|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:34:25 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:34:25 |
|
Автор: Виктор Колпино (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 24-08-14 05:13
Порыбачил на комплекте яма 4т- 5 сил, флинк 320. Дорожка.
Понравилось, хочу комплект, правда есть вопросы.
Яма 4.5.6.сил, характеристики двигателей одинаковы, цена, ну очень разная.
Есть подозрение, что превратить Яму 4( 5 ) в 6 не так сложно. Кто нибудь это делал ?
Вопрос второй, лодку хочется побольше и покрепче ( Ладога под боком). Флинк- пропороли днище на камне, проткнули воблером при разборках со щукой на 5.4 кг, хапнули полную воды при резком усилении ветра на лесном Карельском озере, правда озеро километров 20х5. Вес лодки конечно смущает( большей), но хочется хотя бы 3.6. Гонки- не интересуют, но на рыбалку можно и побыстрей.
Что не понравилось у Флинка, в одного идёт 24 км\час, но как-то неустойчиво, кидает из стороны в сторону.
Понравилась жёсткая палуба- фанера, хотя аирдек не пробовал.
Прошу советов, спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serg1973 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 24-08-14 12:41
Да переделать то наверняка можно. Но на ваших водоемах на лодке 360 это все равно не поможет - мотор надо мощней
А кидать и должно было - плоскодонка
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lehodeev (31.131.210.---)
Дата: 24-08-14 16:05
На короткой "ПВХшке" и будет кидать. У меня и у брата килеватые "презервуары" 3.2 м и 3.4 м. При любой разумной загрузке, при достижении скорости 25-26 км/ч (особенно против ветра), под лодку попадает "воздушный пузырь", и лодку кидает вбок. Несмертельно, но неприятно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор Колпино (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 24-08-14 17:53
Мне кажется, что с килём будет устойчивее на курсе.
Лодка 3.2 с Ямахой 5 сил уверенно выскакивает на глисс и идёт 24 км\час.
Мне кажется, что 6 сил и 3.6 будет примерно так же, меня это устраивает, рекорды не нужны.
Вдвоём флинк 320 под пятёркой шёл 10.5-11 км\час.
Ну очень не хочется таскать тяжести, а если брать 2т, например Тохатсу 9.8, возникает вопрос с дорожкой, вроде двухтактники не любят малые обороты, да и минимальная скорость возрастёт.
У меня АКЛ 3.6 с Ветерком 12 меньше 6-7 км час не идёт. Можно конечно ведро....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serg1973 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 24-08-14 18:43
Это кажется
6-ка килеватую 360-ую с нормальным грузом - кил 100 хотя бы - на глисс не вытянет.
На Т9.8 троллят без проблем особых. Но вам надо бы минимум 15....
Тут дело не в рекордах, а в водоемах, опасно там с меньшим мотором....
Можно например взять DF 9.9 BS и потом из нее 20-ку сделать...
Или Яму 9.9 и в пятнашку ее....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор Колпино (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 25-08-14 00:44
Вот сижу, и думаю, а зачем на Ладоге более мощный мотор ?
Если до рыбалки 10км, ну дойду за час, вдвоём.
Если начнёт задувать, ведь никто не пойдёт к берегу, пока волна не разгуляется, а когда разгуляется, в глиссере никто не пойдёт, тем более на надувастиках. Даже на глубоком V некомфортно на глиссере.
Знакомый на Ладоге, на катере 8 метров и две Волги с угловыми колонками, привязывал челюсть шарфом и бандаж на живот, чтобы быстро слинять :-))
Я на самодельном тримаране с водомётом, 6 метров, в метровую волну на финке, шёл в водоизмещающем ( продал его за гроши в перестройку :-(( )
Погонять на гладкой воде- это меня не интересует, в конце концов возьму Ветерок 12 покататься- работает как часы, зажигание на тиристорах ВТ 151-800, здесь кто-то ругал ВТ, я даже сделал сменные модули зажигания- не пригодилось, работает первый экземпляр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: чудо рыбка (78.25.122.---)
Дата: 25-08-14 01:57
Я так понимаю--хранить лодку негде, поэтому презервуар?Мотор ямаху --непролевайку французкую--не бери.Лучше тоха-мерк, по нему кстати куча положительных отзывов, недавно тему поднимали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор Колпино (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 25-08-14 02:06
А можно ссылочку на тему ?
