|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:59:42 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:59:42 |
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 08-05-14 20:49
Шикарный обзор через стекла триплекс. Мягкий ход по волне и отменная управляемость на разных ходах!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: noa3 (---.yota.ru)
Дата: 08-05-14 23:54
Корпус неплохой, но как и на других лодках "урал" рубка выглядит доисторической танковой башней. Вы когда ни будь задумаетесь - что лодка должна быть красивой? Или продолжите наводить ужас на отечественных водоемах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (---.static-customer.samara.ertelecom.ru)
Дата: 09-05-14 01:39
Такая есть у соседа. Колхоз там не только стекла, это все наскоро собранная теплица из деталек со стройрынка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KAPER (95.67.206.---)
Дата: 09-05-14 04:34
одни ценители прекрасного..эстеты ,акула вас за тестикулы.
нормальная брутальная машина . за гламуром к итальянцам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AMAZON53 (188.160.35.---)
Дата: 09-05-14 06:51
ТЕПЛИЦА - самое лучшее определение, только в россии так могут остроумно пошутить насчет подобной лодки, молодец...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата: 09-05-14 16:02
а мне нравится внешний вид!!
сколко весу у корпуса что всего 55км/ч идет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (62.76.98.---)
Дата: 09-05-14 17:22
Ruwa писал:
> а мне нравится внешний вид!!.....
Не верю! Ни разу!
-)))))
По теме.
В СССР, а затем и в России даже БТРы и танки выглядели красивее.
Понимаю, что услуги дизайнерского ателье стоят больших денег, но ведь и стоимость этого кораблика не мала.
Дайте людям эстетику на воде, дайте красивый корпус, стремительные и плавные обводы, современный стиль.
В таком размере у Сильвера есть на что посмотреть.
Ну, а если это сделать в металле нереально, то пусть верхняя часть будет пластиком, теплым и с радующими глаз обводами.
...нельзя Мерседесу за такие деньги иметь такой убогий вид.ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 09-05-14 20:26
Вес с полной загрузкой 1400 -1500 кг.
Лодка просто очень удобная и практичная (спец дизайн в другой раз ,а пока ремонтнопригодня в колхозных условиях на 100%).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 09-05-14 20:33
noa3 писал:
> Корпус неплохой, но как и на других лодках "урал" рубка выглядит доисторической
> танковой башней. Вы когда ни будь задумаетесь - что лодка должна быть красивой?
> Или продолжите наводить ужас на отечественных водоемах.
С Днем Победы Всех Россиян!
Наши "танки" грязи не боятся!
Главное что внутри лодки Уралъ 610 НТ просторно, комфортно, надежно-безопасно, удобно, хороший обзор!
Лодка ведь для охоты и рыбалки создана, а не "гламурок" катать........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: noa3 (---.yota.ru)
Дата: 09-05-14 21:31
Ihtiandr.ru - танк это боевая машина где прежде всего живучесть и боеспособность хотя нынче и забота об экипаже проявляется, а самое главное - это машина войны. Охота и рыбалка - не война, а развлечение.
В вашем случае очередной франкенштейн - да сильвер не эталон, сам напоролся, но по крайней мере он выглядит эстетично и законченно даже в металле. А этот дредноут просит торпеды)))))))))) Масса в полторы тонны требует приличного запаса топлива и соответствующего двигателя. Докатка тоже пригодиться ибо грести с такой рубкой самоубийство. Следовательно прайс получиться близкий к сильверу, а вот эргономика хромает не по детски.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (83.149.19.---)
Дата: 10-05-14 15:12
Это стандартное оправдание производителей уродств. Ничем эта лодка не практичнее ее менее уродливых собратьев, да и какая может быть охота из этой оранжереи - непонятно, и углов острых куча. Сам по себе камуфляж уже скоре дурной том, чем признак брутальности. Там, где девок не катают, совсем другие лодки и за другие деньги.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ZIMA (---.relant.ru)
Дата: 10-05-14 16:03
Все гораздо проще, у них просто конструктор с танкового завода.
Как не черти танк получается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan 44 (2.94.105.---)
Дата: 10-05-14 16:34
Да ужжжжж........Я б такую не купил.Прогресс 4 40-ка летней выдержки красава!По сравнению с этим рукоблудием.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 13-05-14 21:01
При чем здесь дизайн? На данной лодке Уралъ 610 НТ просто очень удобно капитану и команде внутри, а также при выполнении поставленных задач (у разных "команд" и капитанов бывают разные задачи)....... И если Ваши задачи не совпадают с идеями создателей данной лодки - значит просто Вам нужна другая лодка (Что совсем не означает - лодка плохая, или больше ни кому ненужная)...
Рассуждения и критика очень полезные вещи!
Особенно от людей ипытавших данный продукт....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.149.9.118.misp.ru)
Дата: 13-05-14 21:47
Ihtiandr.ru писал:
> Главное что внутри лодки Уралъ 610 НТ просторно, комфортно, хороший обзор!
На счёт просторно - какова ширина лодки?
Про хороший обзор - это к WA, т.е. обзор хорош тогда, когда ему ничего не мешает ))
> Лодка ведь для охоты и рыбалки создана, а не "гламурок" катать........
Х-мм, читаю первое сообщение ))
Там аккурат написано, что лодка предназначена для активного отдыха на воде. Это одно и тоже с рыбалкой и охотой? ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.149.9.118.misp.ru)
Дата: 13-05-14 21:56
Ihtiandr.ru писал:
> При чем здесь дизайн? На данной лодке Уралъ 610 НТ просто очень удобно капитану
> и команде внутри
Дизайн здесь при том, что:
- на 40-ка летней советской кастрюле с Нептуном, которую локальные деревенские браконьеры пользуют для проверки сетки в километре от дома - дизайн действительно пох;
- на новом корыте, суммарным ценником в лям и выше, он (дизайн) имеет значение, к лодке как минимум должно быть приятно подходить;
> Рассуждения и критика очень полезные вещи!
