|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 18:52:17 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:52:17 |
|
Автор: vazeg (188.170.81.---)
Дата: 09-08-17 23:18
Купили мотор у "хорошего" знакомого (150 часов наработки по dr.honda). На воде не опробовали. В прошлом сезоне начали эксплуатацию. В общем плавают обороты на средних оборотах, добавляешь газа обороты набирает, потом плавно снижает, снова резко набирает. Начинается это после 3-4 км хода т. е. пока что-то не нагреется. На малых оборотах и на весь газ все нормально.
2 раза был у спецов в Мурманске (Домостроительная 18)
В первый раз поменяли топливный фильтр высокого давления. В первый же выход заклинил бензонасос(как потом нам сказали в сервисе).
Второй ремонт.
Заказали насос и оригинальный фильтр, поставили.
В сервисе при подключеном комп все нормально...
но проблема так и осталась...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vazeg (188.170.81.---)
Дата: 09-08-17 23:55
А почему тогда на малых и максимальных об работает четко. Заводится с пол-пинка...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vazeg (188.170.81.---)
Дата: 10-08-17 00:01
Фильтра чистые, высокого давления вообще новый оригинал + новый бензонасос.
Бензины пробовали разные, с разных заправок.
Мотор начинает выделываться км через 3-4 хода, до этого все отлично
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vazeg (95.54.218.---)
Дата: 10-08-17 01:24
Он уехал из города, но все кто ходил с ним под этим мотором, говорят что все было нормально
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: olldenis (---.178-65-128-168.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 10-08-17 07:02
Было такое при засорении фильтра в бензобаке на снегоходе...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Павел I (---.sels.ru)
Дата: 10-08-17 18:34
Скорее всего проблема не топливной системе ,т.к. на максимальных оборотах всё норм. Смею предположить что дело в датчике положения дроссельной заслонки.Поэтому и плавание оборотов идёт в одном режиме,во всех остольных ,всё впорядке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: olldenis (---.178-65-128-168.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 10-08-17 21:32
На малых оборотах требуется мало топлива...и пропускной способности забитого фильтра хватает, а вот на средних оборотах уже нет...на высоких оборотах топливо в баке больше бултыхалось и прочищало топливоприёмник...вытаскиваешь из бака шланг с фильтром-топливоприёмником (такой цилиндр из латунной сетки)всё в порядке чистый, а на ходу как пылесос насасывал на себя...ПОЧИСТИЛ БАК И ВСЁ ПРОШЛО...КАК БАБКА ПОШЕПТАЛА.Снегоход Ski Doo Nordik 50...старенький, но надёжный и простой как автомат калашникова...легкий очень- как горники сейчас,хотя и утилит...ЛЮБЛЮ ЕГО за это.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|