|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:10:44 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:10:44 |
|
Автор: Moree76 (---.kosnet.ru)
Дата: 12-07-17 05:57
Ситуация такая. Прошлой осенью когда повесил мотор на прогресс4 (я30) с батей вдвоем раскручивался до 5600 и 43 км. на румпеле (2 дырка) , в этом году поставил дистанцию, мот крутится до 5200 и 40 км/ч хоть один, хоть вдвоем, без разницы.2 или 3 дырка. Вес лодки не менялся (+- 15кг) Днище лодки в начале сезона чистое, в прошлом году немного обросло. Кто скажет в чем проблема? Заслонку проверял открывается полностью.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 12-07-17 06:04
Центр тяжести лодки сместился в нос, вот скорость и упала. Винт какой стоит?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Moree76 (---.kosnet.ru)
Дата: 12-07-17 06:08
Да нет. Все пробовали как в прошлом году, с той же посадкой, все один в один. Только бенз в прошлом году был 95 в этом году 92, завтра попробую залить 95го. но я думаю не в этом дело. винт солас 13 шаг. на родном 12 перекрут был, упирался в отсечку
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBKA (185.19.23.---)
Дата: 12-07-17 06:11
Ответ очень прост - ты изменил центровку, пригрузил нос, соответственно увеличилась площадь смоченной поверхности днища, выросло сопротивление корпуса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олежон Астрахань (83.149.19.---)
Дата: 12-07-17 07:17
Был бы трим на моторе, то после достижения 40 км/ч попробовал бы отжать мотор и оторвать нос от воды - скорость увеличилась бы. А так только все тяжелое назад и нос максимально отрывать от воды.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 12-07-17 15:52
Moree76 писал:
> Ситуация такая. Прошлой осенью когда повесил мотор на прогресс4 (я30) с батей
> вдвоем раскручивался до 5600 и 43 км. на румпеле (2 дырка) , в этом
> году поставил дистанцию, мот крутится до 5200 и 40 км/ч хоть один, хоть вдвоем,
> без разницы.2 или 3 дырка.
У меня аналогично на 13-м винте, 5200 и 40. П2+Я30.
Правильно пишут, от центровки лодки сильно зависит скорость.
Еще заметил, что есть зависимость от температуры воды и воздуха, осенью может быть вода и воздух был ощутимо холоднее, чем сейчас.
У меня до 200 оборотов меняется максимальный газ в зависимости от того, какой температуры вода и воздух. По холодку тянет веселее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 12-07-17 16:04
Олежон Астрахань писал:
> Был бы трим на моторе, то после достижения 40 км/ч попробовал бы отжать мотор и
> оторвать нос от воды - скорость увеличилась бы.
Не, ну трим-то по-любому есть, хотя бы в виде штыря упорного. Просто поиграться надо на полных с тахометром.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леха986 (31.173.103.---)
Дата: 12-07-17 16:44
Я нашел те же 300 оборотов в этом сезоне. Хз как, но у меня дистанция перестала открывать дроссель на полную, подрегулировал - обороты добавились.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олежон Астрахань (83.149.19.---)
Дата: 12-07-17 16:52
Штырь упорный это одно, а отжать мотор на полном ходу для максимальной скорости-это другое. В положении трима максимальной скорости мой воронеж не стартанет-стальной винт срывается в кавитацию. А вот стартануть и потом отжать до дельфина-это уже совсем другое дело.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 12-07-17 17:51
Олежон Астрахань писал:
> А вот стартануть и потом отжать
> до дельфина-это уже совсем другое дело.
Это понятно. Но здесь явно другой случай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Voron36 (83.139.135.---)
Дата: 12-07-17 18:37
Ключевая слово "Прошлой осенью", так что жди до холодов найдёшь потерянные обороты.
Сергей/Самара правильно написал: По холодку тянет веселее.
Проверено неоднократно летом обороты меньше примерно на 300, чем осенью.
На моем комплекте летом об.5200-5300 скор.50км. Осенью по холодку об.5500-5600 скор. 52-53км.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Moree76 (---.kosnet.ru)
Дата: 12-07-17 18:55
У нас и так не жарко было, утром 5-8 градусов. Развесовку повторяли такую же ( я на заднем рундуке батя за штурвалом) пробовал все положения мотора. не крутится и все. Сегодня один попробую родной винт поставить посмотрю. Единственно помню, по не большой волнишке разгоняли в прошлый год
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serjic Samara (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 12-07-17 23:41
алекс76 писал:
> Скорее всего из-за бензина.
Факторы основные давно известны
Развесовка
Бензин
Обросла тиной
Погнул винт
Днище погнул
Мотор заболел
Давление атмосферное если карб
|
|
Ответить на это сообщение
|
|