|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:16:46 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:16:46 |
|
Автор: Виталий 73 (81.26.90.---)
Дата: 12-01-16 15:32
Определился с мотором на КомpАs 460. Дтстанция, электрозапуск, автомикс, лишние запчасти и вес мне в тундре не нужны. Для тролла есть мотовесло 4т. По мотору есть вопросы, послушаю вас.
1. Где его искать, где дать объявление?
Новый вряд-ли к весне осилю, да и зачем переплачивать.
2. С какого года на них появился мелководный режим?
3. Как грамотно поступить, если нет возможности проверить самому б/у мотор?
Нашёл один вариант 2014 год за 145 т. Но он в Магадане, а я в Норильске.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.149.8.98.misp.ru)
Дата: 12-01-16 18:15
Мотор простой и неприхотливый, убить очень сложно. Но с румпелем весьма редок, найти не так просто. Мелководник был уже в 08г, как раньше - не знаю. Где и как искать, скажем так - везде и всюду, на досках всей страны. Если где найдёшь, лучше попросить кого нибудь из форумчан посмотреть экземпляр. Там собственно и смотреть то особо нечего. Чаще всего такие моторы тусят на северах, в сложных условиях, как раз то что ты и хочешь делать. Если сапог и редуктор целые, да и компрессия в норме, значит мот пережил все тяготы что на него взвалили :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий 73 (81.26.90.---)
Дата: 13-01-16 11:42
Общался с продавцом в Магадане. 145 тыщ просит за 2014 год, мотор как новый. Думаю, надо забирать, ищу форумчан в Магадане.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (31.173.80.---)
Дата: 13-01-16 18:47
Пусть фотки вышлет того ракурса который ты попросишь, может видео какое. Если адекватный человек он сделает без проблем. Но компрессию желательно проверить, такие моторы, частенько, используют в коммерческих целях. Редуктор тоже тщательно осмотреть, бывают битые и старательно сделанные. На фото не увидишь а в реальности можно рассмотреть. Свежая краска будет свидетельствовать об этом
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий 73 (81.26.90.---)
Дата: 13-01-16 21:52
По фоткам вроде нармуль.. Двигатель в Магадане два сезона по морю ходил, говорит мало.. Я нашёл на Форуме ЦФР человека из Магадана, р.Олег, написал в личку, двигатель надо поглядеть и забирать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 14-01-16 05:28
Вот именно, баржу. Как я и думал такие моторы работают по полной программе и внешний вид, в данном случае, не показатель
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan 44 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 14-01-16 05:29
Бери- мотор неубиваемый.Вряд ли его запороли в Магадане за 2 сезона.Там сезон то поди 2 месяца от силы.Ну 20? раз на нем съездили на рыбалку.Сожгли полтонны бензина.Краска на пере не стерта-по мелям не гоняли.Винт потерт-Ямаховские родные винты кака.Кавитация на них с нуля.Надо-сфоткаю свой после 300 литров спаленного топлива.Видео работы в бочке от продавца и брать.Жрет 20 литров в час только на полном.Если ездить поскромнее то чуть больше Вихрь 30,а то и столько же.Литров 12-15 в час.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий 73 (81.26.90.---)
Дата: 14-01-16 13:16
Спасибо мужики. Винт Ямаховский чем плохой? Не понял.. Шаг 11 конечно сильно грузовой, надо 14-15 наверное..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 14-01-16 15:48
Виталий 73 писал:
> Продавец сказал 11 винт стоит.. Это ж какую баржу толкали они этим мотором..
Продавец мог и напутать, в маркировке винта однозначно есть цифра 11, но это диаметр, а не шаг. Мотор комплектуется обычно винтом 11 1/8 (диаметр)13(шаг).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Voron36 (83.139.150.---)
Дата: 15-01-16 02:05
Виталий 73 писал:
> Может быть.. А какая маркировка подходит чтоб заказать на 1000 размеров?
Без показание тахометра и навигатора точно не определишь шаг винта. У меня стоит винт с 14 шагом, а у тебя лодка лёгкая возможно 15 шаг оптимален Ссылка
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s3nya (---.westcall.net)
Дата: 16-01-16 04:16
Для легкой лодки рекомендую шаг не менее 15. У меня "Ладога 1" + Е40, стальной винт Солас НС 15" . В одиночку максимальная скорость достигает 60 км/ч, в то же время без проблем вытягивает на глист четыре тела плюс шмурдяк.
