|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 08:45:19 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 15:45:19 |
|
Автор: Иван СПб (81.222.220.---)
Дата: 26-10-05 04:58
По профцене? Говорят, что на Кировском заводе делают достаточно бюджетные модели. Может кто в Питере продает? Лодка РИБ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЭСБ (82.140.81.---)
Дата: 26-10-05 16:32
В СПб прицепы продаются в Техноспортцентре, Парголово (где Сильверы), справа после виадука, на углу Гражданского пр. и пр. Маршала Блюхера (там как правило несколько моделей). Продают "Морские системы" и т.д. А лучше возьми каталог которые бесплатно в спортивных магазинах лежат и обзвони магазины. Я в начале лета искал прицеп, думал куплю б/у (подешевле), фиг не найти. В итоге остановился на ЛАВ, обошолся в 900 Ев. (в Парголово, в других местах на 50-100 Евр. дороже) плюс регистрация. Но мне нужен был с роликами, с полозьями будет чуть дешевле. "Морские системы" немного дешевле, но они на торсионах и крашеные, оцинкованый на рессорах мне кажется лучше. Такой подойдет и к Мустангу 540. В инете поищи, есть в Питере еще производитель (где-то на Парнасе), но то-же на торсионах. Лично я остановился на ЛАВ, т.к. на рессорах (помягче на дороге), весь железный оцинкованый (с виду крепкий), штатно был кронштейн для запаски, ну и по расположению роликов понравился, а цены на прицепы одного класса близки. До этого, пользовал с друзьям прицеп с полозьями от "Морских Систем" на торсионах, после 3-х лет пришлось красить, лодку возили надувную, очень трясло на дороге.
Ролики или ложементы, тут уже спорили. Многие считают, что на ложементах лодка равномернее лежит и нагрузка по днищу лучше распределена, нет зон напряжения. Но (ИМХО) для нормальной лодки с крепким днищем это не критично (у Мустанга с этим все ОК), а вот спускать и поднимать лодку на роликовом прицепе удобней, особенно если мелковато у берега (пользовал оба варианта), этим летом практически все время делал это в кроссовках, один-два раза одевал короткие сапоги. При желании и навыке с роликового прицепа можно спустить и поднять лодку на землю без воды (например в ангар для ремонта и т.п.), не поцарапав днища.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: S.P. (---.sovintel.ru)
Дата: 26-10-05 17:14
На волхонке и делают ЛАВы ООО "Вектор", у них сайт есть, поиском легко найти можно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Колян (84.204.76.---)
Дата: 26-10-05 21:14
сам в прошлом году, перед сезоном стоял перед такой же задачей. Но везде цену ломили. В итоге нашел на авторынке, на Фучика, есть модуль, там продают фаркопы и прицепы. У них каталог, по нему выбираешь. Прицепы из подмосковья, с полозъями, на торсионах. Я брал в феврале 2004 за 21 т.р. кажется. Такой же прицеп на стоянке на углу Блюхера и Гражданского тасяч на 5 дороже стоил. Прицепом доволен, только действительно, по полозъям бывает тяжеловато лодку скидывать, если на мелководье. И за ступичными подшипниками надо следить, как в принципе на любом авто. А то я дамал, что они типа вечные и эти летом доездился - потерял колесо со ступицей. Хорошо никого не прибило и аварии не было.
Если надо, могу телефон поискать, где-то был
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван СПб (81.222.220.---)
Дата: 27-10-05 05:01
Колян, на углу Блюхера и Гржданки стоят московские прицепы на полозьях- стоят 26 тыс. Но там лодки до 5 метров. Хотя хозяин сказал, что можно на метр больше ставить на них. Но наверное возьмем Лав 14- помягче подвеска у него:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|