Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 01:11:53 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 08:11:53 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Про транспортировочные чехлы.
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   27-11-15 15:51

Случайно наткнулся в инете.
Ссылка.

Подскажу, может кому надо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-137-12.pskov.dslavangard.ru)
Дата:   02-12-15 07:11

s494 писал:

> Случайно наткнулся в инете.
> Ссылка.
>
> Подскажу, может кому надо.

Кто-нибудь заказывал?
На 17-ый, насчитали 6,200 рб.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: vova (78.25.123.---)
Дата:   02-12-15 07:22

Лена у тебя же гараж.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-137-12.pskov.dslavangard.ru)
Дата:   02-12-15 07:39

vova писал:

> Лена у тебя же гараж.

Не, лодку в гараже таскать по дорогам накладно, хотя я думала об этом :-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-137-12.pskov.dslavangard.ru)
Дата:   02-12-15 07:46

vova писал:

> Лена у тебя же гараж.

Если серьезно, то лодкин домик на пресной воде, но я же не только по пресной хожу, а до моря надо ехать по дорогам общего пользования ...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Scarlo (---.ru)
Дата:   02-12-15 17:06

Елена, Мурманск. писал:

> s494 писал:
>
> > Случайно наткнулся в инете.
> > Ссылка.
> >
> > Подскажу, может кому надо.
>
> Кто-нибудь заказывал?
> На 17-ый, насчитали 6,200 рб.
Это из Оксфорда 600?
Мне сказали, что он только до скорости 60км/ч, хоть на сайте и указано 110.
Если нужно быстрей, чем 60, то из РипСтопа за 12120рублей

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: iceberg (---.252.18.37.in-addr.arpa)
Дата:   02-12-15 17:24

тряпочку они декларируют самую дешевую
это не для транспортировочных тентов а для стояночных

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата:   03-12-15 01:06

Scarlo писал:

> Это из Оксфорда 600?
> Мне сказали, что он только до скорости 60км/ч, хоть на сайте и указано 110.
> Если нужно быстрей, чем 60, то из РипСтопа за 12120рублей

Из 240-го, до 80-ти км/ч.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Сергей61 (---.40.114.188.donpac.ru)
Дата:   03-12-15 01:23

Елена, Мурманск. писал:

> Кто-нибудь заказывал?
> На 17-ый, насчитали 6,200 рб.

Лена, у меня на Бризе был толковый тент, маленький, компактный, крепился на те кнопки, пукли, на которые крепится ходовой тент. Закрывал от ребра полурубки весь кокпит. Ездил везде и с приличной скорость...так и уехал Бриз в Москву. Есть смысл подумать. Так правда лобовое стекло остается открытым, но от встречного камня, тент вряд ли поможет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата:   03-12-15 01:55

Сергей61 писал:
> Лена, у меня на Бризе был толковый тент, маленький, компактный, крепился на те
> кнопки, пукли, на которые крепится ходовой тент. Закрывал от ребра полурубки
> весь кокпит. Ездил везде и с приличной скорость...так и уехал Бриз в Москву.
> Есть смысл подумать. Так правда лобовое стекло остается открытым, но от
> встречного камня, тент вряд ли поможет.


Серёж, это стояночный, а я речь веду про ходовой, т.е. от носа до кормы и на пол борта.
Сказали что вес получается 4,5 кг, а у меня машинка (стиралка) до 5 кг :-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: s494 (89.179.233.---)
Дата:   03-12-15 02:06

Так чехлы на лодку от скорости выбирают? Не знал...
Вожу обяху на прицепе замотанную обычным тентиком-тряпочкой, что для защиты авто от солнца на стоянке стоит 1200р, и 80-100 еду- нормально всё.
Правда долго не ездил так, и за газелью таскаю, и ещё 25 метров верёвки замотанно всё с прицепом вместе.
Буду знать, вдруг зятья подарят не лоховскую лодку! ))))


Правда не знал.
Извините, если что, ссылку наткнулся и выложил, вдруг кто поблизости там живёт, а где сшить не знает.
А оно вон оно как!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: buss (---.178-71-55-147.avangarddsl.ru)
Дата:   03-12-15 02:14


Елена, Мурманск. писал:

> Scarlo писал:
>
> > Это из Оксфорда 600?
> > Мне сказали, что он только до скорости 60км/ч, хоть на сайте и указано 110.
> > Если нужно быстрей, чем 60, то из РипСтопа за 12120рублей
>
> Из 240-го, до 80-ти км/ч.

это полнейший бред ребята.
всё дело в грамотной его установке и креплении на прицепе и лодке.
готовясь к дальней поездке ,на острые кромки и выступающие части надо не стесняться накинуть тряпку , и не забывать перехлестнуть его крест на крест веревкой чтобы не парусило и не обрывало.
вот такой тент у правильных людей съездил в Астрахань и обратно, и пережил не одну зиму .Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата:   03-12-15 03:17

buss@mail.ru писал:
> вот такой тент у правильных людей съездил в Астрахань и обратно, и пережил не
> одну зиму .Ссылка.

