|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:24:34 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:24:34 |
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 05-04-17 11:52
В Истмарин вопрос уже задал, спрошу и тут, думаю это не только мне будет интересно. Поиском по форуму не нашёл.
Кроме вопроса в названии темы интересует так-же и что означают буквы "АЕТ" и "ВЕТ", и какой из них будет экономичнее (для дальних переходов на Бризе 17-18?
И ещё 1 вопрос, не пинайте больно за него только - насколько 60FETO прожорливее например F70AET? Как при беготне между островами, так и на дальних переходах?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 05-04-17 11:54
Вот фотка с ноги 80-ки. Что кстати значит 6D7?
Показано какое то отверстие рядом с ГРМ. Что японец хотел сказать этой фоткой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 05-04-17 12:00
А вот 90-ка. 61Р- что значит? а буква J что значит? (у 80-ки - F)
И по году выпуска - 06.05 это май 2006? или по-японски - другая дата?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Slavarik (---.cn.ru)
Дата: 05-04-17 12:26
1973 - Z 1994 - Z
1974 - Y 1995 - Y
1975 - X 1996 - X
1976 - W 1997 - W
1977 - V 1998 - V
1978 - U 1999 - U
1979 - T 2000 - T
1980 - S 2001 - S
1981 - R 2002 - R
1982 - Q 2003 - Q
1983 - P 2004 - P
1984 - N 2005 - N
1985 - K 2006 - K
1986 - J 2007 - J
1987 - H 2008 - H
1988 - G 2009 - G
1989 - F 2010 - F
1990 - D 2011 - D
1991 - C 2012 - C
1992 - B 2013 - B
1993 - A 2014 - A
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 05-04-17 13:14
Slavarik писал:
> ++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Спасибо большое, Вячеслав. Смотрю Вы владелец 80-ки, фото которой привёл (где виден ГРМ) - что там за отверстие такое, зачем японец эту фотку выложил? Что то отсутствует или ещё какой "криминал"? Или он просто хотел показать что ремень в хорошем состоянии....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Slavarik (---.cn.ru)
Дата: 05-04-17 13:32
Greg писал:
> Slavarik писал:
> > ++++++++++++++++++++++++++++++++++++
> Спасибо большое, Вячеслав. Смотрю Вы владелец 80-ки, фото которой привёл (где
> виден ГРМ) - что там за отверстие такое, зачем японец эту фотку выложил? Что то
> отсутствует или ещё какой "криминал"? Или он просто хотел показать что ремень в
> хорошем состоянии....
=================================================
Самому интересно)))) Лодка сейчас не рядом на своем моторе не могу посмотреть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dmitriy_812_ (95.154.83.---)
Дата: 05-04-17 15:35
Была Yamaha SR-17(Бриз-17) стояла Y60 двухтактная в час 20 литров, потом поставил Y90 четырехтактная в час 15 литров бежит поинтереснее, но зараза тяжелая.
Потом взял Бриз-17 с Y90 двухтактная в час 18 литров мотор свежий хороший, но после 4х тактного все равно не то.
Взял Y70 четырехтактный еще не пробовал, вернее пробовал с товарищем на его Бризе-17. Попробую скоро, отпишусь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.213.228.66.47.nsk.rt.ru)
Дата: 05-04-17 15:42
dmitriy_812_ писал:
> Потом взял Бриз-17 с Y90 двухтактная в час 18 литров мотор свежий хороший, но
> после 4х тактного все равно не то.
А в чем "не то", можно подробней?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 05-04-17 15:46
dmitriy_812_ писал:
> Взял Y70 четырехтактный еще не пробовал, вернее пробовал с товарищем на его Бризе-17.
- и какой расход получился? Мотор F70AETL? Новый?
> Попробую скоро, отпишусь.
-Интересно, да, пишИте. А 20л в час на 2Т 60-ке - на полном газу? И в каком состоянии мотор был? Покупался новым или б/у из Япы?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 05-04-17 15:55
dmitriy_812_ писал:
> А тяжелее потому что блоки разные 70aetl объем 1литр, а 90betl объем 1,6 литра.
