|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 08:51:06 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 15:51:06 |
|
Автор: PashaP (---.pakhom.spb.ru)
Дата: 18-06-17 06:10
Коллеги,
Кто разбирается в джониках, подскажите по работе системы QuikStart.
Я все мучаюсь с очень затрудненным запуском своего Johnson 115 (60 градусов). Почитав мануал решил проверить работоспособность QuikStart. Выяснил, что с отсоединенным датчиком температуры при запуске некоторое время (больше пяти секунд как в мануале сказано) УОЗ сходится с левой картинкой мануала, а потом изменяется в сторону правой картинки и вот тут мотор начинает херовничать (неустойчиво работает, глохнет).
Если бело/черный провод кинуть на массу (т.е. эмитировать холодный двигатель) то его фиг заведешь, но если заведется, то почему-то УОЗ уже как на правой картинке, т.е. "advance timing" не включается...Хотя как я понял, при холодном моторе QuikStart должен как раз работать до достижения определенной температуры (а не 5 секунд после старта).
Получается, что эта система работает не корректно. Далее нагуглил ролик Ссылка. на котором ситуация очень похожая на мою.
Итак вопрос, я что-то не правильно понял или действительно пришла хана powerpack?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slon (---.83.235.99.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 18-06-17 12:51
У меня Джонсон 105 что впрочем то же самое. насколько знаю почти все глюки на наших моторах связаны с мозгами или power puck ом. симптомы у всех разные. У меня было не заводился на горячую, у кого то не работает цилиндр, у знакомого просто перестал работать на ходу. Всем (и мне в том числе) помогла замена мозгов. Там собственно ломаться больше нечему. А так мотор клёвый конечно, гоняет быстро.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slon (---.83.235.99.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 18-06-17 12:54
Попробуй поменять мозги, подходят также от эвинруда, главное чтобы было четыре цилиндра, зажигание оптическое у тебя?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пашунчик (---.dynamic.nn.ertelecom.ru)
Дата: 18-06-17 13:43
Оптоволоконный датчик проверяется специальным прибором . Плохой запуск мотора может быть из-за не правельно выставленного угла опережения зажигания , а так -же не качественных свечей зажигания .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PashaP (---.pakhom.spb.ru)
Дата: 18-06-17 17:14
slon писал:
> Попробуй поменять мозги, подходят также от эвинруда, главное чтобы было четыре
> цилиндра, зажигание оптическое у тебя?
Оптическое. Мотор 2000года.
Были бы другие мозги под рукой... А стоят они не вкусно совсем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PashaP (---.pakhom.spb.ru)
Дата: 18-06-17 17:17
Пашунчик писал:
> Оптоволоконный датчик проверяется специальным прибором . Плохой запуск мотора
> может быть из-за не правельно выставленного угла опережения зажигания , а так
> -же не качественных свечей зажигания .
Да оптоволоконный датчик работает.
УОЗ как я понял мануал выставляется так же мозгами. Т.е. выставляем ВМТ+специальный туул подключаем к опт. датчику а дальше оно само. Т.к. в стробоскоп показывает похожую картинку на мануал (в первом сообщении скриншот), то наверное зажигание верно выставлено. Или я не прав?
Свечи новые рекомендованные чемпионы.
Кстати, а как на этом моторе нумеруются цилиндры?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: новичок :-) (---.dynamic.nn.ertelecom.ru)
Дата: 18-06-17 19:47
Лично у меня когда мозги сломались мотор выше 3000 тысяч примерно начинал троить и дергатся, свечи выкручивал они сырые, т.е насколько я понял искра слабая и на высоких оборотах их просто заливает. А так это расходник на данных моторах
PS Slon привет !!! Открыл сезон ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PashaP (---.pakhom.spb.ru)
Дата: 18-06-17 20:38
новичок :-) писал:
> Лично у меня когда мозги сломались мотор выше 3000 тысяч примерно начинал троить
> и дергатся, свечи выкручивал они сырые, т.е насколько я понял искра слабая и на
> высоких оборотах их просто заливает. А так это расходник на данных моторах
> PS Slon привет !!! Открыл сезон ?
