|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:21:40 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:21:40 |
|
Автор: WLADiK (---.p12.col.ru)
Дата: 29-07-05 19:47
Купил с рук Хонду 30(длинная нога) с электростартером 1996г.р. Последний хозяин приобрёл её в октябре 2002-го года в Питере. При покупке хозяин тестировал мотор в мастерской, вроде все было в порядке. Наработка за первые шесть лет эксплуатации у Фиников не известна. Его наработка за 2003-2004 около 60 м/часов. Инструкция по эксплуатации отсутствует. Очень хочу приобрести.
В связи с вышеизложенным у меня есть несколько вопросов по существу:
1. Что необходимо заменить, проверить, сделать чтобы максимально про-длить мотору жизнь и максимально лишить себя проблем с дальнейшей его эксплуатацией?.
2. Должен ли быть у мотора расход масла(какая либо норма) или сам факт расхода - (со слов предыдущего хозяина, приблизительно 1литр на 100 моточасов)? Если нет то как это лечится?
3. Нужно ли промывать маслянную систему промывками(если да, то какими средствами) и как это делать вообще?
4. Можно ли в лодочный мотор лить присадки для продления его жизни?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роберт Тольятти (---.infopac.ru)
Дата: 30-07-05 04:57
Моторы Хонда 4х тактные.... отсюда выводы:
Что бы сделал я:
1-Проверил бы компрессию.Осмотрел бы ремень ГРМ.Заменил бы ремень,свечи,и все масла в движке и редукторе(с фильтром естественно..).
2-Расход масла "на угар" есть в любом ДВС. Оно расходуется и сгорает в цилиндрах...Не знаю допусков для Хонды(в мануале должны быть),но для авто-до 1000гр на 10000км пробега.Чуть пересчитать,за 100часов ПЛМ -4000 км. Расход масла превышен вдвое...(плохо).Плюс вопрос,если хозяин эксплуатировал мотор 60 часов,откуда такие цифры?Или кольца маслосьёмные сели или сальники клапанов (с сухарями и направляющими) износились..........Или движёк хорошо "поезженый".Лечится заменой оных........Или капиталкой. Справедливости ради-повышеный расход масла не самое зло для двигателя(если не напрягает-следи за уровнем и доливай вовремя).Бы ло бы давление его в норме........Замерь его если есть возможность(или предусмотрено в движке-не видел я близко Хонда 30:)))))))))
3-Я считаю нужно. Но есть одно но.......Промывки хороши если ими пользуются всегда(при каждой смене масла),а тут не понятно кто и как масло менял(и ещё какое!!!!!).Бу -это кот в мешке.
Я бы,в твоём случее,воспользовался промывочным маслом(слить старое и не меняя фильтр погонять на устойчивых холостых минут 7 движёк на промывочном-продаются в авто..).Потом можно (при следуюющих сменах масла) добавлять промывку в старое масло,погонять 5 мин и сливать... Промывка фирм KW и Gunk(американские) "пятиминутки".Если движёк никогда не промывали при смене масла,при использовании "агрессивных" промывок(пятиминуток) продукты отложения могут забить масляные каналы коленвала и вкладышам(шатунным и коренным придёт кирдык),лучше "плавно" движёк избавлять от "нагара"...
4-Я считаю можно...(забудь слово лодочный,это обычный 4х тактный ДВС.Лодочный Хонда 130-это мотор от Хонды Цивик с приделаной "ногой":)))))))))
Просто масла одинаковые ,а движки-разные(по степени износа..).Грамотно подобраная присадка-вещь!Главное не борщить...Производители масла,часто,не добавляют их из вопроса дорогивизны...Есть хорошие присадки-проконсультируйся в ближайшем автомагазине.....
Что не понятно-спрашивай........
Не ИМХО, СУПЕРИМХО :)))))))))))) ПЛМ Хонда БФ 30 А-не видел.......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик (82.162.49.---)
Дата: 30-07-05 11:38
Если такой расход масла на Хондовском движке - оному писец. Причем полный. В том случае что действительно угар , а не дырка где-нить.
У знакомого мотоциклус Хонда Брос с пробегом 220 000 км - "угара " не наблюдается .
Такой двигатель лучше вообще не мыть ничем - единственное чего добьешься - это ещё большего расхода масла.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|