- ага, вычитал про объем на сайте Истмарина недавно. интересно, есть ли ещё какие то кардинальные отличия...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.213.228.66.47.nsk.rt.ru)
Дата: 05-04-17 17:07
Greg писал:
> dmitriy_812_ писал:
> > А тяжелее потому что блоки разные 70aetl объем 1литр, а 90betl объем 1,6
> литра.
> - ага, вычитал про объем на сайте Истмарина недавно. интересно, есть ли ещё
> какие то кардинальные отличия...
Патстолом)))
Оба серо-голубые)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dmitriy_812_ (95.154.83.---)
Дата: 05-04-17 17:13
Б/у была 60ка 92года с наработкой 1350часов
А и ехала она печально 50км час в двоем, если 4 человека 40 с копейками. Короче драйва нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 05-04-17 17:31
Обской Кит писал:
> Патстолом))) Оба серо-голубые)))
- Про отличия был вопрос, а не про схожесть. Если нечего по теме сказать, зачем вообще что-то говорить? Вот так и появляются темы со 150-ю ответами, где 30 ответов по делу, а 120 - флуд. Потом на движок форума начинаем жаловаться "Ой какая навигация тут неудобная!" и прочее.
А ещё к офтальмологу сходите - там голубым и не пахнет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 05-04-17 17:34
dmitriy_812_ писал:
> Б/у была 60ка 92года с наработкой 1350часов
- А состояние мотора Вам было известно - перебирали его? Как думаете, новый 60FETOL с магазина будет менее прожорлив и заметно бодрее при этом?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максим Владивосток (176.100.136.---)
Дата: 05-04-17 18:02
"Показано какое то отверстие рядом с ГРМ. Что японец хотел сказать этой фоткой?"
Японец хотел мягко намекнуть, что блок слегка прогнил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.34.44.---)
Дата: 05-04-17 18:26
dmitriy_812_ писал:
> А и ехала она печально 50км час в двоем, если 4 человека 40 с копейками. Короче драйва нет.
А как Вы узнаёте, с какой скорости начинается драйв?
Есть какая-нибудь формула?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 05-04-17 18:53
dmitriy_812_ писал:
> Б/у была 60ка 92года с наработкой 1350часов
> А и ехала она печально 50км час в двоем, если 4 человека 40 с копейками. Короче
> драйва нет.
По мне,более чем приличные показатели.Еще раз убеждаюсь,Б-17 60л.с. то,что необходимо и достаточно!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 05-04-17 18:53
Иван писал:
> А как Вы узнаёте, с какой скорости начинается драйв?
Видимо, когда волосы из носа начинает в горло задувать набегающим потоком воздуха)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Slavarik (---.cn.ru)
Дата: 05-04-17 19:36
У меня на Бризе стояла изначально Y60FETOL накатал я на нем 33 м/ч
В прошло году сменил на Y F 80
Про расход топлива не скажу сильно не заморачивался и не замерял
на 60ке, но постоянно /не в цене дело/ лить масло мне не понравилось.
На 60ке ходил постоянно на 17* ом винте. Мотор работал в допустимых диапозонах оборотов. Что в одного что в пятером вез этот мотор оч хорошо. Крейсер 40-43 км/час. Максималка 52-53 км/час.
По случаю в прошлом году был куплен F 80 2007 г/в инжектор.
с наработкой 89 часов. Первое и на мой взгляд и это единственный минус после 60ки это вес. Корма просела.
Мне кажется сравнивать расход 2х и4х тактников надо хотя бы у двигателей примерно одинакового объема. На 80ке так же хожу на 17* ом винте
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.213.228.66.47.nsk.rt.ru)
Дата: 05-04-17 19:38
Greg писал:
> А ещё к офтальмологу сходите - там голубым и не пахнет.
Сходил;-). Точней, послал по вотсапу фото Ямахи. Офтальмолог сказал, что такой цвет вполне можно назвать серо-голубым. Спасибо за бдительность!
