|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 04:18:53 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 11:18:53 |
|
Автор: Филипп (62.118.204.---)
Дата: 17-02-05 00:42
Очень мне уж приглянулся один очень популярный тах - ТХ-319Т (Именно "Т" на конце, это значит с датчиком темпиратуры)
Вот, кто хочет почитать про него:
Ссылка.
Теперь о главном. Немного порывшись в инэте нашел очень интересный магазинчик.
Ссылка.
Цена достаточно демократичная + безплатная доставка по Москве.
ЗЫ Я уже заказал ;))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (62.118.204.---)
Дата: 17-02-05 01:04
он тоже с градусником ;))... Чем они отличаются - я не понял, пока не смог найти доки на Тахометр HELIOS 360.
Нашел только "мнения" про него, а точнее про 361, не очень...
ЗЫ Кстати гелиос подешевле будет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (62.118.204.---)
Дата: 18-02-05 19:23
Карокче, стал я сегодня счастливым обладателем этого таха (ТХ-319т), а унего диапазон измерения этого "т" от -30 до +60... Блин! И в инструкции написано - к мотору и его охлаждению, да и ко всему, что греется выше 80 - НЕ ЦЕПЛЯТЬ!!! Уроды!!! Вот нафига мне нужен этот градусник от -30 до +60... Куда я раньше смотрел...
ЗЫ Размеры у него с пол-мышки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (62.118.204.---)
Дата: 18-02-05 19:42
Слушайте, а до какой темпиратуры Н23 греется? И какая примерно темпиратура из контрольки идет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вениамин (---.Krasnoyarsk.dial.rol.ru)
Дата: 18-02-05 20:03
Рабочая температура примерно 55гр.думаю мона попробовать прицепить к мотору.Зато будет меньше вероятности клина, а испытать можно на чайнике,,,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ipigar (80.247.37.---)
Дата: 18-02-05 22:22
Уже вроде все проходили и на все грабли наступали, нет... опять.
Большой минус ЖК то что ОЧЕНЬ плохо видно, не информативно СОВСЕМ. При прекащении подачи воды мотор нагреется за 30сек, даже ничего заметить не успеешь, тем более надо переключать с оборотов на температуру и обратно. Поставь датчик и показометр температуры от шахи и будет счастье. Тахометр тоже лучше использовать стрелочный, я тоже наэкспериментировался со всякими электронными, потом надоело и купил нормальный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (62.118.204.---)
Дата: 18-02-05 23:18
ipigar сказал:
>
> Уже вроде все проходили и на все грабли наступали, нет...
> опять.
Че опять-то???
> Большой минус ЖК то что ОЧЕНЬ плохо видно, не информативно
> СОВСЕМ.
Я не говорил про "+" и "-" и информативность, я говорил про конкретный тах, который я купил, если кто-еще не понял этого!
При прекащении подачи воды мотор нагреется за 30сек,
> даже ничего заметить не успеешь, тем более надо переключать с
> оборотов на температуру и обратно.
Кажется, я писал про тах, а не про перегрев...
Поставь датчик и
> показометр температуры от шахи и будет счастье. Тахометр тоже
> лучше использовать стрелочный, я тоже наэкспериментировался
> со всякими электронными, потом надоело и купил нормальный.
>
Вот что-то со щастьем по моему не очень сростается... До сих пор идут вопросы "куда цеплять" и "почему не работает" тах от шахи (тх-193 по моему)
И так повторюсь еще разок: я никого не агетировал, не упрашивал покупать, не хвалил и уж тем более не опускал тх-193, я всего лишь сказал, что есть тах за 350р. с доставкой по москве!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Н2 (217.175.140.---)
Дата: 18-02-05 23:37
Фил, да не парься , нормальный приборчик. Если некоторые думают, что на воде кто то постоянно смотрит на эти приборы - пусть думают так. Приборчик такого плана нужен на обкатку и подбор винта, далее делаешь выводы , заменяешь такой прибор на датчик перегрева с нужным ТЕБЕ порогом срабатывания - и в путь. Народ просто путает назначение приборов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Н2 (217.175.140.---)
Дата: 19-02-05 00:06
"При прекащении подачи воды мотор нагреется за 30сек" Сам то понял, что в этой фразе отсутствуют клучевае слова - в результате - фарш! 1. ПЛМ до запуска имеет Т окружающей среды . 2. После запуска Т растеёт до рабочей отметки. 3. При прекращении подачи воды Т резко растет до полного клина. Отследить переход с Т рабочей глазами - задача для фанов. А вот знать Т раб, двигла ( в конкретной его точке) на разных нагрузках, и при разных температурах воды, весьма полезно. По опыту правильно настроенная система даёт непродолжительный сигнал сразу как заглушишь...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ipigar (80.247.37.---)
Дата: 19-02-05 00:16
Ну насколько я понял интерес был именно из-за наличия датчика температуры, поскольку все остальное, аля мультитроникс, можно купить в любом автомагазине. Для контроля температуры лучше использовать прибор от шахи, информативнее намного.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ipigar (80.247.37.---)
Дата: 19-02-05 00:22
Про "30 сек" это образно, но на самом деле очень быстро. Если есть такой интерес к температуре, то надо использовать более информативные приборы или ставить датчик перегрева.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (62.118.204.---)
Дата: 19-02-05 00:36
ipigar сказал:
>
> Ну насколько я понял интерес был именно из-за наличия датчика
> температуры, поскольку все остальное, аля мультитроникс,
> можно купить в любом автомагазине.
Ну не все, только тх-319Т (без Т он работает только на 4-х цилиндровом двигле) и тх-517 и ех-70 ну и еще некоторые, на которые я доков не нашел.
Интерес был из-за наличия хорошей цены, градусник, конечно, тоже играл свою роль, но в первую очередь "без геморойное" подключение, цена и только потом градусник.
Для контроля температуры
> лучше использовать прибор от шахи, информативнее намного.
Я повторюсь, я говорил про тах, а не о приборах от шахи! Градусник в нем - только приятное дополнение!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|