У меня на оборотах пока проблем нет. Все косяки при запуске (особенно холодного) и ХХ
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пашунчик (---.dynamic.nn.ertelecom.ru)
Дата: 18-06-17 20:55
Прибор проверяет работу датчика и подачу импульса на каждый цилиндр . А так-же определяет угол опережения зажигания на холостых и полном открытии заслонки .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: новичок :-) (---.dynamic.nn.ertelecom.ru)
Дата: 18-06-17 21:27
Пашунчик, на пластмаске что на фотках сверху, внутри находится окошки которые позволяют оптодатчику понять где какой горшок находится в данный момент, как думаешь на что влияет длинна этих окошек ? Они на глаз мм 5 наверное. Понятно что данные на мозги подаются в момент когда появлется это окошко и оптодатчик срабатывает, но не понятно почему именно 5 мм а не три допустим
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пашунчик (---.dynamic.nn.ertelecom.ru)
Дата: 18-06-17 21:37
На 4 цилиндровом не 4 , а 5 окошек . Последнее окошко даёт импульс на мозги , что мотор завершил цикл . Импульс выставляется по началу окошка и соотвецтвует 4 градусам если правильно выставлен угол опережения . По концу окошка соотвецтвует - 4 градуса .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: новичок :-) (---.dynamic.nn.ertelecom.ru)
Дата: 18-06-17 21:46
Пять окошек да, оптодатчик сам по себе сделать из двух оптодиодов один из них работает только на пятое окошко, а другой как раз за искру отвечает по горшкам. Если пятое окошко не работает он вообще никогда не заведется. Т.е ширина окошка это 4 градуса ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slon (---.83.235.3.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 19-06-17 01:05
новичок :-) писал:
> PS Slon привет !!! Открыл сезон ?
Саша привет. Сезон открыл, три раза выходил, больше не получается, у меня сын второй родился, времени совсем мало пока свободного.
А по теме мне кажется мозги е ут мозг автору, также как и у меня было, уже третьи стоят и у тебя Саша подобная история
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slon (---.83.235.3.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 19-06-17 01:09
Я тоже сначала на оптический датчик грешил, там кстати внутри датчика под силиконом плата, на ней микросхема и детальки какие-то, самому не сделать, менял на твой Саша - новичок, не помогло дело в мозгах было
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PashaP (---.pakhom.spb.ru)
Дата: 19-06-17 05:42
Пашунчик писал:
> Прибор проверяет работу датчика и подачу импульса на каждый цилиндр . А так-же
> определяет угол опережения зажигания на холостых и полном открытии заслонки .
А как он определяет угол опережения зажигания на холостых и полном открытии заслонки, если он как я понял подключается к разъему оптодатчика (вместо мозгов) или в мануале не верно указано?
Так как без этого прибора правильно выставить УОЗ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пашунчик (---.dynamic.nn.ertelecom.ru)
Дата: 19-06-17 14:59
Прибор выставляет угол зажигания в на неработающем моторе по индикации прибора и шкале на бегунка .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PashaP (188.170.82.---)
Дата: 19-06-17 15:47
slon писал:
> А из-за чего у тебя мог сбиться УОЗ?
Например был до меня не верно выставлен. Но скорее всего УОЗ в норме, но хочется проверить чтобы спать спокойно + знать на будущее как выставлять. Нужно посмотреть за сколько на ебее продают эти приборчики.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slon (---.83.235.61.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 19-06-17 20:19
Пробовал кстати мерять осциллографом оптический датчик по этой схеме когда искал неисправность на своём моторе, не получилось, вроде как показывал что он неисправен, а поменял на другой, ничего не изменилось. Скорее всего что то делал неправильно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slon (---.83.235.61.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 19-06-17 20:20
Пятая прорезь нужна чтобы мотор не завёлся в обратную сторону
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PashaP (188.170.74.---)
Дата: 19-06-17 23:34
slon писал:
> Пробовал кстати мерять осциллографом оптический датчик по этой схеме когда искал
> неисправность на своём моторе, не получилось, вроде как показывал что он
> неисправен, а поменял на другой, ничего не изменилось. Скорее всего что то
> делал неправильно.
Скорее всего что-то было не правильно. Осциллограф должен показать был.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PashaP (188.170.74.---)
Дата: 20-06-17 00:38
А чем CDI плох? Сколько искал по форумам негатива пока не нашел, наоборот даже некоторые плюсы есть.
Он полностью совместим со штатным оптическим датчиком и проводами (просто есть целиком Киты вместе с датчиком и проводами)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PashaP (---.pakhom.spb.ru)
Дата: 20-06-17 03:16
Они подходят без каких-либо переделок? Т.е. просто взял мозги от Эвинруда и поставил на джоник?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PashaP (---.pakhom.spb.ru)
Дата: 20-06-17 03:19
С CDI интересно получается. У Пашунчика они не прижились, а по англоязычным форумам по ним очень положительные отзывы и народ даже рекомендует их брать вместо оригинальных. Кстати, как я понял, CDI раньше и был оригинал пока вендор не сменил поставщика.