Таки стараемся(с) ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ИХТИ (217.118.90.---)
Дата: 13-05-14 21:59
Да им в который раз уж твердят отравить своего дизайнера а они все свои кирпичи с танками фигачат. Нахер нужны продажи?! Вас что прохоров спонсирует
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (95.211.127.---)
Дата: 13-05-14 22:11
Рулевой очень высоко сидит. Нужно кресло опустить. и тогда козырек над будкой сделать по минимуму можно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ден99999 (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 13-05-14 22:14
ИХТИ писал:
> Да им в который раз уж твердят отравить своего дизайнера а они все свои кирпичи
> с танками фигачат. Нахер нужны продажи?! Вас что прохоров спонсирует
Скорее всего тот дизайнер сам кроит и варит, а дизайнерствует по совместительству. )))
пока торпедные катера получаются)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (95.211.127.---)
Дата: 13-05-14 22:17
Ден99999 писал:
>
> пока торпедные катера получаются)))
Отечественные торпедные катера это произведения искусства. Не надо их обижать. Тут явно просматриваются вражеские технологии стелс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (83.234.168.---)
Дата: 13-05-14 22:33
Задачи у всех одни - активный отдых, исключения составляют только д.Вася и бубАфоня, это у них специфика очень тонкая :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сергеич нагатинский (---.149.8.201.misp.ru)
Дата: 14-05-14 06:09
Парни, поймал себя на мысли, что за много лет присутствия очень редко слышно не "качество- гуано", а "внешний вид- гуано"
ЭТО КАКОЙ ЖЕ СТРАШНОЙ ДОЛЖНА БЫТЬ ЛОДКА, чтобы ВСЕ (!!!!!) говорили только о ее экстерьере.
По моему, она действительно достаточно страшна за свои деньги. Ни за что бы не купил. Только если под снос надстройки.
Производитель не раз мог услышать мнение покупателей. Если его это не интересует - рынок все расставит по местам. Он всегда это делает убийственно точно.
Если же производитель живет - значит его продукция кому-то нравится. Помнится, до недавнего времени делали "современные" ВАЗ-2107 с "благородно-стремительным силуэтом". А кто-то их покупал. Каждому-свое.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ura80 (---.98.roitl.com)
Дата: 14-05-14 14:56
убрать верхнее стекло как то оно инородно смотрится затонировать стекла и под пиво очень даже ничего может получиться.Производитель отфотошопь с тонировкой для примера. А так рассады не хватает в экстерьере
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата: 14-05-14 15:47
Бляхамуха, ну нравится мне путь по которому народ предлагает из уобисча сделать лодку для "гламурок" - тонировка стекол !!!
О каком дизайне могут рассуждать те, у кого в голове только тонированные стекла ? ...... Такой застой в мозгу у людей !
Народ, не уж-то вам не хватает ваших "черных" автомобилей ?
Ruwa тут сказал, что ему нравиться внешний вид, и я знаю почему, производитель сделал единственный правильный ход чтобы поднять привлекательнось этой посудины - повесил гламурный мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зеленоград (---.yota.ru)
Дата: 14-05-14 18:07
Зря Вы на АМГ корпус ставите пластиковые люки,г..но редкостное,очень быстро ломаются.Делайте люки из АМГ,а сверху их можно оформить чем угодно(посмотрите у Мастера,например).И лестницу(трап) задний могли бы поставить убирающуюся под криналин,размер криналина вполне это позволяет сделать.Исполненная Вами лестница не только страшно смотрица,но еще и не удобна в "сложенном" положении.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аурелиано (---.ivnet.ru)
Дата: 14-05-14 18:27
Ihtiandr.ru писал:
> Корпус прекрассно себя показал и при сильном ветре.
Силен ветер, и волна метра два )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Даос (83.239.144.---)
Дата: 14-05-14 18:33
А мне аппарат понравился... Я вообще с трудом воспринимаю вопли на тему "красиво-некрасиво" по отношению к утилитарным вещам. Это ведь "рабочая лошадка" а она прежде всего должна быть удобной.
Понравились передний и кормовой трапы. Удобный проход на нос... обзорность отличная. Если цена получилась вменяемая то многие с удовольствием купят. Особенно те кому "не шашечки а ехать"...
Кстати и внешность вполне себе... такой своеобразно брутальный полувоенный дизайн. Напоминает лёгкие патрульные военные катера. - не хватает ДШК на задней дуге... ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 14-05-14 18:48
Даос писал:
> А мне аппарат понравился... Я вообще с трудом воспринимаю вопли на тему
> "красиво-некрасиво" по отношению к утилитарным вещам. Это ведь "рабочая лошадка"
> а она прежде всего должна быть удобной.
> Понравились передний и кормовой трапы. Удобный проход на нос... обзорность
> отличная. Если цена получилась вменяемая то многие с удовольствием купят.
> Особенно те кому "не шашечки а ехать"...
>
> Кстати и внешность вполне себе... такой своеобразно брутальный полувоенный
> дизайн. Напоминает лёгкие патрульные военные катера. - не хватает ДШК на задней
> дуге... ;-)
Жаль пока ДШК нет в свободной прдаже! (На крайний случай "Сайгу" приспособлю...)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зеленоград (---.yota.ru)
Дата: 14-05-14 18:49
......... Напоминает лёгкие патрульные военные катера. - не хватает ДШК на задней дуге... ;-)................
Это точно! Мне то же напомнило тачанку с Максимом,кавалерист всегда ее догонял,а она(тачанка) пытается оторваться от преследователя и отстреливается.:)) (правда эта дуга выдержит только мелкашку,но это поправимо).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RuBiker (---.pppoe.atknet.ru)
Дата: 14-05-14 19:41
Ihtiandr.ru писал:
> Обзор из под тента.(высота под тентом 185 см)
А как тут спать? какая ширина в самом узком и широком месте?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ura80 (---.98.roitl.com)
Дата: 14-05-14 20:06
Batiok писал:
> Бляхамуха, ну нравится мне путь по которому народ предлагает из уобисча сделать
> лодку для "гламурок" - тонировка стекол !!!
> О каком дизайне могут рассуждать те, у кого в голове только тонированные
> стекла ? ...... Такой застой в мозгу у людей !
> Народ, не уж-то вам не хватает ваших "черных" автомобилей ?
> Ruwa тут сказал, что ему нравиться внешний вид, и я знаю почему,
> производитель сделал единственный правильный ход чтобы поднять
> привлекательнось этой посудины - повесил гламурный мотор.
