|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 09:10:41 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 16:10:41 |
|
Автор: Любитель (62.113.124.---)
Дата: 09-09-05 15:52
Купил я Ymaran-380. После изучения темы "Гуляние пайолов" выбирал по ... цвету. Хочу купить б/у моторчик 9,9 л.с. , но говорят, что с короткой ногой годов 90-х не бывает. Если так, насколько критично паставить ногу 508 мм, если Яма 9,9 короткая - 441 мм ?
И еще (для общего развития) что такое длина ноги? Размер от загиба струбцины до оси винта или до кавитационной плиты?
Кстати в инструкции к лодке ни высота транца ни длина ноги мотора не указаны...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 09-09-05 15:54
Че за бред? Кто это говорит что не бывает?
Все бывает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Michalych13 (80.91.16.---)
Дата: 09-09-05 16:11
Эксплуатирую "Ямаран 380" под максимально разрешенным мотором (Ямаха 25). "Ямаха" с короткой ногой (381 мм, если не ошибаюсь), на третьей дырке воздух не подхватывает. Если мотор с длинным дейдвудом - нужно химичить с транцем.
К слову сказать:
За три сезона "мневская" проблема с пайолом не вылезала, даже на Оби (среднее приобье). Может, действительно, оттого, что материал на Ямаране толще, чем на Каймане, а может ХЗ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|