|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:03:02 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:03:02 |
|
Автор: КАП (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 06-09-14 05:57
Был новый Мерк 60 ефи 3л. масла. Сейчас новый Яма 60фетл 2,1л. масла почему такая разница? Может глупо, но интересно, даже при замене по привычке купил как на Мерк 3л. и залил потом убавил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.123.---)
Дата: 06-09-14 06:12
Наверное не правильно думать ,что моторы разных производителей должны быть вот так,в точности похожи....
Ну решили/посчитали ямаховцы,что 2 литра масла вполне достаточно для нормальной работы мотора-на том и остановились....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.123.---)
Дата: 06-09-14 06:28
Что ага?
Сто грамм в пределах допустимого уровня от верхней и до нижней метке на щупе.... Это раз....
Два-не вижу ничего страшного в приобретении трёх литров-на долив и на следующую смену....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: пр. Андрей (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 06-09-14 06:29
КАП писал:
> Был новый Мерк 60 ефи 3л. масла. Сейчас новый Яма 60фетл
=========================================
Ну и зря.)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КАП (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 06-09-14 06:32
Такто да, но высоких оборотатох, как на машине при нехватке масла задирает вкладыши.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.123.---)
Дата: 06-09-14 06:37
КАП писал:
> Такто да, но высоких оборотатох, как на машине при нехватке масла задирает
> вкладыши.
=======================================
Не надо сказок.... От верхней метки на щупе и до нижней всяко больше чем 100 грамм... И заморачиваться этим просто не стоит....
П.С. Это ты ещё наверное не в курсе,что в редуктор может не хватить одной/двух стандартных туб смазки,и приходится докупать ещё одну,что бы долить до уровня....
Короче-все буржуи-сволочи!...))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КАП (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 06-09-14 06:41
пр. Андрей писал:
> КАП писал:
>
> > Был новый Мерк 60 ефи 3л. масла. Сейчас новый Яма 60фетл
>
> =========================================
>
> Ну и зря.)))
Ни фига не зря!
1. Япония
2. Не сасет весь песок и камни.
3. Это просто Ямаха
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: пр. Андрей (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 06-09-14 06:51
КАП писал:
> >
> > Ну и зря.)))
>
> Ни фига не зря!
> 1. Япония
> 2. Не сасет весь песок и камни.
> 3. Это просто Ямаха
==============================================
Посмотрим что ты в скором времени запоешь, а то что ты перечислил, я уже где то слышал, а потом еще кое что услышал менее чем через сто часов, моточасов.
Подождем.)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КАП (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 06-09-14 07:13
У друзей в 60х менял две прокладки головки,в 50х две катушки.
Все перегрев из за мелюков река Вятка. Мелко у нас река уже не судоходная надо знать тропы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КАП (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 06-09-14 07:27
пр. Андрей писал:
> КАП писал:
> > >
> > > Ну и зря.)))
> >
> > Ни фига не зря!
> > 1. Япония
> > 2. Не сасет весь песок и камни.
> > 3. Это просто Ямаха
>
> ==============================================
>
> Посмотрим что ты в скором времени запоешь, а то что ты перечислил, я уже где то
> слышал, а потом еще кое что услышал менее чем через сто часов, моточасов.
> Подождем.)))
Пока 14 м/ч все гуд
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 06-09-14 18:04
пр. Андрей писал:
> КАП писал:
>
> > Был новый Мерк 60 ефи 3л. масла. Сейчас новый Яма 60фетл
>
> =========================================
>
> Ну и зря.)))
-------Конечно зря )))) взял и поменял китайский мотор на японческий))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (85.26.241.---)
Дата: 06-09-14 22:28
КАП писал:
> А может не зря 3 литра, чтоб обезапасить свои детали сырые.
Это как,тщательней будет смазываться?
Читал где то,педанты обожающие свой мотор ,два раза за сезон меняют масло,кто мешает?
