|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:40:48 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:40:48 |
|
Автор: malex73 (85.115.243.---)
Дата: 12-07-17 14:45
Добрый день, знатоки Ветерков. Помогите пожалуйста с моей проблемой, а то сам уже с катушек съехал. Итак по порядку: Мотор Ветерок 8М 1992 г.в. зажигание электронное родное. Заводится с полупинка, ХХ держит отлично, набор до средних тоже в норме а вот далее начинаются пляски ! А именно, поднимаем обороты до максимальных, производим разгон, выходим на глисс и тут же начинаются проблемы с удержанием ровных оборотов, мотор какбы перебоит, стреляет "чихает", тут же опять подхватывается и все по кругу! Искра слабая но все же есть, на всякий случай заменены катушки провода ВВ, наконечники свечей и сами свечи, УОЗ кажется в норме ( процедуру проверки УОЗ проводил впервые поэтому "кажется". Проведены работы по устранению неисправности:
1. перебран б/насос с заменой диафрагмы, клапана исправны;
2. перебран карбюратор с заменой сальника дозирующей иглы, притиранием иглы поплавка;
3. убраны зазоры на прилегании впускных клапанов;
4. Проведена регулировка карбюратора (проводил на таком карбе впервые)
В результате мотор стал работать ровнее, запуск стал еще легче, однако, проблема с удержанием ровных оборотов выше средних осталась со всей выше указанной симптоматикой. Подскажите пожалуйста что все таки может быть причиной ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: С.Игорь.К (---.svsc.ru)
Дата: 12-07-17 16:52
Похоже на электронное зажигание. В Ветерковском используюься КУ202 а они совершенно не пригодны в данном случае.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: malex73 (85.115.243.---)
Дата: 12-07-17 17:15
Поможет их замена на такие же ? Дело в том, что после приобретения с рук этого девайса, он 3 года верой и правдой откатал меня по Байкалу и водохранилищу без намеков на такие проблемы (замену старых катушек зажигания и свечей за проблемы не считаю). Глючить начал вот только. И еще сейчас когда идешь на оборотах слышен периодически легкое звонкое металлическое цвиркание, как будто за что-то задевает .... а что задевает и за что ХЗ
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BrodigY (---.88.87.109.triolan.net)
Дата: 12-07-17 17:36
Нужно идти от простого к сложному. Под подозрение первым попадает зажигание. Есть смысл заменить все детали по кругу (кроме резисторов) на современные. Это просто и не дорого. Второй момент - пробивает одна из подмаховичных катушек, такое без спец. техники выявить сложно, но хотя бы нужно определить какой канал/цилиндр глючит. Ну а дальше по ситуации.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: denissp (5.172.25.---)
Дата: 12-07-17 17:59
попробуй винт количества покрутить на карбике, когда переливает у меня тоже проблемы были
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ant107 (---.tvoe.tv)
Дата: 13-07-17 01:20
Задевает скорее всего маховик за трансформаторное железо.
маховик затянут не болтается? Основание зажигание не болтается затянуто как надо? (там есть регулировочный винт с пружиной)
Периодически пропадает искра и снова появляется - проверить систему зажигания.
1. Поменяй свечи
2 если не помогло то скорее всего заменить тиристоры на ВТ 151
3 хорошо сразу прозвонить катухи
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: valeron (---.ttk-nw.ru)
Дата: 13-07-17 04:28
скинуть один наконечник на ходу и закоротить его мот должен работать на одном цилиндре если работает скинуть с другого по крайней мере ты поймешь какой цилиндр мозг епет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ant107 (---.tvoe.tv)
Дата: 13-07-17 13:45
и получить пробой катушки прям на "Ходу":-)
Может лучше отключать сами катушки? (снять провода которые на них идут)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: володя64 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 13-07-17 14:15
Я свой на одном запускаю, второй провод на массу под болтик прикручиваю.
Запускается дажа на ипущем голову цилиндре
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BrodigY (---.88.87.109.triolan.net)
Дата: 13-07-17 17:06
володя64 писал:
> Я свой на одном запускаю, второй провод на массу под болтик прикручиваю.
> Запускается дажа на ипущем голову цилиндре
А какой провод "под болкик на массу"?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|