|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 10:09:54 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:09:54 |
|
Автор: Susha (---.14.76.62.sparktell.net)
Дата: 16-02-17 19:56
Ситуация такая: Купил в уважаемом магазине лодку ПВХ (катамаран). Экземпляр был выставочный. По цене 2015 года. Цена реально ниже нынешней почти в 2 раза. Радость длилась 1 вечер. Вчера накачал дома, посмотрел и расстроился. Аж выпил........ Склеена криво. Точнее кривовато вклеен транец (отклонение градуса 2-3) и в местах где приклеен пол к баллонам мало симметрии. Носовая часть вроде ничего. Сами баллоны параллельны друг другу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Susha (---.14.76.62.sparktell.net)
Дата: 16-02-17 20:03
Есть ощущение, что пол спереди справа на 1-1,5 см ниже, чем слева. Но когда лодка стоил на ровном полу в просвете не сильно видно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Susha (---.14.76.62.sparktell.net)
Дата: 16-02-17 20:05
Насколько всё это критично? Поменять лодку скорей всего не получится потому как этой модели у них в продаже нет.............
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (31.173.87.---)
Дата: 16-02-17 20:11
А что ты хочешь от утилитарного ширпотреба с расчётным сроком службы 5-7 лет? Забей, будь лодка ещё кривее ты этог не почувствуешь. Радуйся и пользуйся, это не икона, не надо молиться на неё. На вёслах может и ощутишь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 16-02-17 20:13
Фото не особо информативны...
Под чем ходить хочешь? Если в водоизмещайке, то пох. Если летать собрался, так там нюансов куча и прочувствуешь их только на воде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Susha (---.14.76.62.sparktell.net)
Дата: 16-02-17 20:23
Кривой транец наверное не критично для ПЛМ. Но я-то хотел аэромотор ставить. Вот и не знаю................ Больше напрягла разница (пусть и небольшая) спереди в местах стыковки пола. Один угол чуть-чуть ниже. Хотя с другой стороны, а если слева толстый сидит, а справа худой проблемы же большие не возникают на ходу..............
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей28 (---.trbo.yandex.net)
Дата: 16-02-17 20:30
Угол наклона транса что то слишком большой , или так кажется на фото.
А так не критично .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: marv77 (---.nwlink.spb.ru)
Дата: 16-02-17 20:38
Рекорды на этом плавсредстве ставить не собираетесь? Тогда забейте и не мучайтесь сомнениями. Вода такое стерпит))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Susha (---.14.76.62.sparktell.net)
Дата: 16-02-17 20:54
Последние фотографии - это нос. Не транец. Так там угол нормальный близко к 90...............
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Susha (---.14.76.62.sparktell.net)
Дата: 16-02-17 20:58
Еще не понравился пол. Пайолы хлипкие. Встаешь на них - прогибаются. Может АирДэк сверху класть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей (27RUS) (62.249.146.---)
Дата: 16-02-17 21:03
клин можно поставить для коменсации кривизны транца, а вообщем правильно говорят - нужно проехать и все станет ясно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий (85.31.112.---)
Дата: 16-02-17 21:06
Обидно, конечно. Конкретный заводской брак. Может, поэтому и продавали по сильно сниженной цене?
Посмотри на это с такой стороны:
Принимая во внимание "предполагаемый способ употребления" - езда по зарослям и корягам под воздушным винтом - нужно смириться с тем, что очень быстро лодка станет "не как новая", возможно, будут не только царапины и потертости, но и пробоины и порезы. Это неизбежно. А посему отталкиваться нужно от стоимости решения задачи передвижения по водной "пересеченке", т.е. от стоимости лодки, как некого "расходника":
1. Если за данные уплаченные деньги можно взять другую подходящую лодку - однозначно эту возвращать продавцу.
2. Если нет - то забить и ездить, радуясь, что удалось хорошо съэкономить, т.к. продажный лоск что эта лодка, что более дорогая "прямая" потеряют очень быстро, а указанные выше недостатки на параметры движения влияют на уровне погрешности приборов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.gprs.mts.ru)
Дата: 16-02-17 21:06
Попробуй послать запрос о переделке изготовителю. Или по гарантии или ремонт за нал. Или стороннему сервису за нал. Может быть окажешься все равно в выигрыше по цене.
А что, на выставке она не накачанная была?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий (85.31.112.---)
Дата: 16-02-17 21:22
Только сейчас увидел - эта лодка с решетчатой сланью?