Ибать креативщик при чем тут для гламурок. Тонировка уберет эффект теплицы семерку хоть обтонируй хоть поставь колхоз в виде всяких подсветок гумно оно и в африке гумно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ura80 (---.98.roitl.com)
Дата: 14-05-14 20:19
Да и гелек тоже говно хоть тонируй хоть не тонируй. Немчура урода родили))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Даос (83.239.144.---)
Дата: 14-05-14 20:41
Блин... сколько однако "жертв маркетинга"... Если ручку молотка усыпать стразами сваровски он не станет лучше забивать гвозди... Если форма автобуса отличается от кубической он не станет вместительней... Если вам нравится переплачивать за "фейслифтинг" то это не означает что сие истина...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (83.234.168.---)
Дата: 14-05-14 20:52
Дело в том, что переплаты нет. Сий уродец имеет обычную рыночную цену, ничуть не дешевле адекватно выглядящих аналогов. И функиональность имеет тоже идентичную, никакой суперпрактичности не следует из отсутствия дизайна, равно как и вместительности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Даос (83.239.144.---)
Дата: 14-05-14 21:03
Про цену тут слова не сказали... так что не оценивается. Плоские панели из которых сформирована рубка однозначно технологичней и проще в производстве. (меньше затраты) - ну а конечная цена это всегда компромисс между продавцом и покупателем. Мне лично несколько чисто практических "фишек" тут понравилось... вы же в оценке оперируете такими трудноуловимыми понятиями как "эстетика и дизайн"... Дизайн есть промышленный - направленный на удобство пользования - эргономика назвается. И тут похоже у этой машинки всё в порядке. А есть просто "финтифлюшки"... Кстати пример с Гелендвагеном показателен - немцы ведь в данном случае делали военную машину - голый функционал - ничего лишнего. Это потом он стал ещё и "модным"... Равно такие же как Дефендер, Хаммер и иже с ним всё подобное семейство с военными корнями. Они конечно не так красивы как "огламуренные" современные "псевдожипы" - но в своей родной стихии уделают любого...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Даос (83.239.144.---)
Дата: 14-05-14 21:26
570 т.р. - 1,5 это за полный фарш из которого половина мотор и прицеп...
Хотя на мой взгляд тоже дороговато... в базе такой катер должен в районе 500 стоить...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 14-05-14 21:26
ura80 писал:
> Не ну 1,5 дорого за сей корабель((((
Корабль то всего там 0,57...
Приезжайте -чай попьем!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 14-05-14 21:34
Даос писал:
> 570 т.р. - 1,5 это за полный фарш из которого половина мотор и прицеп...
>
> Хотя на мой взгляд тоже дороговато... в базе такой катер должен в районе 500
> стоить... - надо пощупать!"!!
А база очень приличная за эти средства ....., подъезжайте посмотрите - лодка тестовая на воде!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hood (194.226.109.---)
Дата: 15-05-14 01:00
Не. Ну хоть убейте, выглядит самоделкой. И вот этот очень удобный блок - пост в закрытом пространстве с такими углами.....Детей страшно сажать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 15-05-14 01:08
hood писал:
> Не. Ну хоть убейте, выглядит самоделкой. И вот этот очень удобный блок - пост в
> закрытом пространстве с такими углами.....Детей страшно сажать.
Правда! Самиделали.. в стиле "Кубизма".. Очень много полезных вещей можно пристроить на эту "мебель" за то все под руками и глазами..(Дети сидят по правилам на диванчиках и в мягких спасательных жилетиках) Теоретически можно сделать пост управления в виде шара для безопасности....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 15-05-14 04:38
Зеленоград писал:
> Ну уж приборы надо было в одном цвете,хотя бы.
Согласен на все 100% ! (торопились на воду , вот и поставили что под руку попалось...)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 15-05-14 04:45
Ihtiandr.ru писал:
> Управлять судном удобно и сидя, и стоя! Все необходимое под рукой.
Тут удобно только сидя ногой громкость магнитолы регулировать. А стоять то где на этом подиуме?
Пост управления - это пьедестал почета, позаимствованный в пионерлагере.
Ужос за много денег.
Начинаю понимать Григорьевича, отчего он ездит на древнем финском пластике и глумится над кастрюлеводами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зеленоград (---.gprs.mts.ru)
Дата: 15-05-14 04:49
Вот эти,на первый взгляд,мелочи и портят общую картину.При правильно подобранной цветовой гамме,отделочным материалам и другой мелочевке можно изменить лодку до неузнаваемости.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tkach159 (31.162.10.---)
Дата: 15-05-14 06:21
Просто УБОГИЙ катер, что снаружи, что внутри.
Пилять убил особенно "Блок-пост", для сравнения - панель на наших авто кажется тогда шедевром. ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (46.39.244.---)
Дата: 15-05-14 06:36
Tkach159 писал:
> Пилять убил особенно "Блок-пост"
Да, вполне согласен. Пост управления (панель с приборами и редуктором) - ужжас ужасный. Удобно, когда приборы перед глазами, т.е. что б смотреть на них поверх рулевого колеса. Когда кидаешь на них взгляд ниже ветрового стекла, но выше рулевого колеса.
Более хаотичного их расположения (нежели тут) я не встречал.
Это в целом про саму приборную тумбу, т.е. про её конфигурацию/форму. Про исполнение/материалы даже воздержусь комментировать, оно как г-рится уже лишнее.
"...Киса, сделайте вид, что вы чего-нибудь разбрасываете..."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вован (62.118.151.---)
Дата: 15-05-14 06:42
Ihtiandr.ru писал:
> Очень оценят выход владельцы крупных собачек!
Вставлю свои пару слов, как владелец крупной охотничьей собаки, выход, он же вход полный отстой, если учитывать, что в рубке находится спальное место и разные вещи, то вся грязь, вода и прочие собачьи радости на природе потянуться прямехонько в рубку и потом спать все равно. что в собачьей конуре.
Вот почему я и взял катер с каюткой, одна из причин, закрыл дверьку и все сухое и чистое.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 15-05-14 16:47
Вован писал:
>
> Вставлю свои пару слов, как владелец крупной охотничьей собаки, выход, он же
> вход полный отстой, если учитывать, что в рубке находится спальное место и
> разные вещи, то вся грязь, вода и прочие собачьи радости на природе потянуться
> прямехонько в рубку и потом спать все равно. что в собачьей конуре.
> Вот почему я и взял катер с каюткой, одна из причин, закрыл дверьку и все сухое
> и чистое.
