|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:17:26 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:17:26 |
|
Автор: Обской Кит (---.92.127.178.12.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата: 26-12-16 00:36
Всех с наступающими!
Дано:
1. Лодка Бриз-17
2. Основной Я Ф70
3. Вспомогательный Тоха 9.8 (2т, всего 26кг)
Нужен надежный регулируемый транец. Чтобы не боялся умеренной долбежки по речной волне с мотором в поднятом положении. И был готов к длительному троллингу. Короче, нужна виброустойчивость, чтобы не дребезжал и болты/гайки не терял.
Посмотрел по сайтам (истмарин, 1000размеров, мореман и т.д). По картинкам отметил, что есть типа два: 1) шарниры крепежа расположены с одной плоскости, 2) шарниры разнесены попарно влево/вправо от центральной оси крепления.
У кого какие мысли, советы, опыт?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.92.127.178.12.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата: 26-12-16 00:39
Ну и №3, 8300. Вроде по фото конструкция прочней, чем 1 и 2. Но так ли это на самом деле?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФедорЛ (31.134.191.---)
Дата: 26-12-16 00:42
у меня был,помню,еще на бастере.
насколько помню-говно редкостное,все как ты описал-все болталось и дребезжало,в итоге поднял,затянул болты со всей дири,да так и ездил,
на новой лодке докатку повесил на жестко закрепленный тране
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.92.127.178.12.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата: 26-12-16 00:52
ФедорЛ писал:
> у меня был,помню,еще на бастере.
> насколько помню-говно редкостное,все как ты описал-все болталось и дребезжало,в
> итоге поднял,затянул болты со всей дири,да так и ездил,
> на новой лодке докатку повесил на жестко закрепленный тране
Такой? Блин, он же не даст мотору откинуться в верхнее положение. Или даст?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Denis.S (---.lanck.net)
Дата: 26-12-16 06:23
Что первый, что второй выбросишь после сезона, если не раньше, потому что алюминий не держит нагрузок.. 3 бывает в двух вариантах- поуже и пошире. На широком мерк 4 4т весом 20+ три года ездил нормально. Узкий пришлось сразу усиливать, да и болтается мотор на нем сильнее. Пластиковую "подмоторную доску" сразу менять на фанеру.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 26-12-16 07:28
1-2 под мотор до ...3 сил. точно!
Болтается сам доптранец из-за узкой площади опоры.
3 вариант - гнется(после рихтовки еще и ржавеет).
Напиши Балтийцу в личку, он делал на заказ, у него остался один-два приличных по варианту 3.
Точно не Китай. Потолще.
А теперь анекдот.
Вбегает молодой парень в аптеку и кричит девушке-продавцу.
- Ваши гандоны плохие. Они рвутся!
Дедок из толпы.
- Да и гнутся и мнутся!
Так вот, у baltica не гнутся и не мнутся. Поверь.-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил г.Санкт-Петербург (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 26-12-16 15:12
Посмотрел корму Бриза - высокая.
Желательно иметь докатку с длинной ногой.
Тут надо не только о транце задуматься , а и том как управлять докаткой. Если румпелем или удлинителем румпеля, то рубка не дает обзора.
У меня было так
Ссылка.
а теперь вот так
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.90.189.144.105.sinor.ru)
Дата: 26-12-16 21:27
Михаил г.Санкт-Петербург писал:
> Посмотрел корму Бриза - высокая.
> Желательно иметь докатку с длинной ногой.
Думаю, все же обойтись короткой. Тоха 9.8 отлично служит с 2012 года и докаткой и на ПВХ. Очень надеюсь на удобный регулируемы транец.
> Тут надо не только о транце задуматься , а и том как управлять докаткой. Если
> румпелем или удлинителем румпеля, то рубка не дает обзора.
Там, где я тролю - обзор не критичен. И на Б17 очень удобно сидеть сзади, свесив ноги на штатное левое кормовое сиденье. Удлинитель есть.
> У меня было так
> Ссылка.