С одной стороны - дно плоское, для прохода по "борщу" и управления от воздушной струи лучше. Но - дно выглядит, как стиральная доска (у соседа по даче была подобная) - большое сопротивление и , самое главное - ткань на днище прогибается между рейками и как бы перегибается через ребро рейки, первое по ходу лодки. И так по количеству реек. Представь - положить ткань ПВХ на ребро стола и бить по ребру палкой. Такой эффект будет при движении по зарослям и корягам (а скорость явно не 5 км/ч, как под веслами) Днище будет сильно протираться по этим сгибам.
Лучше сдать назад (заявив, что криво склеена)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Susha (---.14.76.62.sparktell.net)
Дата: 16-02-17 21:27
<Попробуй послать запрос о переделке изготовителю. Или по гарантии или ремонт за нал. Или стороннему сервису за нал. Может быть окажешься все равно в выигрыше по цене.
А что, на выставке она не накачанная была?>
Да, на выставке она было видимо давно. Достали мне её в не накаченном состоянии. Так и не увидишь.
Переделать её нельзя насколько я понимаю. Это её всю надо распустить. Проще новую склеить............
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (83.220.237.---)
Дата: 16-02-17 21:55
Забей.
И подумай как сделать слани сплошными.
Либо под эти подкладывать во весь размер "пенку" толщины 15-20мм, не меньше.
Думается мне - один Х порвёшь ты эту лодку в первом же "проезде по кустам"....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Susha (---.14.76.62.sparktell.net)
Дата: 16-02-17 22:16
Не думаю. Я сначала хотел бронировать дно. Но там уже усиленно......... Попробую так, потом может усилю.
А что АирДэк - фигня?........... Честно говоря я в живую не видел. Просто идея вполне себе не толстого надувного дна 0,8 атм понравилась
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (31.173.86.---)
Дата: 16-02-17 22:28
А разве аирдек идёт на эту лодку? Если аирдек стороннего производителя, тогда точно фигня, т.к. он не будет нормально функционировать с другим изделием. Аирдек должен быть именно под определённый экземпляр. Пробовали ставить аирдек от Баджера на другого производителя, конкретно на Корсар, ессно того же размера, совсем себя лодка по другому ведёт, в худшую сторону.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Susha (---.14.76.62.sparktell.net)
Дата: 16-02-17 23:05
понятно. Хотя я думал Аирдэк класть просто поверх существующих сланей. Или тогда надо жесткое дно полноценное делать. Купить стрингеры и слани новые.......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Oboev (109.73.15.---)
Дата: 16-02-17 23:14
шляпа какая-то а не лодка. неси назад в магазин. и настаивай на своем пусть бабки возвращают.
автор а почему именно такой форм-фактор?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Susha (---.14.76.62.sparktell.net)
Дата: 16-02-17 23:21
нужна низкая осадка, устойчивость и манёвренность. Под аэромотор. Потом тупоносые лодки нравятся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (31.173.86.---)
Дата: 16-02-17 23:25
/// Хотя я думал Аирдэк класть просто поверх существующих сланей.///
При таком раскладе ощущение будет надувного матраса, и только, никакой жёсткости дна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Susha (---.14.76.62.sparktell.net)
Дата: 16-02-17 23:27
Бабки-то вернут. Не проблема. Только вот её примерно реальный ценник Ссылка. , а эта досталась по старой цене за 32000.
Понимаю что "бесплатный сыр" и т.д.. Поэтому и спрашиваю насколько критично?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей28 (79.105.50.---)
Дата: 17-02-17 00:42
Миха66 писал:
> /// Хотя я думал Аирдэк класть просто поверх существующих сланей.///
Не не пойдёт такой вариант. Аирдек должен быть зажат балонами лодки как слани со стрингерами.
> При таком раскладе ощущение будет надувного матраса, и только, никакой жёсткости
> дна.
Была лодка с реечными сланями , пользовать её только с вёслами. Под мотором они ходят волной.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (176.52.77.---)
Дата: 17-02-17 01:34
Susha писал:
> Ситуация такая: Купил в уважаемом магазине лодку ПВХ (катамаран). Экземпляр был
> выставочный. По цене 2015 года. Цена реально ниже нынешней почти в 2 раза.
> Радость длилась 1 вечер. Вчера накачал дома, посмотрел и расстроился. Аж
> выпил........ Склеена криво. Точнее кривовато вклеен транец (отклонение градуса
> 2-3) и в местах где приклеен пол к баллонам мало симметрии. Носовая часть вроде
> ничего. Сами баллоны параллельны друг другу.