Я читала эту тему, но он узкий для Б-17. Для него надо как минимум 3 метра шириной, 3 метра еле еле хватает закрыть привальник, а если на пол борта, то надо метра 4 ширина.
А узкий то можно взять и дешевле :-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   03-12-15 03:27

Про транспортировочные сказано очень громко, купил и деньги выкинул, порвался в хлам за 700 км.Хотя Нивой с лодкой на трейлере идти 110 по Карелии крайне сложно))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата:   03-12-15 04:04

Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:

> Про транспортировочные сказано очень громко, купил и деньги выкинул, порвался в
> хлам за 700 км.Хотя Нивой с лодкой на трейлере идти 110 по Карелии крайне
> сложно))))
>

Стас, Вы про какой тент?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата:   03-12-15 04:17

Елена, Мурманск. писал:
> Стас, Вы про какой тент?

Кто делал или у кого покупали?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: s494 (89.179.233.---)
Дата:   03-12-15 04:38

Что интересно, при наличии хоть допотопной швейной машинки сшить прямое полотно любого размера можно легко самому.
А закрывать как простынёй, с бортами, собирая складки, обматывая потом как колбасу, верёвкой через прицеп или ложементы.
Не кошерно, понимаю.
Но дёшево. И дыру зашить потом легко. И лодка вся закрыта: чистая.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: baltiec (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   03-12-15 04:44

Лена самому шить из хорошей ткани было неоправданно дорого , поэтому взял у Андрея buss@mail.ru три штуки . отдавал их бонусом клиентам , которым шил ходовые.
Ну и еще хотел все таки проверить , тент не дорогой а качество?
Так вот , качество действительно хорошее для одного сезона.Дольше пока не прошло время.
Не знаю как с транспортировкой будет , но на свой бриз возьми на размер больше. Он отлично закрывает катер , борта, нос и корму , даже с мотором.
По крайней мере тот бриз который есть у нас , встал отлично.
Ну и Олег iceberg плохого не посоветует.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   03-12-15 04:54

Елена, Мурманск. писал:

> Кто делал или у кого покупали?
Да здесь же и покупал, не хочу пальцем тыкать - человек же их не сам производит.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: buss (---.178-71-55-147.avangarddsl.ru)
Дата:   03-12-15 04:56

baltiec писал:

> Лена самому шить из хорошей ткани было неоправданно дорого , поэтому взял у
> Андрея buss@mail.ru три штуки . отдавал их бонусом клиентам , которым шил
> ходовые.
> Ну и еще хотел все таки проверить , тент не дорогой а качество?
> Так вот , качество действительно хорошее для одного сезона.Дольше пока не прошло
> время.
> Не знаю как с транспортировкой будет , но на свой бриз возьми на размер больше.
> Он отлично закрывает катер , борта, нос и корму , даже с мотором.
> По крайней мере тот бриз который есть у нас , встал отлично.
> Ну и Олег iceberg плохого не посоветует.


- спасибо Алексей, за твой отзыв специалиста.
не по теме сорри, у тебя случайно нет выхода на ликпаз?Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: baltiec (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   03-12-15 04:58

Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:

> Елена, Мурманск. писал:
>
> > Кто делал или у кого покупали?
> Да здесь же и покупал, не хочу пальцем тыкать - человек же их не сам производит.
>

Ай скромняжка какая,а ты тыкни. Ты же любишь, как турки , нагадить и не извиниться.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: buss (---.178-71-55-147.avangarddsl.ru)
Дата:   03-12-15 05:00

Елена, Мурманск. писал:

> Елена, Мурманск. писал:
> > Стас, Вы про какой тент?
>
> Кто делал или у кого покупали?

-у меня.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: baltiec (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   03-12-15 05:24


> не по теме сорри, у тебя случайно нет выхода на
> ликпаз?Ссылка.

Когда то по просьбе Володи Ленского брал в фирме торгующей алюм. профилями для мебели и витрин.
К сожалению не помню ее названия , но адрес запомнил , угол Ватутина и Минеральной , за БЦ (въезд слева) буква А

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата:   03-12-15 06:28

s494 писал:

> Что интересно, при наличии хоть допотопной швейной машинки сшить прямое полотно
> любого размера можно легко самому.
> А закрывать как простынёй, с бортами, собирая складки, обматывая потом как
> колбасу, верёвкой через прицеп или ложементы.
> Не кошерно, понимаю.
> Но дёшево. И дыру зашить потом легко. И лодка вся закрыта: чистая.