> а теперь вот так
> Ссылка.
Прочитал!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.178-71-97-99.avangarddsl.ru)
Дата: 27-12-16 01:26
Обской Кит писал:
> ФедорЛ писал:
>
> > Вот такой:
> > Ссылка.
> >
> > мотор я-15,висит себе,не жалуется
>
> Где и почем, если помнишь?
Такой могу.
Вариант 3 на фото , висела докатка 8 сил, по прайсу до 25 сил.
Свернулся винтом при первом же повороте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.178-71-97-99.avangarddsl.ru)
Дата: 27-12-16 01:29
Спроси у Лены Мурманск, на сколько я помню , она уже года два какой то пользует.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (217.118.78.---)
Дата: 27-12-16 01:41
Обский Кит, пусть Алексей делает.
И вариант 3 , и предложенный Федором, но тогда надо делать вторую платформу для симметрии и вешать трапик.
Это будет красиво.
И проси танцевую доску на доптранце делать делать в полтора раза больше, иначе мотор висит на краях и обязательно страхуй!!!
Можно пару фоток?😎
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimas19 (185.79.102.---)
Дата: 27-12-16 02:38
1 и 2 вариант точно нет. Он качается по горизонтали с жутким скрипом. Вот здесь в конце ролика увидите сами Ссылка.=
3 й вариант возможно, но себе брал под тоху 9.8 мощнее транец. Вот такой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimas19 (185.79.102.---)
Дата: 27-12-16 02:45
Фото транца. Там 10 квадратных отверстий для крепления. Подходят болты с круглой шляпкой под квадрат. Говорят называются мебельные. Фото не крепится. Вот ссылка Ссылка.=
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.178-71-97-99.avangarddsl.ru)
Дата: 27-12-16 03:15
Dimas19 писал:
> Фото транца. Там 10 квадратных отверстий для крепления. Подходят болты с круглой
> шляпкой под квадрат. Говорят называются мебельные. Фото не крепится. Вот ссылка
> Ссылка.=
Вот именно его фото я и выложил выше
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-185-17.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 27-12-16 03:34
У меня такой 
За четыре года по морям и пресным водам ничего не отвалилось и транец выглядит лучше нового :-)
Вот ручка у докатки поломалась :-( а транцу хоть бы хны :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.90.189.144.105.sinor.ru)
Дата: 27-12-16 03:37
Dimas19, спасибо!
Лене в Мурманск написал.
Борно (АлесанГригорич;-) писал:
"Можно пару фоток?😎"
Это мне? Можно, конечно. Только фоток очень мало. Лодка прям под снежок на сибирское ПМЖ приехала.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.90.189.144.105.sinor.ru)
Дата: 27-12-16 03:40
Елена, Мурманск. писал:
> У меня такой> За четыре года по морям и пресным водам ничего не отвалилось и транец выглядит
> лучше нового :-)
>
> Вот ручка у докатки поломалась :-( а транцу хоть бы хны :-)
О, вот и Лена)
Лена, позабыл, а докатка какая?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-185-17.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 27-12-16 03:54
Обской Кит писал:
> Елена, Мурманск. писал:
>
> > 3.5 :-)
>
> Имахо или Тохо))?
Клон :-)
Хайди
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.90.189.144.105.sinor.ru)
Дата: 27-12-16 03:57
Елена, Мурманск. писал:
> Клон :-)
> Хайди
Если клон Тохи, то вес 13?
Блин, в 2 раза легче, чем Т9.8...
Менять мотор не предлагать!
У нас сильное течение и троллинговые воблеры!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 27-12-16 04:22
Ну, раз Лена отчиталась, то выставлю фото и я.
С малыми моторами, еще куда ни шло...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 27-12-16 04:23
Со средними моторами серьезнее.
Обязательно притягивать к кранцу в движении.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 27-12-16 04:24
Фото делал Маддоктор, пока ждали открытия лавы в канале, я не успел сосредоточиться и принять позу.-))
Ну,как вышло...Зато видно , что моторчик принайтован.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.90.189.144.105.sinor.ru)
Дата: 27-12-16 04:28
Нашел у нас в городе.