Ездит у нас такая 50.Хозяин уж два раза ее возил в ремонт.Не любит она оказывается когда ее полностью под воду погружают-дождь пошел .лодка утонула.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: пр. Андрей (85.26.233.---)
Дата: 07-09-14 07:43
АЛЕКС999 писал:
>
> -------Конечно зря )))) взял и поменял китайский мотор на японческий))))
=============================================
В век мировой глобализации производств это изречение совсем не актуально, тем более там походу только сборка китайская, шильда на станине и тахометр, на всем остальном что только не стоит - Бельгия, Канада, Мексика, Бразилия по моему или путаю, но не как не Китай.
Да и что теперь - Мерседес не стоит покупать, вот там то как раз есть сейчас китайские комплектующие.
Пора уже сломать эти допотопные стереотипы, тем более как показывает практика - моторы то хорошие.
А вот производить замену на аналогичный мотор только ради цвета колпака да шильды с другим мэйд ин, это как то комментариям и не поддается, тем более еще и на более дорогой, но не более преимущественный, кроме хорошего прибора.
Кстати, твоим производителям лодок разве не предлагали узкоглазые поставлять готовые тазики, только клей наклейки Салюта и торгуй?
Или уже всё на мази?
А дно то на новье какое кривое, Волжанка то оказывается еще супер, по всей видимости еще наши пока варят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДМИТРИЙ 16 (217.118.93.---)
Дата: 07-09-14 16:25
Имею ЯМАХА 60 уже 4 года нработка около 300 м/часов масло в двигателе и в редукторе меняю осенью перед консервацией .В двигатель заливаю 2 литра ровно одну канистру уровень по середине. в редуктор да одной не хватает всегда покупаю две баклашки .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 07-09-14 18:07
пр. Андрей писал:
> АЛЕКС999 писал:
> >
> > -------Конечно зря )))) взял и поменял китайский мотор на японческий))))
>
> =============================================
>
> В век мировой глобализации производств это изречение совсем не актуально, тем
> более там походу только сборка китайская,
------ Это ты так думаешь.
> Кстати, твоим производителям лодок разве не предлагали узкоглазые поставлять
> готовые тазики, только клей наклейки Салюта и торгуй?
> Или уже всё на мази?
--------- Опять провоцируешь)))))
> А дно то на новье какое кривое, Волжанка то оказывается еще супер, по всей
> видимости еще наши пока варят.
----- Что же ты продаешь свою замечательную лоТку с хорошим китайским мотором )))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: пр. Андрей (85.26.235.---)
Дата: 07-09-14 21:02
АЛЕКС999 писал:
>
> ----- Что же ты продаешь свою замечательную лоТку с хорошим китайским мотором
> )))))
==============================================
Чтоб заняться следующей, зима не за горами, да и денег надо сейчас немного чтоб стройку закончить, мотор не продаю, он еще послужит, так как хороший, ТЗР, а по поводу того что китайский, так у меня две машины и обе черные, одна из них китайская, как ты думаешь какую я продаю, подсказать?
Продавали бы еще и Нивы черного цвета, так я бы и Ниву взял черную, а так приходится синию гонять в качестве тягача для лодки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 07-09-14 21:07
Продавали бы еще и Нивы черного цвета, так я бы и Ниву взял черную,
----- Так в чем проблема, краска закончилась.))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (85.233.93.---)
Дата: 08-09-14 01:30
Есть мнение что владельцы Меркури и Ямаха примерно один и тот же круг людей. И вся конкуренция создается искусственно, как между кока колой, пепси. Разница в маркетинговых нюансах. По хорошему обе достойные компании но ямахафилам не дает покоя то что 40-50-60 лс делаются в Китае, где делаются Тоета, Бмв, Фольсваген, Шкода, Ауди,Хонда, Пежо,Мазда, Форд и еще фуева туча. Ну так больше аргументов нет, одним что бы продать, другим что купили)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mmg (---.126.18.84.in-addr.arpa)
Дата: 08-09-14 02:37
Еще есть мнение технарей, что Яма более дружелюбна к обслуживающему ее человеку и более продуманна в этом плане. Тем, кому это все равно - смысл заостряться на этом? Разве что сказать про разницу в цене - но как продукт сделанный в Японии может стоить столько же, как произведенный в Китае? И почему же тогда Мерк (60) стоит дешевле всех других одноклассников... покупая более дешевую вещь на общем фоне всегда надо понимать об неких рисках.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (85.233.93.---)
Дата: 08-09-14 02:45
А почему мерк 80-90-100 и тд стоит дешевле ямы 80-90-100 и тд.? Делаются тоже в Японии.
