|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 12:48:07 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 19:48:07 |
|
Автор: Рома С (62.5.226.---)
Дата: 08-02-05 23:07
Всем привет!
Долго изучал статью об изготовлении прицепа, собрался строить уже, но тут шухер прошёл, что их более не регистрируют:(
скажите мне: "ЭТО НЕПРАВДА!!"
плиз
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ТезМакс (---.kis.ru)
Дата: 08-02-05 23:32
Вот занимаюсь этим вопросом, тоже построил и пробую решить. звонил в НАМИ и там разговаривал сэкспертом ,он сказал что проблем быть не должно если они ( НАМИ ) дадут сертификат. если хочеш подробней то могу написать .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр/Самара/ (---.beeline-samara.ru)
Дата: 09-02-05 01:25
Если можно озвучте сколь эта сертификация обойдется в денежном эквиваленте, и как это все выглядит, процеп им везти нужно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ТезМакс (---.kis.ru)
Дата: 10-02-05 19:03
cейчас занимаюсь этим вопросом .звинить надо по телефону № (095) 456-32-31 и спросить Федорова Артема Владимировича он эксперт по сертификации . из документов надо 1. свидетельство сварщика (копию) 2 копию паспорта .3 . чертеж телеги и описание (какие применял узлы ,детали ,металл свето технику ,сцепное устройство ) сцепное устройство должно быть заводское . а также нужно иметь фото узлов как сцепного, оси ну вроде как и самой тележки . оплатить по счету 1200 рубл и вроде все , как говорит вроде проблем быть не должно с гаи .но я всеравно буду звонить в свое гаи и прежде чего делать все узнаю ,а то вдруг они по какой причине откажут. Да деньги надо пересылать на счет . ФГУП НАМИ ИНН 7711000924 КПП 774301001 Р/С№40502810838080100043 БИК 044525225. кор счет № 30101810400000000225 (сумма 1200р) за заключение +письмо заказное с документацией на имя Федорова .По адресу Москва индекс 125438 ул Авто моторная Д 2 НАМИ отдел автомобильный если что не ясно звоните 456-32-31 Удачи и всего доброго
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил (83.239.189.---)
Дата: 10-02-05 19:05
Моё сообщение от 02,02,05,
((((((Сам сейчас занимаюсь этим вопросом.Технология такая:
1)Строиш прицеп.
2)Покупаеш старый.
3)Идёш в облГАИ в техотдел пишеш заявление на изменение конструкции т/с
4)Звониш в НАМИ тел 095-453-84-69 и получаеш по факсу перечень документов необходимых для получения заключения о возможности эксплуатации прицепа.
5)Собираешь необходимые документы и оплачиваеш 1200р на счёт НАМИ и высылаеш им документы по почте.
6)Получаеш документы из НАМИ и идёш с ними в ГАИ и после тех.осмотра вносят изменения в документы
Сам сейчас нахожусь в стадии отправки документов в НАМИ , сезон отъездил со старыми документами без проблем.
Михаил Волгоград)))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рома С (62.5.226.---)
Дата: 12-02-05 01:07
Если я правельно понял, переделываешь старый, регристрированный, прицеп, переделываешь под трейлнер, покупаешь Т/О, и спокойно возишь свою посудину, куда надобно?
(забыл про страховку:)
Такой вариант прокатывает?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил (83.239.189.---)
Дата: 12-02-05 14:58
Нет , строишь новый прицеп а потом оформляешь изменение конструкции используя документы от покупного прицепа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 14-02-05 02:58
У меня вместо самодельного прицепа,какая-то тележка с аэродрома+документы от какого-то прицепа,пока канает.
УДАЧИ!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|