У нас в городе, 240 Оксфорт стоит 250 рб/м. пог. (600 Оксфорт 300 рб/м. пог.
На тент уходит примерно 15 М2.
Стоимость материала получается 3,750 р. + нормальные нитки + резинка по периметру + люверсы получится около 4500 рб. + установка люверсов = 150 рб штука на тенте примерно штук 10 точно. итого еще + 1500 рб.
Что мы имеем? 6000 рб затраты на материалы и установку люверсов.
Зачем мне неделю сидеть (шить) с тентом экономить 200 рб, если я могу (допустим) за 6200 рб заказать готовый?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата:   03-12-15 06:29

Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Да здесь же и покупал, не хочу пальцем тыкать - человек же их не сам производит.
>

Понятненько :-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата:   03-12-15 06:32

baltiec писал:

> Не знаю как с транспортировкой будет , но на свой бриз возьми на размер больше.
> Он отлично закрывает катер , борта, нос и корму , даже с мотором.
> По крайней мере тот бриз который есть у нас , встал отлично.
> Ну и Олег iceberg плохого не посоветует.

Алексей, как этот (покупной) тент мог закрыть борта, если его ширина 2,4 метра?
У меня получается 3 метра от привальника до привальника (но надо ниже, т.е. примерно 4 метра ширина) , через рубку.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: baltiec (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   03-12-15 06:54

Елена, Мурманск. писал:

> baltiec писал:
>
> > Не знаю как с транспортировкой будет , но на свой бриз возьми на размер
> больше.
> > Он отлично закрывает катер , борта, нос и корму , даже с мотором.
> > По крайней мере тот бриз который есть у нас , встал отлично.
> > Ну и Олег iceberg плохого не посоветует.
>
> Алексей, как этот (покупной) тент мог закрыть борта, если его ширина 2,4 метра?
>
> У меня получается 3 метра от привальника до привальника (но надо ниже, т.е.
> примерно 4 метра ширина) , через рубку.
Лена я его не перемерял, поставил тот который на щестиметровый катер. по бортам ниже привальника где то на 20 см. Корче гдето так же как на первой ссылке.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата:   03-12-15 07:06


baltiec писал:

> Лена я его не перемерял, поставил тот который на щестиметровый катер. по бортам
> ниже привальника где то на 20 см. Корче гдето так же как на первой ссылке.

Либо тент другой, либо размеры не верны.
Алексей, а фотка есть?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: buss (---.178-71-55-147.avangarddsl.ru)
Дата:   03-12-15 07:23


это 20-22 фута на Northsilver Pro 565 m
после зимы
2.54 это указана допустимая ширина борта лодки
по моей просьбе некоторые владельцы присылали фотографии

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата:   03-12-15 07:52

buss@mail.ru писал:
> по моей просьбе некоторые владельцы присылали фотографии

А с Б17 есть фотка?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Сергей61 (---.40.114.188.donpac.ru)
Дата:   03-12-15 13:48


Елена, Мурманск. писал:


> Серёж, это стояночный, а я речь веду про ходовой, т.е. от носа до кормы и на пол
> борта.
> Сказали что вес получается 4,5 кг, а у меня машинка (стиралка) до 5 кг :-)

Лен, чуток поправлю, мы вели речь о транспортировочном....Нашел старое фото, хоть плохо, но виден транспортировочный тент. Вот в таком виде я его и таскал. Принцип думаю понятен.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: buss (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата:   03-12-15 16:00


Елена, Мурманск. писал:

> buss@mail.ru писал:
> > по моей просьбе некоторые владельцы присылали фотографии
>
> А с Б17 есть фотка?


нету к сожалению. вот здесь вроде какой то смартлайнер или что то подобное. накрыт 20-22 фута из за того что на нем есть носовые поручни.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: baltiec (217.118.78.---)
Дата:   03-12-15 16:44


Лена, ты похоже попутала размеры.
Вот заехал сфотал бриз и посмотрел коробку
. тут я наврал.
На бризе стоит тент который на 5 м.
А если возьмёшь на размер больше, то укутаешь до низу.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-130-48.pskov.dslavangard.ru)
Дата:   03-12-15 17:19

Сергей61 писал:

> Лен, чуток поправлю, мы вели речь о транспортировочном....Нашел старое фото,
> хоть плохо, но виден транспортировочный тент. Вот в таком виде я его и таскал.
> Принцип думаю понятен.

Всё, уже заболталась :-), конечно же про транспортировочный ...
На Вашей фотке стояночный тент. Если я с таким повезу лодку в дождик, то привезу замарашку :-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-130-48.pskov.dslavangard.ru)
Дата:   03-12-15 17:21

buss@mail.ru писал:

> нету к сожалению. вот здесь вроде какой то смартлайнер или что то подобное.
> накрыт 20-22 фута из за того что на нем есть носовые поручни.

