|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 09:00:05 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 16:00:05 |
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 25-08-05 15:14
Оказывается, твой сайт читают в Эквадоре!.
Оттуда пришел запрос на "проект " и возможно и изготовление защиты винта подвесника для моторного каноэ, судя по снимку длиной метров 7-9.
Повесник 50-70 двухтахтный.
Оказывается ихние индейцы не балдеют ни от "буйлайнеров" ни от "бустеров" ни от "метлы с В-30". А строят деревянные и очень длинные каное - примерно как тот мужик из Красноярска, который может на "ветерке" на паре каннистр бензина уйти от цивилизации на многие сотни миль.
P/S/ Срочно ищю литературу про быт и обычаи эквадорских индейцев.
Срочно куплю - предметы индейского обихода, ну там макасины, куртку кожаную с бахрамой, стрелы с ядом курару итд....
Возможно прийдется поехать на ходовые испытания.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (194.186.9.---)
Дата: 25-08-05 16:52
Могу подогнать Русско - испанский рарговорник, будешь "ботать" по ихнему. Типа: Буэнос диас, Амиго.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик (82.162.84.---)
Дата: 25-08-05 17:08
дядя Вася сказал:
>
>> Срочно куплю - предметы индейского обихода, ну там макасины,
> куртку кожаную с бахрамой, стрелы с ядом курару итд....
> Возможно прийдется поехать на ходовые испытания.
-----------------------Дык ! Их есть у нас ! Я про стрелы , луки и пр. Куртков нету ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.primorye.ru)
Дата: 25-08-05 20:22
Вась, это закон больших чисел в действии.
Когда посещаемость сайта переваливает за 25 тысяч хостов в месяц,
среди них просто не могут не оказаться эквадорские.
Мне приходилось давать советы по ремонту "Ветерка" аргентинцу,
рссчитывать винт на самодельный водоизмещающий катер македонцу.
Правда, когда этот македонец попросил рассчитанный винт изготовить,
я был вынужден послать его в ... Грецию.
Помню, туркам я давал адрес нептуностроительного завода,
почему бы не оказать посильную помощь хорошим людям?
Вот китайцы, правда, не пишут.
Кишками, видать, чуют мое настороженное к ним отношение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 25-08-05 21:43
представляю как небрежно тыкая пальцем этот текст - глубоко вдохнул, чтобы грудь выгнулась колесом, поправил обводы усов со словами -" а фигли нам, компьютерным гениям..".
Странно, но индейца из Эквадора который прислал мне письмо и фото каноэ зовут Андрей. Чую что индеец из прерий тамбовщины....
Может чего-то зодолжал братве, и решил пересидеть, подальше...в верховьях Амазонки.
Спасибо за подсказку по сайту - пришлось дать подзатыльник моему компьтерному гению.
С меня - стакан.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 26-08-05 04:11
Ну дак ты ж собирался в Моску в командировку - на сьезд компьтерных гениев?
Погонят тебе к трапу носилки- каталку, у меня микроавтобус - белокрасног о цвета типа "неотложка праворукая" - и будешь обшаться в московской фракцией мотолодочников.Погрузку тела на Родину я гарантирую как самый трезвенник.Могу договориться с рефрежераторной секцией - но будет дольше до дома - это вам не Чухляндия и не Франция зануханная..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей56 (200.107.40.---)
Дата: 26-08-05 05:01
Всем привет с эквадорщины!
Да не никому я ничего по жизни не задалживал :)
Разрешите представиться:) Зовут меня Андрей.
Большую часть жизни прожил в Норильске. Последних лет семь в Москве
Живу в Эквадоре более 4 лет. Сейчас начинаем строить отель в джунглях.
Заказали изготовление каноа - длина 17 метров, материал дерево(канелла),грузоподъемность до 5т.
Единственная ,,дорога,, вода, а точнее приток Амазонки - река Напо.
Перепады уровня воды в зависимости от сезона или дождя - до4-5 метров.
Топляков - немерено. Вот и приходится думать как защитить новую четырехтактную Сузуку -70. Есть мысль по поводу защиты трима от удара - напишу в новой теме.
Ну а уж если кому сильно интересно как люди живут в Эквадоре - заходить на наш Русский Эквадорский форум Ссылка.
Только ради бога не сочтите за рекламу . Эквадор это не рай .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 26-08-05 05:11
\\\Вот и приходится думать как защитить новую четырехтактную Сузуку -70\\\
Во, даже в Эквадорщине народ уже понял, что новые 4-т это есть хорошо...
Следующий на очереди Антон, потом Виктор, а там глядиш и до Ивана дело дойдёт:о)))))))))))))))))))))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.p9.col.ru)
Дата: 26-08-05 05:16
Из Эквадора... кроме шуток, круто! Лично для меня это как-то совсем... далеко и экзотично. Ну Вас и занесло.
