|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:39:41 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:39:41 |
|
Автор: pradovl (194.186.112.---)
Дата: 08-08-05 19:16
Обкатал наконец то мотор. Поменял погнутый родной 11 винт на винт на 10. Выходить на глиссер стал вроде как быстрей. На 11 винте на 3/4 оборотов вдвоем, а на 10 -м втроем. Вдвоем 95 + 70 + 20 кг максимальная скорость по ЖПС составила 34,7 км/ч. Комплект QS 340AD + SUZUKI 15. На волне наблюдался эффект переезжания бревна. Не очень приятно. И появилось следующее. Как будто под собственным весом лодки, на берегу, накачанный киль продавливает айрдек и поверхность становится неровной. На воде вроде все ровно. И вставленная в айрдек в передней части поперечная доска(пайола?) выдавливается из под бокового баллона. Это обнаружилось уже при разборке лодки. Так быть не должно? Может склеена криво? Или подспустила?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maxim Kosterin (217.20.81.---)
Дата: 08-08-05 21:15
Лодка точно такая же, только фанерный пол и двигатель меркури-15М. винт тот который шел вместе 9х9. скорсть с двумя человеками на борту в стоячей воде - 37км/ч. Эффект перекатывания через бревно - изредка присутвует.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOris (---.adsl.tomsknet.ru)
Дата: 09-08-05 05:22
Говорили тебе про айрдек. Делай выводы. Лечится заменой на щитовой пол.
Бриг 350 со стандартным щитовым полом - эффект "бревна" отсутствует.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pradovl (194.186.112.---)
Дата: 09-08-05 10:16
Ну уже взял. В принципе не очень критично, хотя разколбас некоторый наблюдается. На следующих выходных посмотрю все еще раз внимательно, что бы все на месте стояло. Поэксперементирую с углом, винтами если будет море спокойное.
А на сколько лодку подспускать если стоит на солнце?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex Rain (---.centerdt.ru)
Дата: 09-08-05 12:40
Скорее всего лодка и пол - недокачаны. Ты чем контролируешь давление ?
Я свою (баджер SDA 330) штатным насосом (БРАВО 6) накачать не в состоянии. Ну балоны еще куда ни шло 0,25 bar , а вот пол - реально только до половины 0.4 bar (надо 0,8) дальше клапаны в насосе не держат. А жесткость лодки сильно зависит от жесткости пола. Но даже при таком давлении с нагрузкой под 200 кг (85+50+50+18+12) на моторе Я8 - лодка глиссирует (моторчик правда на пределе работает :). Пол конечно выгибает килем при накачивании ... но не критично и уж тем более доска стоит на месте как влитая. Она достаточно плотно вставляется между баллонов при сборке лодки.
Таковы последние впечатления от поездки в Андреевку.
Волн там больших небыло .. погода была гут и лодка показала себя с лучшей стороны.
ps Буду искать нормальный насос и в довесок куплю жесткий пол ... пусть будет :)) Манометр уже купил - вещь не лишняя.
pps А может все твои проблеммы связаны с относительно малым весом лодки ? Моя в сумке (лодка+пол+банка+весла) весит около 48 кг.
Ну или проблеммы с распределнием веса ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pradovl (194.186.112.---)
Дата: 10-08-05 20:22
Я качаю штатным насосом с манометром. Вроде как до 800, по крайней мере по манометру качает. Может просто подспустила за сутки или так быть не должно? Кстати 34,7 км/ч была с троими пассажирами 95+67+70+20 кг + мотор 40 кг. А вообще нужно еще раз испытать, обращая внимание на всякие ньансы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex Rain (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 10-08-05 22:44
остается поэкспериментировать с распределением веса.
Тож немаловажный фактор.
Сфотай лодку в движении .. интересно глянуть :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pradovl (194.186.112.---)
Дата: 11-08-05 09:25
Обязательно сфотаю. На этих выходных может не получиться, на следующих если погода не подведет обязательно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
