|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:04:56 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:04:56 |
|
Автор: Сузуки (188.225.52.---)
Дата: 11-04-26 16:01
Всем привет. Подскажите, пожалуйста, где приобрести проверенное масло для четырехтактника? Заранее благодарен! С уважением!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Витька (62.192.242.---)
Дата: 11-04-26 16:05
Сузуки писал:
> Всем привет. Подскажите, пожалуйста, где приобрести проверенное масло для
> четырехтактника? Заранее благодарен! С уважением!
На сетевой брендовой заправке, Лукойл, Татнефть или какие в вашем регионе есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 11-04-26 17:38
Фуу ну наконец-то дождались..
Я уж думал больше никто не спросит.
Кстати у меня тоже попутный вопрос
А какое масло сейчас в условиях западных санкций залить ???
Вот тоже стою перед выбором...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (92.36.23.---)
Дата: 11-04-26 19:59
РиО писал:
> Фуу ну наконец-то дождались..
>
> Я уж думал больше никто не спросит.
> Кстати у меня тоже попутный вопрос
> А какое масло сейчас в условиях западных санкций залить ???
> Вот тоже стою перед выбором...
До смешного,в хайди 60 изначально лью копеечную "родную" полусинтетику,1300 часов, проблем нет,вчера во время большого то от нефиг делать заглянул в цилиндры эндоскопом,ни малейших следов износа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сузуки (188.225.52.---)
Дата: 12-04-26 01:29
Спасибо, конечно) Я почему то думал, что на профильном форуме не надо подробно объяснять, что вопрос про лодочный двигатель) Или наши уже начали выпускать масло для лодочных моторов?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 12-04-26 01:45
Сузуки писал:
> Спасибо, конечно) Я почему то думал, что на профильном форуме не надо подробно
> объяснять, что вопрос про лодочный двигатель) Или наши уже начали выпускать
> масло для лодочных моторов?
Поподробнее с этава места !!!
Очень хочу услышать.
Чем таким масло для 4Т подвесного лодочного мотора отличается от масла
для стационарного 4Т лодочного мотора.
И чем масло " для стационарного лодочного ( катерного, судового) двигателя отличается от масла для того же самого двигателя в стационарном ( электростанция, водяной насос и т.д.) исполнении либо в исполнении транспортном ( для автомобиля, трактора или какого нибудь внедорожного транспортёра)
Так.
Очень хочется на старости лет узнать таки эту Великую Тайну...
З. Ы.
Про спец. чернила по арифметике для " пятого " Б"" - я кагбэ в курсе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: timuralt (---.dynamic.barnaul.ertelecom.ru)
Дата: 12-04-26 01:47
Слушай иди лесом или ты прикалываешься? Нахер этот масло срачь разводить ну хочется тебе набери в поиске и читай до осени. А по существу льется любая полусинтетика от слова совсем. Главное не паленка. Выше написали где покупать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 12-04-26 02:07
timuralt писал:
> Слушай иди лесом или ты прикалываешься? Нахер этот масло срачь разводить ну
> хочется тебе набери в поиске и читай до осени. А по существу льется любая
> полусинтетика от слова совсем. Главное не паленка. Выше написали где покупать.
Лично я везде лью синтетику.
И в жугули ( гранта со 126 пихлом) и в Мазду . и в уаз с древним 402 пихлом и в бензогенератор ...
Ресурс древнего мотора от масла с превышением по АПИ на несколько ступеней от рекомендованного - только возрастает.
Дешевле ездить на хорошем ( пусть и дорогом) масле, чем " за недорого" но часто делать капитальный и не очень ремонт мотора.
Любого мотора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (---.avanta-telecom.ru)
Дата: 12-04-26 02:17
Сузуки писал:
> ) Или наши уже начали выпускать
> масло для лодочных моторов?
=========
начали, конечно. вместе с чернилами для пятого класса. на одном заводе льют...
