|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:01:58 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:01:58 |
|
Автор: Димон Закамск (94.50.0.---)
Дата: 10-08-17 01:25
Преамбула такова: лодка оказалась на суше, чтоб вернуть ее обратно в родную стихию пришлось тащить волоком по берегу буксиром за транец, в итоге вышло что на фото. Вопрос чем и как приклеить защиту обратно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Polzovatel с планшета (---.252.80.131.ip.tele-plus.ru)
Дата: 10-08-17 02:01
Димон Закамск писал:
> Преамбула такова: лодка оказалась на суше, чтоб вернуть ее обратно в родную
> стихию пришлось тащить волоком по берегу буксиром за транец, в итоге вышло что
> на фото. Вопрос чем и как приклеить защиту обратно?
Клей/герметик для вклейки стёкол автомобильных. Чёрный. У нас по 600р за тубу. Полиуретановый вроде.
Зачистить обезжирить конечно.
Сохнет долго.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Самара) (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 10-08-17 02:34
обрежь аккуратно, или всё зачисти, обезжирь и на двух сторонний скотч. но аккуратно видел убитую в хлам колонку Браво3 после как на неё прилетел оторвавшийся кильгард
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.34.52.176.kzn.tbt.ru)
Дата: 10-08-17 03:30
Аккуратно зачисти скотчбрайтом линию проклейки и сам кильгард. Хорошенько обезжирь ацетоном и намазав полиуретановым клеем прижми через досточки с подкладкой резины. Досточки вполне неплохо положить на полки швелера 120 мм. Они сами встанут под нужным углом. Под швелер подкладывать вымостки с целью прижатия кильгарда.
Если эта хрень на изгибе штевня, то делать поэтапно по 15-20 сантиметров.
У тебя вроде ровно. Значит можно за один раз. Выстояться дать дня 4-6.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.metrosg.ru)
Дата: 10-08-17 03:40
kness писал:
> Если эта хрень на изгибе штевня, то делать поэтапно по 15-20 сантиметров.
я вот думал думал в схожей ситуации, как что мастырить....
пюнул и отдал спецам ;)
через неделю забрал лодку, подклеили от души.
даже по всему периметру кильгарда клеем прошлись, чего не оговаривалось в ТЗ ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.34.52.176.kzn.tbt.ru)
Дата: 10-08-17 03:46
Ну клей там сам выступает. Просто снимать его -морока, вот и размазываем. И делаем вид, что дополнительно проклеили.))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.34.52.176.kzn.tbt.ru)
Дата: 10-08-17 04:16
Димон Закамск писал:
> А чем клеите? А то мнения уважаемых форумчан разнятся. Хотелось бы раз и на
> всегда приклеить))))
Купи клей-герметик для вклейки стёкол полиуретановый. В комплекте идёт праймер для стекла. Вся эта лабуда чёрного цвета, но прекрасно красится.)))
Праймером помазал корпус, подсушил, намазал улеем и придавил. Подержал дня 4-6 и поехал кататься.)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.metrosg.ru)
Дата: 10-08-17 12:15
kness писал:
> Ну клей там сам выступает. Просто снимать его -морока, вот и размазываем. И
> делаем вид, что дополнительно
> проклеили.))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
"ах ты ж хитрая жопа!!!" ;))))))
неее, у меня оторвалось пол метра, а пропазали все четыре до носа!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.34.52.176.kzn.tbt.ru)
Дата: 10-08-17 12:40
Ruwa писал:
> неее, у меня оторвалось пол метра, а промазали все четыре до носа!
Ну значит подклеили края. Бывает, что край по всей длине отстаёт самую малость. И если клеили специальным двухкомпонентным клеем, то не выбрасывать же остатки. Лучше на пользу употребить.))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Благовещенск (---.14.255.159.sub.tsl.ru)
Дата: 10-08-17 13:18
У меня тоже оторвался с низу сантимов 30, я взял и с психу весь его отодрал. Лодка постоянно в воде стоит, осенью достану - тоже надо будет както мастырить его на место.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Брат с Севера (109.236.247.---)
Дата: 10-08-17 13:18
Что-то сомнения берут насчет двухстороннего скотча. Пожарные извещатели как ни клей, хоть на самый супер-пупер модный скотч, они всегда отваливаются. Либо через месяц, либо через год.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Благовещенск (---.14.255.159.sub.tsl.ru)
Дата: 10-08-17 13:20
kness писал:
> Аккуратно зачисти скотчбрайтом линию проклейки и сам кильгард. Хорошенько
> обезжирь ацетоном и намазав полиуретановым клеем прижми через досточки с
> подкладкой резины. Досточки вполне неплохо положить на полки швелера 120 мм.
