|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:14:08 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:14:08 |
|
Автор: 4rvR (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 29-03-05 07:17
Доброго времени суток Всем!
Вот и свершилось, купил мотор (все-таки выбор пал на Mercury 40 ELPTO 4-такт., кстати весит 86кг, если верить надписи на шильдике)
Сейчас готовлюсь прикрутить к лодке, а посему задался вопросом, какие доп приборы действительно необходимы на лодке..
На сколько знаю, данный двигатель уже оборудован датчиками перегрева и низкого уровня масла и реализованы они по средствам "пиЩалки" в дистанционке (QuickSilver). Был бы рад услышать советы по поводу, что нужно еще добавить (или поставить "дублеров") к уже существующим показометрам..
Сам мыслю, что наверное неплохо было бы тахометр, но какой он должен быть!! Движок 4х такат. и по идее обычный автомобильный должен работать нормально... или как?
PS
и еще вопрос в вопросе, где можно побольше почитать об этом моторе....
а то все чем обладаю, так это инструкцией по эксплуатации, большая половина которой это описание гарантийных условий и напоминаний об осторожности при езде...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 29-03-05 09:38
Тахометр действительно необходим, но на автотах не расчитывай - без переделки будет показывать "температуру на Луне каждый четверг, после дождя".Ищи родной.Электрику лучше не "загромождать"(это про доп.приборы, дублеры...) -надежность эксплуатации в обратной зависимости от кол-ва нештатных "наворотов".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (217.115.177.---)
Дата: 29-03-05 13:54
Лукич, а как обстоят дела с тахометрами на двухтактные движки? Я в частности про свой маринер 50. На буржуйскую поделку денег нет пока, мотор без штанов оставил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 29-03-05 14:13
Ты выясни конструкцию генераторной катушки и тип магнитной системы маховика.
Если это одна катушка, подобная "общемировой" "вихревско-ямовской",
и маховик шестимагнитный, то возможно изготовление приставки к ТХ-193.
Если мои испытания, намеченные на следующие выходные, окажутся успешными,
могу взяться и за изготовление для 3ц мотора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 29-03-05 14:42
Чет я устал боротся с разнообразием маховиковых систем ( и отсюда -разные коэфиц.пересчета).Есть прекрасно работавшая схемка с датчиком в виде нескольких витков на бронепроводе - вся проблемма в применении - различные по доступности стрелочные приборы, и несколько загроможденное подключение.Если считать не с катушек генератора, а с бабин,то в принципе пофиг , сколько цилиндров (за один оборот - одна искра, или две, если в оба цилиндра сразу).Второй вариант даже больше нравится, т.к. можно применять цифровые авто тахи ( только нужна схемка формирователя), хотя, была схема ТАХ-193 с конденсаторным входом - реально может подключиться к входу бабины-опять же, в случае двух искр за оборот, покажет как надо.Если две бобины(одна искра за оборот), придется или лезть в нутро таха, или делать согласование для обоих входов на бобины (что представляю только теоретически, а как это будет на практике...).Если есть конкретный мотор, конкретная рамка(прибор), можно изготовить и настроить - это и не сложно и не дорого.НО делать это по телефону - я пока не умею.Купить сам прибор можно (только проблемма в разнообразии и корпусов и шкал и размеров) за 100-200 рублей,детали будут стоить еще рублей 20-30.Принцип работы - как у всех фирменных приборов(только на корпусе не ЯМАХА, и шкала , в лучшем случае самодельная).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (217.115.177.---)
Дата: 29-03-05 14:42
Иван, ну не настолько я спец в электронике, шоб тип катушки выяснить. А по маховику... сымать чтоль?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 29-03-05 15:15
Бoцман сказал:
>
> Иван, ну не настолько я спец в электронике, шоб тип катушки выяснить. А по маховику... сымать чтоль?
Нет, конечно.
Но у многих моторов есть щель между маховиком и основанием магдино, сквозь которую можно разглядеть катушки и устройство магнитной системы.
Вот туда и глянь, вдруг чего увидишь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 4rvR (81.211.66.---)
Дата: 29-03-05 21:31
.. буду пытаться найти штатный, ток кажется мне стоимость его будет равна стоимости озеленения той самой луны..
а бывает ли штатный спидометр или милЁметр (о какой каламбурчик получился...;о) ), или все измерения только по GPS??
и еще насколько нужен датчик отклонения/наклона (не знаю как правильно) дуйдвуда...
