|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:46:28 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:46:28 |
|
Автор: Дым (---.t4n.sotline.ru)
Дата: 17-03-05 15:44
Какой эффект получится при капремонте одного цилиндра из трех на ямахе? т.е. гильзовка, новый поршень, кольца, в остальных цилиндрах пары трения не менялись, зазоры в кольцах почти одинаковые получились. компрессию еще не меряли.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mm69 (---.cablep.bezeqint.net)
Дата: 17-03-05 16:18
При скудности средств-оправданно при условии,что остальные два живые.
Мы обычно меняем ВСЁ !
Удачи.
Максим.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 17-03-05 16:44
Вообще то странно - "ямаха " это же "символ неубиваемости" и тут КАПремонт..
Или как говорит мой друг "дядя Коля" (чинщик япономоторов)
-
"Юношеский идеализм, проходит, с приходом первого триппера..."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дым (---.t4n.sotline.ru)
Дата: 17-03-05 23:19
ппричина неизвестна, цилиндр нижний, и хотелось-бы услышать ответ на вопрос
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дым (---.t4n.sotline.ru)
Дата: 17-03-05 23:36
это все проверили, кое-что поменяли, вопрос в дальнейшей эксплуатации
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexV (213.228.74.---)
Дата: 18-03-05 00:47
Никак это трехцилиндровая Ямаха-60-70??? Если да- это фирменный дефект (связанный с конструктивом мотора) якобы неубиваемой Ямахи. У любого мотора есть сильные и слабые места. Где слабо- там и лопается.... Если в остальных горшках компрессия и вообще общее состояние хорошее- нет ничего против ремонта только одного цилиндра. При условии равенства весов приведенных масс шатунов с поршнями после ремонта и равенства компрессии во всех цилиндрах на выходе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexV (---.50.sinor.ru)
Дата: 18-03-05 02:51
Для полтинника все вышеизложенное также справедливо. Нужно тщательно проверить охлаждение- все что туда входит. Основной параметр- не температура. А давление воды в блоке цилиндров, которое при холотом ходе должно быть не ниже 0,5 атм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|