Уважаемый Андрей!
К сожалению, на ваш сайт я зайти побоялся, т.к. боюсь москитов, вдруг налетят.
Принципиально интересно, а как там у вас с надувными лодками, которые тут зовут некрасивым словом, не хочу даже его написать? Есть ли маниаки, которые их хранят в квартирах, сдувают-надувают, лишь бы по воде покатацца, не имея гаража на берегу? И какие бренды по ганд... чуть не вырвалось, представлены?
Удачи Вам!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей56 (200.107.40.---)
Дата: 26-08-05 05:31
С маскитами на форуме - все окей. Его администрирует мой друг - большой спец в плане комп безопасности :)
Надувных лодок в Эквадоре практически не используют. Ну разве что для рыбалки на небольших озерах или хождению по океану возле Гуякиля. В основном материал лодок - дарево( джунгли) либо композит (джунгли , океан)
Алюминевых лодок не много, именно алюминевых сварных, про АМГ и прочие прелести тех. прогресса эквадорским мастерам известно мало.
4Т Сузука - по простым соображениям. Изначально смотрел 2Т. Добрые и не жадные эквадорские продавцы предложили новую Яму75 Эндуро за 5400 дохлых президентов. Поискав чуток наткнулся на указанную новую Сузуку всего за 6600( был удивлен до крайности - не думал что удастся найти меньше чем за 8К). При том что эксплуатировать мотор будем ежедневно+ недоверие к процессу перемешивания жизненно важной жидкости для 2Т в бензине со стороны аборигено мотористов - 4Т рулит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик (82.162.49.---)
Дата: 26-08-05 10:26
... приток Амазонки ... Блин , когда отель готов будет ?! /:-)
Как тама после Норильска - не жарко ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей56 (200.107.40.---)
Дата: 26-08-05 11:47
К середине сентября будет готово каноэ. Начнем строить отель. Думаю к марту все будет готово.
Ну после Норильска было около семи лет в Москве т.с. аклиматизация:)
Эквадор страна горная, даром что экватор. Я живу в Кито. Здесь в столице круглый год днем 21-24, ночью 11-15. Высота 2400 над уровнем моря.
Мужики , какие соображения по защите трима, я там подкорректированный чертежик Дмитрия Асланова в одноименной теме представил ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роберт Тольятти (---.infopac.ru)
Дата: 26-08-05 16:20
Секунда в секунду в другой ветке написал:)))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sk (---.promocean.ru)
Дата: 26-08-05 19:20
Упс. Я тоже долго жил в Норильске, да и вобще много где, последние 11 лет в москве. Вот уже полтора года подумываю об эквадоре. Не нравится мне, что тут строится строителем из кгб. Спасибо за ссылку на русскоязычный сайт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 26-08-05 20:43
Серега!
А давай мы тебе катамаран из бамбука сварим?
Будешь в авторитете у местных индейцев...
Неужно на каноэ пересядешь?
P?S А вообще Андрей, сколько получает Капитан 14-метрового каноэ?
Может и мне заколотить нах.. мастерскую с надписью - " Уехал нах. в Эквадор.Буду не скоро".
Я уж всяких приспособ для каноев никто столько во всей Южной Америке не сварит. Сварку и мешок электродов возьму с собой...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роберт Тольятти (---.infopac.ru)
Дата: 26-08-05 20:56
Как говорила Чебурашка-"Мы строили,строили и нихрена,к великому сожалению,не построили.." Но это было давно,сейчас эта фраза звучала бы так(из уст Чебурашки)-"Мы строили,строили и вертикаль власти построили"
А больше ничего...........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей56 (200.107.40.---)
Дата: 26-08-05 22:43
Мужики! Большое спасибо за рекомендации по плавнику. Второй день голову ломаю, сделать надо так , чтоб не вошло оно(каноэ) в штопор при наезде на топляк.
Что до Эквадора и чебурашек. Чебурашки приходят и уходят, ну или их уходят. Иммиграция же , даже в замечательные страны - вещь серьезная и не простая. В случае с Эквадором визы и пр не всчет - это просто.
А вот начять и раскрутить бизнес - всегда сложно , в чужой стране тем паче.
Сюда можно ехать только с достаточным количеством денег для начала своего дела, и запасом на тот случай если не получиться. Лучше если будут вопросы -задавайте на форуме про Эквадор, а водомоторный - оставим лодкам и моторам:0)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sk (---.promocean.ru)
Дата: 26-08-05 23:23
О как. я с 59-67 - Питер,с 67-76 -Норильск., 76-85 - питер, 85-94 - Алма-ата и вот с тех пор в Москве.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей56 (200.107.40.---)
Дата: 26-08-05 23:33
Нда. В 76 ул.Лауреатов еще небыло, а сейчас уже нет :)
Хороший был город , больно видеть что с ним стало благодаря детям гор. Хотя з.п. подняли до достойных. Был там в последний раз по делам лет 6-7 назад.