Пробовал разные оригинальные алюминиевые ямаховские винты, в том числе 15" - Солас НС оказался лучше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий 73 (81.26.90.---)
Дата: 17-01-16 15:33
По Меркам в Норильске с запчастями сложнее офсервис только Ямаха.. Да и отношения Россия США непонятно что будет.. Хотя можно Тохавские, но их тоже только заказывать. А на Яму есть все в магазине и гарантия и спецы.. Оперативнее получается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий 73 (81.26.90.---)
Дата: 17-01-16 19:59
Созвонился с продавцом из Кирова.. Грит мелководный режим есть три положения отщелкивает при поднятии, а кто-то здесь говорит что такие моторы пошли после 2009.
Чешу репу и ищу человека в Кирове.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.starlink.lcl)
Дата: 17-01-16 20:04
Так ты ж вроде в Магадане нашёл или что то поменялось? Что то про трим и 09г не вижу инфы, по крайней мере в этой теме.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий 73 (81.26.90.---)
Дата: 17-01-16 20:42
Обещал посмотреть движок р.Олег с ЦФР а потом пропал.. Вчера продавец сказал, что ребята из Нерюнгри уже забирают, деньги переводят..
Про мелководный режим наверное в теме трехцилиндровой Ямахи или вообще на ЦФР..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий 73 (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата: 18-01-16 03:35
Посмотрел Славянский мотор.. Пообщался. Интересный вариант. Год правда 2006. Но зато за 110 тыщ мотор+новый корпус редуктора. С пера краска стерта, по ракушкам.. Мотор румпельный а маркировка почему то XWS.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viktor (94.51.194.---)
Дата: 19-01-16 04:12
Врут. Смотри выше.Виталий 73 писал:
> Созвонился с продавцом из Кирова.. Грит мелководный режим есть три положения
> отщелкивает при поднятии, а кто-то здесь говорит что такие моторы пошли после
> 2009.
> Чешу репу и ищу человека в Кирове.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий 73 (81.26.90.---)
Дата: 19-01-16 06:16
А с какого года они пошли с мелководным режимом, чтоб написать куплю конкретно с такого то года?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (31.173.80.---)
Дата: 19-01-16 20:35
Вот тоже вариант: Ссылка.
Мне кажется главное найти достойный экземпляр а про мелководник можно и у продавца спросить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Multik (62.249.146.---)
Дата: 19-01-16 23:48
Имею 3 штуки 40xws. Крайнего брал в декабре 15-го года за 80 рублей. Основной критерий при покупке для меня - компрессия чтоб не менее 8.5. За 105 штук неделю назад взял короткий полтос, (компрессия 9) хочу посмотреть как он по расходу будет по сравнению с сороковками. Моторы все 2000-2005 года
Все моторы - румпельные, на один в этом году воткнул мультирумпель. Мне он очень удобным показался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий 73 (81.26.90.---)
Дата: 20-01-16 08:56
В Кирове мотор, который за 120 +торг 7 года продаёт сын.. Нет у них ДКП, только сервисная и снятие в судовом. Как то непонятно..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.149.8.92.misp.ru)
Дата: 20-01-16 18:45
А зачем тебе ИХ ДКП? У меня тоже нет ДКП с прошлым хозяином. Есть сервисная и судовой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vanek53 (178.57.115.---)
Дата: 20-01-16 19:33
Виталий 73 писал:
> В Кирове мотор, который за 120 +торг 7 года продаёт сын.. Нет у них ДКП, только
> сервисная и снятие в судовом. Как то непонятно..
А больше не чего и не надо! ДКП состовляется при продаже...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий 73 (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата: 20-01-16 21:15
Да в ГИМСе сказали мотор из другого региона, надо копии их ДКП или мягкого чека и о снятии с учета. Как так люди покупают мотор с одним товарным чеком.. хз.. Завтра еще раз в ГИМС позвоню начальнику..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