Григорий, ты не заводись. Если бы я не знал, что ты реально существующий мужик, пытающийся отреставрировать старый Пасспорт, то подумал был про очередную забаву "Игнатки";-).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 05-04-17 19:42
Slavarik писал:
>
> На 60ке ходил постоянно на 17* ом винте. Мотор работал в допустимых диапозонах
> оборотов. Что в одного что в пятером вез этот мотор оч хорошо. Крейсер 40-43
> км/час. Максималка 52-53 км/час.
То,что нужно,зачем гонятся за прибавкой в 10км/ч?Лодка для отдыха,куда торопится?!!!
> По случаю в прошлом году был куплен F 80 2007 г/в инжектор.
> с наработкой 89 часов. Первое и на мой взгляд и это единственный минус после
> 60ки это вес. Корма просела.
Минус единственный,убивающий все плюсы на лодке,где и так с самоотливом проблеммы!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Slavarik (---.cn.ru)
Дата: 05-04-17 19:51
Кухтиев Вадим писал:
,где и так с самоотливом
> проблеммы!
----------------------------------------------------------------------------------------
Да я тоже считаю что на этом корпусе изначально схема самоотлива ни какая.
Только вот за два сезона я так и не понял зачем он вообще нужен.
Лодка храниться на прицепе в гараже. Пробку открыл сливную и все проблемы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 05-04-17 20:09
Вячеслав,Вы в каком регионе базируетесь?
Для моих условий,самоотлив-абсолютное условие.Вроде на новых Бризах палубу кокпита подняли-самоотлив должен лучше работать.
Изначально лодка для Моря и на легких япов рассчитывалась...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Slavarik (---.cn.ru)
Дата: 05-04-17 20:35
Кухтиев Вадим писал:
> Вячеслав,Вы в каком регионе базируетесь?
> Для моих условий,самоотлив-абсолютное условие.Вроде на новых Бризах палубу
> кокпита подняли-самоотлив должен лучше работать.
> Изначально лодка для Моря и на легких япов рассчитывалась...
-------------------------------------------------------------------------------------------
Новосибирск. р Обь. Реже бываю на Обском водохранилище
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Slavarik (---.cn.ru)
Дата: 05-04-17 20:50
Кухтиев Вадим писал:
> Вячеслав,Вы в каком регионе базируетесь?
> Для моих условий,самоотлив-абсолютное условие.Вроде на новых Бризах палубу
> кокпита подняли-самоотлив должен лучше работать.
> Изначально лодка для Моря и на легких япов рассчитывалась...
=================================================
Я наверно что то не понимаю. Самоотлив на Бризу это у меня впервые.
Из рубки нет самотлива. А с палубы кокпита сколько там этой воды соберется? Я про свои условия эксплуатации. У меня то и тента нет катаюсь в ясную погоду.
Поправьте меня если не прав
Оставляем лодку на хранение на воде открываем шпигаты и если вдруг дождь а тента нет то вся вода самотеком вытекает из кокпита так?
А если дождь с ветром косой и вода попадает в рубку?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 05-04-17 21:07
Наверное все дело в :"катаюсь в ясную погоду"...У меня "ясная погода" -явление не частое.
Кроме того,кокпит помыть керхером-вся грязь в шпигаты,а не в трюм,откуда ее умучаешся выгребать,как сейчкс на моем РИБе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.213.228.66.47.nsk.rt.ru)
Дата: 05-04-17 22:14
Slavarik писал:
> А если дождь с ветром косой и вода попадает в рубку?
Слава, в палубе рубки есть шпигат (отверстие +-30мм в палубе между консолями), по которому вода уйдет к помпе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 05-04-17 23:28
Обской Кит писал:
> Офтальмолог сказал, что такой цвет вполне можно назвать серо-голубым.
