|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:14:57 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:14:57 |
|
Автор: vickos_69 (95.31.16.---)
Дата: 25-11-15 19:15
Приобрел себе этот мотор!))
Продавец сразу предупредил про слабое место - ТНВД.
На форумах тоже часто пишут, что это самая распространенная проблема у инжекторных Ямах.
По сему, первым делом, перед началом сезона поставлю топливный фильтр-сепаратор. И хочу сразу купит этот насосик на Алиэкспресс.
Подскажите пожалуйста, кто знает - это нужный мне моторчик:
Ссылка.
???
Реально его поменять в походных условиях, при наличии инструмента?
Может что то ещё необходимо купить про запас? Не охота ломать двух недельный летний отпуск.
За ранее спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (46.148.229.---)
Дата: 25-11-15 19:30
vickos_69 писал:
> Приобрел себе этот мотор!))
> Продавец сразу предупредил про слабое место - ТНВД.
> На форумах тоже часто пишут, что это самая распространенная проблема у
> инжекторных Ямах.
Косяк был несколько лет назад. Дилеры меняли ТНВД по гарантии, потом с этими моторами проблемы не обнаруживались в данном узле..
Все остальное , как мне кажется, фантазии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vickos_69 (95.31.16.---)
Дата: 25-11-15 19:40
Мотор у меня 14-го года. Хорошо, если этот косяк устранили...
Но, в запас я бы приобрел ТНВД.
По этому вопрос открытый - правильную я ссылку привел?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 25-11-15 20:18
недавно удалил закладку по этому насосу ,100 процентов подходил так как менял пару штук
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 25-11-15 20:20
фильтр сепаратор не решал вопроса с насосом ,там был косяк именно в самом насосе ,а если вовремя поменять сетку насоса так и со старым ни чего не будет ,так что к насосу покупай сетку оригинал ,другая не подходит,правда цена выше чем ты указал насос)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vickos_69 (95.31.16.---)
Дата: 25-11-15 20:31
oleg46 писал:
> недавно удалил закладку по этому насосу ,100 процентов подходил так как менял
> пару штук
Жаль...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vickos_69 (95.31.16.---)
Дата: 25-11-15 20:34
oleg46 писал:
> фильтр сепаратор не решал вопроса с насосом ,там был косяк именно в самом насосе
> ,а если вовремя поменять сетку насоса так и со старым ни чего не будет ,так что
> к насосу покупай сетку оригинал ,другая не подходит,правда цена выше чем ты
> указал насос)))
Не вкурил...
Сетку сепаратора? Или сетчатый фильтр ТНВД, который как пишут графитом засирается?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 25-11-15 21:35
сетчатый фильтр который стоит на насосе,старый снимаешь он почти не дуется ,вот насос и крякается
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vickos_69 (95.31.16.---)
Дата: 25-11-15 21:49
oleg46 писал:
> сетчатый фильтр который стоит на насосе,старый снимаешь он почти не дуется ,вот
> насос и крякается
Понял! Спасибо! Получается его только у официалов заказывать?
Если ссылку на правильный насос найдешь, буду признателен!)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 25-11-15 23:01
за чем у официалов ,где дешевле там и заказывай я через штаты заказывал
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vickos_69 (95.31.16.---)
Дата: 25-11-15 23:12
oleg46 писал:
> за чем у официалов ,где дешевле там и заказывай я через штаты заказывал
А случайно код её не остался?)
Поищу на Али тогда, заодно и закажу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nikos-116 (---.117.18.84.in-addr.arpa)
Дата: 26-11-15 00:56
Если ваш мотор F40F код модели- 6BG номер 1000001-1013062 и на корпусе сепаратора нет синей маркеровочной метки можете обратиться к любому оф.диллеру для замены. Если мотор "легальный" меняют по гарантии, есть соотв, бюллетень. Если есть метка или номер болше, то значит изменения уже внесены. Новый насос имеет корпус коричневого цвета, старый черного.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vickos_69 (85.94.2.---)
Дата: 26-11-15 03:29
nikos-116 писал:
> Если ваш мотор F40F код модели- 6BG номер 1000001-1013062 и на корпусе
> сепаратора нет синей маркеровочной метки можете обратиться к любому оф.диллеру
> для замены. Если мотор "легальный" меняют по гарантии, есть соотв, бюллетень.
> Если есть метка или номер болше, то значит изменения уже внесены. Новый насос
> имеет корпус коричневого цвета, старый черного.
Номер - 6B G 102xxxx! Про метку не могу сейчас сказать - в гараже всё...
Но, кажись отлегло немного)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (46.148.229.---)
Дата: 26-11-15 05:56
nikos-116 писал:
> Если ваш мотор F40F код модели- 6BG номер 1000001-1013062 и на корпусе
> сепаратора нет синей маркеровочной метки можете обратиться к любому оф.диллеру
> для замены. Если мотор "легальный" меняют по гарантии, есть соотв, бюллетень.
