|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:10:34 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:10:34 |
|
Автор: карась (178.46.22.---)
Дата: 27-06-17 13:40
Бак такой. В принципе материал как у штатного, который к мотору прилагается. На вид вроде бы полиэтилен. Жесткий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 27-06-17 14:11
карась писал:
> Реально ли с более-менее гарантированным результатом заделать трещину? и как?
Смотря где трещина, если не на резьбах и штуцерах то запросто при помощи медной сетки и мощного паяльника а потом всевозможными смолами от эпоксидки до 4х минутной композиции
Сетку для ремонта пластика продают в авто-лако-красочных магазинах.
Там же и эпоксидка есть со стеклотканью.
Вариантов эпоксидки куча.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: карась (178.46.22.---)
Дата: 27-06-17 14:23
Трещина на днище. Про сетку спасибо, понял. А вот по эпоксидке не факт - автопластик другой совсем, от этого она отлетит 100%.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хант (93.171.7.---)
Дата: 27-06-17 14:28
Привет, попробуй феном ,
я так пластиковые волокуши для снежика америкосовские делал,очень хорошо пластик поддается под феном.( после ремонта сезон отходили)
у русских волокуш пластик хреновый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 27-06-17 14:37
карась писал:
> Трещина на днище. Про сетку спасибо, понял. А вот по эпоксидке не факт -
> автопластик другой совсем, от этого она отлетит 100%.
Помочь должен или фен или паяльник с сеткой а смолы уже вторично для сохранения жесткости.
А так-то да пластик он капризный не всегда поддаётся и не всегда держится но уверяю что клеил поддон и сам был шокирован что продержалось три года..
Покупал два спаренных шприца.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kon4ik (---.pools.atnet.ru)
Дата: 27-06-17 15:06
Как раз сейчас чайник ремонтирую (трещина на "окошке")
Сетку утоплю паяльником. Затем дремелем и вот такой фрезкой (на фотке ) накрошу стружки из этой-же пластмассы (есть похожий старый чайник). Потом с эпоксидкой смешать и замазюкать всё сверху.
(Делал так корпус шуруповёрта - 3 года нормальды! )
.Правда , тут бачёк из полиэтилена, похоже.. . ХЗ, короче ..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 27-06-17 15:42
Мдаа уж......чайник выбросить не пробовал ?
Или он сам в гараж возвращается ))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kon4ik (---.pools.atnet.ru)
Дата: 27-06-17 15:57
Что Вы! ..Как можно?! ..в гараж- то?!!!! ))
"Бомжу в аптеке фунфырик боярки подают без этикетки..
Б. -"Ви что?!!! ..Нам же на стол ставить ! У нас же дамы будут!"" (с)
)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Витька (---.spbmts.ru)
Дата: 27-06-17 16:38
Запаять паяльником, можно с сеткой. В интернете полно видео и картинок про ремонт полипропиленовых изделий
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MOTOBOBER (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 27-06-17 17:22
Никакой эпоксидки, это все хйуня, только паять и армировать, делать наложение полиэтилена дополнительно. И при пайке обе поверхности разогревать одинаково (деталь и присадка).
Эпоксидка и полиэтилен будут жить отдельно друг от друга, а уж крошить в эпоксидку стружку из материала изделия - это вообще бессмысленно.
А лучше выбросить или приспособить под умывальник, потому что это топливо и дно бака в данном случае не лучшее место для ремонта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pavlovmn1 (---.42.175.79.vologda.ptl.ru)
Дата: 27-06-17 17:33
Я ремонтировал кубовую емкость для воды (такой белый куб на поддоне и в металлической обрешетке). Материал тоже что-то типа полиэтилена. Был проткнут вилами погрузчика в самом низу. Взял синюю крышку от 19 литровой бутили от питьевой воды, материал показался похожим, нагрел место повреждения и саму крышку. Крышка стала почти как пластилин мягкая, и заклеил трещину. Потом еще паяльником по краям прошелся, получилось, что крышка впаяна в материал куба. Все нормально держит, причем давление на заплатку нормальное, метр водяного столба, да и деформации стенки куба выдерживает, когда опустошаешь-наполняешь куб.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: march62 (---.broadband.nlink.ru)
Дата: 27-06-17 17:35
Мне кажется надо заголовок изменить.
"Ремонт пластикового бака - невозможен"
Больше будет целых катеров и людей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Митино_Мск) (176.14.118.---)
Дата: 27-06-17 20:16
Не надо менять, ремонт возможен. Я купил в барахолке два бака у одного новосибирского "джентльмена", оба оказались проломанные. Заварить после некоторых усилий все же удалось!