- оставим этот спор. у каждого своё восприятие цветов и названия для них. про цветопередачу разных жк-экранов промолчу. я, как печатник, каждый день работающий с цветом, голубого оттенка тут не вижу. надо пойти на профпригодность наверное провериться. хотя клиенты не жалуются.
> Григорий, ты не заводись. Если бы я не знал, что ты реально существующий мужик, пытающийся отреставрировать старый Пасспорт, то подумал был про очередную забаву "Игнатки";-).
- неужели я настолько смешОн, глуп и похож на клоуна, о Мистер Остроумие и Всезнание?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Slavarik (---.novotelecom.ru)
Дата: 05-04-17 23:32
Кухтиев Вадим писал:
> Наверное все дело в :"катаюсь в ясную погоду"...У меня "ясная погода" -явление
> не частое.
> Кроме того,кокпит помыть керхером-вся грязь в шпигаты,а не в трюм,откуда ее
> умучаешся выгребать,как сейчкс на моем РИБе.
-------------------------------------------------------------------
За грязь в кокпите вообще расстреляю)))))))))))))
Максимум что разрешаю это чуток песка)))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 05-04-17 23:36
> Кухтиев Вадим писал:
> > Изначально лодка для Моря и на легких япов рассчитывалась...
Слава, на море бывает, что 100-200 л воды, часто неожиданно, попадают в кокпит ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Slavarik (---.novotelecom.ru)
Дата: 05-04-17 23:38
Обской Кит писал:
> Slavarik писал:
>
> > А если дождь с ветром косой и вода попадает в рубку?
>
> Слава, в палубе рубки есть шпигат (отверстие +-30мм в палубе между консолями),
> по которому вода уйдет к помпе.
======================================================
Слава привет. про отверстия я знаю. И помпа установлена.
Ты же видел как я свой комплект храню. Мне вот это самоотлив ну даром не нужен.
Ладно надо закончить про самоотлив! Тема про моторы!
Greg прошу прощения за такое отступление от темы
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Slavarik (---.novotelecom.ru)
Дата: 05-04-17 23:41
Greg писал:
> > Кухтиев Вадим писал:
> > > Изначально лодка для Моря и на легких япов рассчитывалась...
> Слава, на море бывает, что 100-200 л воды, часто неожиданно, попадают в кокпит
> ;-)
=========================================================
Согласен! Я служил на о. Кунашир. Видел все своими глазами.
И штиль и не штиль Тихого океана.
Мне кажется что большая часть воды (100-200 л) неожиданно попавшая кокпит быстренько попадет в рубку а там только помпа.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 05-04-17 23:47
Slavarik писал:
> Ладно надо закончить про самоотлив! Тема про моторы!
> Greg прошу прощения за такое отступление от темы
- да чего там, уже же всё выяснили - кроме объема они в остальном оказывается совершенно одинаковые, оба серо-голубые :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.92.127.145.245.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата: 06-04-17 00:13
Greg писал:
> - неужели я настолько смешОн, глуп и похож на клоуна
Конечно, нет. Через пару лет перечитай эту тему. Возможно (надеюсь) - испытаешь неловкость.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (185.57.28.---)
Дата: 06-04-17 00:30
Greg писал:
> Слава, на море бывает, что 100-200 л воды, часто неожиданно, попадают в кокпит
> ;-)
За 14 лет мне ни разу столько воды неожиданно не прилетало. Ходил на разных лодках. Пару раз было примерно по ведру.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 06-04-17 01:47
Обской Кит писал:
> Через пару лет перечитай эту тему. Возможно (надеюсь) - испытаешь неловкость.
- Что за таинственность? Неужели нельзя говорить прямо и чётко, что думаешь? Обозвал "Игнаткой" - объянсись! Не забыть бы запомнить, что через пару лет надо перечитать это.
Ох уж эти "бывалые". Сначала ляпнут что попало, а потом пятятся как раки, задним местом, в речку свою.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 06-04-17 01:52
Slavarik писал:
> спорить не буду
вот с серо-тёмно-синим соглашусь на все 100.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 06-04-17 02:02
Александр /Владивосток/ писал:
> За 14 лет мне ни разу столько воды неожиданно не прилетало.