Только я до конца не понял, мозги от CDI полностью совместимы с оригинальным оптическим датчиком или их нужно ставить в паре?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: новичок :-) (---.dynamic.nn.ertelecom.ru)
Дата: 20-06-17 03:51
PashaP, да они такие же код другой только, у них компаут которым залиты мозги зеленый полупрозрачный (там глаз видно что где стоит), легко снимается, а значить легко ремонтируется, у джоников он черный, ничего не видно и жесткий, а схема один в один так как разибирал и те и другие. Вот фотка он эвина, разбирал ремонтировал, год полет нормальный. Обрисовал силовые элементы на схеме может кому пригодится, их в первую очередь прозванивать надо
Внизу большой конденсатор (он выходит из строя на ура и я так понимаю отвечает за мощность искры)) а после него ниже по 4 диода и теристора, это выходы на катушки. Снизу если хоть один диод пробьет насколько я помню вся схема работать не будет
PS У тебя скорее всего в чем то другом дело, попробуй в горшки смеси залей и посмотри заведется или нет, или очиститель карбюратора прысни в карбы, так хотя бы отсеешь подозрения и определишь проблема в искре или топливной системе
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (85.26.235.---)
Дата: 20-06-17 04:10
"Мозги" летят от плохого контакта силовых проводов, проверенно на практике. Если кому надо есть в наличии б.у. оригинал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: новичок :-) (---.dynamic.nn.ertelecom.ru)
Дата: 20-06-17 04:14
Вообще не соглашусь, не в контактах дел,если только от части, массы нет конечно могут сгорет. У меня просто сгорали и все, потом сделал поставил и езжу дальше, нигде не какие контактные группы не протягивал после этого
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: новичок :-) (---.dynamic.nn.ertelecom.ru)
Дата: 20-06-17 06:42
Алекс да не вопрос. Я пытаюсь людям помочь личным опытом, а вы пытаетесь продать по ценам выше чем в штатах в два раза, и я вас воспринимаю как "барыгу" и не больше. Но как продавец вы надежный ничего не скажешь. Вы даже в тему входите с целью предложить свой товар а не помочь.
PS В прошлом году вы мне цену на Power pack зарядили в два раза больше чем в штатах, удачи вам в вашем бизнесе ))))
PSPS И как бы на ты мы не переходили !!!
Лично для меня это хобби а для вас это бизнес продавать запчасти, так что ничего личного
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: новичок :-) (---.dynamic.nn.ertelecom.ru)
Дата: 20-06-17 06:52
Алекс раскажи чего выгорает при потери "контактов" в power pack ? Очень интересно послушать, тем более такой огромный опыт
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PashaP (---.pakhom.spb.ru)
Дата: 20-06-17 06:54
новичок :-) писал:
> PS У тебя скорее всего в чем то другом дело, попробуй в горшки смеси залей и
> посмотри заведется или нет, или очиститель карбюратора прысни в карбы, так хотя
> бы отсеешь подозрения и определишь проблема в искре или топливной системе
Зачем что-то заливать в горшки, мне достаточно отсоединить датчик температуры и он заведется. Я в первом посте привел ссылку на ролик где мужик первые минуты как раз заводит с подключенным/отключенным (он там на массу кидает) датчиком температуры. Только у него он заводится, а потом глохнет, а у меня уже просто не заводится.
С !!отключенным датчиком температуры!!! он заводится и даже работает на ХХ (только обороты плавают), но через некоторое время все равно глохнет (причем время может быть 10 секунд, а может пару минут протарахтеть). После того как заглох с ключа тут же заводится (топливо подкачивать не приходится).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: новичок :-) (---.dynamic.nn.ertelecom.ru)
Дата: 20-06-17 07:12
PashaP, Если готов подождать недельку, я постараюсь отремонтировать "полурабочий" power pack который валяется без дела(естественно проверю сначала на своем моторе), и дать вам на проверку если дело окажется в нем то дальше видно будет, единственное пересыл полюбому с вас
PS А как на оборотах мотор себя ведет ? При плохой искре свечи должно заливать и на больших оборотах он их сбрасывать будет, единтсвенное двигатель под нагрузкой должен быть
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slon (---.83.237.29.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 20-06-17 12:33
.PashaP писал:
> Кто-нибудь устанавливал не оригинальный power pack фирмы CDI (синий корпус)?
