|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:10:46 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:10:46 |
|
Автор: Erik (---.infospace.com)
Дата: 10-09-05 09:05
В ваших краях кстати - во Владивостоке. Потрясающе передан весь процесс постройки гафельной шхуны Чава
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (S1)
Дата: 10-09-05 12:02
Три сезона мимо его достраивающейся яхты ходили.
А по вечерам "Сказки о стройке" почитывали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (S1)
Дата: 10-09-05 12:39
При хорошем уходе - десятилетия.
"Горбачи", "ВРД" и "китайцы" 60-х годов постройки еще в строю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 10-09-05 13:34
1. Зависит от металла.
2. Зависит от обработки перед покраской (фосфатирование, грунт итд итп
3. Зависит от ухода.Грамотной электрохим. защиты. (даже Жигули ездят по 20 лет и могут больше - если их вовремя не "украдут").
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВМГ (---.mts-nn.ru)
Дата: 10-09-05 15:36
Молодец, mkd. И чисто построил, не напортачил.
Если б не его пример, не знаю, может и не решился бы строить железный пароход.. :)
А по долговечности - те корпуса, что живут десятилетиями - практически без ухода. Если металл хорошо подготовить, и применять качественные материалы, и поддерживать покрытие в процессе... с проблемой коррозии можно не столкнуться очень дого.
У наших земснарядчиков, рефулерные понтоны вобще не красят, и зимуют они во льду. Лет по 15 живут..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 10-09-05 15:56
Офигенный заряд оптимизма-такие корабли люди строят.
Жена посмотрела-прослезилась.По поводу бюджета семьи на 3 года.:-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (S1)
Дата: 10-09-05 21:00
...но вот в их цифровых обозначениях я не разбираюсь.
Тренерский катер, коих и у нас довольно много, даром что польские.
Конкретно у этого в районе форштевня поверх обшивки приклепан широченный лист нержавейки.
Злые языки говорят, что для закрытия следов лихой пьяной швартовки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 11-09-05 04:26
Может тебе прислать недорогой ПРАВОРУКИЙ автомобиль из Москвы?
У нас их теперь навалом. Возьми "Дайхатсу" - не пожалеешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: U-96 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 12-09-05 08:49
Видимо, там (в Сочи) искать ее бесполезно ?
Не отдадут?
Виктор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 12-09-05 14:55
Дёшево-нет,если только засада какая.Там вольво-пенты,с колонками,на всех,как ни странно,на всех живы.Очень удобно для коммерческой рыбалки,много места,солярки жрёт умерянно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: С.Б. (---.lsi.ru)
Дата: 12-09-05 18:57
Насколько я помню , сам Д.Дикс , у которого mkd приобрел этот проект , построил лично для себя лодку аналогичных размерений из фанеры . Как он (Дикс в переводе mkd) пишет :
Я долгое время считал, что сталь - самый дешевый материал для яхтенного судостроения , но длинным путем этого проекта доказал другое.
Этот метод строительства едва ли может быть побежден в категориях "яхта больших размеров" или "более быстрая яхта" за те же деньги .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