Да нету там ничего супер страшного. Под мотор подкладки в нужных местах и АЛГА!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Серьёзно. Не парься. Лодки ПВХ на волне играют не хило.И твой косяк при правильно установленном моторе совсем никак не скажется на эксплуатации.
Мне приходилось такие косяки на жёстких корпусах исправлять. Вот там да, конкретная эбля. А тут пару подкладок и ву а ля.))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: R8048AA(с нубука) (---.opera-mini.net)
Дата: 17-02-17 01:42
Нафиг ты написал, лодка даром, кривая да пофиг сам то куда смотрел, тем более старая, сейчас магазин прочитает и пошлет тебя нах, вобщем лохануся т живи с этим, это точка зрения у половины форума
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий (85.31.112.---)
Дата: 17-02-17 01:56
Чуть больше 32 000 будет стоить Флагман 330U (малокилеватый). Еще добавить и дополнительное покрытие на днище приклеить. Этот недокатамаран - однозначно вернуть. Никаких плюсов у него нет, а реечное дно и мотор (неважно какой) - это полная шляпа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.fttb.kis.ru)
Дата: 17-02-17 02:05
ТС, ты ещё подумай, как тебе днище (пол) натянуть и выровнять, т.к. в таком состоянии, как на фото, он будет сильно липнуть к воде, что для скорости не есть хорошо. Если бы днище ещё можно было оторвать и глиссировать на одних скегах (баллонах), так и фиг бы с этим днищем, пусть полощется и продувается. Но увы, на этом катамаране это точно не получится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (176.52.77.---)
Дата: 17-02-17 02:06
R8048AA(с нубука) писал:
> Нафиг ты написал, лодка даром, кривая да пофиг сам то куда смотрел, тем более
> старая, сейчас магазин прочитает и пошлет тебя нах, вобщем лохануся т живи с
> этим, это точка зрения у половины форума
Денис, ты уж помолчал бы что ли. Сам только что купил металлолом.
Я тебе не стал писать о том, что такую лодку у нас просто дарят. А за 30 рублей чел купил с доками и только со штевнем под ремонт. Штевень я ему сделал, а остальное он сам в гараже протюнил. И катается в своё удовольствие.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 28 (79.105.48.---)
Дата: 17-02-17 12:49
>Забей.
И подумай как сделать слани сплошными.
Либо под эти подкладывать во весь размер "пенку" толщины 15-20мм, не меньше.
Без надувного киля вряд ли поможет. При глиссировании такое дно или продавит меж дощечек, или будет трепать как простынь на ветру.
Я бы сначала попробовал прокатиться на подвесном и по результату уже решал, вгонять деньги в воздушную установку или предаваться отчаянию.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Susha (---.14.76.62.sparktell.net)
Дата: 17-02-17 17:37
Гражданин Страны Советов писал:
<Собака в ступоре от косяков?>
Морис Крым+Т40 писал:
<Собака-от-лодки-ох*евака!>
Это что? весеннее обострение?......... идите хамить на политические форумы........... Там и собак, и козлов и прочих животных для общения с вами предостаточно............
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Susha (---.14.76.62.sparktell.net)
Дата: 17-02-17 17:48
Короче, я понял главное. Нужно сделать жесткое дно, остальное мелочь, ни на что особо не влияет. Мне эту лодку не обязательно сдувать-надувать каждый раз. Она жить будет на даче и перевозиться на прицепе и недалеко. Поэтому я могу даже вклеить туда новый цельный если понадобиться. Но при этом варианте его еще придётся бронировать, так как потеряет гибкость и больше вероятность продрать.
федот68( Калуга) писал:
<Забей.
И подумай как сделать слани сплошными.
Либо под эти подкладывать во весь размер "пенку" толщины 15-20мм, не меньше.
Думается мне - один Х порвёшь ты эту лодку в первом же "проезде по кустам"....>
Может действительно подложить "пенку". Посмотреть как будет. Неустроил - жесткий пайол.........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 28 (79.105.48.---)
Дата: 17-02-17 22:15
>Может действительно подложить "пенку".
Фигня это все будет. Приклеить ей надо снаружи днище из фанеры 4-5 мм. Это сразу решит все твои проблемы. Тем более, что жить она будет у тебя на прицепе.
На баллонах броня и дно из фанеры - лазай где хочешь.))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
