|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 08:01:44 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 15:01:44 |
|
Автор: vasypopov (---.lanck.net)
Дата: 04-02-16 07:07
Собственно Братан 460 (обычный) + Сузуки 20 (4Т, переделанный из 9.9). Загрузка лодки - 300 кг. 3-5 дневные походы 70-100 км. Переходы по 30-50 км, Рыбалка "на дорожку". Акватория - озера и прибрежная морская (кольский п-ов).
Есть ли у кого подобный опыт? Посоветуйте винт.
Есть еще Хонда-30, но морально и физически не готов пока что ее использовать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: URRI (94.50.193.---)
Дата: 04-02-16 16:51
vasypopov писал:
Сузуки 20 (4Т, переделанный из 9.9).
Фигасее...форсировка! Вдвое! А так возможно разве?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Jekson221 (---.yota.ru)
Дата: 04-02-16 17:04
У меня комплект Ротан 420 + Суз30 2т. (с 2010 г.). Хожу по рекам Ока, Волга (Иваньковское, Угличское и Рыбинское вдхр.), озерам Белое, Онего, Воже. Загрузка бывает до 500 кг. Расход топлива в среднем 40л/100 км - так рассчитываю когда планирую поход, обычно остается. Винты ставлю в зависимости от загрузки (шаг 11, 13 или 14).
Мне кажется, 20-ки будет маловато для Ваших условий, а с Х30 - уже не мобильный комплект получается......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vasypopov (---.lanck.net)
Дата: 04-02-16 17:08
Вот и мне кажется, что маловато, но народ на Ротанах-420 ходил под Хондой 20, так вроде более-менее. Сузуки для 20 сил самый малообъемный среди всех импортных моторов. Это меня смущает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex2750 (95.181.147.---)
Дата: 04-02-16 17:25
URRI писал:
> vasypopov писал:
>
> Сузуки 20 (4Т, переделанный из 9.9).
> Фигасее...форсировка! Вдвое! А так возможно разве?
можно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Jekson221 (---.yota.ru)
Дата: 04-02-16 18:06
> vasypopov писал:
> Это меня смущает.
Не смущайтесь :-)! Отходите сезон на 20-ке, попробуйте Х30 и/или другие моторы. Для Вас все станет ясно и мнение сформируется. А следующей осенью примете решение, основанное на собственном опыте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vasypopov (---.lanck.net)
Дата: 04-02-16 18:37
Вообще если бы донести в массы о возможности форсировки 4Т моторов Сузуки 9.9 в 16 лс (элементарный способ) и 20 лс (более сложный способ). Это ведь очень актуально особенно для жителей средней полосы, где куча гимса и комплект не разбить.
А так полноценная 20-ка это уже серъезно более-менее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex2750 (95.181.147.---)
Дата: 04-02-16 20:59
дык и так все заинтересованные в курсе. на рф знатный холивар по этому мотору (там то темы не уходят вниз, как здесь)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: m34m (---.vags.ru)
Дата: 04-02-16 21:36
vasypopov писал:
> Вообще если бы донести в массы о возможности форсировки 4Т моторов Сузуки 9.9 в
> 16 лс (элементарный способ) и 20 лс (более сложный способ). Это ведь очень
> актуально особенно для жителей средней полосы, где куча гимса и комплект не
> разбить.
> А так полноценная 20-ка это уже серъезно более-менее.
куда ни ткни мышкой по различным известным форумам))) куча тем с переделкой с фотками и т.п. объяснениями
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей Волжанин (85.26.164.---)
Дата: 04-02-16 21:48
vasypopov писал:
> Собственно Братан 460 (обычный) + Сузуки 20 (4Т, переделанный из 9.9). Загрузка
> лодки - 300 кг. 3-5 дневные походы 70-100 км. Переходы по 30-50 км, Рыбалка "на
> дорожку". Акватория - озера и прибрежная морская (кольский п-ов).
> Есть ли у кого подобный опыт? Посоветуйте винт.
>
> Есть еще Хонда-30, но морально и физически не готов пока что ее использовать.
Поздравляю.
У меня тоже Братан-460К, советовать пока к сожалению ничего не могу, только еще осваиваю. Лодка нравиться, вместительная (для надувных), мягкая на битой речной волне, остойчивая, особенно в статике. Для меня начинающего, немного капризная при старте под большой загрузкой (особенно против ветра и волны), вот думаю как оптимизировать - подбирать винт тщательней для загрузки, навеску мотора менять (возможно перестарался с перегрузкой кормы, следуя рекомендациям грузить корму для лучшего хода).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|