|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:24:29 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:24:29 |
|
Автор: Vic (90.151.32.---)
Дата: 04-03-16 03:08
Один знакомый неофит, прошедший уже презикокастрюльный путь до Прогресса-4, нынче озадачился.
Человек при некоторых средствах и возможностях, но запавший на корпус П-4. Вот она, говорит, лодка моей мечты. Все новоделы под сороковку по тем или иным объективным и субъективным причинам его не устраивают.
Только те Прогрессы, которые доступны в наших краях, уже хламовидны. Время беспощадно.
И вот он желает разобрать старенькую лодку оной модели и сварить из АМГ новую по образу и подобию.
Разумею, что П-4 такой, какой он есть, потому, что клёпаный, и воссоздание его по сварной технологии граблеобразно.
Помогите разубедить его.
Или меня.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 04-03-16 03:21
Не. Не выйдет. Днище у П4 зело штампованное. А если забить на обводы, то это будет уже не П4. А типовая современная сварная лодка коих тысячи вокруг.
Вся ценность П4 в обводах и материале. Что дает ему легкость корпуса и неплохую ходкость под моторами от 20 до 50 лошадей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vic (90.151.32.---)
Дата: 04-03-16 03:57
Kira писал:
> Не. Не выйдет. Днище у П4 зело штампованное. А если забить на обводы, то это
> будет уже не П4. А типовая современная сварная лодка коих тысячи вокруг.
> Вся ценность П4 в обводах и материале. Что дает ему легкость корпуса и неплохую
> ходкость под моторами от 20 до 50 лошадей.
>
Это я и сам знаю. Но хотелось бы технологических аргументов, почему не получится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: михаил из саратова (95.84.53.---)
Дата: 04-03-16 04:04
Главный технологичечский аргумент- нужно сгибать днищевые листы одновременно в двух плоскостях. Для этого нужен весьма мощный и большой пресс. А его нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 04-03-16 04:17
Kira писал:
> Не. Не выйдет. Днище у П4 зело штампованное. А если забить на обводы, то это
> будет уже не П4. А типовая современная сварная лодка коих тысячи вокруг.
> Вся ценность П4 в обводах и материале. Что дает ему легкость корпуса и неплохую
> ходкость под моторами от 20 до 50 лошадей.
---------------- Да уж добавить осталось к выше сказанному . Что места и расположение вещей по бортам,рундуке заднем,бомболюке очень много. Да и вообще лодка классная.А вот делать сварной вариант Прогресс-4 всё же не стоит.Лучше купить корпус и сделать манипуляции по переделке и улучшению функционала. У меня так получился прогресс-4(см.фото)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (---.201.186.ru)
Дата: 04-03-16 04:23
Vic писал:
>
тебе зачем убеждать ? какой твой интерес ?
выдай свое мнение и отойди в сторону. дальше каждый сам себе злобный..........
ну хочет человек, пусть вояет. может и лоТка гомно получится, но опыт заработает бесценный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: всевидящий (---.pools.atnet.ru)
Дата: 04-03-16 04:31
Если человек такой упертый, пусть самореализуется( таких живет на востоке почти полтора миллиарда) - сделает копию своими руками и докажет что может...Пусть даже путем упрощения обводов, пусть все поверхности будут напоминать стиральную доску и далеки от идеала, и мучительно выстраданное кривобокое подобие будет однажды ночью распилено в утиль!.. Не отговаривай его, не надо! Вторая будет много лучше первой, и тяжелее, а третья явит миру шедевр, очень похожий на винбот с весом танка , но зато воплотится мечта..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 04-03-16 04:48
Если очень хочется прогресс, то нужно его искать, либо корпус либо готовый,вот мой, было
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдуард Ч (83.220.236.---)
Дата: 04-03-16 05:22
Полностью поддерживаю предыдущего автора,повторить Прог 4 в сварном виде не получится,даже если полностью повторить обводы. Вся прелесть в материале и технологии производства.Сварной корпус получится как минимум в 1.5 раза тяжелее и жестче чем оригинала и сразу пройдет вся любовь.Лучше поискать не гнилой корпус не замученный многолетней эксплуатацией и приложить к нему руки или деньги. Как владелец трех Прогрессов 4 могу сказать ,что это реально,первый свой прогресс брал не глядя,вернее не знал куда глядеть-оказался гниловат,следующие два были очень достойны для своих лет.Искать лучше на Волге,Самара-Саратов-Волгоград,иногда попадаются хорошие экземпляры почти даром.Но любовь проходит,вот и я перерос Прогресс,лодка хорошая, но не лишена недостатков.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдуард Ч (83.220.236.---)
Дата: 04-03-16 05:40
Так тоже бывает,поэтому не зарекаюсь,что не вернусь к Прогрессу или к чему нибудь поменьше.Самая лучшая лодка та,которой владеешь в данный момент и другой тебе не надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 04-03-16 05:44
Я долго хотел прогресс и не мог найти корпус в нормальном состоянии, а когда нашёл,сделал,откатал полсезона и понял, что болезнь роста мне в прок не пошла, не нужна мне лодка такого размера оказалась.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 04-03-16 06:40
-------- Если твоему другу очень хочется повторить в металле Прогресс-4! То могу посоветовать сделать вставку в среднюю часть лодки для небольшого увеличения длинны лодки. Это на мой взгляд даст более лучшие качества лодки. Но вот если смысл это делать ?Надо смотреть конкретные цели какие преследуются . А так как говорится:*Твори,выдумывай,пробуй*.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sedoy99 (---.159-253-169-111.broadband.redcom.ru)
Дата: 04-03-16 12:04
Иф писал:
> -------- .... могу
> посоветовать сделать вставку в среднюю часть лодки для небольшого увеличения
> длинны лодки.
ТС, не слушай такие советы, не порть хорошую лодку, если найдёшь. Их и так всё меньше!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 04-03-16 16:35
sedoy99 писал:
> Иф писал:
>
> > -------- .... могу
> > посоветовать сделать вставку в среднюю часть лодки для небольшого увеличения
> > длинны лодки.
>
> ТС, не слушай такие советы, не порть хорошую лодку, если найдёшь. Их и так всё
> меньше!
------- Ты читал первый пост ТС ? Прочти и подумай над тем ,что прочитал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBKA (194.135.13.---)
Дата: 05-03-16 00:50
Vic писал:
> Помогите разубедить его.
> Или меня.
>
Мужики всё правильно написали, точно не воссоздашь, получится подобие какого-нибудь "Салюта". Пусть попробует поюзать Волжанку 46 ую, так, может понравится, на мой взгляд, вполне достойная замена П-4.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