Мерка обслуживать можно самому, ямаха это запрещает. Обслуживаю моторы свои сам, разницы в замене масла не увидел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: пр. Андрей (85.26.234.---)
Дата: 08-09-14 02:53
mmg писал:
>... покупая более дешевую вещь на общем
> фоне всегда надо понимать об неких рисках.
=====================================
Марат, вся жизнь - риск, вышел из подьезда, на башку упал цветочный горшок, труп, что теперь всю жизнь в квартире сидеть.
Разговор то изначально пошел не за то что какой мотор хуже или лучше, а за то что - смысл то менять один 50-60 на другой 50-60 только из-за цвета колпака и шильды с мэйд ин ......, по потребительским то качествам моторы то практически одинаковые, вот ведь про что речь то была, какой смысл то?
А ведь есть ситуации когда однозначно Мерк рулит, когда допуск на лодку всего в пятьдесят, но неохота ведь чтоб мотор всю жизнь в противогазе бегал, Ямаха такой возможности не дает.
Ну и потом, если я не путаю - оффициальная цена на Мерк 60 гдето 290 сейчас, не так всё и дешево, дешевле чем Ямаха60, но ведь не дешево вообщем то.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПУХ (31.162.0.---)
Дата: 08-09-14 03:13
Сильным недостатком Мерка считаю отсутствие на водо-заборных отверстиях в редукторе решеток , При езде по песочно -галечным перекатам (вылетам на мель) в блок попадает много мелкой гальки , клинит термостат и не вся галька вымывается из блока, оставаясь в нем что мешает свободному протоку воды по блоку, Термостаты у Мерков чищу от гальки каждый год, галька не дает термосу открытся до конца. Пищит и сбрасывает обороты по перегреву.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: пр. Андрей (85.26.234.---)
Дата: 08-09-14 03:34
АЛЕКС999 писал:
> Продавали бы еще и Нивы черного цвета, так я бы и Ниву взял черную,
>
> ----- Так в чем проблема, краска закончилась.))))
==============================================
На машине 25тыс.км всего, как то перекрашивать рука не поднимется.
Была у меня вот такая Нива давно, вот её я целиком перекрашивал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mmg (---.126.18.84.in-addr.arpa)
Дата: 08-09-14 03:43
пр. Андрей писал:
>
Вообще - если чисто потребительски, то Мерк более предпочителен как более бодрый на верхах. Но на перспективу - тут уже личные предпочтения. Ну вот напрягает меня мерковская машинка не по деццки..
Как пример: нравятся Хонды, но не куплю из-за дороговизны и капризности. Эвинруд - то же самое...
Мерки 50 в 60 - ноу комментс)), как немного разбирающийся в работе техники представляю, что топливные карты (прошвка мозга) должны быть разные и в данном случае имеем именно маркетинговый ход с закрытием ниши 50 сильных моторов.
Татарин
И когда маслофильтры откручивал - тоже разницы не увидел, или те же свечи - где проще? Масло с двигателя слить проще где? Из таких нюансов складывается картина - которую просто обозвал более дружелюбным подходом. А так да - каждый дрочит как хочет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|