Заявлен аж до 25лс)))))))
Картинки в магазинах не информативны!
Посмотрю в натуре.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.90.189.144.105.sinor.ru)
Дата: 27-12-16 04:31
Борно писал:
> Фото делал Маддоктор, пока ждали открытия лавы в канале, я не успел
> сосредоточиться и принять позу.-))
> Ну,как вышло...Зато видно , что моторчик принайтован.
Когда вы все успеваете!?
Суза (2.5?), Хонда 5, Ямаха?...и еще несколько на этом Ритме видел!
А Хонда5 с короткой ногой? По весу он ближе всего к Т9.8.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 27-12-16 04:33
И вот этот мотор Сузуки 8 DT UL умудрился согнуть транец...
Но, он тащил нас 33 км , из-за выхода из строя редуктора на Дж.115.
И дотащил!
Изнутри закладная из бак.фанеры. Иначе вырвет болты.
И рулить реально основным мотором ( штурвалом).
***
Можно рулить на этой Сузуке сидя на заднем диване.
Но, это только в узкостях и при подходе к причалу, когда нужно быстро отвернуть в сторону.
*************
Ты прав, Хонда 5 (4 такта) и Ямаха 8 (2 такта) , они по весу как твоя Тоха 9.8.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 27-12-16 04:37
34-35 кг ( с маслом в миксе). Видно насколько голова мотора выше заднего борта лодки.
-))
Мотор берется тот, который свободен у сына , мой или ВВСа ( если Вован идет с нами).
Просто всё.-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vermot (---.195.109-129.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 27-12-16 17:09
Купил себе 3-й вариант, но уже 2 года в гараже валяется, так и не установил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 27-12-16 17:29
Vermot писал:
> Купил себе 3-й вариант, но уже 2 года в гараже валяется, так и не установил.
**********
Остается пожелать тебе купить мелкомотор проложить рядом.
У вас там просто все. Весла и ....
😀
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimas19 (83.220.237.---)
Дата: 27-12-16 20:53
baltiec писал:
> Вот именно его фото я и выложил выше
Да уж... Скорее всего какая нибудь китайская подделка из жести. Мой доптранец с виду похож но толщина металла больше. И весит почти 6 кг. Не думаю что его можно так свернуть одним поворотом мотора. Хотя с дури можно и .... все сломать. Закладную ставил с обратной стороны целиком из нержи 2 мм , и крепил транец на 10 болтов. Для доступа к гайкам пришлось вырезать маленький лючок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimas19 (185.79.102.---)
Дата: 28-12-16 01:26
форматцевт писал:
> А чем не угодил пластик в качестве подмоторной доски?
Если этот вопрос мне то у меня пластик. Ответная крепежная пластина из нержи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: форматцевт (---.vologda.ru)
Дата: 28-12-16 13:46
Вверху Denis.S призывал заменить пластиковую подмоторную доску на фанеру. Хочется узнать причину.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.137.241.151.nsk.rt.ru)
Дата: 28-12-16 16:25
форматцевт писал:
> Вверху Denis.S призывал заменить пластиковую подмоторную доску на фанеру.
> Хочется узнать причину.
Возможно скользкая и приливы струбцины не врезаются. Мне на ПВХ тоже фанерная накладка показалась надежней, чем новомодная пластиковая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.176.51.187.223.nsk.rt.ru)
Дата: 06-01-17 16:29
Взбодрю тему.
Посмотрел сегодня, типа до 25. Фото в каталоге на сайте магазина (выкладывал выше) левое. На вид достаточно прочный. Руками пружины прожать не смог.
Что скажете, коллеги?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 06-01-17 18:05
Пружины здесь не причем.-((
Толщина металла и его эластичность. Момент скручивания важнее.
У меня тоже приличные были, но С 8.0 ДТ скрутил его легко.