Спасибо за фотку.
Лееров у мне нет ....по5ка нет :-) , будут или нет, даже и не знаю ..

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-130-48.pskov.dslavangard.ru)
Дата:   03-12-15 17:23

baltiec писал:

> Лена, ты похоже попутала размеры.
> Вот заехал сфотал бриз и посмотрел коробку
> . тут я наврал.
> На бризе стоит тент который на 5 м.
> А если возьмёшь на размер больше, то укутаешь до низу.

Алексей, это на фотке какой тент, на 17-19 футов или какой?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-130-48.pskov.dslavangard.ru)
Дата:   03-12-15 17:29


Алексей, а что это за фигня стоит под тентом? Какая то палка или что? .... это не дуги от ходового тента (нет та высота)
Что это и зачем поставили?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-130-48.pskov.dslavangard.ru)
Дата:   03-12-15 17:36


..если убрать эту подпорку, то получится "с чужого плеча" ...
как то так . :-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: iceberg (---.252.18.37.in-addr.arpa)
Дата:   03-12-15 18:59

Елена , позвольте маленький комментарий-
вы писали -

"У нас в городе, 240 Оксфорт стоит 250 рб/м. пог. (600 Оксфорт 300 рб/м. пог.
На тент уходит примерно 15 М2.
Стоимость материала получается 3,750 р. + нормальные нитки + резинка по периметру + люверсы получится около 4500 рб. + установка люверсов = 150 рб штука на тенте примерно штук 10 точно. итого еще + 1500 рб.
Что мы имеем? 6000 рб затраты на материалы и установку люверсов.
Зачем мне неделю сидеть (шить) с тентом экономить 200 рб, если я могу (допустим) за 6200 рб заказать готовый?!"

так вот вся штука в том, что на сайте производителя написано из чего они делают шеститысячные тенты
поверьте- стоимость той ткани не более 150 рублей и она ровно на них и служит
и надо просто иметь ввиду это при заказе- все ведь по честному
Так дешево не может быть хорошо или надолго.
А для желающих получить более долговечный продукт ребята берут уже другие ткани и получается 12000

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: ПВВ (---.sibttk.net)
Дата:   03-12-15 19:36



Ткань ПВХ, скорость не ограничена.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: ZKonstantin (109.95.23.---)
Дата:   03-12-15 20:04

""""""Ткань ПВХ, скорость не ограничена."""""""

Вот это высший класс. У меня примерно так. Хожу 100-120.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: baltiec (217.118.78.---)
Дата:   03-12-15 21:23

Лена честно говоря не знаю что там хозяин засунул.
А тент да, 17-19ф.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: baltiec (217.118.78.---)
Дата:   03-12-15 21:25

В Айсберге есть хорошая ткань типа пхв но санбрела. Вот из той точно хоть на самолёт .

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   03-12-15 21:37


Вот один из более-менее правильных транспортировочных тентов, которые мне встречались.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   03-12-15 21:45


Заказывался в Тент Плюс, В.Новгород, стоил 3200, ткань РипСтоп, за 4 года интенсивной экспл. - никаких претензий.
Елена, может быть, стоит у них поинтересоваться?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   03-12-15 21:54

buss@mail.ru писал:

> -у меня.
+++Чтобы не было недомолвок - претензий абсолютно никаких.Может, я что-то неправильно увязал, может, именно мне дефектный попался, т.к. порвался он странно - не на остром углу или перегибе, а ровно посередине кокпита вдоль.Хотя закреплен и затянут был хорошо и не трепался при движении.Ещё у приятеля такой же тоже порвался очень быстро, но другие говорят и пишут, что держатся.Так что фиг с ним))).В момент поездки, конечно, обидно было.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: iceberg (---.252.18.37.in-addr.arpa)
Дата:   03-12-15 22:01

"Заказывался в Тент Плюс, В.Новгород, стоил 3200, ткань РипСтоп, за 4 года интенсивной экспл. - никаких претензий.
Елена, может быть, стоит у них поинтересоваться?"

они используют POLY OXFORD 300D RIP STOP PD WR PU1000
производства Ю Кореи
это НЕ ПВХ

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: buss (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата:   03-12-15 22:04

Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:

> buss@mail.ru писал:
>
> > -у меня.
> +++Чтобы не было недомолвок - претензий абсолютно никаких.Может, я что-то
> неправильно увязал, может, именно мне дефектный попался, т.к. порвался он
> странно - не на остром углу или перегибе, а ровно посередине кокпита вдоль.Хотя
> закреплен и затянут был хорошо и не трепался при движении.Ещё у приятеля такой
> же тоже порвался очень быстро, но другие говорят и пишут, что держатся.Так что
> фиг с ним))).В момент поездки, конечно, обидно было.
>

-ОК! Мир Дружба! Взаимоуважение!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   03-12-15 22:11

iceberg писал:

> это НЕ ПВХ
+++Дык я и не говорил, что ПВХ.Однако и ходовой, и транспортировочный тенты на данном Прогрессе держатся прекрасно.Кстати, ПВХ для трансп. тента - штука хорошая, но не в условиях Мурманска)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Крымовод (---.im-press.ru)
Дата:   03-12-15 22:31


Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Крымовод (---.im-press.ru)
Дата:   03-12-15 22:33

Был у меня такой, использовал как стояночный и транспортировочный, достойно выдерживал 100 км/ч, если больше сильно парусил, итог отстегивались защелки, зимой в гараже. Прожил полных 4 сезона, сильно выгорел, к концу 4го сезона требовал незначительного ремонта. Брал в нашей барахолке, в комплекте мешок для хранения и стропы для фиксации.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-182-208.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата:   04-12-15 02:58

iceberg писал:

> Елена , позвольте маленький комментарий-
> вы писали -..............
...............
Спасибо за ликбез.

> А для желающих получить более долговечный продукт ребята берут уже другие ткани
> и получается 12000

У меня ходовой, от производителя (ИстМарин), он из Санбрелы, просто шикарный тент!!!
Зачем мне вечный транспортировочный тент из санбрелы? ..., который через пару сезонов будет не отстирать от грязи, масла и прочего? :-)
Я лучше три дешевых транспортировочных , чем один дорогой закажу ...
Возможно и не права ...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-182-208.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата:   04-12-15 02:59

ПВВ писал:

>
> Ткань ПВХ, скорость не ограничена.

А это кто делал и сколько стоит?
Мне нравится :-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-182-208.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата:   04-12-15 03:00

Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:

> Заказывался в Тент Плюс, В.Новгород, стоил 3200, ткань РипСтоп, за 4 года
> интенсивной экспл. - никаких претензий.
> Елена, может быть, стоит у них поинтересоваться?
>

Стас, а можно ссылочку?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-182-208.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата:   04-12-15 03:01

Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:

, ПВХ для трансп. тента - штука
> хорошая, но не в условиях Мурманска)))

Почему?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   04-12-15 05:03

Елена, Мурманск. писал:

> Стас, а можно ссылочку?
+++Да пожалуйста)))
http://тентплюс.рф

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата:   05-12-15 03:14

Всем спасибо.
Я легко поддаюсь весомым аргументам, :-) заказ сделан.
Транспортировочный тент и мешок для мотора из рип-стоп.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   05-12-15 04:28

Елена, Мурманск. писал:

> Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
>
> , ПВХ для трансп. тента - штука
> > хорошая, но не в условиях Мурманска)))
>
> Почему?
+++Опять же - на личном опыте))У меня был из ПВХ тент на бортовом прицепе.Стал возить на нём мотособаку при отрицательных температурах, причём небольших - весь полопался.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата:   05-12-15 06:29

Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:

> +++Опять же - на личном опыте))У меня был из ПВХ тент на бортовом прицепе.Стал
> возить на нём мотособаку при отрицательных температурах, причём небольших - весь
> полопался.
>

Понятненько, спасибо :-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: ПВВ (213.87.224.---)
Дата:   05-12-15 20:05



Выполнено в "Капитан-сервисе" г. Красноярск.

Цена 12 000.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Елена, Мурманск. (5.142.225.---)
Дата:   06-12-15 00:09

ПВВ писал:

>
> Выполнено в "Капитан-сервисе" г. Красноярск.
>
> Цена 12 000.

Спасибо, у меня из рип-стоп дешевле получилось :-)
Ваш тент сделан хорошо, только я заказала на 20 см ниже привальника и как у Вас с вырезом под мотор.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: baltiec (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   06-12-15 06:12

Лена ну почему ты слушаешь слушаешь и выбираешь не поймешь что?
Что такое рип-стоп ?
Это любая ткань усиленая ниткой по утку.
Вот парень из москвы прислал тент из рип-стопа в качестве образца , тент прошел четыреста км и все. Человек заплатил 7 т.р. именно там где ты заказала.

Ссылка.

Это я не к тому что надо было заказывать у меня , я слава богу могу сегодня выбирать, а к тому что все таки стоило прислушаться к мнению специалистов , а не каких то дутых авторитетов , которому свистануть ,что два пальца об асфальт.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата:   06-12-15 08:57

baltiec писал:
> Это я не к тому что надо было заказывать у меня

Алексей, я не понимаю намеков :-), тем более Вы выкладывали фотку на другой, т.е. не Ваш тент, надо было прямо написать, сошью тент, стоит столько то, материал такой то, а сейчас я не буду отменять заказ, он уже в работе.
После получения, сделаю отчет с фотками

PS
Алексей, вот что такое рипстоп Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: baltiec (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   06-12-15 15:44

