|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 10:20:35 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:20:35 |
|
Автор: PROLAIN (79.173.127.---)
Дата: 10-12-14 23:12
Есть моторчик Honda BF 50 A 2007 года. Пару лет назад утонул вместе с лодкой в заглушенном состоянии.
Сколько находился под водой не могу сказать, но пару дней точно плавал.
После его вылова, через пол года, вроде меняли масло и пытались заводить, естественно он не завелся. Так и брошен посей день.
Вопрос! С чего начать реанимацию движка, надо ли потрошить блок и картер, или попробовать чем нибудь залить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bowling (---.opera-mini.net)
Дата: 10-12-14 23:20
Ну если после вылова пол года простоял, то "Хьюстон у нас проблемы" и даже больше........ однозначно хана
После вылова максимум часов 12 перерыв, иначе смена окружающей среды очень негативно влияет на мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (ОМСК) (213.87.122.---)
Дата: 11-12-14 01:26
Зачем выбрасывать. Готов купить за 30 тр.
Больше не дам, даже представить грустно что там внутри за два с половиной года сделалось...
Само собой , восстановить его можно, но ни в коем случае не разбирайте только ради того, чтобы посмотреть. Если уж надумаете разбирать, то только с с целью и готовностью затрат на последующий капремонт и , желательно, чтоб разбирал тот, кто будет собирать. А то получится мешок цветмета, а не утонувший мотор.
Ещё по запчастям можно распродать, но это долго.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PROLAIN (79.173.127.---)
Дата: 11-12-14 15:19
Ясно! Получается что ремонт очень дорогостоящий предстоит. Тогда даже и заморачиватся не буду с моторчиком, пусть дальше валяется.
Жалко конечно, хонда эта почти и не ездила, как новенькая выглядит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (89.179.219.---)
Дата: 11-12-14 16:33
PROLAIN писал:
> Есть моторчик Honda BF 50 A 2007 года. Пару лет назад утонул вместе с лодкой в
> заглушенном состоянии.
> Сколько находился под водой не могу сказать, но пару дней точно плавал.
> После его вылова, через пол года, вроде меняли масло и пытались заводить,
> естественно он не завелся. Так и брошен посей день.
> Вопрос! С чего начать реанимацию движка, надо ли потрошить блок и картер, или
> попробовать чем нибудь залить?
======
Если поменяли масло и пытались заводить, то возможно и всё нормально будет. Небось дрочили-дрочили его, давление смазало всё.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (ОМСК) (213.87.120.---)
Дата: 11-12-14 16:36
Самый простой и "быстрый" вариант - заменить ДВС (мотоголову) в сборе. Тут хоть результат маячит, несмотря на затраты. До повышения курса амер тенге такую мотоголову с пресной воды можно было купить примерно за 25-30 тр. С нынешним курсом будет за 40.
Брать с Владивостока или из Японии уже лотерея по причине гарантированной солености, да и ценник не меньше.
Если мотор и правда как новый - предложу 45 тр, если до Питера довезут)).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (ОМСК) (213.87.120.---)
Дата: 11-12-14 16:44
s494 писал:
> PROLAIN писал:
>
> > После его вылова, через ПОЛГОДА, вроде меняли масло и пытались заводить....
> ======
> Если поменяли масло и пытались заводить, то возможно и всё нормально будет.
> Небось дрочили-дрочили его, давление смазало всё.
Почему-то вспоминается поговорка про почки и Боржоми...
Мне как-то попадался мотор (правда не лодочный), пролежавший около года в сырости. Так коррозия на стенках цилиндра была глубиной более 1мм, никакая расточка не помогла. У рассматриваемой Хонды ремонтный размер поршневой только +0,25...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр-НН (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 11-12-14 16:47
А маховик то вообще проворачивается?
если да, то я бы раскидал и посмотрел
если нет то снял бы голову
постукал по днищам поршней через деревяшку, расшевелил поршня
провернул
осмотрел зеркало циллиндров и принял решение
так можно поступить и в первом случае
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (89.179.219.---)
Дата: 11-12-14 16:57
Дмитрий (ОМСК) писал:
>
> Почему-то вспоминается поговорка про почки и Боржоми...
>
> Мне как-то попадался мотор (правда не лодочный), пролежавший около года в
> сырости. Так коррозия на стенках цилиндра была глубиной более 1мм, никакая
> расточка не помогла. У рассматриваемой Хонды ремонтный размер поршневой только
> +0,25...
=======
Я не утверждаю, предполагаю, что если его пытались завести и поменяли масло, то почему бы они не залили масло в свечные, раз не заводится?
Мы же не знаем, почему они не завели его, может он пыхал и "двоил" а может вообще был мёртвый.
А может масло заменили и ....нуегонах, ушли пиво пить ).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олежон Астрахань (95.139.92.---)
Дата: 11-12-14 17:00
Есть у меня знакомый Дима есть, у которого ручёнки из жопки.
Поставил мотор Яму 15-ку 2-такта в сырой гараж. По весне двигун не прокручивался, вскрыли голову - цилиндры в ржавчине - залили всё маслом и стали его продёргивать - легче, потом вообще хорошо, а потом и завели его.
НО кольца всё равно потом поменяли на новые такого же размера.
Двигун и сейчас ходит, а лет пять с того момента прошло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр-НН (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 11-12-14 17:05
Так я по началу водномоторной карьеры реанимировал москву
мне ее дали покататься бесплатно
но до этого она лет 10 в сыром гараже лежала
так я ее расшевелил так как писал выше
реанимировал
полсезона отходил и купил ветерка
а москву отдал
ее правда потом опять в сырой гараж бросили
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PROLAIN (79.173.127.---)
Дата: 11-12-14 17:07
Я бы с удовольствием продал бы его, а лучше попытался бы восстановить. Но движок не мой, принадлежит одной крупной организации, у меня сердце кровью обливалось видя как его хранили. После затопления он очень долго валялся на улице, не давно занесли в гараж, и только сейчас начальник вспомнил про него. Просил помочь с его восстановлением. Как я понимаю ремонт будет очень дорогой, и боюсь что финансирование этого ремонта будет очень скудное, зная нашу организацию.
Думаю откинуть эту затею, сам ни чего с этого не по имею, а покупать запчасти за свои деньги и надеяться что их потом вернут, как то айс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PROLAIN (79.173.127.---)
Дата: 11-12-14 17:10
Александр-НН писал:
> А маховик то вообще проворачивается?
Даже не знаю. Я даже точно не уверен меняли в нем масло или нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (ОМСК) (213.87.120.---)
Дата: 11-12-14 17:11
Ну да, только у этого мотора еще кроме основного редуктора имеется предварительный редуктор - две шестеренки под коленвалом, там еще и два подшипника. И уж точно они не из нержавейки...Разбирать полностью все-равно придется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|