И пластик очень скользкий, и размер его маловат. Увы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (178.69.56.---)
Дата: 06-01-17 19:14
Пружины мощные , еле собрал в четыре руки после ремонта.
Мне больше по душе этот. У соседа на нем 18 сил висит на большом катере и тролит на нем , и основной ломался не раз и на докатке приходил.
Правда катер с Америки и транец висел уже оттуда.
Возможно не китай и качество метала другое.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.kzn.hitv.ru)
Дата: 06-01-17 20:43
Из всех вариантов предпочитаю вариант №3, но с небольшой переделкой. Она заключается в замене родных метизов соединения рычагов на самодельные болты Ф 10 мм. Конечно с капролоновыми вставками. Шляпки болтов и гайки должны быть как минимум Ф 20-25 мм. Тогда транец меньше вибрирует и более стабилен. Обязательно использовать контргайки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.kzn.hitv.ru)
Дата: 06-01-17 20:55
А ещё очень понравился транц от Балтийца. Очень у него поперечная устойчивость радует. )))
Алексей, а может ты и транцы делать будешь? Спрос то есть. Хоть и специфичное это дело. Для каждой лодки почти свой нужен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (178.69.56.---)
Дата: 06-01-17 21:28
kness писал:
> А ещё очень понравился транц от Балтийца. Очень у него поперечная устойчивость
> радует. )))
> Алексей, а может ты и транцы делать будешь? Спрос то есть. Хоть и специфичное
> это дело. Для каждой лодки почти свой нужен.
Сергей , да ни хрена нет спроса.
Я их наделал в деталях , штук пять наверно за два года продал остальное убыток.
Детали потихоньку использовал на другие работы.
И с тех пор реально интересовалось два человека. Продавал я их по моему по 7 рублей , а ебо-----рии с ними. По этому нет , не буду . Пусть китайцев пользуют.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.kzn.hitv.ru)
Дата: 06-01-17 21:32
Жесть. Ведь и на взгляд видно, что твои гораздее будут, чем китаештампы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (178.69.56.---)
Дата: 06-01-17 21:38
kness писал:
> Жесть. Ведь и на взгляд видно, что твои гораздее будут, чем китаештампы.
Я уже так понимаю , что многие идут на поводу у барыг , типа стронгеров всяких. Которые только могут , что из чужих запчастей лебедки собирать , да всякое г ... в нагрузку втюхивать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.90.189.173.186.snt.ru)
Дата: 09-01-17 23:17
Купил тот, что сам смог посмотреть))) Обошелся 6750. Точно такой-же в "1000" Ссылка. стоит 12 859 о_0.
Транец имеет 12 квадратных крепежных отверстий.
Вопрос 1: на сколько точек необходимо и достаточно закрепить? На 4 крайних достаточно?
Вопрос 2: правильно ли я понимаю, что между кронштейном транца и пластиком лодки нужно будет прокладывать фанеру. Я имею ввиду снаружи лодки, для того, чтобы за счет толщины этой фанеры квадратная часть "мебельного" болта перешла в круглую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.90.189.241.208.snt.ru)
Дата: 14-01-17 18:56
Купил мебельные болты. 8х40. Оцинковка.
Повторно спрошу. 6 точек крепления достаточно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчибаль (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 15-01-17 05:29
Вячеслав, да хватит конечно. 4ре крайние, а средние ставь ниже верхних через одно отверстие, что бы верх не отрывало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.137.236.20.nsk.rt.ru)
Дата: 15-01-17 05:55
Арчибаль писал:
> Вячеслав, да хватит конечно. 4ре крайние, а средние ставь ниже верхних через
> одно отверстие, что бы верх не отрывало.
Понял, Александр, спасибо!