На входе в полурубку через нос подушки со спального места снимаются и остаются чистыми! И если собачка воспитана - идет пряхехонько на "место", где Вы ей определили... (у каждой конструкции есть свои + и конечно минусы)...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (83.234.168.---)
Дата: 15-05-14 16:53
Часы и трим - два самых безполезных прибора наверху, а все остальное (вольты, бенз, обороты, скорость), что действительно нужно - надо смотреть себе в яйца. В целом все соответствует общему стилю - полное отсутствие и дизайна и эргономики. Для тех, кто понимает! или как там - за тех, кто в сапогах ну и т.д.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Basil Duty (---.compnet.ru)
Дата: 15-05-14 17:23
Не, серьёзно если - почему бы не перенять опыт более старых производителей по компоновке и эргономике? Ведь большинство этих решений действительно продиктовано опытом?
А своё строить надо уже на базе чужого опыта, добавляя своё - а то так и будете на ровном месте спотыкаться.
Вот просто с ходу именно эргономические просчёты, которые не продиктованы инженерными или ценовыми ограничениями, а просто не продуманы.
1. У люка очень высокий порог, думаю полёты будут случаться как в воду, так и в салон )
2. Открытый люк перекрывает обзор вперед рулевому
3. Не понятно с обдувом лобового стекла
4. Пост управления - штурвал вертикально, ну это на любителя, а вот то, что приборы нельзя окинуть одним глазом и то, что многие просто не видно при рулении - проблема.
5. Сама форма поста странная - ну нет в ней необходимости делать столько углов... Да и проще (и дешевле!!!!!!) согнуть приборку из одного листа, чем делать 3 метра шва
Ну посмотрите вы на чужой опыт, не изобретайте велосипед в мелочах. Ну и это - двери у вас тоже странные, с межкомнатными ручками....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зеленоград (---.yota.ru)
Дата: 15-05-14 17:41
Может как то так.Панель управления можно сверху убрать перед эхолотом,да и ,мне кажется, эхолот далековато стоит-тянуться до кнопок далековато.Бортики бы сделал,что бы можно было кинуть пачку сигарет или зажигалку какую или еще чего,Что бы не смотрелось очень страшно,можно фрезернуть полочки из доски ценных пород дерева.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 15-05-14 18:33
Зеленоград писал:
> Может как то так.Панель управления можно сверху убрать перед эхолотом,да и ,мне
> кажется, эхолот далековато стоит-тянуться до кнопок далековато.Бортики бы
> сделал,что бы можно было кинуть пачку сигарет или зажигалку какую или еще
> чего,Что бы не смотрелось очень страшно,можно фрезернуть полочки из доски ценных
> пород дерева.
Спасибо! Хорошая идея! Обязательно воспользуюсь. (вообще есть вариант делать "торпеду" из стеклоапластика по современному.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (85.233.93.---)
Дата: 15-05-14 18:39
Производителю!- А что мешает сделать что нибудь в этом роде? Будет бестселлер в своем классе на российском рынке. Все уже украдено до нас.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил GE (94.72.62.---)
Дата: 15-05-14 18:47
мдяяяяя ну и уродец....напомнил самодельные авто из журнала "конструктор" 70-80-х годов... - такие же убогие формы по сравнению с жигулями..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 15-05-14 19:14
татарин писал:
> Производителю!- А что мешает сделать что нибудь в этом роде? Будет бестселлер в
> своем классе на российском рынке. Все уже украдено до нас.)
Есть у нас и такие решения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Basil Duty (80.243.1.---)
Дата: 15-05-14 19:52
Да как об стенку горох. ))) Это РАЗНЫЕ решения. У Татарина конфетка на фото, а у вас не пойми что...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (85.233.93.---)
Дата: 15-05-14 20:30
Ihtiandr.ru писал:
> татарин писал:
>
> > Производителю!- А что мешает сделать что нибудь в этом роде? Будет бестселлер
> в
> > своем классе на российском рынке. Все уже украдено до нас.)
> Есть у нас и такие решения.
Ну а теперь сравните. И что вам больше нравится?
Ведь ничего не нужно придумывать, просто скопировать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 15-05-14 21:44
Basil Duty писал:
> Да как об стенку горох. ))) Это РАЗНЫЕ решения. У Татарина конфетка на фото, а у
> вас не пойми что...
Ну тык и размер лодок разный! И спальник в фирмовой лодке поперек ходовой рубки.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий (87.229.234.---)
Дата: 15-05-14 21:46
ТС! Я уважаю, что Вы производитель и что-то делаете "своими руками".
НО такого типа лодки за такие деньги должны выглядеть иначе. Лодки и самолеты обязаны быть красивыми. Целевая аудитория ваших лодок вообще не понятна. Человеку, который покупает лодку для отдыха, нужна лодка КРАСИВАЯ, а у того, кто себе рыбной ловлей на жизнь зарабатывает и которому нужна надежность и практичность,таких денег нет.Рассуждения про брутальность для настоящих профессионалов,типа, для тех, кто понимает - чушь собачья. Пожалуй, только профессионалы, которые осетров браконьерят, могут позволить себе "понимать" за такие деньги. На таких "профи" ориентируетесь?
Считаете, что подобные формы - Ваша фирменная "фишка" или не можете (имеющиеся технологии не позволяют) сделать так, как Вам тут подсказывают, посмотрите хотя бы на Тракеры сначала.
И еще. Сравнение с Геликами и Дефендерами некорректно. Там видно, что дизайнеры и конструкторы трудились, а здесь лепили по месту из того что есть.
Все ИМХО!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил GE (94.72.62.---)
Дата: 15-05-14 21:50
Геликами и Дефендерами
да и эти машины разработки каких годов??? правильно середины 80-х.........уже 35 лет прошло, а вы старьё убогое лепите....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Basil Duty (---.compnet.ru)
Дата: 15-05-14 22:32
Михаил GE писал:
> Геликами и Дефендерами
>
>
> да и эти машины разработки каких годов??? правильно середины 80-х.........уже 35
> лет прошло, а вы старьё убогое лепите....
Ой да ну.
Всё дело в мелочах. Для утилитарника чем проще и надежнее - тем лучше.
Вон на любую строительную технику посмотрите )
Вопрос как раз в том, как скомпоновать всё это.
Т.е. сделать максимально удобным и красивым без потери надежности и функционала. Вот тут как раз и важен пром. дизайн!
И очень не хватает гнутых поверхностей.