> Они сами встанут под нужным углом. Под швелер подкладывать вымостки с целью
> прижатия кильгарда.
> Если эта хрень на изгибе штевня, то делать поэтапно по 15-20 сантиметров.
> У тебя вроде ровно. Значит можно за один раз. Выстояться дать дня 4-6.
А что за клей полиуретановый? А если какие-нибудь морские герметики типа "сикафлекс" или подобные использовать? И нужно ли снимать родной 2-х сторонний скотч?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.35.52.176.kzn.tbt.ru)
Дата: 10-08-17 13:32
Андрей Благовещенск писал:
> А что за клей полиуретановый? А если какие-нибудь морские герметики типа
> "сикафлекс" или подобные использовать? И нужно ли снимать родной 2-х сторонний
> скотч?
Я не специализируюсь на ремонте кильгардов. Просто заказчики просят подклеить оторванные места. Несколько раз приклеивал полиуретановым герметиком. Но ждать было долго.
Попробовал клей-герметик для вклейки стёкол полиуретановый. Он с праймером продаётся. Вроде держит и чел не жалуется. У него такая конструкция прицепа, что кильгард всё время по роликам прокатывается.
Специальные клея даже не рассматривал никогда, да и не купят мне их. Поэтому насчёт других химикатов не могу ничего сказать. Говорю о том, что сам пробовал.
Родной скотч надо смывать и снимать полностью. Слегка прочистить корпус под лентой скотчбрайтом с растворителем. В местах отрыва всегда полно грязи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей из Самары (---.aist-volga.ru)
Дата: 10-08-17 16:03
Про очистку, обезжиривание уже все написали, повторяться не буду. У меня после первого сезона тоже все отклеиваться стало. Слабовато скотч держит.
Мой рецепт - клей Cosmofen CA 12 (могу ошибаться, но вроде он), и прижать качественно. Весом лодки на ложемент импровизированный хорошо получилось. За 4 года эксплуатации "до льда" даже намеков нет на отклеивание.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Че геваров (---.perm.stks.ru)
Дата: 10-08-17 17:04
Димон Закамск погугли ФОРА, я там брал герметик полиуретановый, есть за 1 час твердеет, есть за 3 часа. Цена от 260р., есть дороже. филиалы везде есть, я у шоколада брал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.33.52.176.kzn.tbt.ru)
Дата: 11-08-17 02:18
Ну вот и реальные пользователи подобрались.)))))))))))
Они ведь плохо не скажут.)))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (37.78.65.---)
Дата: 11-08-17 03:41
Полиуретановый герметик надо искать в автомагазинах. Приглеит хоть черта за рога, главное почистить, обезжирить и придавить склеиваемые поверхности.
Знакомый срукоблудил накладку на киль из полосы нержи, обезжирил, выдавил на него герметик и притянул к килю на четыре самореза. Лодка 6,5 метра, каждый день по несколько раз выскакивает на берег, держится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kongosvet (---.spb-teleport.ru)
Дата: 11-08-17 16:13
DenSanih писал:
> Саморезом к килю-это жесть.
...в прошлом сезоне-вырезан кильгард из полосы нержи _3мм, посажен на герметик для вклейки стекол+саморезы (иначе не притянуть) сох3 дня. Два сезона-все в норме,а спасал не раз,т.к. острова финского залива далеко не песчаные,каждую осень и весну приходится шаманить корпус от сколов на камнях... Так что саморезы (естественно тоже посаженные на этот же ПУ герметик) имеют место быть...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s3nya (---.petrobalt.ru)
Дата: 11-08-17 16:31
Саморезом полоса только фиксируется на время схватывания герметика. Потом её хрен оторвёшь. Я тоже поставил полосу из нержи в носовой части на саморезы и полиуретановый клей-герметик (белый "Soudal Fix All" из Леруа)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 11-08-17 20:44
DenSanih писал:
> Да уж гвоздями тогда,чего уж.
А например датчик эхолота на тренец тоже лучше гвоздями? Просто по незнанию тоже на шурупы прикручивал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 11-08-17 20:46
kongosvet писал:
> осень и весну приходится шаманить корпус от сколов на камнях...
Надо весь корпус такими полосами заклеить, тогда и сколов не будет. Вроде очень разумное решение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 11-08-17 20:48
Димон Закамск, я бы просто отрезал до места где хорошо держится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.metrosg.ru)
Дата: 13-08-17 15:09
66 писал:
> Димон Закамск, я бы просто отрезал до места где хорошо держится.
на следующий год опять отрываться будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|