Производитель не зря сгруппировал отверстия 4х3, очевидно, для регулировки по высоте. Начну с 4х, прикручу без герметика, повешу мотор, подергаю. Если покажется слабо то еще 2 добавлю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Благовещенск (---.14.255.159.sub.tsl.ru)
Дата: 15-01-17 12:29
А можно вопрос дилетанта (чтоб отдельную тему не создавать)? -
В последнее время тоже стал подумывать повесить докатку, чисто на случай поломки основного, чтоб до причала догребсти, думаю поискать "занедорого" какуюнибудь 4-5ку 2-хтактную, возможно требующую ремонта... Транец достался вместе с лодкой примерно как у Вячеслава (на фото ниже), но я его снял, а на его место поставил платформу (тоже на фото). А сейчас вот про докатку задумался.
Дак собстнно вопрос - смотрю, на всех фотках докатку ставят слева от мотора. Чем это обусловлено? Если я повешу её справа, это нормально будет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.137.242.41.nsk.rt.ru)
Дата: 15-01-17 16:04
Андрей, заходи)))
Думаю, что это дело вкуса. У меня на Б17 правая часть транца уже была занята трапом (фото выше). Я регулярно использую ПВХ+9.8, на румпеле всегда ЛЕВАЯ рука. Знаю людей, которые управляют правой (в т.ч. товарищ А.Маврин - производитель Бризов). Мне удобней левой и сидишь на ПВХ ближе к центру.
На предыдущей лодке (фото) доптранец тоже был слева. Использовал мало, но было удобно.
По мощности запаски универсального ответа нет. У меня Т9.8 уже есть. Если новым, то однозначно купил бы Хонду-5 с генератором. Да, недешево, но очень функционально! И мотор, и 4т, и генератор!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimas19 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 15-01-17 17:26
Обской Кит писал:
> Купил мебельные болты. 8х40. Оцинковка.
> Повторно спрошу. 6 точек крепления достаточно?
Есть такие же болты из нержавейки. Я покупал в крепмаркете. А смысл крепить на 4 болта если предусмотрено 12 точек крепления? Экономия на болтах? Себе поставил на 10 болтов и то потому что когда покупал забрал последние. А так установил бы на 12.
Ответную пластину предусмотрели?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.137.242.41.nsk.rt.ru)
Дата: 15-01-17 17:47
Dimas19 писал:
> Есть такие же болты из нержавейки. Я покупал в крепмаркете. А смысл крепить на 4
> болта если предусмотрено 12 точек крепления? Экономия на болтах? Себе поставил
> на 10 болтов и то потому что когда покупал забрал последние. А так установил бы
> на 12.
Позицию понял. Болтов, конечно, не жалко))) Но вот 8-12 отверстий в транце не нравятся.
> Ответную пластину предусмотрели?
Да, я хочу внутри приформовать на смолу фанеру 10мм с двойным назначением. Для транца и добротной горизонтальной полки. Люк уже поставлен предыдущим хозяином (см фото). Но полка сейчас из оргстекла и слабоватая (фото нет).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчибаль (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 15-01-17 20:58
Dimas19 писал:
> Обской Кит писал:
>
> > Купил мебельные болты. 8х40. Оцинковка.
> > Повторно спрошу. 6 точек крепления достаточно?
>
> Есть такие же болты из нержавейки. Я покупал в крепмаркете. А смысл крепить на 4
> болта если предусмотрено 12 точек крепления? Экономия на болтах? Себе поставил
> на 10 болтов и то потому что когда покупал забрал последние. А так установил бы
> на 12.
> Ответную пластину предусмотрели?
Можно и все 12 воткнуть, и если мало ещё и между ними насверлить, а нахрена это надо? Отверстия сделаны для регулировки высоты, ну и естественно для разных корпусов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Благовещенск (---.14.255.159.sub.tsl.ru)
Дата: 15-01-17 22:34
На моём тоже 12 отверстий, но было на 4 болтах прикреплено, так из япии лодка приехала, правда неизвестно, какой двиг на нём висел..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimas19 (95.213.218.---)
Дата: 16-01-17 00:15
Арчибаль писал:
> Можно и все 12 воткнуть, и если мало ещё и между ними насверлить, а нахрена это
> надо?
Надо у конструкторов спросить нахрена они 12 отверстий предусмотрели. Дебилы наверное. А может исходили из расчета максимальной нагрузки при экстремальных условиях эксплуатации.