А почему, кстати, пользуетесь только сваркой, без гиба?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (83.234.168.---)
Дата: 15-05-14 22:37
Етишкин Кот.... Только застрелиться в такой лодке... Нос от речного буксира, корпус от водного такси, рубка от санитарки, тарга примитив, надпись jet это к чему, там же подвесник. Откройте же этим людям глаза на мир, он не так уродлив, как им кажется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зеленоград (---.yota.ru)
Дата: 15-05-14 22:44
А почему Вы все двери в носу вверх открываете?Газовые амортизаторы такая штука....дунет порыв ветра,или пальцы оторвет,или стекло на уши оденет.Не зря же практически все окрывают дверь в сторону,что у Вас этому мешает?Можно и с открытой дверью ехать,и дворник под ней работать будет,и видимость не преломляется,если,конечно,правильно сделать.
А для бутылочек надо не пластиковые(одноразовые) подставки делать,а из нержи,можно как в магазинах сейчас для адриналина и берна,вытаскиваешь нижнюю,а ее место следующая занимает,а что бы было куда поставить -можно трубку в консоль вварить,если готовые решения покупать дорого.Лодка то ведь для АКТИВНОГО отдыха,а эти АКТИВНЫЕ,все что плохо держится отламают:))
Еще не плохо ставить вытяжки на солнечных батареях(в крышу)конденсата почти не будет при закрытых люках.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вован (62.118.151.---)
Дата: 15-05-14 22:48
Ihtiandr.ru писал:
> Это полноценная каюта.
Это не полноценная каюта, а убожество, напоминает сарай. на несколько дней с ночевкой, когда нет нормально берега, а вязкая грязь под ногами, при таком выходе, как на данном катере вся грязь будет носиться через так называемую каюту, сто процентов будет срач.
Посмотрел ролик, вообще ж... . а чего там за изгорода на носу, да еще с глазами
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зеленоград (---.yota.ru)
Дата: 15-05-14 22:53
Ну эту проблему можно решить установкой душа с отдельной емкостью под воду,дозаправлять можно на большой воде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shkotovii (---.kuazot.ru)
Дата: 16-05-14 00:19
уже смотрел и не раз на Ваши лодки. но с таким дизайном НИКОГДА не куплю. наймите пожалуйста дизайнера, какого нить студента из института чтобы дипломную работу у вас сделал. и ему хорошо и вам дешево. уверен, клиентов прибавится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (85.233.93.---)
Дата: 16-05-14 00:52
Рынок внесет коррективы. Либо начнете делать нормальные лодки либо закроетесь. В данной интерпретации перевод материала. Обратите внимание всем не нравится верхняя надстройка, надо что то с этим делать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vegetta (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 16-05-14 03:59
Я за смену названия. Лодки АДЪ. Ролик посмотрел - ваще страшно. Напоминает трамвай-чистильщик. Вы молодцы что трудитесь, желаю успехов. Лично я что-то из вашей продукции купил если бы дешево было. Купил и страдал). Есть вообще продажи-то? Такое ощущения что кто-то богатый, кто любит лодки открыл побочный бизнес. Вы же их клепаете со страшной силой! Чего не отнять - так это энергии. Успехов! Сходите в музей! В пушкинском сейчас выставка интересная! Влюбитесь! Весна! А что ни лодка - то какой-то адский утюг..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: пилигрим (178.45.127.---)
Дата: 16-05-14 04:22
татарин писал
Производителю!- А что мешает сделать что нибудь в этом роде? Будет бестселлер в своем классе на российском рынке. Все уже украдено до нас.)
Да ,такая компановка мне лично очень нравиться
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Доцент-М (---.rosmorport.spb.ru)
Дата: 16-05-14 16:37
сергеич нагатинский писал:
> Парни, поймал себя на мысли, что за много лет присутствия очень редко слышно не
> "качество- гуано", а "внешний вид- гуано"
> ЭТО КАКОЙ ЖЕ СТРАШНОЙ ДОЛЖНА БЫТЬ ЛОДКА, чтобы ВСЕ (!!!!!) говорили только о ее
> экстерьере.
> По моему, она действительно достаточно страшна за свои деньги. Ни за что бы не
> купил. Только если под снос надстройки.
> Производитель не раз мог услышать мнение покупателей. Если его это не
> интересует - рынок все расставит по местам. Он всегда это делает убийственно
> точно.
> Если же производитель живет - значит его продукция кому-то нравится. Помнится,
> до недавнего времени делали "современные" ВАЗ-2107 с "благородно-стремительным
> силуэтом". А кто-то их покупал. Каждому-свое.
Ну по пояс-то (снизу) лодка, вроде, ничего.
В жизни так тоже часто бывает. :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shkotovii (---.kuazot.ru)
Дата: 16-05-14 16:57
>до недавнего времени делали "современные" ВАЗ-2107 с "благородно->стремительным
> силуэтом". А кто-то их покупал.
покупал потому что дешевле не было, а ездить хоть на чем то надо.
> Парни, поймал себя на мысли, что за много лет присутствия очень редко слышно не
> "качество- гуано", а "внешний вид- гуано"
качество и ходовые видимо хорошие, раз про них ни одного слова плохого.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Basil Duty (---.compnet.ru)
Дата: 16-05-14 17:34
> качество и ходовые видимо хорошие, раз про них ни одного слова плохого.
Достаточно того, чтоб были лучше внешнего вида )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ден99999 (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 16-05-14 17:56
Ihtiandr.ru писал:
> Все верно! "Практикность, аскетичность, надежность" !
И что, много у Вас покупателей?
