|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 06:20:22 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 13:20:22 |
|
Автор: SHD (---.mplik.ru)
Дата: 30-05-05 23:09
Имеется новый мотор Ямаха 30HWCS и к нему кабель дистанционный и пульт управление мотором. Рядом с пультом имеется две заклушки и 5 проводов. В описании мотора про них нет ни слова. Предполагаю, что там где 3 провода это выход для подключения оригинального тахометра, а вот еще два для чего даже могу предположить.
Вопрос правильно ли я думаю про 3 первых провода для тахометра и для чего нужны два оставшихся. И еще есть ли у этого мотора выпрямитель для генераторной катушки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (82.142.177.---)
Дата: 30-05-05 23:15
черный минус, желтый плюс, зеленый - сигнал. Это проверено на собственном опыте. А вот по другим не подскажу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bonus (---.vpn.vtelecom.ru)
Дата: 30-05-05 23:20
Если с электростартером, выпрямитель есть, с ручным пуском - выпрямителя нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SHD (---.mplik.ru)
Дата: 30-05-05 23:38
Мотор(30HWC) с электростартером, но отдельного как такого блочка на моторе не видел. Он наверно интегрирован в единственный электронный блок.
А тогда подается ли на провода идущие на аккумулятор зарядный ток с выпрямителя
.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 30-05-05 23:46
Посмотри на провода от генератора из под маховика - если есть два ( три ) желтых провода, то "следуя" по ним , дойдешь до выпрямителя.Там же должен быть предохранитель, от которого идет красный провод на кабель к АКБ.Два оставшихся проводка на "пульте" - черный-масса(-), и красный (+) от АКБ для питания маломощных цепей ( типа подсветки).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SHD (---.mplik.ru)
Дата: 30-05-05 23:59
Юрий Лукич, а будет ли работать прямо с зеленого провода через согласующую схему ТХ-193 схему которой показывал Иван.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 31-05-05 00:16
Теоретически, работать должна, НО, в отсутствии сигнала, при ВКЛ. зажигании, Т2 будет открыт и через катушку L1 будет "протекать" ток, как долго проживут элементы - х.е.з.Разумней ( мне кажется - правильней) было бы собрать любой одновибратор ( вход через емкость), ну а дальше, если хочется , можно и "ключ" на катушке ( что бы опять получить высоковольтный импульс в тахометр).Если есть желание попаять, оставь рамку от ТХ, и собери на микросхемке ( схемы я как то вешал) - прост и в настройке и в изготовлении - для себя любимого - можно и попаять ( это для других настроить "по телефону" сложно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|