- Саш, на Камчатке, на танкере, был у нас служебный бот. Железный, открытый. Любил я на нём кататься, часто и за штурвал пускали. Мы им концы рукавов с топливом, после окончания отдачи на берег, обратно на пароход притаскивали обычно. И в непогоду в том числе. Помню, как приходилось принимать в морду вершки волн несколько раз... А потом вёдрами в несколько рыл лихорадочно работать. Но весело было :-) Молодёжь. Романтика :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dmitriy_812_ (95.154.83.---)
Дата: 06-04-17 10:43
Когда бежит 60+ с любой загрузкой, а не так посадил 2 товарища по 100кг и 45км/ч против волны еще останавливается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЧеГевара (31.200.233.---)
Дата: 06-04-17 13:05
Может контрактный мотор от легковушки туда поставить? Нога ХХХL /Дешевле гораздо ... опять же 4 такта...
Нормально люди ходят , проверял лично.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 06-04-17 16:28
dmitriy_812_ писал:
> Когда бежит 60+ с любой загрузкой, а не так посадил 2 товарища по 100кг и 45км/ч
> против волны еще останавливается.
Во первых,зачем 60+?Что бы позвоночник в трусы ссыпался на легкой ряби?
Во вторых,что значит останавливается?Сваливается с глисса?На какой волне?Может винт грузовой поставить?
Япы этот корпус проэктировали под 60л.с.Они идиоты?
Или может быть,это уже наши тараканы: пять чел в лодке,гора шмота и чтобы брызги во все стороны и девки визжали...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей(Вл) (31.173.231.---)
Дата: 06-04-17 16:38
Даже у нас в море бывают дни, когда штиль и 60+ идет ровно. Ходил я на слабом моторе, лодка превращается в унылое средство доставки из точки А в точку Б. А когда на 90тке кладешь ручку и лодка аж выпрыгивает из воды, это удовольствие. Практически мгновенный выход на глисс с приличной нагрузкой - тоже удовольствие. Возможность прохватить за 60 - аналогично. Прибрал газ перед кильватерной струей большого катера, тут же газанул и через три секунды опять едешь. Тошнить 45, когда есть возможность быстрее, ну не знаю, может пойму, когда постарею. Кому что надо. Кто-то на пробоксе ездит, и его устраивает, а кто-то турбофорестер покупает. Каждому - свое.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 06-04-17 16:52
Меня и 35-40км/ч вполне устраивают.Мне нужно из точки А в точку Б,но всегда.А вот утопленная корма и задраенный самоотлив не устраивают категорически.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (185.57.28.---)
Дата: 06-04-17 17:11
Greg писал:
> - Саш, на Камчатке, на танкере, был у нас служебный бот. Железный, открытый.
> Любил я на нём кататься, часто и за штурвал пускали. Мы им концы рукавов с
> топливом, после окончания отдачи на берег, обратно на пароход притаскивали
> обычно. И в непогоду в том числе. Помню, как приходилось принимать в морду
> вершки волн несколько раз... А потом вёдрами в несколько рыл лихорадочно
> работать.
Григорий, не путай работу и отдых, Залив Петра Великого и открытое море.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (185.57.28.---)
Дата: 06-04-17 17:16
Кухтиев Вадим писал:
Или может быть,это уже наши
> тараканы:пять чел в лодке,гора шмота и что бы брызги во все стороны и девки
> визжали...
Совершенно верно! Это наше, исконное! :о)
Ещё умиляют, когда вытряхнут барахло из 3-х забитых машин, сами вылезут и удивляются, а чего это всё в катер 5 метров не лезет. :о)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.34.160.---)
Дата: 06-04-17 17:59
dmitriy_812_ писал:
> Когда бежит 60+ с любой загрузкой
Понятно, число красивое. Чистая нумерология.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (78.25.120.---)
Дата: 06-04-17 18:04
Тут кому что:кто то рассматривает лодку как спортивный снаряд,тому и 90л.с мало,кто то как утилитарное средство передвижения для рыбалки и туризма-тут и 60 хватит...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей(Вл) (77.34.126.---)
Дата: 06-04-17 18:56
> тараканы:пять чел в лодке,гора шмота и что бы брызги во все стороны и девки визжали...