Даже китайцы поняли, что аскетичность- тупиковая ветвь! А качество они повышают, и есть заметные результаты. Я посмотрел всю линейку Вашей продукции, но этож кошмаррр... вы молодцы, что сами производите катера и лодки, но они страшны до безобразия, абсолютно все!!! Причем нет никакой аскетичности и практичности, на лицо безвкусный самострой. Возможно и крепко сделаный. А уж практичность- просто шедевр, может какомунибудь шахтеру и удобно, а простому человеку врят ли. Лодки за такую цену должны быть все-таки продуманы, даже в простых дешевых моделях машин работают технологи над созданием салона, я не говорю сейчас про БМВ или Фолькс или иные именитые марки, где даже щелчки ручек подбирают по тональности. Просто эргономика должна быть, а у Вас поточный хаос по типу и так сойдет, за то железная , а кусок парты - типа деревянная панель- это звиздец! Хоть бы над цветом задумались, хотя парты они все такие. Посмотрев фотки салонов ваших лодок можно только ужаснуться. Не дай бог упасть или неловко резко махнуть рукой- кругом острые углы, это просто опасно! Не говоря уж про детей, Вы выше писали, что дети должны смирно сидеть в жилетиках на лавочке(близко к тексту) да где ж таких детей взять? Или они должны быть просто настолько с низким чувством достоинства, как роботы выполняющие команды. Тогда помимо отдыха на воде нужно не забывать им командовать "вдох-выдох"
Как вариант, если уж совсем нет возможности нанять за деньги дизайнера(именитый и не нужен) то просто во дворе МАРХИ переговорите с постоянно тусующейся молодежъю, уверен, найдете !!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зеленоград (---.yota.ru)
Дата: 16-05-14 18:26
Просто молодежь вряд ли поможет.Надо что бы человек был в теме,сам пользовался "продуктом",а если для рыбалки и охоты,то должен иметь хоть малейшее представление как это происходит.По всей видимости в области дизайна,Урал пользуется услугами человека далекого от отдыха на воде .У меня дочка дизайнер,дома и квартиры -это она может хорошо,как хобби машины раскрашивает,а вот с лодками сложнее,пытаюсь ее к этому притянуть-как то не очень пока. Либо , дизайнер у Урала сильно похож на Малевича,-линейку оставили а все остальное отобрали.
Да, и "квадратные "лодки можно делать красиво и функционально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь ims (---.static.vega-ua.net)
Дата: 16-05-14 18:30
пилигрим писал:
> татарин писал
>
> Производителю!- А что мешает сделать что нибудь в этом роде? Будет бестселлер в
> своем классе на российском рынке. Все уже украдено до нас.)
>
>
> Да ,такая компановка мне лично очень нравиться
+100
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил GE (94.72.62.---)
Дата: 16-05-14 18:34
Такой дизайн имеет конечно право на жизнь, но не за такие деньги....никакой здравомыслящий человек не выложит шестизначную сумму за ЭТО..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Basil Duty (---.compnet.ru)
Дата: 16-05-14 23:39
Сначала люди делают просто и плохо, потом сложно и плохо, потом сложно и хорошо, и вот только потооом просто и хорошо )
>Все верно! "Практикность, аскетичность, надежность" !
Вот с этим и проблемы, между прочем!
Не практично, не технологично, не дешево, в том числе и из-за кучи неоптимизированных решений.
Ну и вообще в дизайне есть такие понятия, как золотое сечение, симметрия, акцент. Вот не прёт, я на выставке к вам подходил - замечательные общительные люди, а вот лодка... Я не купил бы )
Впрочем, уверен, многие покупают ибо любителей колхозного тюнинга, весюлек, светилок и прочего арт-деко у нас, к сожалению, в избытке )
Как говорят политкорректные американцы - люди с альтенативным эстетическим взглядом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей16 (5.35.3.---)
Дата: 17-05-14 03:25
Ихтиандр как то уже обещал здесь на форуме довести дизайн своих лодок до уровня катеров фишроуд, с год назад примерно было такое. Я тоже рассматривал Урал, не смог себя пересилить, выбрал другой катер. Сделайте Вы нормальный дизайн и минимальную нормальную отделку, продажи возрастут в разы, очевидно. Корпуса у Вас нормальные, цены тоже, линейка лодок широченная, ни у кого такой нет, выбирай какую хочешь. Но видимо наступить на собственную песню сложно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (85.233.93.---)
Дата: 17-05-14 05:33
Тоже не поленился зашел на ваш сайт. Большой модельный ряд но ничего глаз не радует. Посмотрите и скопируйте у того же харберкрафта, ведь суть одна а разница небо и земля. Наведите лоск современными материалами и тогда успех гарантирован.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 17-05-14 06:20
Cпасибо! так и буду делать!
татарин писал:
> Тоже не поленился зашел на ваш сайт. Большой модельный ряд но ничего глаз не
> радует. Посмотрите и скопируйте у того же харберкрафта, ведь суть одна а разница
> небо и земля. Наведите лоск современными материалами и тогда успех гарантирован.
Теперь точно будем только дизайнойм заниматься на отдыхе.........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зеленоград (---.yota.ru)
Дата: 17-05-14 19:14
Считаете что если поставить болотный мотор,то лодка автоматически переходит в категорию для охоты?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: battlehanter (95.73.179.---)
Дата: 17-05-14 19:46
рубка как будто насрали. а ведь дизайнер денег получил. нравяться рубленые формы так выберете хороший вариант. фуёво само получится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 17-05-14 20:06
Зеленоград писал:
> Считаете что если поставить болотный мотор,то лодка автоматически переходит в
> категорию для охоты?
Как один из вариантов использования "кастрюльки"...., достать из болота упавшую дичь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зеленоград (---.yota.ru)
Дата: 17-05-14 21:12
Надо так стрелять ,что бы в болото не падала,или собачку специально обученную заведите-будет еще интересней охотиться:))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 17-05-14 21:46
Под тентом Уралъ 440 "Джет" (как и на "взрослых моделях" Уралъ 610 НТ...) сухо и тепло в любую погоду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зеленоград (---.yota.ru)
Дата: 17-05-14 21:59
Тогда еще вопрос-зачем на мелководье эхолот? Вы представляете работу этолота?Вы уверены что днище этой лодки выдержит нормальное мелководье? Про килеватость нет смысла спрашивать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зеленоград (---.yota.ru)
Дата: 17-05-14 22:01
...Под тентом Уралъ 440 "Джет" (как и на "взрослых моделях" Уралъ 610 НТ...) сухо и тепло в любую погоду......
Действительно все как на "взрослых"моделях. Вопрос- дизайнер тот же?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 17-05-14 22:10
Зеленоград писал:
> ...Под тентом Уралъ 440 "Джет" (как и на "взрослых моделях" Уралъ 610 НТ...)
> сухо и тепло в любую погоду......
>
> Действительно все как на "взрослых"моделях. Вопрос- дизайнер тот же?
