|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:36:06 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:36:06 |
|
Автор: Yurei (213.221.27.---)
Дата: 07-08-17 22:12
Раньше менял по осени, всегда. Сейчас сложно с деньгами, думаю работы по ТО на весну оставить. Есть ли минусы от замены масла и ТО после зимовки лодки на улице?
консервацию конечно же по осени делать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-165-220.avangarddsl.ru)
Дата: 07-08-17 22:26
а я бы вообще заглянул в карту смены, сколько моточасов положено маслу по регламенту, тогда его и менять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 07-08-17 22:52
АЛЕКС999 писал:
> В таком случае слить осенью,а залить весной.
**************
Александр, рассмешил.-))
Знаю пару челов, которые слили масло осенью и весной забыли.
Один в редукторе, второй в моторе.
Бывает.
*****
Нет уж, имхо, лучше брызнуть в цилиндры консервант , а масло не менять. С редуктором проще. проверить наличие воды. Если нет, то оставить как есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (85.26.165.---)
Дата: 07-08-17 23:10
Борно писал:
> АЛЕКС999 писал:
>
> > В таком случае слить осенью,а залить весной.
> **************
> Александр, рассмешил.-))
> Знаю пару челов, которые слили масло осенью и весной забыли.
> Один в редукторе, второй в моторе.
> Бывает.
> *****
> Нет уж, имхо, лучше брызнуть в цилиндры консервант , а масло не менять. С
> редуктором проще. проверить наличие воды. Если нет, то оставить как есть.
--- Я написал это т.к. у ТС нет денег на замену масла осенью, а забыть можно что угодно . А почему я против замены масла весной - т.к. вся грязь осядет и закоксуется за пол года стояния и весной сольешь чистое масло .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 07-08-17 23:28
АЛЕКС999 писал:
........... А почему я против замены масла весной - т.к. вся грязь
> осядет и закоксуется за пол года стояния и весной сольешь чистое масло .
*******************
Логично.Отстоится конкретно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Самара) (---.opera-mini.net)
Дата: 07-08-17 23:30
buss@mail.ru писал:
> а я бы вообще заглянул в карту смены, сколько моточасов положено маслу по
> регламенту, тогда его и менять.
Каждые 100 часов или конец сезона.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yurei (213.221.27.---)
Дата: 08-08-17 17:14
Ну пока аргументов за замену масла по осени больше и логичнее. У мотора просто надо сальник коленвала менять, т.е. сливать масло.. По весне менять было бы удобнее..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: maxsaar (---.opera-mini.net)
Дата: 08-08-17 20:34
А по большему счёту, что нормальному маслу за 100 часов регламентых сделается в моторе... В машине не меняете каждвй месяц при наработке 100 моточасов, верно? Думаю до весны ничего не будет, там нет столько грязи при условии что фильтр живой был.
В редакторе да, там вода может быть, я сливал всегда, а остатки нигрола на шестернях типа защищали от ржавчины :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: maxsaar (---.opera-mini.net)
Дата: 08-08-17 20:37
Хотя... 100 моточасов в машине да со скоростью 100 кмчас... Это 10.000 км... Как раз замена однако...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: UserR (---.horis.ru)
Дата: 08-08-17 22:01
Что-то в автошколе нам говорили о вреде хранения мотора с поработавшим маслом. Автомобили в армии хранят на колодках без масла.
"АКБ снята, вода и масло слиты".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Legendарный МИГ (31.209.98.---)
Дата: 08-08-17 22:06
Для забывчивых делается просто. Тратишь пару минут на поиск картонки. Прилаживаешь ее на руль и пишешь на ней : масло с мотора слито.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.92.127.235.221.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата: 08-08-17 23:18
maxsaar писал:
> Хотя... 100 моточасов в машине да со скоростью 100 кмчас... Это 10.000 км... Как
> раз замена однако...
Статистика говорит, что +-25 км/ч - средняя скорость городского авто. Если учесть еще и прогревы, то вообще, 15-20 будет. 20км*100ч=2000км.
Опять же 100м/ч на ПЛМ могут быть очень разными. Мне кажется, что производители перестраховываются, и интервал в 100м/ч предполагает эти часы в диапазоне 5000об.
По теме:
Я бы делал (и делаю) так, как МНЕ УДОБНЕЙ, а именно:
1. 4т Мотор - замена сразу после подъема лодки с воды. Мотор горячий. И нет весенней спешки;-)
2. Редуктор. Сливаю всегда осенью, считаю, что контроль на воду необходим. Заливаю в зависимости от погоды. Тепло - заливаю осенью. Холодно - до весны. Если память начнет сбоить - буду привязывать на редуктор табличку)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vova (188.170.83.---)
Дата: 09-08-17 13:22
Если меняешь масло сам то неужели не найдешь денег на масло
Если обслуживание то за зиму копи,
Но слить надо по любому и консервация
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий АКВА (---.avtlg.ru)
Дата: 10-08-17 16:29
Замена масла вообще не затратная статья (если все делаешь сам) . если прям сильно по деньгам жмет - залей автомобильное, дешевле будет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexL (---.252.94.80.dyn.idknet.com)
Дата: 11-08-17 00:22
каждые 100 часов замена ??? это как надо не любить свой катер....
максимум 50 часов, после сезона смена масла полюбому, и консервация с пшыканьем в цилиндры ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Волков (31.204.30.---)
Дата: 11-08-17 00:59
Как я понял речь идёт о стационаре. Если масло в порядке зачем его менять? Я на Амуре каждый год не менял и без проблем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexL (---.252.94.80.dyn.idknet.com)
Дата: 11-08-17 01:18
мы на наутике 23, меняем каждые 50 часов по регламенту, а то и и раньше...ну и в конце сезона на зиму полюбому
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: maxsaar (---.opera-mini.net)
Дата: 11-08-17 19:54
50 часов... Блин, а если катер разьездной для работы используется, и движка сутками не глушится, то каждые два дня менять масло? ( утрирую конечно...)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (---.pool01.dynmic-ppp.altacom.ru)
Дата: 11-08-17 21:36
Некоторые предлагают и шплинт менять при каждой замене винта. Каждому свое.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexL (---.252.94.80.dyn.idknet.com)
Дата: 17-08-17 16:59
наутик- катер для вейкбординга с 6,0 литровым мотором, в сервис мануале так и указано..каждые 50 часов замена масла
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexL (---.252.94.80.dyn.idknet.com)
Дата: 17-08-17 17:07
Oil Change Intervals (Common)
Crankcase oil and oil
filter change - Recommended
intervals:
•
Initial oil change - 1st 60 days or 25 hours of
operation, whichever occurs
first
•
Regular oil changes - Every 50 hours of
operation or 120 days, whichever occurs
first
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Пермь (176.59.193.---)
Дата: 17-08-17 23:02
Я меняю весной, потому что осенью при подъеме уже холодно, не очень хочется возиться с маслом, и лучше следующий сезон начать с новым маслом залитым весной.
Хотя буржуйские форумы рекомендуют менять осенью, типа старое масло окисляется и т.д.
Тогда выходит, что по уму менять его надо до подъема лодки, чтобы старое слить теплым, и завести на новом масле прогнать его по системе, но тогда весной перед спуском мы увидим опять черное масло на щупе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|