Лена я не намекаю и не не сошью.
Посмотри выше, я писал, в Айсберге есть супер ткань для этих тентов.
Вот из неё и надо было заказывать.
Хоть где , хоть в Новгороде хоть на луне.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: baltiec (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   06-12-15 15:53

Я знаю что такое рипстоп , полиэтилен армированый для парников тоже рипстоп.
Ещё раз рипстоп это не сама ткань, а усиление ткани.
Так вот из какой ткани тебе шьют?
15 квадратов с работой за 6 с копейками?
Тогда можно даже не получать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   06-12-15 17:29

Нравится мне такой подход)))."Делать я вам не буду, потому что вы все мудаки/мудачки, а советами заебу".Круто.Угомонись.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: baltiec (217.118.78.---)
Дата:   06-12-15 17:56

Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:

> Нравится мне такой подход)))."Делать я заебу".Круто.Угомонись.
Слушай ты чмо я тебе что-то обещал?
ещё раз вякнешь где нибудь в мою сторону я приеду и начищю тебе морду. Без шуток.
Надо было это сделать тогда когда ты припёрся без приглашения прогресс забирать, да не хотелось втягивать посторонних.
Всегда чувствовал что ты трепло без принципов.
Вот такой ган...н случайно попадает к тебе в гости, его кормишь, поишь все показываешь, рассказываешь, а он выходит за порог и гадит прямо под двери.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата:   06-12-15 19:33

baltiec писал:

> 15 квадратов с работой за 6 с копейками?
> Тогда можно даже не получать.

За 6 с копейками, я хотела заказывать из 240-го оксфорда, но и изготовитель и здесь (на форуме) отговорили от 240-го.
Поэтому ткань выбрана другая. (по рекомендации изготовителя)
Изготовитель дает гарантию год, гарантирует что под снегом и дождем не расползется, от скорости не распушится и вообще, будет круче чем варенное яйцо :-)

Ответить на это сообщение
 
 No Subject
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   06-12-15 19:35

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Scarlo (---.ru)
Дата:   06-12-15 21:26

Елена, Мурманск. писал:

> baltiec писал:
>
> > 15 квадратов с работой за 6 с копейками?
> > Тогда можно даже не получать.
>
> За 6 с копейками, я хотела заказывать из 240-го оксфорда, но и изготовитель и
> здесь (на форуме) отговорили от 240-го.
> Поэтому ткань выбрана другая. (по рекомендации изготовителя)
> Изготовитель дает гарантию год, гарантирует что под снегом и дождем не
> расползется, от скорости не распушится и вообще, будет круче чем варенное яйцо
> :-)
Не понял, тебе изготавливают тент из рип-стопа по цене оксфорда 240?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата:   06-12-15 21:31

Scarlo писал:


> Не понял, тебе изготавливают тент из рип-стопа по цене оксфорда 240?

нет, цена увеличилась в два раза, т.е. тент, мешок на мотор и доставка 12 с маленькими копейками

Ответить на это сообщение
 
 Re: No Subject
Автор: Олег Борисов (---.gprs.mts.ru)
Дата:   06-12-15 21:44


А я вообще без тента езжу км по 250 в одну сторону, и ничего.... Приехал на воду ,если дождь был, то помыть не проблема...машину же тентом не закрываем когда по дороге едем.)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: No Subject
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата:   06-12-15 22:03

Олег Борисов писал:

> А я вообще без тента езжу км по 250 в одну сторону, и ничего.... Приехал на воду
> ,если дождь был, то помыть не проблема...машину же тентом не закрываем когда по
> дороге едем.)))

Я тоже три года ездила :-) , но когда дождь или мокрый снег, на улице слякоть и грязь, то лодка грязная :-(.
Если иду на пресную воду, то там и помыть можно, а вот после моря, по любому приходится Керхером (пресной) мыть.
Вот такая не легкая доля иметь две воды рядом :-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: No Subject
Автор: Олег Борисов (---.gprs.mts.ru)
Дата:   06-12-15 22:45

Ну если только когда после моря...то да.... а так всегда с ведра ухнул на реке и она опять чистая....))))А в рубке всегда сухо и почти чисто.)))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Миха66 (---.bb.netbynet.ru)
Дата:   06-12-15 23:18

А как же шмурдяк? Во время движения всё на хрен растеряешь. Даже в рубку всё барахло не запихаешь, в кокпите обязательно будет что то. Хотя если на дальняк никто не ездит, тогда и тент особо не нужен. Я ходовой сразу брал у производителя. Х.з. из чего беркутовцы его делают, но три сезона тент выдержал, а это пробег порядка 20тыщ км. Главное - натягивать его нормально и крепить по человечески и нормальный ход.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Олег Борисов (---.gprs.mts.ru)
Дата:   06-12-15 23:39

Миха66 писал:

> А как же шмурдяк? Во время движения всё на хрен растеряешь. Даже в рубку всё
> барахло не запихаешь, в кокпите обязательно будет что то. Хотя если на дальняк
> никто не ездит, тогда и тент особо не нужен. Я ходовой сразу брал у
> производителя. Х.з. из чего беркутовцы его делают, но три сезона тент выдержал,
> а это пробег порядка 20тыщ км. Главное - натягивать его нормально и крепить по
> человечески и нормальный ход.


