|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 03:45:47 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 10:45:47 |
|
Автор: Michalych13 (---.sibtel.ru)
Дата: 21-02-05 20:11
Ответьте, пожалуйста:
Есть скоростной винт 9 7/8 с шагом 14 (Ямаха 25). Можно ли сделать из него грузовой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир (мск) (82.179.204.---)
Дата: 21-02-05 20:28
Можно попробовать чуть уменьшить диаметр, добиться, чтобы с расчетной нагрузкой, мотор развивал номинальные обороты.
Грузовым он не станет, но скорость при этом малость увеличится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Moris (---.citytel-net.ru)
Дата: 21-02-05 23:03
Ай, я таки уже пытался. Реально подрезкой немного, на 100...200 поднять обороты, не больше, и то с риском потерять КПД. Из скоростного грузовой ну никак.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир (мск) (82.179.204.---)
Дата: 21-02-05 23:12
КПД однозначно потеряешь. Обороты-то увеличиваются за счет проскальзывания.
Кстати, если пытался, расскажи пож. как? Требуется ли балансировка после этого? Передо мной стоит похожая задача: движок Джонсон 55С, у него нога от 70-ки, соответственно весь ряд винтов тоже. Скоростной винт он просто не раскручивает, диаметр великоват.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ipigar (80.247.37.---)
Дата: 22-02-05 00:07
Диаметр стачивается на токарном станке, потом по шаблону доводится каждая лопасть. Балансировки как правило не требует, но можно проверить используя трубу но диметру гребного вала и два ножа. Если известны параметры винта который есть и макс обороты мотора с ним при средней наиболее часто используемой загрузкой, то можно заказать винт из штатов, не оригинал за 200, а например мичиган или квиксильвер, цена получиться (тут) в районе 150. При этом, тот винт что есть - будет запасным.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир (мск) (82.179.204.---)
Дата: 22-02-05 00:21
Это про подрезку винта.
Про заказ не понял. Они что, штучный винт делать будут? Родной ряд у меня почти весь, только дело в том, что они для 70-ки, по ступице:( От 50-ки не подходят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ipigar (80.247.37.---)
Дата: 22-02-05 01:01
Не, конечно штучный они делать не будут, но ряд-то большой.
Посмотри например здесь. Насколько я понял у тебя 55с Large GearCase, диаметр ступицы 100мм. Самый легкий винт 14 х 11. Неужели не раскручивает, тогда мотор слабоват для лодки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир (мск) (82.179.204.---)
Дата: 22-02-05 01:32
И правда, большой ряд:)
>>Самый легкий винт 14 х 11. Неужели не раскручивает, тогда мотор слабоват для лодки.
Нет, не так. В комплекте к движку, шел винт с шагом 15", грузовой. Его он, конечно, раскручивает и перекручивает. В связи со сменой лодки на более легкую, купил ышо пару винтов, 19"и 23", диаметров не помню. С 23" винтом расчетная скорость д.б. 60-65км/ч. Вроде бы ничего невозможного я от неё не требую, так? Но вот его-то движок не крутит, даже на пустой лодке. А по твоей ссылке есть винты разного диаметра, но с одним шагом, можно выбрать, спасибо.
Да, и еще. Я в английском дубина полная, расскажи пож, как заказывать, не сочти за труд, плз:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ipigar (80.247.37.---)
Дата: 22-02-05 01:49
Ну у меня похожая ситуация, тоже думал 60ка (2цил) разгонит Крыма до... :) но фиг, плоское дно дает о себе знать, слишком большое сопротивление. В результате 19" тоже не раскручивается до максимальных. но практика показала что 17" хватает для всего и груз перевезти и "погонять". Скорость не сильно отличается, на трех винтах, 15, 17 и 19 скорости получаются от 48 до 54., т.е. если на большие расстояния не ходить, то в принципе пофиг какой винт, единственно что с 15" лучше раскручивается с грузом. Заказать можно через преград.нет или например у Алекса Маврина здесь. Каталог мичигановских винтов можно поглядеть тут, страница 31
|
|
Ответить на это сообщение
|
|