Вы так говорите, как будто это что-то плохое. :D
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 06-04-17 19:13
Сергей(Вл) писал:
>
> Вы так говорите, как будто это что-то плохое. :D
Для себя,ничего хорошего я в этом не вижу,но если кому то нравится-за ради Бога,лишь бы окружающим не мешали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей(Вл) (77.34.126.---)
Дата: 06-04-17 19:44
Сам терпеть не могу шумных соседей по отдыху. Слава богу у нас еще можно уединиться на островах. Я все это к чему, человеку выбирающему, если он достаточно куражной, если можно так выразиться, то ему вот этого вот " 60 сил необходимо и достаточно" может не хватить. А потом сядет он в гости к человеку с мощным мотором и будет ему больно от нерационально потраченных денег. Идеально - прокатиться на чужих, а потом уже выбирать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 06-04-17 21:00
ЧеГевара писал:
> Может контрактный мотор от легковушки туда поставить?
- Дим, не надо :-) Скажи лучше, на когда планировать совместный визит по поводу нового 60FETOL ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 06-04-17 21:07
Сергей(Вл) писал:
> и будет ему больно от нерационально потраченных денег.
на Пасспорте покатаюсь на 60лс. На Бризы буду планировать более мощные моторы.
> Идеально - прокатиться на чужих, а потом уже выбирать.
- идеальное не реально :-(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЧеГевара (31.200.233.---)
Дата: 06-04-17 23:14
Greg писал:
> ЧеГевара писал:
> > Может контрактный мотор от легковушки туда поставить?
> - Дим, не надо :-) Скажи лучше, на когда планировать совместный визит по поводу
> нового 60FETOL ;-)
Как созреешь так и поедем . Ну пару дней на разбег запланируем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (185.57.28.---)
Дата: 07-04-17 00:00
ЧеГевара писал:
> Надо подготовиться как следует.
> С пустыми руками не поедешь.
Алкаши!
Дима, можешь сделать фотку машинки газ-реверс в Бризе? Интересует выход тросов и проводов из неё и заход в "ракушку".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 07-04-17 11:31
ЧеГевара писал:
> Надо подготовиться как следует. С пустыми руками не поедешь.
- о как :-) ну а мне - "только подпоясаться" :-) в понедельник позвоню. может на вторник получится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 07-04-17 11:36
ЧеГевара писал:
> Этот узел?
- заметил место хранения топового огня. это что бы днём не мешался, на волне не выпрыгивал? интересно на эл.разъем его посмотреть - как герметичность обеспечивается, с отсоединённым огнём.
А я вот таким макаром багор в Пасспорте хочу закрепить, только места пока длинного под него не нашёл.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юра (109.110.40.---)
Дата: 07-04-17 11:45
Greg писал:
багор в Пасспорте хочу закрепить, только места пока
> длинного под него не нашёл.
Привяжи под киль. -))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 07-04-17 11:49
Юра писал:
> Привяжи под киль. -))))
- Старость надо уважать (хотя я всего то на 10 лет Вас младше) но ладно, посмеюсь над собой вместе с Вами! :-)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юра (109.110.40.---)
Дата: 07-04-17 11:55
Григорий!
Я прекрасно обходился вёслами. Лодка по размерам немного меньше Паспорта -- Нептун 3.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 07-04-17 11:58
Юра писал:
> Я прекрасно обходился вёслами.
- Юра, а вёсла то ту при чём? :-) я говорил о креплении багра в кокпите, чтоб не мешался на ходу. К телескопическим доверия нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 07-04-17 12:12
Максим Владивосток писал:
> Японец хотел мягко намекнуть, что блок слегка прогнил.
