|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:38:35 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:38:35 |
|
Автор: Maxut (79.105.155.---)
Дата: 28-02-16 21:25
История такая. В начале сезона поехали на покатушки, едем по реке все хорошо и вдруг раз и отрубается один горшок. Сняли колпак нет искры на одном горшке доплыли до дома. Промурыжили катушки местами подергали провода бах искра появилась но не надолго. Поехал к деятелям сказали сдох блок cdi заказали сделали 17000т.р. Месяц поработал и опять такая беда .Я вот думаю может это и не блок cdi был. У кого какие мнения. Заводится без проблем на одном горшке, на холостых когда газуешь ревет как зверь. Только включаешь передачу начинается описанная выше котовасия.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (---.dynamic.primorye.net.ru)
Дата: 29-02-16 01:03
Проверить работу коммутатора просто.Сделай фото самого коммутатора,если есть-дай ссылку на конструкцию генератора...Или еще проще(но за деньги) вышли мне свой "первый" нерабочий коммутатор-и проверю и починю....С гарантией...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Кот) (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 29-02-16 08:42
Мотор какого года? Если не совсем древний, то нет там ни каких коммутаторов, иногда блок ограничителя оборотов с ним путают. Все в катухи встроено, они и есть по сути блок CDI.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|