Норильск 75-94.Москва 94-01.Кито 01-..........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей56 (200.107.40.---)
Дата: 27-08-05 00:43
Считай соседи. Я пока с родителями жил , жил на Лауреатов 35 :) эт что на углу с Ленинградской.
Сейчас все гостинки те что были напротив - все посносили.
Что до зарплат капитанов на каноа. Если это моторист - 200-250 в месяц. А вот если каноа твое, можно и не каноа а нормальный катер( для пасажиров). И смог пролезть и заключить договор с петролерос (нефтянники) на доставку людей или грузов - от 1000 и дальше - легко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sk (---.promocean.ru)
Дата: 27-08-05 01:13
Я на ленинском напротив 69 параллели, родители перебрались в Питер.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь Ха (---.r01.cn.tts.khb.cisco.kht.ru)
Дата: 27-08-05 05:46
Привет Андрей!
Пошарахался по вашему сайту (с удовольствием), и с удивлением обноружил, что нет никакого нытья среди эмиграции. Неужели все так прекрасно. Был бы помоложе, рванул бы без разговоров из "гондураса" в Эквадор. Задолбали кризисы и вообще остальной тупизм!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей56 (200.107.40.---)
Дата: 27-08-05 10:00
Это не мой сайт. Это сайт моего друга Андрея Ширяева. Мой в моем профиле:)
Создавался Рашен эквадор, как раз для того . чтоб нытья небыло, и люди прежде чем ломануться наслушавшись кидал заманивающих в Эквадор могли узнать все что хотят из первых рук и именно в формате форума. На форуме ведь можно лгуну и в рожу лица плюнуть, вертуально понятно:)
Спасибо за фоты от волжских индейцев . Смысл и идея понятны. Меня лишь беспокоит как бы каноа в штопор не вошло наехав на топляк. Оно хоть и 17 метров длинны (это впрочем и ватерлиния соответствующая) ходит под 70-75 мотором 30-35км в час легко. Ну по крайней мере аналоги нашему строящемуся:)
Делать впрочем буду однозначно. Как сделаем доложу , с фотами:0)
Защиту от ударов к триму кстати сделал. Фоты в топике
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей56 (200.107.40.---)
Дата: 30-08-05 14:54
А что если попробовать вот так:
Все кромки заострить и закруглить.
Вот только не съест ли кавитация процентов 20 мощности? :)
Дядя Вася , твои насадки сильно кавитировали?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 30-08-05 16:35
А фигихзнает.Ктож мерял или смотрел. Делал по картинке которую заказчик срисовывал из каталога импортного.
Вот принесли в ремонт насадку на Мерк-25 завязвнную узлом - "а мотор?" спрашиваю? "Да как огурчик! "(лично я не верю - просто повезло).
На маленьких моторах - нормально, сети и траву не мотает, по камням прыгает. На больших - бесполезно, защиту только на корпус надо ставить.
По твоей картинке.
Если булыжники под тобой то вроде ничего, а если затопленные деревья - есть вариант "одется" на сучек и тогда - все снесет к еквадорскойбогоматери, учитывая массу лодки.
Плавник верткальный если железный то можно приварить еще пару горизонтальных - будет умнее(стреловидность как на МИГ-21).Усиление по днищю и шпильки, наверняка прийдется снимать для ремонта и рихтовки
Не зная местных условий давать" умные советы" дело "рискованное".
Конечно будет лишнее сопротивление, но нужно считать что выгоднее - лишние затраты на керосин или на редуктор в сборе.
А может дешевле посадить на руль местного индейца который задницей чует фарватер?
Как сваришь - покажи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей56 (200.107.40.---)
Дата: 30-08-05 23:35
//А может дешевле посадить на руль местного индейца который задницей чует фарватер?//
Ага, и так чтоб его задница была на уровне пера - чтоб чуствительность была повышенней:))))))))))))))))))))))
На самом деле это то и проблема, моториста современем придется местного сажать, а редуктора с винтами- мне со товарищи покупать.
Вот я и думаю, если ограничится только вертикальным плавником(без лапаты) - конструкция получается практически неубиваема. Но винт не защищен и при поворотах редуктору то же может достаться. Если с лопатой и тягами усиления - винт и редуктор вроде защищены в любых положениях, но возможно кавитирование винта, и есть таки шанс на что нить одеться.
Варить защиту буду по месту - думаю к середине сентября.
Фоты понято выложу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей56 (200.107.40.---)
Дата: 22-09-05 00:12
До защиты пока дело не не дошло.
Закончат коноа через неделю.
