|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:44:29 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:44:29 |
|
Автор: ManJuShi (---.tlt.ru)
Дата: 19-06-05 04:16
В интернете не нашел катамаранов под мотор.
Буду строить самостьятельно из фанеры и оклеивать стеклотканью.
Назначение - рыбалка. Плавание Волга в районе Тольятти и окресностей.
Интересно мнение водномоторников.
Прилагаю теоритический чертеж корпуса.
Моторный катамаран
длина - 4 m
ширина - 1,6 m
высота борта - 0,50
пассажировместимость - 3
грузоподъемность - 500-700 кг
мощность мотора - 25-30 л.с.
Вес корпуса до 100кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ManJuShi (---.tlt.ru)
Дата: 20-06-05 05:49
Хоть кто-то отреагировал на провокацию... :)
Похоже никому не интересен теоритический чертеж.
Может достать прогресс и сделать тюнинг...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 20-06-05 08:02
Слыхал про силиконовые сиськи? Вставляй силикон в задницу и только в путь. Иначе отвалятся почки
Зыыы!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ManJuShi (---.tlt.ru)
Дата: 20-06-05 15:54
А сиськи какой марки у тебя? Или позно пить баржоми, почки уже все ёк?
Вы батенька похоже катамаранов в живую не видели, сочувствую. :)
Катамараны не болеют ударами о волну, они динамически разгружены.
Читайте внимательно район плавания. Для Приморья был бы уместен катамаран метров 7 и большей килеватостью. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 20-06-05 16:04
ManJuShi сказал:
>
> Для Приморья был бы уместен катамаран метров 7 и большей килеватостью. :)
Да хрен его знает.
Есть у нас такой, но ходит как-то неубедительно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Павел (Тольятти) (---.lnk.totel.ru)
Дата: 20-06-05 16:29
В теории судостроения не силён, сами с братом строим Радугу - 51. начинаем её уже оклеевать стеклотканью, если надумаешь строить, обращайся, поможем чем сможем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Доцент-М (195.5.158.---)
Дата: 20-06-05 16:35
В КиЯ были чертежи и технология постройки фанерного моторного катамарана "Норд-Вест 53". Проект, по-моему, до сих пор пользуется большой популярностью. Правда он побольше, под 60-90 л.с. и в северном исполнении, но у него были и клоны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Павел (Тольятти) (---.lnk.totel.ru)
Дата: 20-06-05 17:11
Я как то отписывал в конференцию уже, ЭД-20 Дзержинская с ДЭГ и ПЭПА , а стеклоткань Т-11, и Т-13, фанеру чудовскую брали 5.2 мм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ManJuShi (---.tlt.ru)
Дата: 20-06-05 17:12
Спасибо за фото. Прикольный катерок! :)
Такое впечатление, что просто вырубили "V" и получился катамаран.
Для катамаранов важна высота тоннеля.
Если тоннель слишком большой, то "крыло" не работает. Конечно этот эффект начинает полноценно работать на больших скоростях, я в курсе. :-Х
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ManJuShi (---.tlt.ru)
Дата: 20-06-05 17:18
Аналогичные материалы буду использовать. Попробую Т-10 поработать, Т-11 по мне толстовата. У меня фанера пермская, белая (4мм).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 20-06-05 17:21
В принципе у него переменный клиренс и какая-то профилировка моста имеется.
Но хорошие снимки его на ходу не получились. Кстати, это серийный буржуйский катамаран.
Но идет как-то явно некрасиво и небыстро. Плюс против безобидной для "Бриза" и "Пасспорта-19" метровой волны
этот катамаран испытывал совершенно безобразный слемминг. Мне не понравился.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ManJuShi (---.tlt.ru)
Дата: 20-06-05 17:24
Ага, НВ-53 припоминаю 5, 3м, с рубкой?.. :)
Пока попробую этот осилить, небольшой катамаранчик для рыбалки...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ManJuShi (---.tlt.ru)
Дата: 20-06-05 17:28
Буржуи мочат репутацию маранов... :)
Никакой аналогии с данным катамараном не провожу, только по типу обводов. :) "Подводная лодка в песках Каракума". Живет один в Самаре. :)
Ссылка.
Ссылка.=
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Павел (Тольятти) (---.lnk.totel.ru)
Дата: 20-06-05 17:30
Мы ее (перьм 4 мм) тоже использовали на палубу и из нее бедем рубку делать. Ее оклеевать как раз Т-13 она тоньше Т-11, а вот Т-10 стеклоткань я не встречал....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ManJuShi (---.tlt.ru)
Дата: 20-06-05 17:39
Т-10 самая тонкая, плотная с большим количеством уток.
Можно взять в УФЕ, где точно не знаю. Брал через знакомых, они в общем-то и посоветовали. :) Еще не пробывал, как попробую напишу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 20-06-05 17:40
Зыыы!!!
Ладно про сиськи и почки спорить не будем, а когда мне милостливо разрешили пощупать катамаран, мне он не понравился. По жопе долбило от души. Волна была с барашками.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ManJuShi (---.tlt.ru)
Дата: 20-06-05 17:53
Пока конечно ни о чем разговор получается. Судно пока только на бумаге. :)
И из бумаги. На фото макет аналогичного катамарана 1:10, но большего по размерам (~ 5м) с закрытым кокпитом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|