|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:10:36 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:10:36 |
|
Автор: Александр-НН (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 05-10-14 05:45
Встретил сегодня человека на воде, он вместо масла для ПЛМ льет масло для двухтактников с воздушным охлаждением, я попытался объяснить что это неправильно, но что то не очень получилось. Скажите что может быть с мотором при такой эксплуатации.
Человек мотор только что купил, он у него первый. Как вы думаете на сколько мотора может хватить при таком масле и что у него пострадает в первую очередь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-10-14 05:59
Куда торопишься?
До зимы ещё с месяц, погоди малясь ...
Сейчас пока за консерву актуально. По три темы на неделю .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 05-10-14 06:07
У мотора ни в первую, ни во вторую очередь не пострадает ничего, ходить будет столько же.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: samsam (80.234.2.---)
Дата: 05-10-14 06:08
Андрей65 писал:
> Куда торопишься?
> До зимы ещё с месяц, погоди малясь ...
>
> Сейчас пока за консерву актуально. По три темы на неделю .
ыы...)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Коряга (185.3.32.---)
Дата: 05-10-14 06:17
Мое мнения Я знаю что для воздуха масло выгорает присадка другая, а для плм масло смазывает внутренние детали втулки сипораторы и т д остается присадка более на деталях .Типерь про то что будит с мотором пиз....... ец через сезон на воде
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-10-14 06:20
Горыныч писал:
> У мотора ни в первую, ни во вторую очередь не пострадает ничего, ходить будет
> столько же.
==================================
Ни сколько несогласен. На неправильном масле замечен повышенный износ винтов, особенно страдает просемметричный выклуп
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 05-10-14 06:25
А, ну это когда несгоревшие продукты сгорания догорают в ступице винта, если выхлоп через винт, и от температуры винт корёжит, отсюда повышенный износ и румпель трясёт сильнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PPS (---.wildpark.net)
Дата: 05-10-14 06:33
А еще мальков ценных породов рыпов недогоревшим маслом травите, злодеи. (((
А мотору действительно кабздец наступит, он ведь(мотор) не знает, что масло для ДВУХТАКТНИКОВ страшно разное у воздушников и водников....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-10-14 06:41
Разные температурные режимы масел, пусть льёт, желательно разбавлять 1:100, как в магазинах бывает продаваны советуют, незачем рыб травить. Быстрей мотор накроется, для экологии лучше. Инструкции тоже незачем читать, на БМВ при выезде из автосалона не читают, и тут не нужно, можно сразу подсолнечное и в машину и в мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 05-10-14 06:58
Будете смеяться, но у подсолнечного одна проблема - высыхает, а проволоку до сих пор волочат с подсолнечным, по смазывающим и противозадирным характеристикам аналогов пока нет.
Так что если приспичит, то можно и на подсолнечном, только потом промыть двигатель, высохнет, ничем не смоешь.
Проверял, чУдно работает, лень было ехать, была бутылка прошлогоднего прогокшего, ничего, генератор его съел и работал тише.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PPS (---.wildpark.net)
Дата: 05-10-14 07:02
А у нас нельзя на подсолнечном. (((
Пух (например тополиный) и разного рода пыль, "сводит на нет" все его замечательные свойства и ценовые достоинства. Когда налипают и масло высыхает, абразив похлеще наждачки получается...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Коряга (185.3.32.---)
Дата: 05-10-14 07:09
Мотору точно пиз........ааааа будет читаи инструкцыи, воздух и мотолодочное разное говорю точно и сам знаю ,кум лил говорит не че не будет для воздуха да и ху''''''''' с ним. Потом пришол яблоко не какое что токое спросил , заклинил,я ржу ёёё , говорил лей как положено.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Clarion (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 05-10-14 08:31
Горыныч,я плачу.Проволоку тянули на мыльном порошке,сейчас на спецсмазках,на мокром волочении на эмульсии вода+мыло,на станы холодного проката на валки для охлаждения оных подаётся индустриальное масло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 05-10-14 08:37
Оливковое, кукурузное, пальмовое, конопляное - какому отдать предпочтение?