На таком размере какой дизайн? Ведь тут точно главное удобство и безопасность при минимальном весе и габаритах
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (85.233.93.---)
Дата: 17-05-14 22:18
Ihtiandr.ru писал:
> На таком размере какой дизайн? Ведь тут точно главное удобство и безопасность
> при минимальном весе и габаритах
Вот сейчас я точно понимаю что вы так ничего и не поняли, похоже дизайнер вы и есть. Дизайнера на мыло!)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зеленоград (---.yota.ru)
Дата: 17-05-14 22:56
............На таком размере какой дизайн? Ведь тут точно главное удобство и безопасность при минимальном весе и габаритах..........
Правильно татарин написал.
ДИЗАЙН-ОН И В АФРИКЕ ДИЗАЙН.
Вон нормальные ювелиры какие чудеса творят,а там размер на много меньше Вашего.Если бы все считали как Вы,мир был бы черно-белым,красно-синим,или черно-черным,или бело-белым......
Надо представить то что сам бы пользовал,хотя,очень может быть,Вы это и сделали,и такое представление может быть.У всех понятие о красоте индивидуально.Жаль что многих художников и поэтов не признавали при жизни.В качестве хобби такое решение вполне,а для бизнеса не очень,хотя кто знает.На ум приходит "Сабор Парижской Богоматери"
Про удобство -то же как то сомнительно.Вы очень уперлись в свои творения,я считаю что это не совсем верно,надо больше смотреть на других и брать самое лучшее,добавляя свое(не Ваш случай),в этом случае успех гарантирован.Думаю что от части и для этого проводят выставки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (85.233.93.---)
Дата: 17-05-14 23:12
Такое ощущение что мы вас уговариваем ну сделайте хорошую лодку.
Вот, посмотрите. Металл и хорошие кресла, ничего лишнего, но сколько изящества и в этих прямых линиях. Как Гелик. Теперь сравните с вашим.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (85.233.93.---)
Дата: 17-05-14 23:51
Вот точно чего мне не хватает в лодке это раскладывающееся капитанское кресло с подлокотниками как на фото выше, начинаю поиск.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь ims (---.la.net.ua)
Дата: 18-05-14 00:35
татарин писал:
> Такое ощущение что мы вас уговариваем ну сделайте хорошую лодку.
> Вот, посмотрите. Металл и хорошие кресла, ничего лишнего, но сколько изящества и
> в этих прямых линиях. Как Гелик.
Нет в этой модели изящества, хоть тресни :). Наклон бы стекла иной сделать - как в некоторых моделях того же бренда.
А гелик - красив. Имхо ).
У каждого свое восприятие красивого. Так что добавлять "имхо" - однозначно полезно :-).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (85.233.93.---)
Дата: 18-05-14 00:40
Игорь это старая модель. У новых угол стекла тебе тоже не нравится?
В любом случае я привел пример кокпита.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь ims (---.la.net.ua)
Дата: 18-05-14 01:25
Нравится. Только места вот в кокпите из-за наклона меньше стало :-).
Но, проехали ). Ты мне уже объяснил, что имел ввиду нечто иное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зеленоград (---.yota.ru)
Дата: 19-05-14 17:37
Еще можно сказать "похож" ,если сравнить ЗАЗ и Мерен.В Ваше боковое стекло ничего видно не будет и задувать будет.Вы как то берете у других не самые хорошие решения,на мой взгляд.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Basil Duty (---.compnet.ru)
Дата: 19-05-14 18:09
Не в обиду.
Мне кажется обсуждение можно закрывать, т.к. ходим по кругу )
Люди хорошие, но они не фанаты своего дела, а фанатики.
Т.е. люди убежденные в своей правоте и не принимающие никакие аргументы, которые идут в разрез с их видением...
З.Ы. Ну что за кокпит, блин. Задувает, не видно...
И блин, у меня, как человека замороченного аж зубы сводит от этого бокового стекла, от его Слегка непараллельности и радиуса закругления. РРрррР
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ден99999 (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 19-05-14 18:30
Ihtiandr.ru писал:
> Уралъ 470 похож?
кастрат какой то... пропорции навраны!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зеленоград (---.yota.ru)
Дата: 19-05-14 18:36
При чем здесь пропорции,лодку не копировали,идет разговор о стиле.Размер у Урала другой,ширина ,но ,как Вы правильно заметили,все должно быть пропорционально-функционально,тогда и оценят Ваше творение.Можно сделать на 3 метровой лодке каюту,даже будет очень красиво,но функциональности не добиться.Вопрос-зачем такая лодка?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ден99999 (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 19-05-14 18:50
Зеленоград писал:
> При чем здесь пропорции,лодку не копировали,идет разговор о стиле.Размер у
> Урала другой,ширина ,но ,как Вы правильно заметили,все должно быть
> пропорционально-функционально,тогда и оценят Ваше творение.Можно сделать на 3
> метровой лодке каюту,даже будет очень красиво,но функциональности не
> добиться.Вопрос-зачем такая лодка?
пропорции всегда "при чем" )))
Ведь лодку сравнивают и утверждают, что она похожа. Да не похожа!!! Нет у людей на производстве дизайнера(именно дизайнера) а потом нужен нормальный технолог, который сможет СОВМЕСТНО с дизайнером откорректировать эскизы и сделать РАБОЧИЕ чертежи изделия.
Вообще красивые лодки(как и здания) проектируют, а тут просто лепят и пытаются (безуспешно)сделать свой кАллхозз похожим на удачные решения.
Это как и с домами, всегда видно, где самострой, а где инженерный замысел
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зеленоград (---.yota.ru)
Дата: 19-05-14 19:07
...........Это как и с домами, всегда видно, где самострой, а где инженерный замысел...........
Ну это вопрос спорный...
.......... Нет у людей на производстве дизайнера(именно дизайнера) а потом нужен нормальный технолог, который сможет СОВМЕСТНО с дизайнером откорректировать эскизы и сделать РАБОЧИЕ чертежи изделия...........
А вот здесь учить не надо .Все все и так понимают.Ураловцы спрашивают мнение пользователей,возможно пытаются таким образом продвигать свою продукцию,им отвечают,делятся мыслями ,пытаются сравнить(не сравнимое,на мой взгляд),короче -выуживают информацию,а как они ей воспользуются-их дело.Когда Вы сможите создать идеальное производство-тогда и будете учить,а пока это только слова.
Без обид.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ден99999 (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 19-05-14 19:11
Зеленоград писал:
>
> А вот здесь учить не надо .Все все и так понимают.Ураловцы спрашивают мнение
> пользователей,возможно пытаются таким образом продвигать свою продукцию,им
> отвечают,делятся мыслями ,пытаются сравнить(не сравнимое,на мой взгляд),короче
> -выуживают информацию,а как они ей воспользуются-их дело.Когда Вы сможите
> создать идеальное производство-тогда и будете учить,а пока это только слова.