- Спасибо. Ахренеть можно. Главное в описании лота - ни слова. До сих пор стоит в продаже, и недорого :-)
А это Вы руководили тестом Тохи40, вчера? ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 07-04-17 13:22
Александр /Владивосток/ писал:
> У меня такой уже 7 лет. Живой.
- хм. и часто им работал с усилием? сужу по опыту китайских автощёток что снег сметать - эксцентрики там из хрупкого пластика, никудышные.
ну если в Штуке норм телескоп.багры, то хочу тот, который со шваброй и щёткой :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЧеГевара (31.200.233.---)
Дата: 07-04-17 14:41
Александр /Владивосток/ писал:
> ЧеГевара писал:
>
> > Этот узел?
>
> Да, а с другого ракурса есть? Со стороны входа в ракушку, как там сделан вырез
> под резиновое кольцо?
Да нет там выреза под кольцо. Это кольцо прижато "створкой" к стенке.
А уж после все это плавно загибается и заходит в корпус ... По другому и быть не может. Надо убедиться , сам сомневаться начал. А фото такого нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (---.yota.ru)
Дата: 07-04-17 15:01
ЧеГевара писал:
> Да нет там выреза под кольцо. Это кольцо прижато "створкой" к стенке.
> А уж после все это плавно загибается и заходит в корпус ... По другому и быть не
> может. Надо убедиться , сам сомневаться начал. А фото такого нет.
Будет возможность, сфотографируй, а то я сейчас устанавливаю эту створку, споткнулся об это кольцо. Выпиливать стенку под кольцо или разрезать его...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максим Владивосток (176.100.136.---)
Дата: 07-04-17 17:41
Greg писал:
> Максим Владивосток писал:
> > Японец хотел мягко намекнуть, что блок слегка прогнил.
> - Спасибо. Ахренеть можно. Главное в описании лота - ни слова. До сих пор стоит
> в продаже, и недорого :-)
> А это Вы руководили тестом Тохи40, вчера? ;-)
Хорошо было вспомнить старые добрые времена:
приятный запах дымящего двухтатника, нормальный звук мотоголовки, настоящее японское (без замены), без эмульсии, вонючее масло в редукторе,
обрезанные провода от ДУ, неродные силовые...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 08-04-17 03:18
Максим Владивосток писал:
> Хорошо было вспомнить старые добрые времена:
- Вот и познакомились :-) Спасибо Вам большое, было приятно наблюдать за вашей работой.
А реально ли сделать и сколько будет стоить тест с разборкой ГБЦ? Ну и полной дефектовкой F70AETL ? Это ведь он - Ссылка. ? ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Морис Крым+Т40 (95.163.213.---)
Дата: 08-04-17 03:53
Дмитрий писал-
Бриз-17 с Y90 двухтактная в час 18 литров мотор свежий хороший
Перестань писать заведомую чушь!
Или это на берегу было?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максим Владивосток (---.pptp.vladlink.net)
Дата: 08-04-17 06:31
Greg писал:
> А реально ли сделать и сколько будет стоить тест с разборкой ГБЦ? Ну и полной
> дефектовкой F70AETL ? Это ведь он -
> Ссылка.
> ? ;-)
Тест сделать можно. А зачем разбирать практически новый мотор? Завести, проверить давление масла, компрессию, герметичность редуктора, охлаждение.
Подключить комп, ошибки, если и были уже скорее всего стерли, ну хоть моточасы и последние 12 минут работы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 08-04-17 12:09
Максим Владивосток писал:
> А зачем разбирать практически новый мотор?
- да вот Дима555555 недавно писал "Если продавец сговорчив я бы вскрыл ГБЦ. Посмотреть к каком состоянии рубашка охлаждения. Точнее, сколько осталось до гильзы. Прокладка новая конечно же с вас. Бывает мотор имеет большую наработку в соленой воде, хотя внешне выглядит бодро и в родной краске."
