|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 18:15:02 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:15:02 |
|
Автор: dusty (---.ma-samara.ru)
Дата: 17-04-17 15:28
Здравствуйте, уважаемые посетители форума.
Завел в бочке новую двухтактную Ямаху 9,9 на смеси 1/25. Удивил шелест (точнее дребезг) на холостых оборотах в районе крышки глушителя. При повышении оборотов дребезг пропадает. Похоже на звон подшипников верхних головок шатунов либо на звон колец, при прохождении ими продувочных или выхлопных окон цилиндра. На Ямахе 8 и Сузики DT15 такого сроду не было. Стоит ли обращать на это внимание?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кочевник (91.211.61.---)
Дата: 17-04-17 16:32
Дребезг идёт от тяг откидки мотора... Или "спрячь" их в термоусадку или просто "забей" на этот звук...У кого-то он сильнее, у кого нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kon4ik (95.53.84.---)
Дата: 17-04-17 17:03
О тож! ..И ведь главное, в бочке звук искажается - с наскоку и не определишь, что эти железки дребезжат ))(было такое).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Диман (---.2.dialup.mari-el.ru)
Дата: 17-04-17 23:48
На открытой воде послушай. Может от бочки резонанс кой. Был случай. с мерком 9.9 4т, клиент звонит и говорит что на новом моторе стук какой то, приезжаю, заводим его, реально хоть не стук а такой приглушенный цокот, сам сгоряча удивился, потом случайно прикрыл выхлопное отверстие которое расположено над водой. Цокот прекратился. Короче, фыхлоп резанировал о бочку издовая небольшой цокат.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dusty (---.ma-samara.ru)
Дата: 18-04-17 14:49
Поначалу тоже грешил на верхнее выхлопное отверстие. Заткнул пальцем - дребезг не исчез.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 18-04-17 15:49
dusty писал:
> Здравствуйте, уважаемые посетители форума.
> Завел в бочке новую двухтактную Ямаху 9,9 на смеси 1/25. Удивил шелест (точнее
> дребезг) на холостых оборотах в районе крышки глушителя. При повышении оборотов
> дребезг пропадает. Похоже на звон подшипников верхних головок шатунов либо на
> звон колец, при прохождении ими продувочных или выхлопных окон цилиндра. На
> Ямахе 8 и Сузики DT15 такого сроду не было. Стоит ли обращать на это внимание?
Мотор на гарантии? Если стрёмно, значит в гарантийку. Здесь то никто не слышит дребезг, как рассчитываешь тебе совет дадут?
Мож бочка резонирует, мож железки дребезжат.
А может сам двигун.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dusty (---.ma-samara.ru)
Дата: 18-04-17 19:35
К сожалению, я знаком с сервисной службой. Мне интересно, как будет происходить дефектация, и сочтут ли сервисмены этот звук гарантийным случаем. Про аккуратность при работе с двигателями клиентов я даже заикаться не буду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: yuuurik (---.vitebsk.dynamic.pppoe.byfly.by)
Дата: 18-04-17 22:28
Могут дребезжать ручки винтов струбцины и резонировать с бочкой.
Для более точного определения места источника звука можно воспользоваться импровизированным "стетоскопом" из металлического прутка диаметром примерно 4-6мм. В былые времена на одни конец прутка был надет корпус от металлической масленки-капельницы. Донышко работало резонатором. Но и без масленки достаточно хорошо слышно. Один конец прутка к уху, второй к двигателю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|