Купил мотор на нем уже стоял синий блок производства CDI, на вид -новый, дата производства 2016 год, со слов продавца менял он на новый . Парил мне мозг полсезона в прошлом годупрошло впустую, пока не поменял на БУ с другогого Джонсона, тогда все заработало отлично.За массой я следил дело 100 процентов не в контакте массы. Похоже этот CDI то еще барахло,отработал год и крякнул лучше БУ или отремонтировать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slon (---.83.237.29.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 20-06-17 12:45
Вообще странно почему америкосы делают такую хорошую технику а электронные блоки летят у них.Тут смотрю на форуме периодически зарядка на меркюри 50 горит несколько человек уже были, Джонсоны наши -моторы отличные но мозги эти у всех практически летят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (85.26.232.---)
Дата: 20-06-17 16:15
новичок :-) писал:
> Алекс да не вопрос. Я пытаюсь людям помочь личным опытом, а вы пытаетесь продать
> по ценам выше чем в штатах в два раза, и я вас воспринимаю как "барыгу" и не
> больше. Но как продавец вы надежный ничего не скажешь. Вы даже в тему входите с
> целью предложить свой товар а не помочь.
> PS В прошлом году вы мне цену на Power pack зарядили в два раза больше чем в
> штатах, удачи вам в вашем бизнесе ))))
> PSPS И как бы на ты мы не переходили !!!
> Лично для меня это хобби а для вас это бизнес продавать запчасти, так что ничего
> личного
--------- И тебе не хворать)))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slon (---.83.237.29.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 20-06-17 16:51
АЛЕКС999 все пытаешься впарить коммутатор для джонсона за 30 крублей а никто не берет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slon (---.83.237.29.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 20-06-17 17:18
Спасибо конечно но дешевле в разы новые привезти, благо интернет в нашем городе еще работает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slon (---.83.237.29.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 20-06-17 18:09
да ладно,не расстраивайся, может найдешь лоха и впаришь все таки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PashaP (188.170.73.---)
Дата: 20-06-17 18:10
новичок :-) писал:
> PashaP, Если готов подождать недельку, я постараюсь отремонтировать
> "полурабочий" power pack который валяется без дела(естественно проверю сначала
> на своем моторе), и дать вам на проверку если дело окажется в нем то дальше
> видно будет, единственное пересыл полюбому с вас
> PS А как на оборотах мотор себя ведет ? При плохой искре свечи должно заливать и
> на больших оборотах он их сбрасывать будет, единтсвенное двигатель под нагрузкой
> должен быть
Спасибо за предложение! Нашелся вариант рядом со мной, но, если не срастется, то будем думать над этим :) Хочется уже найти причину
В прошлом сезоне на оборотах мотор себя вел без проблем (проблема с запуском уже была), а в этом я не спускался еще.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PashaP (188.170.73.---)
Дата: 20-06-17 19:22
новичок :-) писал:
> PashaP, Если готов подождать недельку, я постараюсь отремонтировать
Как вы удаляете этот черный компаунд? Я тут вспомнил, что мне с мотором продавец отдавал старый коммутатор который кто-то уже пытался ремонтировать. Там как я помню в нескольких местах были проковыряны дырки и отпаяны емкости.
Попробую его найти и посмотреть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: новичок :-) (---.static-business.nn.ertelecom.ru)
Дата: 20-06-17 20:13
Аккуратно, его весь смысла нет удалять, я надрезал крышку пластмасовую с другой стороны и удалял только в местах необходимой прозвонки
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (85.26.233.---)
Дата: 20-06-17 20:46
slon писал:
> да ладно,не расстраивайся, может найдешь лоха и впаришь все таки.
---------Можешь не пытаться вывести меня из себя))))) У меня на долбоебов - ну ты понял меня))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PashaP (---.pakhom.spb.ru)
Дата: 21-06-17 07:30
новичок :-) писал:
Со стороны где все залито компаундом есть два больших конденсатора. Не подскажите их номинал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: новичок :-) (---.dynamic.nn.ertelecom.ru)
Дата: 21-06-17 19:02
Там он один на 500 вольт 0.63MF, и очень косячный по даташит максимальная рабочая температура если правильно помню 80 градусов
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PashaP (188.170.74.---)
Дата: 22-06-17 00:15
новичок :-) писал:
> Там он один на 500 вольт 0.63MF, и очень косячный по даташит максимальная
> рабочая температура если правильно помню 80 градусов
Мне старый блок достался уже после попыток ремонта. Вижу две площадки под конденсаторы и один даже подпаянный конденсатор.