Потом покраска двух компонентной эпоксидной эмалью и уж потом защита:)
Немного фот каноа в работе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Petrovich (195.151.98.---)
Дата: 22-09-05 02:15
Андрей, чтобы в штопор не вошла, нужны були, как на метле. Фотографии интересные, только вопрос - а что там делает бензопила? :))) Вроде работа тонкая...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 22-09-05 03:19
Класс! Правильная лодка!
Только не крась по чистому дереву - нужна пропитка, пиши в почту расскажу секрет, попробуешь на образце.Если понравится - заставишь индейцев так всю лодку сделать.Как дерево называется? на что из наших похоже?
При такой толщине днищевой доски - защиту крепить легко, можно и стрингерок подложить. Вот только шпильки опасно торчат - отфигачить надо или закрыть.
PS/Судя по "эллингу" - тепло, а мы уже пtчку топим на ночь.
Если солярка еще подорожает - соберу рубанки и долота в мешок и к е..ни матери , в Еквадор, в тайгу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей56 (200.107.40.---)
Дата: 22-09-05 04:14
Ну бензопила, как раз и есть инструмент для тонкой работы:)
Местные маэстры( мастера) с ней чуть ли не рождаются:)
Из инструментов которые используют при постройке - Дрель, рубанок, стоместка, и она родимая, в смысле бензопила. Шпангоуты при нас выпиливал - получается лучше чем у некоторых ножовкой:)
Днище каноа - робле, это что то типа нашего дуба, оно в общем с испанского так и переводится но не наш. Плотность выше плотности воды.
Скула и борта - канелло, с чем из нашего сравнить - хрен знает. Тветдое очень упругое но плавает:) Без окраски под солнцем и дождями 5-6 лет выдерживает легко. Транец из какой то породы типа железного дерева х подымешь и х сломаешь:)
Общий вес получается около 750 кг.
Заценив размеры в реале - думаю таки в штопор ее фиг загонишь .
Транец довольно узкий - сантиметров 40-50.
На фотах оптика немного корявит пропорции, на 5 фото так просто макси метла:) На самом деле нет так .
Как будет готово постараюсь дать фото, так , чтоб обводы было подробнее и отчетлевее видно.
В Эквадоре всегда тепло:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 22-09-05 15:15
а торцы досок на чем держатся?
Не знаю кто у кого содрал - но в Сибири видел аналоги , чуть поменьше и высота борта в носу побольше - пороги с разгону проскакивать.
Лодка под конкретную речку. В таких условиях массовый ширпотреб не канает. Сейчас народ кое-где "приподнялся" - задиаки, хонды а летом чуть вода упала и все в "гавно" за один раз.
В Якутию(Карелию) редуктора можно ящиками отправлять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 22-09-05 15:44
Производить специально для мелких рек взаимозаменяемые в сборе редуктора с корпусом из литой нержавейки,
усиленными шестернями и более крепким нержавеющим винтом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: casha9999 (---.vistcom.ru)
Дата: 22-09-05 16:10
Обалдеть!!!! Скока тут норильчан. Такое ощущение, что Норильск родина водомоторников ;-)))). Сам родился в 71 и прожил до 85 на ул. Талнахской 38 рядом с магазином Мальчиш Кибальчиш.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 22-09-05 22:50
Не, Иван, не выход.Лодка должна быть под местные условия.
.Как у индейцев.
В Сибири видел очень умственные народные лодки - все гениальное ПРОСТО - снизу прибита доска, мотор в габарите нижней точки лодки.
Тот же Лосось на реке или Дори на озере на порядок "круче" любой ширпотребной кастрюли.
А вот док. фильм был недавно - астраханские байды - конкретная лодка, в "доводке в море" наверняка не один утопленник был.Ни сильверов ни бустеров там не видать - хотя деньги там у людей водятся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 22-09-05 22:59
Иван, а ты не собираешься сделать сайт в англоязычной версии?
Может быть это повлекло за собой коренной пересмотр всех основ кораблестроения?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей56 (200.107.40.---)
Дата: 23-09-05 00:01
To casha9999
Ну эт видать на нас заполярье так действует:)
В Норильске то сезон с середины июня( а то и с июля если Норилка поздно пройдет) по сентябрь, и из лодки если выпал даже в спас желете - 10 минут добраться до берега - это как максимум если раньше судорогой ноги не сведет - дальше трендец, переохлаждение.
Вот и выбравшись в теплые края - отрываемся:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (S1)
Дата: 23-09-05 00:02
Василий, у меня проблем выше крыши. Роберт из Тольятти готов подтвердить.
С трудом удерживаюсь от посылки каждого встречного в пешее эротическое путешествие :-|
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 23-09-05 05:16
Вот прочитал.
"Жопа - это не часть тела а событие, а жизнь полная событий - это полная жопа".
Мой английский друг тоже всегда бубнил -" факингэраунд..."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