> Без обид.
Конечно без обид.
Тем более , что к проектным работам и производству я имею непосредственное отношение(не катеров и лодок, но смысл одинаковый) а учить кого то, да не в этой стране. У нас 3/4 страны не понимают для чего нужны проекты, т.к . Все сами себе прорабы, архитекторы, инженеры и т.д.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зеленоград (---.yota.ru)
Дата: 19-05-14 19:59
Денис-СПб.ру зато стойка для сиденья из дорогой категории.
.....Тем более , что к проектным работам и производству я имею непосредственное отношение...........
Когда будет СВОЕ производство,тогда мы,надеюсь,поймем друг-друга.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ден99999 (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 19-05-14 20:03
Зеленоград писал:
> Денис-СПб.ру зато стойка для сиденья из дорогой категории.
>
> .....Тем более , что к проектным работам и производству я имею непосредственное
> отношение...........
>
> Когда будет СВОЕ производство,тогда мы,надеюсь,поймем друг-друга.
Есть и производство. )) но халтуры не понимаю и не приемлю. Кстати, и рекламы не даем, клиентов по рекомендациям хватает!
А лодки- товар специфический, ЛИЦО должно быть!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shkotovii (---.kuazot.ru)
Дата: 21-05-14 00:14
Мне эти окна очень сильно напоминают окна в новых поездах.
прям таки один в один.
критикую не из желания обидеть, а из желания чтобы ВЫ стали достойными конкурентами импортных производителей, а тут без дизайна ну ни как!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Акробат (95.154.78.---)
Дата: 11-06-14 18:11
Мне одному это кажется? Капитан упирается лицом в горизонтальную перегородку на лобовухе? А как вперед то смотреть???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шрек (83.68.41.---)
Дата: 11-06-14 18:35
Куда смотреть то? Помоему они там разливают. Явно. Т.е. пьяные на воде и без спас жилетов :)))
Отличное рекламное фото
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: angorus (---.yorp.yaroslavl.ru)
Дата: 11-06-14 18:36
Акробат писал:
> Мне одному это кажется? Капитан упирается лицом в горизонтальную перегородку на
> лобовухе? А как вперед то смотреть???
наверняка в опциях есть подкладка на сиденье. цельносварная, металлическая - в едином стиле. )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (95.211.127.---)
Дата: 11-06-14 18:59
Шрек писал:
> Куда смотреть то? Помоему они там разливают. Явно. Т.е. пьяные на воде и без
> спас жилетов :)))
> Отличное рекламное фото
Трап откинут, третьего за пузырем вплавь отправили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SerG (---.20.75.133.samara-ttk.ru)
Дата: 11-06-14 21:21
> Есть у нас и такие решения.
Ихтиандр, что же ты делаешь, прекрати..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.92.127.215.218.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата: 12-06-14 04:36
Мужики, ну хорош уже глумиться. Ну сделали ребята "лоджию", ну и ладно. На серийную, конечно, не тянет. Но фирме Урал можно только позавидовать, если могут себе позволить такие "концепты" ваять в поиске истины...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 12-06-14 05:06
Когда ездил к ним в гости, тоже моделька была, страшная и неудобная просто жуть, однако когда полазил внутри, изменил своё мнение, все удобно, функционально, она конечно на телеге стояла, но пошатавшись в рубке, ни одного острого угла коленями не нашёл, а визуально думал все снесу нах)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 12-06-14 05:07
Обской Кит писал:
> Мужики, ну хорош уже глумиться. Ну сделали ребята "лоджию", ну и ладно. На
> серийную, конечно, не тянет. Но фирме Урал можно только позавидовать, если могут
> себе позволить такие "концепты" ваять в поиске истины...
Форумный флуд это хорошая реклама производителю.
Психологический момент - если вещь хают, значит покупают, значит кто то еще купит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SerG (80.234.40.---)
Дата: 12-06-14 08:47
> Мужики, ну хорош уже глумиться. Ну сделали ребята "лоджию", ну и ладно. На
> серийную, конечно, не тянет. Но фирме Урал можно только позавидовать, если могут
> себе позволить такие "концепты" ваять в поиске истины...
Такой "глум" дороже во сто раз чем любая фокус группа от говномаркетологов. Бесплатное исследование рынка, сбор мнений, рекомендаций по эргономике и рекомендации по конструкции одновременно.
Мечта, бери да делай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 14-07-14 18:02
Anti Glot писал:
> Буксир?
Можно и так использовать...
41 км в час под мотором Меркури 150 л.с
12 км в час под Меркурий 25 л.с.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата: 14-07-14 20:15
Ihtiandr.ru писал:
> Можно и так использовать...
> 41 км в час под мотором Меркури 150 л.с
> 12 км в час под Меркурий 25 л.с.
опа... а чего не эвинруд ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: м34м (---.vags.ru)
Дата: 14-07-14 22:30
руки оборвать по самую жопу (оттуда видать растут) тому кто трамвай проектировал(( во всем мире рабочие версии делают с нормальным отбойником спереди, а тут при аварии или человека затянет или машину подомнет ну и пол кабины сразу под замену при столкновении и еще не известно выживет ли вагоновожатый
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hood (109.172.69.---)
Дата: 15-07-14 05:29
Ihtiandr.ru писал:
> Вот еще наша лодочка спущена на воду!
И опять, полная ассоциация с самоделкой. "Бронетемкин поносец"....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lefon (85.26.165.---)
Дата: 15-07-14 05:48
LKP писал:
> А вот наши трамвай сделали ! Кстати уралтрансмаш....
У него движок подвисной, или стационарник? 90 хватает, или минимум 115 нужно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Димик72 (95.72.175.---)
Дата: 15-07-14 08:19
я, почему то, тоже заржал, еще не прочитав комментаДенис-СПб.ру писал:
> почемуто заржал )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 15-07-14 19:56
Lefon писал:
> LKP писал:
>
> > А вот наши трамвай сделали ! Кстати уралтрансмаш....
>
> У него движок подвисной, или стационарник? 90 хватает, или минимум 115 нужно?
90 сил еще не ставили, а со 100 идет 35 км в час !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