Вы про какой из этих написали?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PashaP (---.pakhom.spb.ru)
Дата: 22-06-17 06:56
новичок :-) писал:
> Таких четыре в ряд стоят, 100uF 25v
У вас случаем нет фотографии без компаунда стороны где конденсаторы?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slon (---.83.235.39.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 22-06-17 16:49
Вот это я понимаю, по нашенски ремонт блока управления вслепую с по мощью зубила, самое прикольное если у тебя получится его починить . Искренне желаю удачи .Фотай побольше у меня сломатый блок лежит, пока не ковырял его.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: новичок :-) (---.dynamic.nn.ertelecom.ru)
Дата: 23-06-17 03:52
Вот фотка с другой стороны, красные обведены места где элементов не хватает, если надо могу сказать что должно стоять
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PashaP (---.pakhom.spb.ru)
Дата: 23-06-17 04:34
slon писал:
> Вот это я понимаю, по нашенски ремонт блока управления вслепую с по мощью
> зубила, самое прикольное если у тебя получится его починить . Искренне желаю
> удачи .Фотай побольше у меня сломатый блок лежит, пока не ковырял его.
По фото хоть видно где нужно быть аккуратным когда снимаешь компаунд :)
Да пока фоткать нечего
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PashaP (---.pakhom.spb.ru)
Дата: 23-06-17 04:36
новичок :-) писал:
> Вот фотка с другой стороны, красные обведены места где элементов не хватает,
> если надо могу сказать что должно стоять
Смотрю у вас демонтировано три транзистора (один там где их должно быть четыре в ряд, и два с другой стороны платы). Были пробиты? Вам удалось найти аналоги? По маркировке, что я пока смог разобрать ничего не гуглится
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: новичок :-) (---.dynamic.nn.ertelecom.ru)
Дата: 23-06-17 04:50
Один демонтировал (там где четыре подряд) перепаивал его на другие мозги. А там где два внизу выпаивал так как они звонились в любом направлении так как находились в схеме, выпаял прозвонил оказались нормальные. Там где четыре подряд насколько помню если диод пробивает то мотор вообще не заведется, там фактически по одному транзистору и по одному диоду на горшок, а вот большой конденсатор который должен стоять чуть ниже (он выпаян на данной картинке он один как раз идет на эти транзисторы и диоды. Прозванивай впервую очередь силовые элементы. Я лично для удобства с другой стороны полотном вырезал пластмассу и прозвонивал, а потом когда отремонтировал все это лаком покрыл. Если что по маркировкам надо подсказать обращайся
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PashaP (188.170.72.---)
Дата: 23-06-17 18:04
новичок :-) писал:
Со стороны разъемов расположенных прямо в корпусе есть пять "силовых" диода и за ними стекляшка (надеюсь тоже диод, а не стабилитрон). Нет идей какой диод поставить вместо этого (стеклянного)? У меня на нем никакой маркировки нет.
Рядом между большими конденсаторами и транзистором есть маленький желтенький конденсатор(?), не знаете его номинал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PashaP (188.170.72.---)
Дата: 23-06-17 21:53
В схеме звонился в обе стороны, отпаял с одной стороны и когда он отрывался то треснул.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PashaP (---.pakhom.spb.ru)
Дата: 24-06-17 04:42
Диоды SMD монтажа (такого вида Ссылка.) которые с обратной стороны у вас в составе схемы тоже звонятся в обоих направлениях?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PashaP (---.pakhom.spb.ru)
Дата: 25-06-17 06:07
новичок :-) писал:
> Нет, стабилитрон тоже
Печалько. У вас нет возможности определить его номинал (я имею в виду используя БП и ограничительный резистор)?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PashaP (---.pakhom.spb.ru)
Дата: 27-06-17 03:13
новичок :-) писал:
> Завтра постараюсь но не уверен, на рыбалку собрался, ближе к вечеру думаю
Напомню о себе :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PashaP (188.170.74.---)
Дата: 27-06-17 20:19
Я тут на выходных снял коммутатор и когда снимал катушки обратил внимание, что тот, кто устанавливал их намазал контакты литолом... Все промыл, собрал обратно и мотор стал заводится без проблем.
Осталась вторая проблема - то, что глохнет на ХХ. Причем через разное время. Свечи при этом сухие. Измерил давление топлива после топливного насоса - выше значений из мануала.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (83.149.19.---)
Дата: 30-06-17 23:55
"Кулибины" доморощенные))))) нет денег купить новое , отправьте Лукичу он собаку на этом съел)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (85.26.235.---)
Дата: 01-07-17 15:14
slon писал:
> За деньги любой сделает а ты попробуй сам разберись
------- Каждый должен заниматься своим делом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slon (---.83.235.75.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 01-07-17 15:51
Обычно так говорят люди у которых руки растут не из того места
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (85.26.235.---)
Дата: 01-07-17 16:08
slon писал:
> Обычно так говорят люди у которых руки растут не из того места
--------- )))))))))) специалист ты наш широкого профиля))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