Вы когда дверь межкомнатную устанавливаете где в петлях предусмотрено 8 отверстий тоже на 4 самореза крепите?
Отверстия сделаны для регулировки высоты, ну и естественно для разных
> корпусов.
Можно ссылку на инструкцию или первоисточник про регулировку высоты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.137.242.41.nsk.rt.ru)
Дата: 16-01-17 00:28
Dimas19 писал:
> Надо у конструкторов спросить нахрена они 12 отверстий предусмотрели. Дебилы
> наверное.
Да не горячись ты так))) На части моделей транцев всего 4 отверстия. На части 12 (в 3 раза больше). Думаю, что так сделано для удобства монтажа. Чтобы в случае конфликта некоторых отверстий со всякими проводами, шлангами и переборками, можно было использовать другие. Фото мебельной планки - для примера. Не сверлить же все отверстия?
Если у тебя транец лодки позволяет ставить 10-12, то на здоровье, хуже не будет. Но, просто представь, а вдруг тебе или новому хозяину лодки захочется на это место трап (крепеж для транцев) повесить, а там уже такое решето?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчибаль (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 16-01-17 01:07
Dimas19 писал:
> Арчибаль писал:
>
> > Можно и все 12 воткнуть, и если мало ещё и между ними насверлить, а нахрена
> это
> > надо?
>
> Надо у конструкторов спросить нахрена они 12 отверстий предусмотрели. Дебилы
> наверное. А может исходили из расчета максимальной нагрузки при экстремальных
> условиях эксплуатации.
> Вы когда дверь межкомнатную устанавливаете где в петлях предусмотрено 8
> отверстий тоже на 4 самореза крепите?
>
> Отверстия сделаны для регулировки высоты, ну и естественно для разных
> > корпусов.
>
> Можно ссылку на инструкцию или первоисточник про регулировку высоты.
У тебя в профиле Сузука 90, вот её струбцина, на ней 10 отверстий и два паза внизу, и мотор на все 10 болтов закреплен+пара ещё внизу, для поднять-опустить? Не городи чепухи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimas19 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 16-01-17 03:26
Арчибаль писал:
> Не городи чепухи.
Хозяин барин! Лодчный мотор не удачный пример. У него отверстия предусмортенны конструкцией и предназначены для регулировки высоты установки мотора в зависимости от типа лодки. В данном же случае отверстия в дополнительном транце не предусматривают регулировки, а количество отверстий обусловлено техническими расчётами при проектировании транца на максимальную нагрузку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimas19 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 16-01-17 03:32
Обской Кит писал:
> Да не горячись ты так))) На части моделей транцев всего 4 отверстия. На части 12
> (в 3 раза больше). Думаю, что так сделано для удобства монтажа.
Вам виднее. Тем более что вы уже приняли решение крепить на 6 болтов. Потом расскажите через пару сезонов опыт эксплуатации.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.92.127.206.199.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата: 17-01-17 18:51
ЮрАн писал:
> во,у китайцев
> такой же как у Елены.
> Ссылка.
Да, сэкономить можно прилично! Но, уже взял.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮрАн (---.ugmk-telecom.ru)
Дата: 17-01-17 21:16
тоже не стал искать варианты.
купил этот,по ссылке.
поглядим что за зверь.
если придёт канешно,Бггг....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.137.155.205.nsk.rt.ru)
Дата: 18-01-17 00:12
Отпишись, как получишь! Интересно, как он в натуре. Слегка смущает конструктив. Метал толстый, но подвижные лапы уж слишком заужены. Фактически, одна лапа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчибаль (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 22-01-17 01:35
Короче, не стал я заморачиваться покупкой рег.транца, как говорится: жаба задушила, и решил сотворить сам по подобию вот такого. Материал нержавейка, толщина-3ка, тоньше не было, на поворотных узлах поставил шпильки 10ки, которые проходят в распорных трубках(тоже всё из нерж), на пробной сборке получается мощная конструкция. Осталось сделать доску под мотор, поставить пружины, ну и взвесить чисто ради любопытства, сколько кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчибаль (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 28-01-17 21:47
форматцевт писал:
> Только гайки с вкладышами = самоконтрящиеся поставить
Естественно гайки такие и будут стоять, это как говорится-рабочий вариант. Фото готового с доской позже будет, на улице больно зябко, как и в гараже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчибаль (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 28-01-17 21:49
Baha писал:
> Арчибаль а можно размеры даталей сдесь выложить.
