- Re: Вопрос Ивану и электронщикам по стабилизатору -- Форум водномоторников.

	Лодки и моторы в вопросах и ответах Правила общения в форуме
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.

Московское время 01:40:25

Ваше локальное время

Владивостокское время 08:40:25

Следующая тема | Предыдущая тема

Вопрос Ивану и электронщикам по стабилизатору

Автор: Zuzik (---.udm.net)
Дата: 26-04-05 16:29

Несколько вопросов по стабилизатору. Хочу подключить его к ВЕТЕРКУ.
1. Тип V8?
2. Исходные диоды и тиристоры огромны до безумия. На дворе 21 век! Можно ли использовать что-нить по миниатюрней? Например заменить КУ202 на что-нить в корпусе ТО-220? Входные диоды с гайками на маленький аккуратненький диодный мостик? Да и древним Д226, наверняка, есть миниатюрная замена. Ветерок выдаёт 30 Вт, то есть всего 3-3,5А. К чему мощные элементы использовать?

Ответить на это сообщение

Re: Вопрос Ивану и электронщикам по стабилизатору

Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 26-04-05 16:54

Так ты читал отчет или нет?
Об испытании мной ВБГ-3А с привинченными тиристорами в корпусах ТО-220?
Там по деталям полная раскладка.

Что же касается моста, то можно использовать современные импортные мосты,
но следует учитывать два момента:
1. Допустимый ток следует выбирать с запасом в 1.5 раза при работе на емкостную нагрузку;
2. Придется предусматривать какие-то отдельные радиаторы для тиристоров.

Т.е. придется поморщить репу над конструкцией блока.

Я бы все-таки советовал взять за основу ВБГ-3А для минимизации траха.

Ответить на это сообщение

Re: Вопрос Ивану и электронщикам по стабилизатору

Автор: Dimon (194.6.231.---)
Дата: 27-04-05 07:35

Посмотри по току.Но главное механическая прочность.Тут слабое место.

Ответить на это сообщение

Свернуть | Картинки Выкл.

Следующая тема | Предыдущая тема

Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
Для продолжения обсуждения откройте новую тему.

Лодки и моторы в вопросах и ответах