|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 16:01:17 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:01:17 |
|
Автор: buss (---.178-70-162-228.avangarddsl.ru)
Дата: 17-07-14 20:57
По паспорту вообще можно только мах 30.
Ему рецесс надо разбирать и корму усиливать, иначе продавит.
Там всё держится на листе АМГ2мм и коробчатой конструкции.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sennoi (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 17-07-14 21:04
У нас давным-давно был один гонщик. Красивый черный Днепр с двумя 30-ками Вихрями. Лихо гонял, пока с женой и мелким ребенком не вкуярился в понтон в изумлении. Благо люди были рядом. Самому хоть бы хрен, у жены всё лицо в шрамах после. Ребенок в смерть перепуган. Днепр затонул. Помнится хозяин все расстраивался, что двухкассетник Панасоник утоп.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: balu63 (---.clients.smr.100megabit.ru)
Дата: 17-07-14 23:56
мда...40 хватает но это два такта плюс без подъема....хочу четыре такта и чувствую что подрыв не такой будет если 40 сил 4 т возьмуbalu63 писал:
> Здравствуйте.есть кто ставил на днепр 60 сил?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nurik (178.204.124.---)
Дата: 18-07-14 00:06
Хочешь быстрей сдохнуть ставь сразу 100л.с.... а если серьезно зачем тебе это надо? На Днепре 30макс, на Сарепту то люди 60л.с ставят уже с маленько боясь...Очень мало советских корпусов которым нужно много лошадок
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: balu63 (---.clients.smr.100megabit.ru)
Дата: 18-07-14 00:09
макс то оно макс))че напишут то....килеватость тоже решает..это не прог с казанкой
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: balu63 (---.clients.smr.100megabit.ru)
Дата: 18-07-14 00:19
е тек не канает,мне из бу 60 мерк предлагают инжектор...вот думаю
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shkotovii (---.kuazot.ru)
Дата: 18-07-14 00:32
совсем народ сума посходил! хлебом не корми, дай поставить что-нить по мощнее и главное запретное для данного корпуса.
есть и 40 с тримом. А если подхват нужен, тогда или 2Т или е-тек.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.149.9.38.misp.ru)
Дата: 18-07-14 00:34
Ну так если вариант сладкий, Нада брать, только под другую лодку,а перегрузив жопу тяжёлым мотором, удовольствия не получишь, разве шо стартанеш пару раз по зеркалу, а в остальном разочарует
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: trapexit (188.226.227.---)
Дата: 18-07-14 00:40
sennoi писал:
> Помнится хозяин все расстраивался, что двухкассетник Панасоник утоп.
Прям по Хармсу...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: balu63 (---.clients.smr.100megabit.ru)
Дата: 18-07-14 00:44
судя по тому что каза ходит по 60 силами не считаю что днепр спасует))14 градусов дают о себе знать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: yMHuK (---.pacswitch.com)
Дата: 18-07-14 00:55
ставь не думай , усиль транец и вперёд . запас мощности попу не порвёт .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.149.8.21.misp.ru)
Дата: 18-07-14 01:16
Могу показать, у знакомого лежит, порвало дно в районе транца, и мотор не 60 был, да и тут на. Форуме попадаются с уголком и вопросом пачему не едить...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (217.173.24.---)
Дата: 18-07-14 01:36
Завтра , блин сфотаю Днепр ,который под полтос хотят. И с коротким транцем. Сегодня его мыл от старой краски и диву давался. Транец убит,( делать надо) и других косяков(дырок) много. Но хозяину денег отвалили и делать НАДО.(((
А вообще 40 самый огурец этой девке. В молодости имел Днепр и под В-30 прекрасно ходил.)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sennoi (178.45.108.---)
Дата: 18-07-14 02:07
Руфман писал:
> Думаю отговаривать бесполезно.Все-равно купит и поставит.
----------
+1000
trapexit
:).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (217.173.24.---)
Дата: 18-07-14 02:14
Так и есть . Сказал ремонтировать, усиливать и ставить. Я в шоке. Но делать надо(((((((((((,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений___ (---.broadband.telenettv.ru)
Дата: 18-07-14 02:20
Shkotovii писал:
> совсем народ сума посходил! хлебом не корми, дай поставить что-нить по мощнее и
> главное запретное для данного корпуса.
>
> есть и 40 с тримом. А если подхват нужен, тогда или 2Т или е-тек.
а 60км он под 40 или 50-55BED поедет? по гладкой воде, понятно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dyn.nn.ttknn.net)
Дата: 18-07-14 02:23
Евгений___
под 40й однозначно не поедет, тем более в стоковом варианте.
под 50й можно поиграться с корпусом, тогда 60 можно получить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: пр. Андрей (85.26.234.---)
Дата: 18-07-14 05:21
balu63 писал:
> судя по тому что каза ходит по 60 силами не считаю что днепр спасует))14
> градусов дают о себе знать
==============================================
Что толку от этих градусов, если дно из фольги.
Всегда считалось самым проблемным - это отговорить от суицида, даже не каждому психологу это удается, а нам то куда?(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей1974 (194.190.96.---)
Дата: 18-07-14 06:31
В прошлом году утонул мой Днепр. Правда у причала, но удовольствие доставать лодку, сушить мотор, сидухи и прочий шмурдяк ещё то. Последствия высокой скорости на волне с полтосом. Итог: срезано около десятка заклёпок, плачут заклёпки по килю, а самое неприятное: трещина на переходе от днища к транцу. Много для старенького Днепра даже с усиленным транцем полтоса, а 60 и подавно. Но хозяин-барин. Сможешь аккуратно ходить-вперёд.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bibika57 (46.229.140.---)
Дата: 18-07-14 21:24
40 предел если даже усилен будет,корпус лёгкий этого мотора за глаза.На своем под 40-кой шел по реке спокойной в три хари 56 км.,гидр резанул впереди так через волну летели в воздухе вся жизнь перед глазами пролетела.Приземление,точнее вриводнение тоже очень не приятное было.А вот ватруху потаскать самый бабке огурец,очень манёвренная лодка,а за днищем следить надо,при нагрузках очень часто клёпки вылетали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 19-07-14 21:55
Уточни, что за "полиуретан для колодцев", есть интерес.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (176.52.64.---)
Дата: 19-07-14 22:03
Не вздумайте пенить днище Днепру. Можно только шумкой проклеить. И так, чтобы клёпки не перекрыло. При установке современных моторов все клёпки через сезон перетягивать надо будет. А через пену это трудно сделать.
Сейчас в работе Днепр и хонда 50. Я в шоке, но "Папа сказал сделать" (((.
Дело в том, что клёпки Днепровские не возможно сравнить с Казанскими. Они слабее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|