|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 03:43:35 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 10:43:35 |
|
Автор: sedoy99 (---.95-85-88-58.broadband.redcom.ru)
Дата: 02-04-16 21:08
Кто знает, внутри пластикового боудэна троса С2 обычно трос или проволока?
А то нужен на один механизм выход проволоки из такого, типа С2, не ломать же новый :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (176.52.68.---)
Дата: 03-04-16 01:58
sedoy99 писал:
> Кто знает, внутри пластикового боудэна троса С2 обычно трос или проволока?
> А то нужен на один механизм выход проволоки из такого, типа С2, не ломать же
> новый :)
Внутри троса С-2 проложена сталистая нержавеющая проволока диаметром примерно 1.9-2 мм. Потом пластиковая трубка. Поверх неё оплётка из простой стальной проволоки. Потом внешняя оболочка.
Могу сделать фото среза такого троса. Он у меня в коробке с карандашами лежит. Как раз для таких случаев.))))))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ametyst06 (83.149.35.---)
Дата: 03-04-16 02:37
kness писал:
>
> Внутри троса С-2 проложена сталистая нержавеющая проволока диаметром примерно
> 1.9-2 мм. Потом пластиковая трубка. Поверх неё оплётка из простой стальной
> проволоки. Потом внешняя оболочка.
> Могу сделать фото среза такого троса. Он у меня в коробке с карандашами лежит.
> Как раз для таких случаев.))))))))))))))))))
Все знаем, что такое трос и боуден, но фотку выложи))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (176.52.68.---)
Дата: 03-04-16 03:55
Я не пытаюсь объяснить что такое трос и боуден.
Я просто на вопрос хотел ответить.
Вот серия фоток наконечника троса С-2. Он у меня в стакане с карандашами уже года три лежит. Именно для таких случаев.)))
Самой наружной оболочки на тросе нет, потому что трос был дефектный. Но , я думаю, что это будет понятно.)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (176.52.68.---)
Дата: 03-04-16 03:57
Проволока- сталистая. Пружинистая нержа. Я из такой себе на лодку крючки для тента делал. Гнуть руками немного напряжно, но результат превышает ожидания.)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sedoy99 (---.95-85-88-58.broadband.redcom.ru)
Дата: 03-04-16 12:14
Спасибо большое всем за разъяснения!
Не в этом разделе, конечно, задаю вопрос. Может кто продаст/подарит сломанные такие 2 троса?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (188.168.253.---)
Дата: 03-04-16 19:46
А почему нужны именно такие троса, что огромное усилие прикладывается? Множество раз делал самодельные ДУ во времена, когда тросами С2 и не пахло, ничего, работало отлично, чаще всего для оболочки использовался шланг подачи сварочной проволоки от сварочных полуавтоматов (они бывают разных внутренних диаметров), но не витые из проволоки, а сплошные тефлоновые, сердечник - нержавеющая или даже латунная проволока. На фото пример такого ДУ на Вихре.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Baha (---.aldems.lv)
Дата: 03-04-16 19:55
а если взять боудены от ручника (авто) и вставить в них проволоку. смотря конечно для чего эт надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sedoy99 (---.95-85-88-58.broadband.redcom.ru)
Дата: 03-04-16 20:44
Не, нужны именно С2, так как уже стоит машинка двухрычажная В49, а на китаемоторе нужна проволока из боудэна на рачаг газа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (176.52.68.---)
Дата: 04-04-16 00:28
sedoy99 писал:
> Не, нужны именно С2, так как уже стоит машинка двухрычажная В49, а на
> китаемоторе нужна проволока из боудэна на рачаг газа.
Есть у меня один на работе с переделанным концом. Кто то дрочил не правильно.))) Завтра гляну и сфотаю. Может подойдёт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
