|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:22:29 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:22:29 |
|
Автор: Moris (---.citytel-net.ru)
Дата: 06-06-05 20:16
Одержана полная и окончательная победа над Крымом, Мерком-30 и винтами.
Вчерась достиг желаемой скорости 50 кмч на оборотах 5500!
Было сделано: полировка и подрезка винта, рихтовка двух вмятин днища у самой кормы, подбор наклона мотора.
Интересно о наклоне- если поставить мотор "правильно", т.е. в движении строго горизонтально, нос пашет воду, скорость меньше, управляемость хуже, и крен на левый борт больше (в лодке один).
А если поставить мотор на следующую дырку (больше откинуть), нос приподнимается и больше вылезает из воды, скорость возрастает на 3 кмч, управляемость улучшается и крен исчезает! Правда на крутых поворотах начинает прохватывать воздух, приходится снижать обороты.
Итого: скорость возросла с 44 до 50 кмч, обороты с 5200 до 5500!
Ураа!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Moris (---.citytel-net.ru)
Дата: 06-06-05 23:20
Водяному - в повороте, как обычно на Крыме, в заносе, но повороты я делаю с учетом поведения евоного, если надо круто-газ прибираю.
С жиром, наверное, 60 было бы! Но в этот день я , правда, побрился.
А пару ямок я все-таки выровнял, и ,похоже, они влияли.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|