Размеры будут завтра, но скажу сразу: они все под мою лодку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Baha (---.aldems.lv)
Дата: 29-01-17 14:53
это не важно. вживую их не видел а так по размерам визуально можно будет прикинуть что мне надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sasha1984 (---.pg-nat-pool.mts-nn.ru)
Дата: 29-01-17 15:50
Парни скажите у меня есть мотор 5, пойдет ли он на докатку если вес лодки вместе с мотором 600кг?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.137.164.55.nsk.rt.ru)
Дата: 29-01-17 16:21
sasha1984 писал:
> Парни скажите у меня есть мотор 5, пойдет ли он на докатку если вес лодки вместе
> с мотором 600кг?
Если "уже есть", то однозначно пойдет!
У меня 9.8 то же уже был))
А что за лодка? Основной какой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sasha1984 (---.pg-nat-pool.mts-nn.ru)
Дата: 29-01-17 16:29
Лодка кроссвинд 170, основной 70 ка тоха, вот думаю пятерка потянет или нет, такую конструкцию))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчибаль (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 29-01-17 19:24
Baha писал:
> Арчибаль а можно размеры даталей сдесь выложить.
Baha держи эскизы. Но я их делал под себя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчибаль (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 05-02-17 20:27
Сделал доску для своего транца, склеил из двух частей фанеры 18 миллиметровой(не знаю как называется, вроде как для опалубки), думал тяжёлая будет, а в ней весу то, практически никакого, осталось два уголка ещё обрезать(те что к лодке будут крепиться) и можно ставить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮрАн (---.ugmk-telecom.ru)
Дата: 06-02-17 23:15
В общем по просьбе трудящихся,отчитываюсь.
Приехал из Китаю транец.
Покрутил в руках,повертел,колумбиком в его потыкал,а доебаться не дочего. Весьма крепкая конструкция,не на соплях точно!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮрАн (---.ugmk-telecom.ru)
Дата: 06-02-17 23:30
качество обработки металла отличное.
думаю что Сузучку 2.2 он и не почуствует.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex /Novokujbishevsk/ (62.213.11.---)
Дата: 06-02-17 23:37
Коллеги, вот вы занимаетесь здесь самозомбированием. Правильно сказали вначале темы все эти складные транцы приведут к тому, что вы будете мотор ловить сзади на волнах, так его будет мотылять из стороны в сторону. Вот когда плюшка весом 40 кг ходуном болтается то вправо то влево на волне, какие тут уголки выдержат из люминя или этой миллиметровой жестянки. Только один более менее рабочий вариант - это самопал из 3мм нержи. Жесткости у этих транцев нет. А вообще на мощность 9,8-15 и вес 25-40 кг, только стационарный транец. (не складной, проверено). Потом не забывайте о размерах вашей лодки, может на лодку 6-8 метров длинной и весом в полторы тонны и можно поставить дохлый складной транец, там амплитуда будет совсем другой, чем на Бриз 17.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.137.196.166.nsk.rt.ru)
Дата: 19-02-17 23:36
Алекс из Новокуйбышевска.
Возможно ты и прав. Но у каждого своя конкретная ситуация. Мне не к кому обратиться, чтобы сделать по месту. Где гарантия, что нерегулируемый
даст возможность откидки?
Если будет колбасить, то притяну канатом. Если честно, то делаю для дальних походов 150+км вниз по течению и троллинга. Те ставить буду в 10 процентах выходов. Лето покажет;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.137.196.166.nsk.rt.ru)
Дата: 19-02-17 23:40
Арчибаль писал:
> Здесь поднят.
