|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:43:07 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:43:07 |
|
Автор: Sauwa (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 21-06-05 05:53
Подскажите по лодке Сарепта! кАК ОНА ВЕДЕТ СЕБЯ С МОТОРОМ 50 л.с.
Как на волне и т. д.
А то че то П2М как то надоел, попал недавно в сильный дождь, промок, да и по волне рыскает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Санёк (---.est.estpak.ee)
Дата: 21-06-05 06:55
у меня Сарепта. Лодка на любителя. Лодка для тех, кто любит ездить неспеша и объезжать кочки. Но на хорошей трассе втопить вовсю
Иными словами, на встречной короткой волне её колбасит основательно. На других волнах - ведет себя хорошо и без сюрпризов. Никогда не зарывается, не рыскает. Очень мореходная, не подвержена кренам при передвижении по кокпиту. Довольно скоростная. У меня идет с тремя человеками 53 км/ч с грузовым винтом.
Рубка - это и плюс и минус одновременно. В жаркую погоду и на рыбалке снимается. Но если есть вероятность дождя - приходится одевать, тогда при рыбалке мешается. Но... если дует ветер или просто задувает, лицу холодно и т.д..... то тут Сарепта с рубкой вставляет всех. Захотел - отодвинул, кайфуешь стоя, захотел задвинул - едешь, греешься.
Мое мнение - это лучшая советская лодка в числе посудин до 5 метров и до 300 кг
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Черномор (---.odessa.ua)
Дата: 22-06-05 00:02
Хорошая лодка. Мне нравится. Не корродирует!!!! Покраска только для эстетики. В непогоду не страшно. Если блоками пловучести все впорядке. Помпу надо ставить. Чтобы не черпать, не царское это дело.
Коллеги, коль вы здесь, позвольте вопрос: Как поменять резинку на сливном клапане? Никак не пойму. Выручает пробка от бутылки вина :)))). Но раз забыл заткнуть и если бы не помпа то повеселился бы всласть.
Удачи и добра!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Санёк (---.est.estpak.ee)
Дата: 22-06-05 00:38
так там, по ощущениям, пружинная система. Спицей отгибаешь пробку и вода сливается. Руку отпускаешь - она на место становится
Я вообще ни разу не черпал из Сарепты воду
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий_Ч (---.ncts.ru)
Дата: 22-06-05 16:16
Со стороны транца откручиваеш гаечку на 10 и вытаскиваешь резинку, но может начать откручиваться тяга за которую тянеш при сливе.
С уважением.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: S A D (---.dialup.balakovo.san.ru)
Дата: 24-06-05 05:30
Хочу купить Сарепту. подскажите пожалуйста сколько она может стоить.
Есть на примете слегка подмоченная в паводок Сарепта.
Все внутри, включая доску на транце надо менять.
С крышей. Без моторов. Просят 22000 руб. Это реально ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nivermax (---.samara.net)
Дата: 24-06-05 16:33
Лично я заделал сливную дырку наглухо и поставил помпу , т.к. через резинку один хрен периодически подтекает .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Черномор (---.odessa.ua)
Дата: 24-06-05 17:00
Цена хорошая, даже очень. Я взял с заделаной пробоиной в борту, другой просто не было. Обошлось 1200 баксов с тремя дохлыми Вихрями + перевозка. Но я хотел именно Сарепту. Бабки весчь важная , но не фатальная. В чем то выиграл, а где то потерял. Всегда в плюсах не бывает. Менял транцевую доску, стекла. И ни грамма не жалею. Лодка идет солидно, выдерживает не хилый шторм. Скорость на неспокойной воде не любит, сильно в днище бьет. Если нужно носиться со скоросью 50 и выше, то ее брать не надо. А если с семьей выехать на воду, с борта попригать это самое то.
По поводу сливного отверстия. Не буду резинку менять по причине того что не залезу я к ней:)))). Видел люди приварили бобышу а на нее заглушку, но помоему у меня оптимально - пробка пробковая от вина самое то. Наглухо заделывать, на мой взгляд, не самый гут, а воду дождевую как слить? А так пробку вынул, внутреннюю открыл и нет проблем.
Удачи и добра!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: S A D (---.dialup.balakovo.san.ru)
Дата: 25-06-05 05:53
Спасибо за ответы.
А что именно на днище у Сарепт нужно смотреть?
И какие у Сарепт есть особенности, на что надо обратить внимание?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Санёк (---.est.estpak.ee)
Дата: 25-06-05 06:42
По днищу и можно судить как на лодке ездили. Вогнутость, ямы, возможные заплатки, протертость киля и т.д. Если будешь сомневаться, лучше сфотографируй и выложи сюда, тут народ подскажет, не даст ошибиться
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Oleg@ (Сарепта 2хВ-30 г.Киев) (---.133.173.a433.sta.adsl.cyfra.net)
Дата: 25-06-05 22:07
Только очень старую не бери,
говорят, они были двух модификаций, и у старой каркас слабее.
У меня была 84-го года, бед и проблем не знал, (пока е:е в прошлом году с воды не украли.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|