|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:29:31 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:29:31 |
|
Автор: aragon (---.130.adsl.wplus.ru)
Дата: 16-08-05 05:40
Есть у нас "итальянский вихрь" теперь к нему прикупили ещё и "мериканский салют". Сей салют 1997 года выпуска, по внешнему виду малохоженный, могущий работать на 76 бензине, длинноногий весом в 14 килограмм прикуплен с целью установки в дополнение на прогресс чтобы не бить сельву по каменистой вуоксе в местах охоты. Сделаем защиту винта (кольцевую) и получится практически неразрушимая весч, т.к. скорости маленькие (редуктор не удариш сильно) а винт на камень не попадёт. Надеемся на 5 кмч на максималке - нам больше и ненадо, главное не грести, что на прогрессе делать практически нереально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 16-08-05 05:55
Думаю реально километров 7-10,в зависимости от погодных условий.
Я-4 тянет эмку по глади-8 км/ч,против мет ровой волны и ветра-4 км/ч.
Другое дело с насадкой... Тут хз...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander (212.58.200.---)
Дата: 16-08-05 06:12
Поздравляю!
Вещь классная и простая а главное неприхотливая.
Но есть один не понятный момент, зачем городить защиту именно винта, он же там пластмассовый, таких про запас можно пачку возить.
Защиту дейдвуда можно сделать хотя тоже особой необходимости вроде нет, я такой мотор в работающем состоянии спокойно одной рукой поднимаю. При скоростях достижимых не нем я думаю врядли можно сильно повредить редуктор, скорее мотор просто перескочит препятствие.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 16-08-05 06:21
Кстати,скорее всего винт шпоночный,дык купить шпонок горсть и фиг с ним...
Я х-2 сколько раз бил, и на полном ходу в том числе,дык там шпонка-снял мотор в лодку ,поменял и дальше поехал)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.telesystems.ua)
Дата: 16-08-05 07:28
При покупке мотора сразу накупил в запас квиксильверовских шпонок - так за три года ни одну и не поставил , убить пластиковый винт почти не реально ,
Мотор нормальный , но шумноват и вибрирует , очень сильно как раз в диапазоне тролинга . Яма 2 и сузука в разы поприятней.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aragon_c_работы (212.113.108.---)
Дата: 16-08-05 16:30
а дело всё в том что в некоторых особо засадных местах (если повезёт) шпонку придётся менять каждые 10 метров, а такой гимор нам не нужен, а надо именно чтобы можно было проталкиватся меж камней проитив течения ходом, не меняя каждые 3 минуты винт или шпонку.
вопрос: там бензонасос есть? (на первый взгляд - нет)
вопрос2: у них в питере есть представительство? мож. телефон кто даст или ссылкой бросит? хочу купить +винт + бензофильтр и + защёлку капота, там одна из 3-х потеряна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aragon_c_работы (212.113.108.---)
Дата: 16-08-05 18:00
Это я к тому что у знкомого на маринере-4 он есть и работает/заводится он изумительно. а вот на совдеповском салюте его нет и заводится он никак. но это возможно паранойя. т.к. ёхансон заводится у нас с первого тыка на пустом баке(высохшем) хватает паров бензика в карбуляторе
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex_pavlovsk (---.telegraph.spb.ru)
Дата: 18-08-05 20:58
.
Я видел набор для подключения к стационарному баку.
Типа пара переходников на мотор и бак, вот и вся затея.
Так же где-то проскаивала "чудо" тяга для подключения доп мотора к основному мотору(можно сделать самому) и рулить рулевкой!
.
Поздравляю! Повезло!
.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimany (---.modul.ru)
Дата: 19-08-05 21:55
Я такой пользую уже три года - неубиваемый агрегат!
После зимы иногда с 10-го раза может завестись, а может и со второго. В течении сезона заводится с первого, второго раза.
Насчёт доп. бака подумайте, а то на Вашей барже он бензина на высоких будет жрать много. У него бак 1,5 литра - на полном ходу хватит на час. Вот и будете каждый час его заправлять. На самых низах его хватает на 3,5 часа (тролю на 285-ом Крабе).
Я не стал заморачиваться с фильтром, поставил от жигулей, правда еле-еле его туда засунул. И крыльчатку рекомендую от Ветерка - и дёшево и надёжно
Удачи! Думаю ентот зверь не подведёт. У меня ни одного отказа не было. Только крыльчатку сменил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander (212.58.200.---)
Дата: 19-08-05 22:03
Аналогично, тоже поставили крыльчатку от Ветерка-8, предварительно немного ее обработав. Теперь о проблемах с охлаждением забыли совсем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aragon (---.130.adsl.wplus.ru)
Дата: 21-08-05 18:58
На скорую руку, при помощи и советах ув. тов. 333 изготовили защиту винта. Теперь бензиновыми вёслами можно грести там, где надо. Камни и мелководье - не помеха!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aragon (---.130.adsl.wplus.ru)
Дата: 21-08-05 19:01
и винтами М4 к килю. зазор между кожухом и винтом меньше 1см сделать не получилось, но в общем конструкция получилась интересная, испытаю - расскажу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aragon (---.130.adsl.wplus.ru)
Дата: 21-08-05 19:05
вид сбоку. ширина полосы 140мм. специально делали такую, чтобы даже косой камень с торца не дотянулся до винта. да и конструкция прочнее.
на всё про всё ушло 1.5 часа, надеюсь с лихвой сэкономить это время на незамене шпонок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aragon (---.130.adsl.wplus.ru)
Дата: 21-08-05 22:11
Эстетика, мля должна быть, мать ея еби... (с)
P.S. Иван: Слабо представляю себе какой и в каком случае должен быть удар на скорости 6км/ч чтобы 14 сантиметровую 1.5 миллиметровую стальную полосу согнутую в кольцо загнуло так, чтобы она посередине изменила свою геометрию на 8мм! :) Максимум - краешек загнётся, хотя и этого 99% не произойдёт - просто мотор медленно опрокинется и перетащится через препятствие...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шурилло (83.217.208.---)
Дата: 22-08-05 06:12
Ребята, надо бы все крепежные винты малость укоротить, чтобы не торчали за габарит гайки...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
