|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 06:02:40 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 13:02:40 |
|
Автор: Жбанов (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 28-04-17 05:04
Ну вот такой я специалист))
Потому и задаю здесь вопрос - есть ли смысл углубляться в оценку этой лодки? Или присмотреться к другому экземпляру?Морис Крым+Т40 писал:
> Это не катер
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (46.39.244.---)
Дата: 28-04-17 05:51
Vermot писал:
> Компоновка самому нравится такая.
ИМХО - сильно на любителя такая компоновка. Мне категорически не годится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 28-04-17 06:03
Александр\Москва писал:
> ИМХО - сильно на любителя такая компоновка. Мне категорически не годится.
***************
А мне очень нравится. Очень!
И при швартовке посадка удобная и от дождей-ветров быстро укрываешься...
Но это ерунда, ТС.
Ищи поиском работы Лакировки (Андрея) , да и других мотолодочников по ремонту гелькоута.
Отмыть корпус. И мотор тоже отмыть.
Просушить.
Расцарапать.
Покрасить очаги грунтом и гелем .
Пройтись наждачкой с водой.
Полирнуть.
Вот честно, попробуй и получиться. Тут в хороший день на 5-6 часов работы. Потом сушка и еще два часа.
*********
"А с помощниками? О! С помощниками за неделю не управишься!" (С).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жбанов (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 28-04-17 06:52
Мотор Хонда 150 должно быть 50-115. В судовом билете указан он. При перерегистрации проблемы будут?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: алексон671-60 (217.118.78.---)
Дата: 28-04-17 07:03
Я не про судовой...а про то что на гандонннн (ПВХ) пишут макс 35лс вешают 30ку а потом орут на всю страну чем транец заклеить или отремонтировать..(я знаю, что на 58х. вешают сотки.) А так корыто очень достойное...(а недостатки ,,,2часа работы , и шпаклёвки волосатой пол банки)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жбанов (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 28-04-17 07:11
Для этого и ищу специалиста на проверку. А транец я сфоткал. Там с двух сторон подложены фанерки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жбанов (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 28-04-17 16:45
Немного удивило то, что состояние салона отличное.
По легенде, на базе отдыха туристы на ней гоняли.
Sorento писал:
> Это за что к лодке такое отношение было:(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: NEV (---.ksp34.ru)
Дата: 28-04-17 17:29
Я конечно не спец, но если лодка была "прокатная" это не самый лучший вариант от слова "совсем"!
Почему?
А потому, что отношение наших сограждан к прокатному имуществу далеко не бережное. Я даже не могу представить, что делали на ней нетрезвые туристы, судя по днищу. И как они гоняли мотор, тоже вопрос. Конечно, вопрос цены еще имеет значение, но легенда скорее подтверждает версию о весьма не бережной эксплуатации. ИМХО!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KMA163 (109.236.249.---)
Дата: 28-04-17 17:31
Дружище, прежде чем отдавать деньги или что-то подписывать - отвезите катер на мойку. Если после нее все ок - у тебя на руках чистый катер. А если вылезут дополнительные трещины (паутинки) - это повод для торга или для отказа. И транец получше рассмотришь, особенно по углам внутри. Цена вопроса небольшая - а поможет уберечь от лишних трат.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жбанов (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 28-04-17 18:20
Спасибо, обязательно попрошу помыть.
Меня и удивило, что все остальное кроме днища визуально в отличном состоянии. Пьяные туристы вели себя в салоне очень прилично и не оставили следов пребывания. Он фактически как новый, только резиновые уплотнители дверей надо заменить и замка на одной из дверей нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Кот) (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 28-04-17 19:20
По салону, там особо убиваться не чему. Моторчик великоват, этому корпусу 115 хватает.
По корпусу, я недавно оценивал свой, по ремонту в Москве, меньше 100 ценник не слышал, но состояние на порядок приличнее.
Все зависит от его стоимости. Если ценник нормальный и все устраивает, можно брать. Если сами возиться не будете с ремонтом, то накидывайте еще 100-150 рублей на ремонт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 28-04-17 21:30
Александр\Москва писал:
> Vermot писал:
>
> > Компоновка самому нравится такая.
>
> ИМХО - сильно на любителя такая компоновка. Мне категорически не годится.
Аналогично.Носовой кокпит-выброшенная в пустую площадь,вместо того,что бы там спальник организовать,будет пустовать большую часть времени,а на небольшом судне это серьезный косяк.
Днище потребует ривизии и ремонта,видно,что лодка "жизнь видела"...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zaza (---.broadband.progtech.ru)
Дата: 29-04-17 02:03
Я вижу на днище что-то уже подмазывали-подшпаклёвывали, поэтому не моют и показывают грязной. (к движку тоже относится)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.90.189.220.60.snt.ru)
Дата: 01-05-17 16:28
2 Жбанов
Ну как, сделка состоялась?
Кстати, а почему в теме модель называется 5800? Разве это не 59С, как был у Сергея61? Можешь поискать его тему. Да и рассказать про +- компоновки Сергей не откажет. Приглашай его в эту тему!
ПС: внешний вид лодки - повод для торга. А в жизни всякое бывает. Бывает, внешне конфетка, а в моторе гудрон многосезонный. А бывает в кокпите насрано, а мотор идеал;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