С уважением,
Рома
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (213.156.196.---)
Дата: 29-03-05 21:50
>40 ELPTO 4-такт
Не так у тебя что-то с шильдиком... ELPTO это 2-х тактная серия, по буквам
E - electric start
L - long shaft
PT - power trim
O - oil injection
Как видишь буква O тут не пришей для 4т :)))) 4т серия называлась бы FELPT
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 29-03-05 22:03
Ох, от лукавого все эти дополнения, ну типа "цацки" - датчик наклона - ну очень приблизительный (просто типа есть наклон или нет, а сколько конкретно, и даже что б потом наклонить так же...).Спидометров кучи - это просто манометры на малое давление(набегающий поток воды давит на воздух в трубке приемника и далее , по трубке до манометра), есть таблицы пересчета давления в км или в мили.На продажных уже есть шкала, на самодельных - самодельная. По тахометру - найди знакомого "паяльщика",пусть сводит в магазин радиодеталей - приборов, там найдешь сам прибор(какой понравится по виду)-прибор- это милиамперметр.Схему я уже как то вешал, если не найдешь - повешаю еще,а дальше - паять и паять...Цена вопроса была озвучена выше в теме....и не надо озеленять Луну ( тем более для Америкосов).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дым (---.t4n.sotline.ru)
Дата: 29-03-05 22:06
Лукич, если подключать тх-193 к 3цил ямахе, сигнал брать с двух катушек смешивать как в статье на сайте Ссылка., т.е путем дополнительной установки вовнутрь кондера и резюка (верхний вариант рис 6), будет работать? "температуру на Луне каждый четверг, после дождя" мне знать без надобности
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 29-03-05 22:30
Для начала,что б не разбирать прибор, можно попробовать по схеме 7 там же, только я б увеличил резисторы кОм до 10 и вместо конденсаторов поставил бы диоды, но это пробовать надо.Что у тебя с почтой - три раза отвечал на твои вопросы...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дым (---.t4n.sotline.ru)
Дата: 30-03-05 01:02
Выслал новый адрес, прибор я уже вскрыл, к таким вопросам отношусь
спокойно и безжалостно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Карпыч (---.tc-exe.ru)
Дата: 30-03-05 03:35
В том году заказывал на Судзуки-115 оригинальный,он выдаёт наработку в моточасах,и тд и тп за 200 долляров
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мореман-Москва (---.snet.moreman.ru)
Дата: 30-03-05 04:03
4rvR сказал:
>
> .. буду пытаться найти штатный, ток кажется мне стоимость его
> будет равна стоимости озеленения той самой луны..
А какая цена тахометра была бы для вас приемлемой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 4rvR (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 30-03-05 06:56
УУпс,
залез на ваш сайт, цены выглядят приемлимо..
Вопрос. Насколько применимы представленные приборы к моему мотору Mercury F40ELPT дистанция QuickSilver (помимо того что включено в комплект):
интересно следующее:
Тахометр серия DriftWood (не уверен, что у меня есть генератор)
Спидометр серия DriftWood 0-35mph или 0-50mph с трубкой и шлангом.
Указатель положения трима той же серии (указывается, что датчик поставляется с двигателем... не имею представления где его искать)
буду благодарен за ответы..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (217.115.177.---)
Дата: 30-03-05 14:00
Да, кстати, Константин, а чего это у вас винтов на сайте нет?
Константину. Отвечайте посредством e-mail, пожалуйста. (прим. И.Г.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dima/DS (---.sanofi.com)
Дата: 30-03-05 18:09
фирмы Teleflex или подобный:
- переключатель (2Т \ 4Т)
- переключатель количества полюсов (3Р -6Р-12Р)
- шкала до 8000 об\мин
- цена в Москве 2700-3500 руб.
Юзаю уже второй такой. все гут.
Д.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (217.115.177.---)
Дата: 30-03-05 18:38
: Юзаю уже второй такой. все гут
Дыкть у богатых, батенька, свои законы :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dima/DS (---.sanofi.com)
Дата: 30-03-05 22:13
раз уж комплект ставишь, так уж все должно быть одинкаовое..
Я себе поствил:
-спидометр
-тахометр
-индикатор уровня топлива
-тримметр
все одного типа, все с подсветкой, все лодочное.
Д.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мореман-Москва (---.snet.moreman.ru)
Дата: 01-04-05 04:48
4rvR сказал:
>
> Насколько применимы представленные приборы к моему
> мотору Mercury F40ELPT
Полностью применимы.
> указывается, что датчик поставляется с двигателем... не имею
> представления где его искать
Искать на двигателе в месте крепления его к транцу лодки (см. фото).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|