|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:08:09 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:08:09 |
|
Автор: sanja (212.58.192.---)
Дата: 06-10-05 18:04
Теперь есть у меня фотоаппарат, решил документально проверить всё.Это приборы измерения
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sanja (212.58.192.---)
Дата: 06-10-05 18:22
С родным винтом Н-280, слегка полирован, обороты 5100-5200, скорость -39,8
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sanja (212.58.192.---)
Дата: 06-10-05 18:38
В лодке был один + 30л бенз+АКБ. Почему скорость почти не меняется? И после 4800 об/м появляется неприятная вибрация. Замеры проводил с колпаком и без - одинаково.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон (---.219.1.202.uralcom.com)
Дата: 06-10-05 18:40
Можно, если есть желание.
Наверное еще что-то выиграеш в скорости. Но полировка алюминивого винта очень недолговечна. Если хранить на воде он еще и кородирует хорошо. Вообщем без какой либо защиты недели через 2 появятся ракорины.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yurа_V (212.58.192.---)
Дата: 06-10-05 18:44
Нужно полирнуть синий винт: обороты подрастут и скорость будет за 40 км/ч. Это если хочется экспериментировать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (S1)
Дата: 06-10-05 20:34
Что-то маловато для такого комплекта.
Должно быть на 2-3 километра в час больше.
Вспоминаю молодость с "Окой-4" и "Нептуном", у нее налегке была скорость около 40,
а на "Крыме" с "Нептуном" нас всегда обходили (по тихой воде).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sanja (212.58.192.---)
Дата: 06-10-05 21:02
Про маловато я подумал, но с наступлением "пошлого" заката в карб лезть не стал. И опять же на двигателе все заводское, кроме одной свечи - можно говорить всем,что колпак не снимал, а так залезешь - все будут говорить что с Нептунами возьня - бери иномарку
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (S1)
Дата: 06-10-05 21:11
Наверное элементарно смесь богатая.
На полном газу она становится еще богаче, мотор начинает "однить" и трястись.
Надо бы проверить-таки свечи и если черные - опустить иглу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Grigorii (81.195.149.---)
Дата: 06-10-05 21:16
Имея GPS и тахометр положение иглы легко найти по максимальной скорости.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kir (---.stack.net)
Дата: 06-10-05 22:31
Иван сказал:
> Вспоминаю молодость с "Окой-4"
Приятель купил "Оку-4", в паспорте стоит "Мотолодка № 11". На корпусе где этот номер искать? Все облазили - не нашли. На единственном шильдике на "приборной панели" его тоже нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kater (---.arctel.ru)
Дата: 07-10-05 02:56
У меня номер на верхней поверхности заднего транца слева от места установки мотора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон (---.219.1.215.uralcom.com)
Дата: 07-10-05 13:35
sanja сказал.
- "На фото винт после 2-х лет эксплуатации и хранения на воде"
Наверное у вас вода дистилированая. У меня за неделю уже белые точки появляются. Правда протекторов на лодке нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Moris (---.citytel-net.ru)
Дата: 07-10-05 16:14
Точно такие же результаты были и у меня Крым +Н23. Вылизывание и полировка красного винта не дала заметного прироста. Синий винт мне тоже скорости не добавил. Тахометра, правда, у меня тогда не было.
Рекомендую тщательно посмотреть днище. Рихтовка не сильно заметных вмятин, особливо в самом заду, дала мне более заметный прирост скорости, около 3 кмч при Мерк 30.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАст (---.arlanmotors.ru)
Дата: 07-10-05 16:14
Я стачивал почти полностью, потом полировал предварительно, потом волокнистой шпатлевкой,полировал окончательно.60часов - ничего не отвалилось
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: boater (85.91.97.---)
Дата: 08-10-05 01:37
Больше не выжать при передней посадке водителя...... ну, может еще 1-2 километрика...... вот ежели сзади пульт сделать то прибавка будет 5-7 км/ч.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
