|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 09:33:45 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 16:33:45 |
|
Автор: КМС (---.82.144.223.49.dyn.pool-1.broadband.voliacable.com)
Дата: 10-02-05 19:22
Нужна рекомендация по подбору винта.
Лодка (Бриг В310 + Тох9.8) эксплуатируется в трех режимах: 1 пасажир (100кг)плюс снаряжение (30кг); 2 пасажира (100+90кг) плюс снаряжение (30кг); 4 пасажира (100+60+60+35кг) плюс снаряжение (20кг).
В первом случае лодка живо выпрыгивает на глис и поддерживает нормальную скорость глисирования в пол газа. Во втором случае на глис выходит медленнее и нормальная скорость глисирования поддерживается практически на полном или 4/5 газа. В третьем случае на глис не выходит вообще!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Агул (62.213.34.---)
Дата: 10-02-05 20:19
сдается мне мотор слабоват... и никакой винт не поможет. Проходил лично.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор/Владивосток/ (82.162.62.---)
Дата: 10-02-05 21:40
Интересен третий случай- фото в студию!
В этом случае не надо никакого подбора винта, надо лодку побольше и мотор помощнее. А винт , подобран нормально, лучше уже не будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КМС (---.82.144.220.52.dyn.pool-1.broadband.voliacable.com)
Дата: 11-02-05 00:21
Т.е. движок со штатным винтом 220-230 кг на глис выталкивает, а 275 кг не вытолкнет даже с грузовым винтом?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 14-02-05 16:03
Поскольку грузовой винт (с шагом 6.5) - штука по-любому полезная, то купить его и не мучаться.
Независимо от выхода или не выхода данной конкретной лодки на глиссирование.
Иметь запасной винт - это хороший тон, пусть тогда он будет грузовым.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|