На каждом пластиковом изделии в целях правильной утилизации ставится штамп, из какого вида пластика оно сделано. Нужна заплатка из такого же материала, ремонтные хлыстики можно нарезать самому. Наложить заплатку и шов проварить, прогревая феном. Главное точно соблюдать температуру плавления. Интернет в помощь.
ЗЫ. Пластик бензобака не самый удобный материал, варится сложно, зато не накапливает электростатику.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВикСТ (188.94.49.---)
Дата: 27-06-17 21:13
Предлагаю бросить эту зетею нах. Вид обожженных людей впечатляет...
НЕ ЭКСПЕРИМЕНТИРУЙТЕ!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-06-17 21:30
Как-нибудь в дороге или когда подойдёшь к лодке: бензом воняет и бак пустой. (
Если жаба давит отдать 3,5 за новый бак, купи железный бак от совкомотора за... просто так можно найти, помой, покрась и будь счастлив.
Или стационарный варёный из амг купи за эти деньги.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: карась (178.46.22.---)
Дата: 28-06-17 00:00
Вопрос покурил. Схема примерно такова:
1) Для профессионального ремонта нужен спец фен+полоски "электродов" из строго идентичного материала. Так ремонтируют автомобильные баки из пластика.
2)Ёмкость моего бака 100л. По нынешним временам это 4000р.
Если повезет и не йопнет, то я за эти 4000 просто помою лодку изнутри. Но это если повезет...
3) Стоимость нового бака 12-13 тыщ.
Пожалуй и правда, ну его нах!
зы: жаль умывальник не получится :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vova (188.170.74.---)
Дата: 28-06-17 00:46
Дмитрий (Митино_Мск) писал:
> ну а как всю жизнь баки паяли? заливали горячей водой и пропаривали, воду
> сливали и варили.
Вы париват ь можно просто стр. Феном
Хотя я против ремонта пол. Бака
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Oleg_Samara_163 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 28-06-17 05:25
Дим , он и сновья то паршивый бак , нет ему веры , ставили такой же как временно дополнительный , лопнул на жаре , причем не полный , сапун закрутили на стоянке , правда солнышко напрямую на него светило . . После заделки пробоины с помощью паяльника - установи его на летний душь ,самое его место .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Oleg_Samara_163 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 28-06-17 05:33
Вот при восстоновлении фоток, нашлась с откинутой створкой, как ты просил и как раз с таким баком , который там и лопнул .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Trvictor (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-06-17 05:39
Зайди в авто магазин , спроси двухкомпонентную жидкую пластмассу. Смешиваешь и заляпываешь трещину. Сохнет в течении часа. Держит на ура любую жидкость, в том числе и бензин. У себя случайно зацепил в машине пластмассовый бак электролобзиком. Образовалась отверстие длиной около 1 -го см. Замазал так что и никто не понял что там дырка. Уже полгода и ни каких проблем. Если нужно название напиши в почту мне, посмотрю, отпишусь.
И ни надо ни каких сеточек, паяльников и т.д.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Че геваров (---.perm.stks.ru)
Дата: 28-06-17 14:28
К полиэтилену не липнет ни один клей, хоть суперпупернаномолекулярный 8 компонентный. Только тепловая сварка. Если сварить правильно, то получится гомогенная структура.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Trvictor (---.mtsnet.ru)
Дата: 28-06-17 17:55
Это не клей. Жидкая пластмасса заполняет полости отверстий и трещин и там остаётся на всегда. Таким образом блокирует выход жидкости из ёмкости. Здесь ни чего не нужно прижимать и держать под грузом, просто залил и дал на час постоять и всё можно пользоваться. Не поверил ну и Бог с тобой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Че геваров (---.perm.stks.ru)
Дата: 28-06-17 19:38
Какой в этом смысл, если нет адгезии с материалом? Ну заполнит она, потом будет микротрещина, потом будет разлив и пожар? Кому это надо?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВикСТ (188.94.49.---)
Дата: 28-06-17 20:13
Еще раз. Люди, которые дают совет по ремонту заведомо опасных
предметов, либо глупы, либо гады (посмотреть епнет или не епнет у него). Зы. заварить не проблема. Фен да пластик. А кто даст гарантию, что это все не нагреется на солнышке, да не выскочит наружу с фейерверком?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bookkeeper (193.104.4.---)
Дата: 29-06-17 00:05
> Реально ли с более-менее гарантированным результатом заделать трещину? и как?
есть такой клей WEICON Easy-mix PE-PP
я к такому как у вас баку приклеил фланец из нержавейки
но клей дорогой, зараза...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|