- ну эт он про 2Т 200лс старый, а тут, если год реально 2016, наверное не стоит разбирать :-) но все говорят продавец плохой... не суйся, а где хороших найти - непонятно :-(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЧеГевара (31.200.233.---)
Дата: 08-04-17 15:40
Александр /Владивосток/ писал:
>
> Да, а с другого ракурса есть? Со стороны входа в ракушку, как там сделан вырез
> под резиновое кольцо?
НЕ очень-то получается с другого ракурса. Не подлезть ... и освещение в боксе оставляет так сказать.
Но все же , докладываю что резинка действительно срезана по хорде . Срез касается внутреннего отверстия.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЧеГевара (31.200.233.---)
Дата: 08-04-17 15:46
Закажи фотку от производителя , а то себе и другим голову ломаешь...
Оно на ходовые качества не повлияет...
Как Greg , право слово...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максим Владивосток (176.100.136.---)
Дата: 08-04-17 16:23
Greg писал:
> - да вот Дима555555 недавно писал "Если продавец сговорчив я бы вскрыл ГБЦ.
> Посмотреть к каком состоянии рубашка охлаждения. Точнее, сколько осталось до
> гильзы. Прокладка новая конечно же с вас. Бывает мотор имеет большую наработку в
> соленой воде, хотя внешне выглядит бодро и в родной краске."
>
> - ну эт он про 2Т 200лс старый, а тут, если год реально 2016, наверное не стоит
> разбирать :-) но все говорят продавец плохой... не суйся, а где хороших найти -
> непонятно :-(
Ни один нормальный продавец не даст разбирать мотор. Наработку покажет комп. По-поводу плохих/хороших продавцов - я вас умоляю!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.35.132.---)
Дата: 08-04-17 18:02
Greg писал:
> но все говорят продавец плохой... не суйся, а где хороших найти - непонятно :-(
Теорема: "Хороших продавцов не бывает".
Доказательство: "Хороший продавец - мёртвый продавец, но, умерев, он перестает быть продавцом,
т.к. у мёртвого уже ничего не купишь. Отсюда вывод: хороших продавцов не бывает".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 08-04-17 19:30
Максим Владивосток писал:
> По-поводу плохих/хороших продавцов - я вас умоляю!
- Извините, не понял Вас. Имеете ввиду что моторы бывают в разном состоянии, а продавцы тут не при чём? Или что-то другое?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (185.57.28.---)
Дата: 08-04-17 23:46
ЧеГевара писал:
> Но все же , докладываю что резинка действительно срезана по хорде . Срез
> касается внутреннего отверстия.
Всё я понял, спасибо большое. Именно это и интересовало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 08-04-17 23:53
ЧеГевара писал:
> Закажи фотку от производителя , а то себе и другим голову ломаешь...Оно на ходовые качества не повлияет...Как Greg , право слово...
- Дим, а я вот сижу тут и за тобой наблюдаю! :-) Зелье готово? -)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BIW (---.pppoe.irtel.ru)
Дата: 09-04-17 00:37
Два сезона назад на Бризе поменял я60фетол на с90атл. Как раз на 50 кг. тяжелее. Корма визуально не просела,в статике с открытыми пробками при наклоне хватает воду одинаково,в глиссе сливается полностью. По расходу , на удивление ,то же примерно одинаково. По ходовым: я60-макс. 52км.ч. на родном 17-м винте,на с90- 70км.ч.на родном 19-м. Замечу,что оба мотора новые и у обоих в дальнейшем есть потенциал по винтам на два размера + .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BIW (---.pppoe.irtel.ru)
Дата: 09-04-17 01:00
С 90-м не нашел,но поверьте наслово разница 3-5см. в зависимости от полноты бензобака.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dmitriy_812_ (95.154.83.---)
Дата: 10-04-17 15:06
Дмитрий писал-
Бриз-17 с Y90 двухтактная в час 18 литров мотор свежий хороший
Перестань писать заведомую чушь!
Или это на берегу было?
У вас был такой мотор?
50км 35 литров, по времени 2 часа по морю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