з.ы. давненько не было горячей темы про "спецмасло для лодочных моторов"))) думал подобные буратины перевелись))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Витька (62.192.242.---)
Дата: 12-04-26 04:49
Сузуки писал:
> Спасибо, конечно) Я почему то думал, что на профильном форуме не надо подробно
> объяснять, что вопрос про лодочный двигатель) Или наши уже начали выпускать
> масло для лодочных моторов?
Мы на профильном форуме достаточно грамотные, чтобы понять, что если в руководстве по эксплуатации написано: "Лить 5w30 API SG", то можно смело лить любое 5W30 API S.... а дальше любая буква начиная с G и далее. И английский алфавит подучить пришлось, начиная с G. Я подробно объяснил?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шпец (109.188.123.---)
Дата: 12-04-26 05:05
ttemmich писал:
> 1300 часов.
Есть же счастливые люди, мне бы хоть половину этих часов для любимого увлечения.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 12-04-26 15:03
Кстати ещё вопрос созрел
А чем отличается полусинтетика от синтетики ?
Что лучше сейчас заливать а то эти фирменные масла здец как дорого стали продавать.
Ямолюбы и Мотюль.стали стоить как крыло Боинга ...
Что заливать не знаю
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сузуки (188.225.52.---)
Дата: 12-04-26 15:31
Братцы, я ведь не с целью развести маслосрач, а только узнать проверенных продавцов у которых можно смело покупать и заливать. Других целей у меня нет. Если здесь нельзя, можно в личку. Буду признателен. С уважением!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (185.253.186.---)
Дата: 12-04-26 17:57
Сузуки писал:
> Братцы, я ведь не с целью развести маслосрач, а только узнать проверенных
> продавцов у которых можно смело покупать и заливать.
К сожалению относительно проверенные продавцы, это купить на брендовой заправке их масло. Да, дороже. Но шансы нарваться на паленку сильно ниже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.34.86.---)
Дата: 12-04-26 19:54
Сузуки писал:
> Братцы, я ведь не с целью развести маслосрач, а только узнать проверенных
> продавцов у которых можно смело покупать и заливать. Других целей у меня нет.
> Если здесь нельзя, можно в личку. Буду признателен. С уважением!
Проверено лично, держи: Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата: 12-04-26 23:02
крым писал:
> К сожалению относительно проверенные продавцы, это купить на брендовой заправке
> их масло. Да, дороже. Но шансы нарваться на паленку сильно ниже.
Знакомый моторист давно ZIC хвалит. Официальные поставки в РФ до сих пор осуществляются и сайт работает, список дилеров на сайте найти можно. Для справки:- Озон самолично закупает у них масло и продает (см. карточку продавца).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 12-04-26 23:17
Шпец писал:,
> ttemmich писал:
>
> > 1300 часов.
>
> Есть же счастливые люди, мне бы хоть половину этих часов для любимого
> увлечения.)
Это за 2 сезона,а по поводу "счастья" попробуй обьяснить это человеку,к счастью не мне,который на нем их наездил исключительно в рабочем режиме а не для собственного удовольствия) и единственное счастье по мне,что этот человек не я)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: chekk (---.mtsnet.ru)
Дата: 13-04-26 00:04
Тоже перешел на ZIC два года назад, лью и в лодку и в машину. С оф сайта можно взять список дилеров и покупать на бузоне или еще где.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 13-04-26 00:17
В машину,мотоцикл и плм лью ликви молли,в акпп zic,когда не нашел ликушу,в мотор залил квиксильвер,при чём оригинал,привезенный оттуда,по субъективным ощущениям понравился меньше. Про хайди и его родное масло написал как пример,это чисто рабочий мотор и практически он не глушится в сезон,его не жалко,но вот работает и мож зря по маслу заморачиваемся,если и на дешевой и сомнительной по мне полусинтетике такой результат,а бывало и брендовые моторы на брендовом масле умирали сильно быстрее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Denis1074 (---.234.80-96.samtel.ru)
Дата: 13-04-26 00:38
Как вариант - "Все инструменты.ру" Ссылка.. брал Мотюль. Французы обходят свои санкции поставляя масло произведенное на Вьетнамском заводе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (185.253.186.---)
Дата: 13-04-26 03:00
zev писал:
>
> Знакомый моторист давно ZIC хвалит.
