|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 01:10:53 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:10:53 |
|
Автор: НОМЕР_17 (178.204.119.---)
Дата: 25-01-16 19:24
Мотор клон ямахи, после как заведешь мотор через отмеченный шлаг некоторое время идут выхлопные газы, разве в системе охлаждения они должны быть? Через некоторое время начинает идти вода.
Я к чему это спрашиваю, на холостых вода плохо поднимается к верхнему цилиндру, только при повышении оборотов.
Как эта система вообще работает, кто нибудь знает?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (188.68.188.---)
Дата: 25-01-16 20:55
В систему вода поступает только при работе помпы. Все остальное время там воздух. Так как вся вода оттуда сливается где-то секунд через 15-20 после остановки мотора.
Назначение вот этого колхоза с медными трубочками еще бы объяснил кто. Так как если это отвод на контрольное ссало, то это очень неправильный отвод. С такой мандулой действительно может не хватать охлаждения.
Как проверял нехватку воды для верхнего цилиндра?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НОМЕР_17 (178.204.119.---)
Дата: 25-01-16 21:04
Эта приблуда(времянка) посмотреть проходит вода там или нет, а проверял, вместо крышки термостата поставил прозрачный поликорбанат.Просто как то прошлым летом мотор на холостых тарахтел достаточно долго ну верхний поршень прихватило, вот теперь бздю)), и не пойму как она работает, хотя все просто.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 25-01-16 22:15
"Тыкну пальцем" - прокладка из под термостата торчит, он там есть?, не может быть такого, что открыто отверстие "на слив" и вода начинает сливаться, а лишь потом при увеличении напора достаёт до верхнего цилиндра.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НОМЕР_17 (178.204.119.---)
Дата: 25-01-16 22:54
термостат на месте, но это факт, про крыльчатку сразу проверил все как новое. Короче нонсес, чуть позже крыльчатку заменю, но вероянто не поможет. У кого еще какие идеи будут?.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (188.68.188.---)
Дата: 25-01-16 22:55
А зачем так сложно? Достаточно снять шланг и посмотреть откуда ссыт. Направление циркуляции определенное. Так что всё будет понятно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (188.68.188.---)
Дата: 25-01-16 23:00
В смысле какие варианты? Сними термостат и заведи без всякой крышки. Сразу всё станет ясно. Есть вода, нет, на каких оборотах и т.п.
Помимо того, что помпа не качает еще может быть, что она качает не туда. В смысле где-то выше помпы есть дыра. Например из-за забытой какой нибудь резинки. Или не затянута ГБЦ и продавливает в рубашку.
В общем сними для начала крышку термостата.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НОМЕР_17 (178.204.119.---)
Дата: 25-01-16 23:41
крышку сразу снимал на холостых только нижний цилиндр в воде поднимаешь обороты примерно до 2000 вода поднимается до термостата и выливается.
Если прокладка гбц пробита вода в цилиндры попадает? или только давит в рубашку?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andy_ko44 (78.25.122.---)
Дата: 26-01-16 00:52
От дырочки зависит, обычно сначала в рубашку.
Но мне кажется это не твой случай, у тебя воды не хватает, а тут, как сказали выше, 2 варианта:
1 недокачивает
2 теряется по дороге.
Я ни на что не намекаю, но в своей работе часто сталкиваюсь с тем, что люди вообще не понимают как работает помпа. Поэтому проясним, износ помпы происходит сверху и снизу, а не по диаметру. Обращается человек:"струя слабая, помпа в порядке, что может быть", я говорю:"давай еще раз глянем". А там пластина чуть не насквозь протерта, и дно стакана сожрано. Как же в порядке спрашиваю, а он:" ну вот же лопасти целые, встакан вствавляешь сгибаются, на стенке выработки нет...". И начинается ликбез на 30 мин.
Так вот вопрос: Впорядке помпа?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НОМЕР_17 (178.204.119.---)
Дата: 26-01-16 01:12
Про бока крыльчатки в курсе на это и смотрел, и стакан тоже по песку не ходил, мотору всего 30мч. про дыры тоже в курсе, поэтому уже все пересмотрел и тему создал потому, что уже мозг кипит или это особенности конструкции что ли.
Одно удивило канал в месте соединения гейтвуда и двигателя имеет такой обьем(огромный,на вихрях, ветерках трубка с манжетами, все) что я сразу начал грешить на помпу, что не докачивает, оттуда идут каналы в головку и на контрольку.Но это на заводе сделано отлито.
Ум в раскаряку)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НОМЕР_17 (217.23.187.---)
Дата: 27-01-16 18:49
Нашел все таки причину, поломки, это походу была диверсия)) китайцев.
Какой то мудень просверлил отверстие в корпусе помпы, нашел когда вынул стакан (не стеклянный ))), ) ладно просто отверстие одно , так там два раза целились сверлом, осталась начальная зенковка, а рядом отверстие на сквозь. китаец походу еще и бухой был. Все заработало. Уффф, но поршень верхний на замену иза этой дырочки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andy_ko44 (78.25.122.---)
Дата: 27-01-16 20:19
Я жве говорил, что не каждый знает, что он там должен увидеть, или не увидеть при разборке. Я бы на ваше месте обратился в магаз где брали мотор, с подробным описанием проблемы и последствий. Если не бесплатный ремонт, то хотя бы скидку на запчасти получить.
P.S. Поздравляю с окончанием поиска.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НОМЕР_17 (217.23.187.---)
Дата: 27-01-16 21:13
HDX-25
А гарантия кончилась уже, и не начавшись, на ТО не ездил, все жизнь сознательную с моторами разными, это не продавану гаворить надо а производителю писать в Китай. В магазине врядли таким заниматься будут, хотя все таки РАША)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НОМЕР_17 (217.23.187.---)
Дата: 27-01-16 21:25
Брал с магазина с нуля. Фигня поправимо цилиндр не коцаный, да и поршень верхний еще походил бы , но просто небольшой стук напрягает, геометрия поршня свезена.) на Вихре и не парился бы)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andy_ko44 (78.25.122.---)
Дата: 27-01-16 23:06
Я просто по своей работе сужу, если бы к нам, даже после гарантии и не прохождении ТО, обратились бы, без притензий, а так, по человечески, то мы бы помогли- по себестоимости детальки.
Попробуйте обратиться, вдруг не мы одни такие.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-01-16 00:05
каким образом гарантия помпы и прохождение т/о можно связать? это брак производителя это докажет любая экспертиза ,отношения есть между покупателем и продавцом ,как продавец будет решать проблему с производителем это его личная проблема ,если продавец не идиот сделает все за свой счет ,если идиот и есть желание у продавца на нем нагреться то это делается очень быстро,даже бегать ни куда не придется сейчас очень много юристов на этом зарабатывают
|
|
Ответить на это сообщение
|
|