Неделю отплавал на Яме 4т-5 сил, дорожка, по 10 часов в день,без проблем, очень понравилась, скорость 3.2-3.4 км\час, или 1-2 щуки-судака в час :-)).
Не то, чтобы хранить негде, есть гараж, дача, гараж на Волхове с двумя самодельными лодками, хочется мобильный комплект.
То , что непроливайка- тоже понравилось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: чудо рыбка (78.25.122.---)
Дата: 25-08-14 02:18
Тема называется тохацу 5... от олейман, 20.08.2014.Не получается вставить))Там в теме есть ссылка --зачитаешься))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: чудо рыбка (78.25.122.---)
Дата: 25-08-14 02:23
"непроливайка"--маркетинг.Проливается.У дружбана была, одна из первых---качество чуть лучше китая((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serg1973 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 25-08-14 02:31
Виктор Колпино писал:
> Вот сижу, и думаю, а зачем на Ладоге более мощный мотор ?
> Если до рыбалки 10км, ну дойду за час, вдвоём.
> Если начнёт задувать, ведь никто не пойдёт к берегу, пока волна не разгуляется,
> а когда разгуляется, в глиссере никто не пойдёт, тем более на надувастиках. Даже
> на глубоком V некомфортно на глиссере.
> Знакомый на Ладоге, на катере 8 метров и две Волги с угловыми колонками,
> привязывал челюсть шарфом и бандаж на живот, чтобы быстро слинять :-))
Ну, вольному - воля, коли так - тогда и раздушивать не надо. Какая нафиг разница 10 км/ч или 9....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор Колпино (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 25-08-14 02:55
Так раздушить- это отдельный кайф, руки растут откуда надо, чешутся, сделать могу всё, что угодно, ну почти всё. Катер-водомёт, три лодки, одна из них АКЛ. Ветер 12 собранный из запчастей с полной доводкой, воблеры....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serg1973 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 25-08-14 03:01
Виктор Колпино писал:
> Так раздушить- это отдельный кайф, руки растут откуда надо, чешутся, сделать
> могу всё, что угодно, ну почти всё. Катер-водомёт, три лодки, одна из них АКЛ.
> Ветер 12 собранный из запчастей с полной доводкой, воблеры....
Отдельный кайф - это да. Сам маньяк. Забей тогда на штатный карб, поставь от мопеда, как я сделал на своем. Порукоблудничать придется, но приход будет еще тот. У меня на колпаке "4" нарисовано, когда я с носовым тентом и шмурдяком кил в 50 33-34 км шпарю, у тех кто маленько в теме глаза квадратные. Приятно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор Колпино (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 25-08-14 03:34
Вот, вот ! И я думаю, 4 силы- 52 тыр., 6 сил 77 тыр. При этом одинаково всё, вес мотора, диаметр поршня, ход поршня, объём цилиндра, передаточное редуктора....
Скорее всего винт и дырдочки жиклёров, ну может ещё диффузор карба. Надо мнение тех, кто переделывал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор Колпино (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 27-08-14 05:20
Разобрался, есть инфа на форуме РФ.
Моторы различаются карбюраторами ( проходное, жиклёры), катушкой зажигания( немного другое опережение), гребным винтом.
Вобщем гемор ещё тот.
Интересна другая информация, случается под видом 6 сил продают четыре, переклеив наклейку. Надо хотя бы проверить маркировку карба. Первые символы:
4 силы- 6BV
5 сил- 6BW
6сил - 6ВХ
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