И мой тож. Тут как то ссыль давали на озон официалов. Я БРАЛ. мотор пока жив.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 14-04-26 04:11
А вот кстати реальная проблема.
В инструкциях написано, что менять надо прогретое масло. Я меняю весной - это значит надо выйти на воду, погонять мотор и быстро-быстро слипануться обратно на базу. Но ведь за это время оно остынет. Как быть? может есть специальные приборы для прогрева масла типа ИК излучателя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сузуки (188.225.52.---)
Дата: 14-04-26 04:14
Спасибо огромное всем откликнувшимся и неравнодушным!
Не сочтите за наглость, но может подскажете и дадите наводку по масляному фильтру для Ямахи 50 ФЕТЛ?
С уважением!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Витька (62.192.242.---)
Дата: 14-04-26 04:20
МитричЪ писал:
> А вот кстати реальная проблема.
> В инструкциях написано, что менять надо прогретое масло. Я меняю весной - это
> значит надо выйти на воду, погонять мотор и быстро-быстро слипануться обратно на
> базу. Но ведь за это время оно остынет. Как быть? может есть специальные приборы
> для прогрева масла типа ИК излучателя.
Я на слипе меняю. Не отстёгивая лодку от прицепа, загоняю его так, чтобы только корма и нога в воде была, завожу двигатель, грею на холостых минут 5-10, вытаскиваю обратно, меняю масло, спускаю лодку окончательно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей МО (---.softvideo.ru)
Дата: 14-04-26 06:08
МитричЪ писал:
> А вот кстати реальная проблема.
> В инструкциях написано, что менять надо прогретое масло. Я меняю весной - это
> значит
Это значит, что за пол года стояния всё-всё что было стекло в поддон и осталось только это всё из поддона вылить.
С другой стороны предлагается это всё сначала разогнать по мотору а потом ждать когда стечёт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.34.86.---)
Дата: 14-04-26 07:52
Сузуки писал:
> дадите наводку по масляному фильтру для Ямахи 50 ФЕТЛ?
Не благодари: Ссылка.
Надо прокрутить страницу вниз, там большой список аналогов.
Также можешь поискать эти аналоги в других интернет-магазинах - будет дешевле.
Наилучшее качество у японского VIC C-806, ищи в автомагазинах своего города: Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бродяга Московский (80.79.67.---)
Дата: 15-04-26 18:31
МитричЪ писал:
> А вот кстати реальная проблема.
> В инструкциях написано, что менять надо прогретое масло. Я меняю весной - это
> значит надо выйти на воду, погонять мотор и быстро-быстро слипануться обратно на
> базу. Но ведь за это время оно остынет. Как быть? может есть специальные приборы
> для прогрева масла типа ИК излучателя.
По весне откручиваешь сливную пробку и ждешь час-два, периодически гоняя мотор триммом вверх-вниз, стекает все.
Меняю так много лет, наработка 3500м\ч.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bot2000 (---.mtsnet.ru)
Дата: 22-04-26 21:32
Всем привет!
Мотор Суза 90 Atl. В мануале написано лить масло с допусками API - SJ; SG; SH.
У Zic X7 допуск Api SN/SF. Можно лить или лучше не надо?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-04-26 22:52
bot2000 писал:
> Всем привет!
>
> Мотор Суза 90 Atl. В мануале написано лить масло с допусками API - SJ; SG; SH.
> У Zic X7 допуск Api SN/SF. Можно лить или лучше не надо?
Открой аглицкий алфавит.
Если букаффка ( после " S") на канистре " заднее" рекомендованной - лей смело.
Если раньше - лучше не рискуй.
Букаффка " N" - стоит после G, J, H.
Лей смело.
Ну и .
Не может быть по апи "SN/SF".
Может " SN/CF"??
S - " для бензиновых моторов"
C- " для дизельных".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: yaro77 (178.47.89.---)
Дата: 23-04-26 02:08
РиО писал:
> А чем отличается полусинтетика от синтетики ?
Тут написано, только потом эти слова исчезнут из лексикона... Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|