|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:06:09 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:06:09 |
|
Автор: Владимир123 (---.sttr.ru)
Дата: 29-09-05 19:48
Подскажите, пожалуйста, кто нибуть переделывал лодочный прицеп под снегоходный. Очень не хочется плодить парк прицепов на даче.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Самара (212.32.212.---)
Дата: 29-09-05 20:51
Больно много мороки с переделкой , прицеп к снегоходу должен опускатся как кузов у самосвала , а простой будет неудобно . Лучше купи и немучайся ,если конечно есть возможность.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 29-09-05 21:06
Хмммм. Может я чего не понимаю. Какая в Ж разница, какую приспособу на раму ставить. Заменить ложементы на сварную раму с настилом и откидной аппарелью сзади. Ну или прямо на ложементы раскрепить. Опустил аппарель. Загнал девайс. Поднял аппарель. К штатной лебедке цепанул тросом аппарель чтоб не открылась. А! Ну наверное к аппарели девайс пристегнуть или к настилу. Чтоб при торможении вперед не ушел. Или упор какой на настиле сварганить. На аналогичной конструкции, ну помощнее разве что, у нас например тротуарные катки перевозят. На 60 км/ч. А он, цука, полторы тонны между дрочим.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ниваводофф (---.pools.stalcom.net)
Дата: 29-09-05 21:16
буквально вчера закончили переделку из ЛАВ 81015 под снегоход. сняли верхние (не знаю как назвать - то на что лодка заежжает) - типа слани. 2 куска фанеры 20-ки стандарт 1525х1525. опилили по ширине, низ пропитали отработкой, верх - пинотексом. заезд сделали съемным из той же фанеры. (прекрасно поместился между лыжами) бруски сланей положили под листы - теперь хоть 2 снегохода выдержит. фото есть в телефоне - качну в комп - выложу.
на все переделки ушел 1 день.
причина переделок,а не покупки - несезон продаж на прицепы для лодок,
015 был куплен для казани моей и не подошел. купил 014 для лодки, а 015 переделал под рысь.
вот и все кино:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Самара (212.32.207.---)
Дата: 29-09-05 22:47
Гаишники сейчас кормются на таких конструкциях. У меня для лодки тоже прицеп не заводской но им пользуешся двараза в год, спустил и поднял. А снежик надо тоскать постояно да и повсей области, помоиму лучше купить фабричный , нет денег тогда б/у.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир123 (---.sttr.ru)
Дата: 29-09-05 23:07
Правилно конечно излагаеш, но у меня уже два лодочных, уж очень не хотелось бы третий. Соседи и так уже подшучивают.
Я сегодня даже на завод МЗСА ездил. Хотел отделно от шаси кузов прикупить, но его к лодочному прицепу крайне сложно приспособить.
А по поводу откидывания для заезда, так этож можно и задом в сугроб и заъзжай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Самара (212.32.207.---)
Дата: 30-09-05 03:15
больно уж неудобно ездить и искать подходящий сугроб бывает остановишся там где сугроб только когда съедишь с обочины . Если решиш покупать только не покупай тот у которого кузов опускается спомощью такой хрени вроде винтового домкрата, устанешь опускать и поднимать кузов .Лучше чтобы опускался руками отстегнул застежку он опустился заехал , облокотился он поднялся и застегнул застежку. При этом прицеп всегда прицеплен к машине. Это самый простой и самый удобный прицеп. Мое мнение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sergo138 (---.144.116.ccl.perm.ru)
Дата: 30-09-05 15:03
Мы делали как раз наоборот, имеем снегоходный прицеп МЗСА, в него сделали салазки для лодки, передний борт сделали открывающимся, и на дышло поставили лебедку. Весь бюджет вместе с лебедкой на 500 кг - около 5 тыр. Казанка 5м4 с 40 2т - едет без проблем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ниваводофф (---.pools.stalcom.net)
Дата: 30-09-05 15:16
Ссылка.
фотки снегохода на прицепе смотреть сдесь. какие переделки, уважаемые и не очень гаицы??? нету их. а прицеп официально для лодок, катеров и водных мотоциклов. ну чем не водный мацацыкл:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир234 (212.100.133.---)
Дата: 30-09-05 16:46
Уважаемый Nivovodoff, подскажите делали ли поперечены под фанерой, как крепили её к раме?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ниваводофф (---.pools.stalcom.net)
Дата: 30-09-05 17:02
если у тебя ЛАВ, то фанеру к раме крепить болтами на 8. там даже 4 отверстия уже есть. далее. под листами фанеры кладешь 2 бруска вдоль прицепа - два - потомучто у меня от лава энти лыжины, на которые лодка заходит идеально туда встали. загоняешь их туда враспор между рамой и фанерой и на саморезы. можешь сделать один толстый под V-образную нижнюю раму. съезды сделали также из 20-ки съемные. приставляешь их сзади на пару шкворней, съехал (заехал), убрал.на всю операцию меньше времени чем на ломание рамы у специальных прицепов. да еще неизвесно как они в мороз корявыми ручками (в смысле замерзшими) ломаюцца:)
да, под проушиня для ремней крепления пропилы делай толко сзади - вполне достаточно. спереди притягиваешь лебедкой, сзади на ремень. стоит как вкопаный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Самара (212.32.212.---)
Дата: 01-10-05 03:53
Молдец Ниваводофф ,а как наэто реагирует доблесная милиция : просто интересно. А заводской прицеп опускается и поднимается очень легко в любой мороз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|