Выглядит здорово!
Сколько положений регулировки?
И что за самостийный интерцептор!?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчибаль (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 20-02-17 00:23
Положений 4: верх-низ, и пару между ними. Когда ходил под двумя Вихрями, делал наподобие транцевых плит, дабы избежать дельфина, а потом так и остались, получилось как бы удлинение днища, только не в одной плоскости, они привязаны к выносному. Через них в лодку удобно ещё заходить: наступил, оттолкнулся ногой ото дна, и ты в лодке. Но теперь с одной стороны транец висит, с другой трос рулевой проходит. Снимать не собираюсь, они не мешают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчибаль (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 20-02-17 00:42
Вячеслав, если ты про транец, то по левой стороне проходит рулевая, там трос выходит на мотор. Транец вешал с учётом хода рулевой кочерги, хотел ближе к основному-не получается, тяга мешает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 20-02-17 00:46
ФедорЛ писал:
> Вот такой:
> Ссылка.
>
> мотор я-15,висит себе,не жалуется
100% поддержу! Сам себе прикрутил такой - доволен, как слон! Великолепный транец, обошелся в 7200₽. Правда, видел в прошлом году такой транец под Сузу15 сломаным в районе крепления верхней трубы к площадке крепления к транцу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.137.196.166.nsk.rt.ru)
Дата: 20-02-17 00:51
Да, Александр, понял!
Со смартфона очень неудобно управлять цитированием.
В принципе, когда допмотор справа, то румпель получается ближе к центру. Только нужно привыкнуть газовать правой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчибаль (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 20-02-17 01:09
MADDOCTOR писал:
> ФедорЛ писал:
>
> > Вот такой:
> > Ссылка.
> >
> > мотор я-15,висит себе,не жалуется
>
> 100% поддержу! Сам себе прикрутил такой - доволен, как слон! Великолепный
> транец, обошелся в 7200₽. Правда, видел в прошлом году такой транец под
> Сузу15 сломаным в районе крепления верхней трубы к площадке крепления к транцу.
Да вещь замечательная, тоже сначала думал такой замутить, ещё и как кринолин бы выполнял функцию.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimas19 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 20-02-17 04:41
Alex /Novokujbishevsk/ писал:
> Коллеги, вот вы занимаетесь здесь самозомбированием. Правильно сказали вначале
> темы все эти складные транцы приведут к тому, что вы будете мотор ловить сзади
> на волнах, так его будет мотылять из стороны в сторону. Вот когда плюшка весом
> 40 кг ходуном болтается то вправо то влево на волне, какие тут уголки выдержат
> из люминя или этой миллиметровой жестянки.
У меня тоха висит 9.8 (26 кг) на таком регулируемом транце. Ни чего не болтается и не мотыляется на любой волне.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.90.189.241.43.snt.ru)
Дата: 27-03-17 04:34
Покрутил сегодня в руках еще раз транец. Пластиковая "доска" скользкая какая-то. Вопрос опытным коллегам. Кроме (вместо) штатных барашков, для крепежа мотора на доптранец винты/болты пытались ставить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.90.189.175.94.snt.ru)
Дата: 07-05-17 02:31
Нижнее положение.
Чтобы прожать его пружины, мне нужно на нем повиснуть! Надеюсь, что с мотором будет полегче;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.90.189.175.94.snt.ru)
Дата: 07-05-17 02:39
Еще нижнее.
Общее впечатление. Транец могучий. И, очевидно, что рассчитан под L-ногу!
Замеры рулеткой дают основания предполагать, что перо моего моторчика (Т9.8) будет в ровень с килем. В АК-плита будет чуть ниже ватер-линии в статике. Но вес водителя на румпеле и вес самого мотора должны заглубить винт.
Если будут прохваты, то придется менять пластиковую "доску" транеца на фанерную и подрезать ее по высоте, там есть запас.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
