|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:38:56 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:38:56 |
|
Автор: Serj (---.coltel.ru)
Дата: 01-11-05 22:59
При сливе масла из редуктора Ямы вылилоссь говнообразное вещество цвета серебрянки, а на сливном болту - изрядный махор стружки. Масло весной было залито в норме, в течение сезона все работало нормально, посторонних шумов не было. Что делать? Нужно ли вскрывать редуктор? Может достаточно все промыть бензином да залить свежего?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (217.115.177.---)
Дата: 01-11-05 23:08
Достаточно просто поменять масло. Однако иметь ввиду, что в обозримом будующем придется иметь дело с шестеренками. Чуть-чуть стружки - нормальное явление.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 01-11-05 23:26
явно эмульсия- разбирать , менять сальники, а заодно и крыльчатку, если много стружки, что-то не так- надо делать ревизию
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дядя Лёша (---.p9.col.ru)
Дата: 02-11-05 21:40
Ежели мотор новый(первый сезон), то такое бывает. Промыть маслом и залить новое, я беру любую фирменную трансмиссионку типа 80W90 желательно 5-го класса (в 5-м больше противозадирных присадок, главное чтобы в редукторе ничего бронзового не было, сожрет). Но последуюший контороль обязательно, если грязи будет опять много, немедленное вскрытие.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|