В 2-хтактный мотоцикл лью мотолодочное масло. Работает, ездит, только плавать не хочет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хопёр (---.san.ru)
Дата: 05-10-14 13:44
Будет жить мотор долго и счастливо т.к. это одно и тоже. Не гоните пургу. 3 сезона лили в Я-60 масло Партнёр для пилы, палили не 1 тонну бензина за сезон, лет 5 назад продан соседу, мотор жив здоров и продолжает ездить, в том числе и на Партнёре.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-10-14 16:12
Скажем так, масла разные бывают и разные моторы. Одно дело в Нептун лить от Партнера масло 1:33, то же самое в мотоцикл Иж Ямалюбу лить, там М8 допускается. Другое дело давайте в снегоход, хотя бы Тайгу, Ямалюбу зальём 1:40, и посмотрим сколько он проедет на этой смеси, а в Ямаху Лукойл 2т от мотоциклов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 05-10-14 16:14
2 Clarion, медную проволоку (обмоточный провод) диаметром от 0,025 до 0,12 точно тянут с подсолнечным, про другие металлы и диаметры не знаю, возможно бОльшие диаметры допускают применение эмульсий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр-НН (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 05-10-14 16:16
OVN писал:
> а в Ямаху Лукойл 2т от мотоциклов.
один человек которого я знаю, как сейчас оказалось в своего мерка 90 двухтатного лил именно это масло
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ant107 (---.178-71-125-139.avangarddsl.ru)
Дата: 05-10-14 16:34
Автор: Коряга (185.3.32.---) ПИСАЛЛЛ
Дата: 05-10-14 06:17
-Мое мнения Я знаю что для воздуха масло выгорает присадка другая, -а для плм масло смазывает внутренние детали втулки сипораторы и т -д остается присадка более на деталях .Типерь про то что будит с --мотором пиз....... ец через сезон на воде
Чушь полная 4 сезона Ветерок 8 живее всех живых на масле Штиль для бензопил, Лукойл в сторонке нервно дышит! Заводка лучше, дымность меньше, нагар меньше.
Как у Вас Коряга одно масло выгорает а другое смазывает??? Масло для двухтактников АПРИОРИ ПРЕДНАЗНАЧЕНО ДЛЯ СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ а апосля уже для его сгорания. Небольшое отличие в температурных режимах движков, но пока энцидентов с Ветером Я не заметил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (---.25.120.0)
Дата: 05-10-14 17:06
Всё это от жлобства,нищеты или глубокого пох@изма...
Если есть возможность лить масло на пару сотен рублей дешевле чем рекомендуемое,или с неба вдруг прилетела халява,в виде бочки какой нибудь газонокосилочной шняги,определённая категория людей не замедлит этим воспользоваться...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толяныч (---.187.39-109.xdsl.ab.ru)
Дата: 05-10-14 17:27
OVN писал:
> Скажем так, масла разные бывают и разные моторы. Одно дело в Нептун лить от
> Партнера масло 1:33, то же самое в мотоцикл Иж Ямалюбу лить, там М8 допускается.
> Другое дело давайте в снегоход, хотя бы Тайгу, Ямалюбу зальём 1:40, и посмотрим
> сколько он проедет на этой смеси, а в Ямаху Лукойл 2т от мотоциклов.
***** В снегоход " Рысь" 2 зимы из-за отсутствия заводского "Новойл-2Т" заливали Ямолюб в пропорции 1:40 . Пробег 1200 -1300 км за сезон . Подымливает на холостых малехо и дороговастенько , против "Новойла " , в остальном 5 баллов . Товарищ по рыбалке купил года 3 назад "Ямаху-4 " , Ямалюба в продаже не было --взял у нас "Новойла " -- и по сей день катается на нем в порпорции тоже 1:40 . Все из жизни --ничего не придумано ..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 05-10-14 17:28
Странно,у меня Тох 3,5 отходил лето на лукойле, причём смесь 1:30 и масло обычное для авто, на свече коричневый налёт, кокса нет, дыма разъедающего глаза и разрывающего дыхательные пути тоже нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-10-14 17:35
Из пустого в порожнее не надоело? Нет ?
Вроде как неделю, полторы назад были темы полностью аналогичные этой .... и с теми же участниками .....
Правильные пацаны внимательно читают мануалы, и делают всё по своему. ... но самые правильные из правильных мануалы вообще не читают, а спрашивают на форумах ....
А далее создаются темы : мотор гавно, микс гавно, всё гавно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Коряга (185.3.32.---)
Дата: 05-10-14 18:26
Ребятки говорю еще раз про масло, в нептун лей мотюль. Пиз......аааа придет через три месяца и в ямаху лей м10 г2к что будет.Повторяю для Незнаек и у кого Жаба сидит на плячах Читай инструкцыю
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (2.93.226.---)
Дата: 05-10-14 19:12
Толяныч, в Рысь, Буран идёт полусинтетика, Ямалюба-синтетика, лейте в нормальной пропорции под свою ответственность, возможно ничего не будет. В Тайгу, Викинга пулусинь нельзя, особенно при раздельной смазке, только когда выхода нет, сразу возможно не загнётся, но ожидаемо. В Яму полусинь МГД пусть продолжают дальше, потом тема появиться, время появления темы от пропорций и режимов эксплуатации зависит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|