> Если есть метка или номер болше, то значит изменения уже внесены. Новый насос
> имеет корпус коричневого цвета, старый черного.
+100500 !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vladimir100 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 27-11-15 17:47
Неделю назад разбирал этот ТНВД симптомы-мотор стал плохо заводится,иногда не набирает обороты.Мотор 2011г.насос коричневого цвета. Сеточка на насосе вся черная,чемто засрана-я её промыл очистителем карба,мотор стал заводится хорошо,на воде проверю уже весной. Но по хорошему её надо менять,но цена на эту сеточку-6т.руб. оригинал. Вопрос -может кто подскажет чем её заменить,на оригинал рука не поднимается.Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nikos-116 (178.206.126.---)
Дата: 27-11-15 19:16
Суть модификации с заменой насоса, была именно в том ,что из-за грязного топлива забивались фильтры, В насое старого образца, работая при малом количестве топлива в камере ( т.е без охлаждения), плавился импеллер. Замена должна была это исправить. Но грязное топливо, забитые сетки, фильтры, никто не отменял, мотор как не пер при низком давлении так и не прет, не зависимо какого цвета корпус насоса, просто новый проработает дольше. Фильтруйте топливо господа. Топливная система этого мотора оказалась очень чуствительна, дело усугубляется дороговизной и "оригинальность" комплектующих, а еще и паровые пробки в жару.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-11-15 20:13
а мотор стоит 3 копейки? замена на другой фильтр может привезти к замене форсунок ,кто там готов на эксперемент?по мимо того что фильтр на ямахе подвижный
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nikos-116 (178.206.126.---)
Дата: 27-11-15 20:41
а мотор стоит 3 копейки? замена на другой фильтр может привезти к замене форсунок ,кто там готов на эксперемент?по мимо того что фильтр на ямахе подвижный
+100500 )))
Родной (оригинальный) фильтр на насосе имет какой то наполнитель. Может поэтому и цена? По этой причине его не просто промыть как простую сетку. Кстати и старый и новый насос, China "у них" должно быть дешевле!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-11-15 20:46
я дал ссылку где насос стоит меньше двух рублей ,фото разобранного фильтра у меня тоже есть ,обычный от авто не подойдет , как еще написать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vladimir100 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 27-11-15 21:06
Спасибо за ответы. Можно фото фильтра разобранного попросить.Я эту сеточку конечно промыл но там внутри наполнитель и не понятно промылся ли он. А насос с АЛИ идёт в комплекте с этим фильтром?На фото они в месте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-11-15 21:12
с али придет по моей ссылке с сеткой но она к нам не подходит ,промыть оригинальную сетку невозможно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vladimir100 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 27-11-15 21:29
Спасибо.Попробую разрезать эту сетку ,посмотрю что внутри,все равно оригинал заказывать.Откуда там только грязь берётся ? у меня стоит большой фильтр+ штатный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nikos-116 (178.206.126.---)
Дата: 27-11-15 21:36
Поменял их куеву тучу, по гарантии и без. Симптомы чаще всего проявляютя после зимнего хранения. Не слитое с камеры топливо, прежде чем испариться выпадает в лак и пи..ц этому фильту. Внешние фильты при этом, как новые.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vladimir100 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 27-11-15 22:03
А как полностью слить топливо из ТНВД? Из трубочки прозрачной которая внизу сливается совсем немного топлива.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nikos-116 (178.206.126.---)
Дата: 27-11-15 22:18
Тут больше вопрос какбы качества этого топлива чтоли. Нормальный бензин бысто и без осадка испаряется, плюс ты его остатки сливаешь. А из этой сетки конечно не сливается, вот и проблема ( разбирать,менять и.т.д.). Заводская бумага начиналась со слов " из за плохого качества топлива" ставить другие насосы. Это подтверждает тот факт, что некоторые владельцы слыхом не слыхивали о такой проблеме и продолжают гонять даже на старых насосах. Есть вариант использовать консервант-стабилизатор топлива. Так поступают владельцы гироциклов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vickos_69 (95.73.37.---)
Дата: 28-11-15 04:25
nikos-116 писал:
Есть вариант использовать
> консервант-стабилизатор топлива. Так поступают владельцы гироциклов.
Вот это все советуют.
Сегодня пересмотрел весь мотор. Нет у меня той синей (замечательной) метки на сепараторе :( Увы.
Но, мотор 14 года.
Говорил с механиками в Экстриме (Москва) ( в разных конторах) ответ - как повезет.
Нормально?
Надо перед зимнем хранением отрабатывать весь бензин и когда двигатель начинает захлебываться в топливопровод, сняв конектор, впрыскивать спрей консервант.
И обязательно стараться заправляться на нормальных проверенных АЗС и Фильтры. Сепараторы и фильтры.
НЕ ОРИГИНАЛЬНУЮ СЕТОЧКУ РЕЗАТЬ ПОД НУЖНЫЙ РАЗМЕР НЕЛЬЗЯ! Иначе все говнище, минуя этот фильтр пойдет в рамку инжектора....
Вот.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