Ну рубка это ж все тоже самое ,только под крышей! я наваливаю туда все все.. и сама машина едет практически пустой!!! а в кокпит бензин ставлю в канистрах,он точно не вылетит, а при подьезде к месту,наваливаю в лесу в него дров по самое небалуй... обычно это все происходит ночью...
очень кстати удобно в этом с рубкой... покидал все внутрь закрыл на замок,и голова не болит...
и спать в ней просто супер!! Вот подумываю в неее печку буржуйку сварганить..видел на АВИТО продавали такие Прогрессы с печкой... летом ее не брать, а чуть похолоднее стало так брать.... может у кого есть опыт,кто на северах живет? Подскажите советом?
Заранее благодарю!!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   06-12-15 23:51

У меня, когда был Прогресс с каютой, стояла печка от Запорожца, переделанная на газ.И плитка газовая ещё была.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Олег Борисов (---.gprs.mts.ru)
Дата:   07-12-15 00:34

Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:

> У меня, когда был Прогресс с каютой, стояла печка от Запорожца, переделанная на
> газ.И плитка газовая ещё была.
>


Да тоже думал об этом, плитка то есть, но где сейчас взять эту печку,да что б хорошая была? Фиг найдешь, а простую думаю сварить вон из 3мм железа,только малюсенькую малюсенькую.. или наоборот среднюю,что б можно было б и в палатку ее же перенести, взять с собой ведро угля, вернее кусок небольшой, он всю ночь гореть будет, и не надо подбрасывать будет..и дневального не надо будет ставить чтоб за печкой смотрел.)))))


А то вот совсем недавно ездил на рыбалку, числа 20 ноября,холодновато однако уже было...))))) А тут раз..нырнул внутрь..погрелся и дальше рыбалить... или покататься...))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   07-12-15 01:15

Как-то я боюсь "буржуйки" в лодке.Тогда уж что-то типа мини-Буллерьяна надо внедрять, который на длительный режим рассчитан.А печек ШААЗовских на Авито вагон:
Ссылка.=отопительная+установка+ШААЗ.
Даже за рубль есть.Там и надо-то от неё, чтобы котёл целый был и вентилятор с моторчиком, остальное под газ всё равно переделывать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Олег Борисов (---.gprs.mts.ru)
Дата:   07-12-15 01:24

А что это за ШААЗ ? Я не в курсе, и по ссылке чето просто Авито открылось...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Олег Борисов (---.gprs.mts.ru)
Дата:   07-12-15 01:26

Да и булерьян это уж крутовато думаю для лодки будет... надо думаю что б дверца хорошо закрывалась,что б угольки не вывалились , да пожалуй и все... уголь долго горит,это не дрова...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-138-180.pskov.dslavangard.ru)
Дата:   07-12-15 01:32

У нас на большие лодки, ставят (кто найдет) печки от автобусов или грузовиков (типа Татра)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   07-12-15 01:41

Блин, не получается чё-то русскоязычные ссылки вставлять(((Забей в Авито в поисковую строку "отопительная установка ШААЗ", выпадет куча объявлений.ШААЗ - это отечественный завод-изготовитель всяческих печек.Все они, так же как икарусовские и татровские - копии Вебасто-фенов, только ценник малость поменьше.Стоят/стояли в будках разных кранов, на военных кунгах и т.п.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Олег Борисов (---.gprs.mts.ru)
Дата:   07-12-15 01:42

Елена, Мурманск. писал:

> У нас на большие лодки, ставят (кто найдет) печки от автобусов или грузовиков
> (типа Татра)

я знаю эту печку ..ее потише сделать нельзя... шпарит будь здоров, и она на 24 в и на соляре..

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Олег Борисов (---.gprs.mts.ru)
Дата:   07-12-15 01:47

Спасибо... гляну что это за ШААЗ такой..)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   07-12-15 02:06

Запорожская печка - это и есть ШААЗ О15.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-138-180.pskov.dslavangard.ru)
Дата:   07-12-15 02:37

Олег Борисов писал:
> я знаю эту печку ..ее потише сделать нельзя... шпарит будь здоров, и она на 24 в
> и на соляре..

