|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 07:57:12 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:57:12 |
|
Автор: avp (---.85.202.137.94.dyn.pool-3.broadband.voliacable.com)
Дата: 20-08-05 23:38
Может кто знает что это за винт на Вихрь.
Вижу что с переменым шагом но не понятно, в каких пределах
и с каким шагом по рисочкам меняется шаг винта.
Можно ли его использовать для подбора оптимальных винтов на
комплекте Крым+Вихрь30, а то родной 300мм тяжеловат.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Сергеевич (---.catv.ext.ru)
Дата: 21-08-05 00:36
ВРШ "Енисей" Более гидродинамически правильный винт. Лопасти пластмассовые. Выпускался в двух модификациях. 3-х и 2-х лопастной. Штатные лопасти синего цвета. Запасные были только белые. Синие жестче. Основные недостатки: мягкие лопасти, которые призвольно меняют шаг при нагрузке, неудачная конструкция втулки которая непосредственно садится на гребной вал
цитата из FAQ
шаг вроде с 240(или 220) начинается
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: avp (---.85.202.137.94.dyn.pool-3.broadband.voliacable.com)
Дата: 21-08-05 00:49
Спасибо
Если Енисей то я нашел по инету что 240-350мм, но если я подберу положение
лопостей, как узнать какой это шаг?
А 282 грузовой винт обещали привести на неделе, попробую с ним.
Может кто-то эксплуатирует Крым с Вихрем30 какой у вас винт?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Н (84.254.201.---)
Дата: 21-08-05 00:51
По моим наблюдениям лучшее положение лопастей для этого комплекта - вторая риска от максимального шага назад. Вернее между второй и третьей рисками.
Желаю удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Чурзин (213.59.103.---)
Дата: 21-08-05 17:38
Много кто в общем то Крым с Вихрем-30. Я например.
Винт 282. Только это не грузовой, это как раз сейчас и идет как стандартный. Это когда то Вихри комплектовались 300 винтами как стандартом. Сейчас все 282-м. Самый универсальный винт и самый распростроненный. А я себе сечас поставил грузовой 260 по моему. Предлагали на рынке еще на 240 но для Крыма перебор. Хотя у меня двигатель не раскручивается на максимум оборотов , что то с мотором помоему, а едем на рыбалку обычно втроем да еще бензин шмотки кг. на 200.
Лучше всего поставить тахометр и по нему уже определиться какой винт лучше. С 300-м (правда у меня он с саблевидными лопастями, лопух 300 я так и не купил) даже с двумя пассажирами пустой макс. 4300 об. раскручивался. Но повторюсь у меня с движком скорее всего что-то. Лезть уже не охота, зимой хочу брать что то другое Вихрь меня малехо достал уже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|