|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 10:21:05 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:21:05 |
|
Автор: Vrubel (82.207.63.---)
Дата: 29-04-05 06:47
В какой пропорции лить масло стандарта TC-W3 в отечественный мотор.
На упаковке масла 1/40-1/50, производитель рекомендует 1/20.
Знаю, что мно много раз обсуждалось, но хотелось бы внятный ответ основанный не имхо, где-то видел, читал на упаковке, лью третий день полет нормальный..., а основанный на какой бы то ни было тех. литературе, мнении мастеров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.primorye.ru)
Дата: 29-04-05 08:57
Здесь я попытался как можно более понятно и доступно все объяснить.
Нужно прочитать медленно и вдумчиво, и все станет ясно. Может быть ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vrubel (82.207.28.---)
Дата: 29-04-05 16:02
Спасибо за вразумительную статью. Действительно очень и очень интересно.
Итак хотелось бы всеже подытожить прочитанное.
Ввиду высокой зольности масло, к примеру, М8хх лить в пропорции 1\23-1\20.
Ввиду качественого масла с отсутствием присадок можно лить масло ТС-W3 в пропорции 1/40, и при обкатке 1/35.
Следующий вопрос в тему!
В чем чудо масло для Ротакса(Вомбардир), на другом масле он загибается моментально, 2-10 часов!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 29-04-05 16:12
Vrubel сказал:
>
> Ввиду высокой зольности масло, к примеру, М8хх лить в пропорции 1\23-1\20.
Ну, помимо высокой зольности, у М8В еще и смазывающие свойства похуже:
это масло предназначено для среднефорсированных четырехтактных двигателей
типа "запорожских" и от "Волги" М-21.
> Ввиду качественого масла с отсутствием присадок можно лить
> масло ТС-W3 в пропорции 1/40, и при обкатке 1/35.
При обкатке лучше 1/20~1/25.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 29-04-05 17:16
Нет никакого чуда - есть показатели вязкости масла ( на "бомбике" стоит тот самый "автомикст", который настроен на определенную подачу определенного масла).А ввиду уж очень нагруженного мотора и особенностей привода залотникового распределителя(который этим же маслом и мажется) - рисковать с применением масел типа "автол" просто неразумно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vrubel (---.85.202.140.194.dyn.pool-3.broadband.voliacable.com)
Дата: 30-04-05 06:50
не понял а причем тут "автомикст" и вязкость масла ему то все равно какое масло бросать просто присадка видимо какае-то. На мой TC-W3 проработал до 10 часов. Причем насос! специально отключен и масло бодяжилось 1/40.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VOLKAn (---.interframe.ee)
Дата: 30-04-05 14:11
По причине повального перехода наших водномоторников на "западные" моторы, была возможность оценить (на спор) качество масла мобил супер 2Т на полуубитой 30ке.Так вот.Сепаратор верхнего шатуна "сгорел" после 15 минут работы на смеси 1:200,на 5600, (на роликах были видны цвета побежалости), после чего благополучно перемещены бутылки хеннеси и шотиша лидера из одного гаража в другой, а жертва отдана нашим "портовым" бомжам для захоронения в пункте приема цветмета.
С уважением VOLKAn.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|