Ставят трансформатор, ми на большинстве печек, есть два положения нагрева. Да они и в мощности тоже разные есть, вроде от 4 и до 10 кВт.
PS
У моего папы такая (с Татры) в гараже стоит :-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   07-12-15 02:41

Я долго гараж татровской печкой отапливал))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-138-180.pskov.dslavangard.ru)
Дата:   07-12-15 02:42

Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:

> Я долго гараж татровской печкой отапливал))
>

У нас военные частенько продают, новые (с консервации)
разные по мощности и разные по цене.
Примерно такие Ссылка. или такие Ссылка. , только выхлоп бывает еще и нижний, для лодки (катера) лучше верхний.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   07-12-15 02:57

Для большой лодки - хорошо.Только ценник к Вебасто подтянулся)))У них больное место - блок управления.Для переделки под газ вот:
https://www.avito.ru/moskva/bytovaya_tehnika/otopitelnaya_ustanovka_shaaz_030_692206703
https://www.avito.ru/apatity/zapchasti_i_aksessuary/otopitelnaya_ustanovka_shaaz_030_516762715
К ним надо катушку зажигания от классики, 5-тиконтактное реле, конденсатор, электромагнитный клапан от автогазового оборудования и пару тумблеров.И всё.Вполне бюджетное и эффективное решение, если на борту баллон и плитка уже есть.А, забыл чуть ли не самое главное: в трубку подачи придётся подбирать и припаивать жиклёр.Обычно я ставил ГТЖ от классического карбюратора.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Олег Борисов (---.gprs.mts.ru)
Дата:   07-12-15 03:44

надо прикинуть что к чему..)) а так спасибо за подсказку...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Windboat (---.mega.nn.ru)
Дата:   08-12-15 22:00

А мы вот тут заказываем, работаем с ними уже более 7 лет
Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: vova (---.19.31.239.pool.sknt.ru)
Дата:   09-12-15 04:45

Пвх ткань, которая на морозе полопалась,это не та ткань.
Тентовые ПВХ ткани используют на автоприцепах и в во многих отраслях. Тенты для легковых прицепов иногда впаривают из г.
поэтому она и лопается.
а подход Лены , мне нравится.
Хочу хороший тент, только ниже себестоимости.
Лена . ты случайно не в еврейской семье родилась?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Елена, Мурманск. (5.142.244.---)
Дата:   09-12-15 05:02

vova писал:
> Хочу хороший тент, только ниже себестоимости.
> Лена . ты случайно не в еврейской семье родилась?

Почему же ниже? Вы не правы.
Я родилась в семье казаков,, т.е. я по крови потомственная казачка :-), жаль только шашкой махать не умею, а на лошадях запросто ...раньше запросто, даже без седла :-), уже более трех лет ни седела на конике или лошадке :-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: dimon62 (5.143.222.---)
Дата:   09-12-15 05:11

Елена, Мурманск. писал:


> У нас военные частенько продают, новые (с консервации)
> разные по мощности и разные по цене.

Лена,с такой на Бризе можно зимой ходить.Лед будет таять вокруг лодки.
А насчет чехла из пвх,то Стас немного ошибается.Нормальная пвх,не ломается на морозе(до разумных пределов,конечно).Фуры растентовываются в разную погоду и ничего.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Елена, Мурманск. (5.142.244.---)
Дата:   09-12-15 05:13

dimon62 писал:
> Лена,с такой на Бризе можно зимой ходить.Лед будет таять вокруг лодки.

Не, 6 кВт не сильно то и много :-), а вот 11-ть это да ...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Ромарио (---.dynamic.ekat.ertelecom.ru)
Дата:   09-12-15 05:17

Я покупал какой-то америкосовский вроде и из него уже шил так сказать по фигуре. Когда накидывал мешком, казалось, очень большой, а когда кроить стали, то еле-еле хватило. Ткань очень хорошая, летом ездил на север тюменской обл, туда-назад 1500км, скорость иногда и 160 была, в основном 120-130. Нигде не порвался, не протёрся, вобщем тентом очень доволен.



Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: dimon62 (5.143.222.---)
Дата:   09-12-15 05:17

Елена, Мурманск. писал:

> Не, 6 кВт не сильно то и много :-), а вот 11-ть это да ...
А еще оно гудит сильнее чем твой мотор.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-178-205.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата:   07-01-16 07:46


Получила я тент :-)
Точнее два тента и на катер и на основной мотор.
Мне ОЧЕНЬ нравится !!!
Только вот забыла на "малыша-троллингиста" такой же заказать :-(
Буду делать дозаказ.
У нас Полярная Ночь, пардон за качество фоток.
Тент просто накинут, шнурка по периметру и стяжные ремни не натянуты.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-178-205.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата:   07-01-16 07:46


Вид сверху.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про транспортировочные чехлы.
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-178-205.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата:   07-01-16 07:51


сзади
Чехол на мотор можно было чуть меньше сделать, но такой одевать проще :-)
И забыла (при заказе) сказать что у меня есть трап....придется самостоятельно вшивать пару молний...

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru